“起飛!”


    殲教-5的渦噴-5丁發動機爆發出巨大的轟鳴聲,緊接著,楊衛寧感覺到一陣強烈的推背感,伴隨著機身劇烈顛簸,跑道兩側的景物急速後退,滑行了七八百米後,機身輕輕一震,顛簸很快消失,變得平順起來,飛機離地了。


    前世楊衛寧是一名飛行經驗達數千小時的頂尖飛行員,按理說,早已習慣了戰鷹起飛時的場景。


    可現在,他內心深處竟然升起了當初剛進入空軍航空大學,首次放飛時那種熱血沸騰的感覺。


    “小楊,坐穩了。”


    耳機裏傳來了於鴻飛的聲音。


    “好嘞!”


    於鴻飛一拉操縱杆,殲教-5開始快速爬升,它的爬升率達到39.8米/秒,從零高度到一萬米的高空,隻需要短短四分多鍾的時間。


    從空中往地麵看去,機場、油庫、塔台、廠房、道路都在快速縮小,蓉飛的周圍是一片黃綠相間的原野,偶爾能看到炊煙嫋嫋的村落,公路將原野分成了一塊塊色彩斑斕的綠地,宛若一幅渾然天成的油畫。


    楊衛寧舉起手中的海鷗彩色照相機,將自己能看到瞬間美景一一納入其中。


    這個時代的膠卷相機可不像後世的數碼相機,一卷最多也就拍上三十六張,楊衛寧也隻能選取那些最值得幾年的景觀和角度將其拍攝下來。


    拍了大概十多張照片後,飛機也順利抵達了一萬米平流層的高度。


    從這個高度往下看,地麵的綠色已經連成了一片,分不出各種花草樹木,房子也猶如火柴盒一般,小巧而又精致。


    “小楊,感覺如何?”耳機裏傳來了於鴻飛帶著笑意的嗓音。


    楊衛寧興奮道:“感覺很好,於同誌,能給我來一波俯衝嗎?”


    “沒問題,坐好了!”


    於鴻飛操縱飛機轉動舵麵,殲教-5的機頭開始緩緩下沉,以一個非常陡的角度快速向下滑行。


    聽著耳邊傳來的尖利的呼嘯,楊衛寧興奮地張大了嘴巴,以適應氣壓快速變化對耳膜造成的影響。


    這是前世楊衛寧飛行時最喜歡的一個動作,這伴隨著戰鷹一同自由落體,那種無拘無束的感覺,如果不是飛行員,很多人恐怕一輩子都體驗不到。


    “真是太爽了!”


    楊衛寧大喊道。


    殲教-5的速度飛快,很快從一萬多米的高空下降到海拔兩千米,然後於鴻飛再次改平、拉升。


    這就仿佛是萬米高空的超級過山車,原先的失重瞬間轉化為超重狀態,楊衛寧隻覺得眼前一黑,直到幾秒鍾之後才恢複過來。


    楊衛寧知道,這是大機動飛行中常見的黑視現象。


    當飛行員從俯衝狀態往上拉時,飛行員處於超重狀態.而血液是由心髒壓縮進入動脈血管的,由於血液處於超重,導致心髒無法像正常狀態一樣運送血液,致使大腦血壓降低,從而導致了黑視。


    不過這種情況一般不會持續太久,經驗豐富的飛行員克服起來毫無困難。


    楊衛寧很快就適應了這樣的飛行節奏。


    這時,楊衛寧耳邊再次傳來於鴻飛的聲音:“小楊,感覺怎麽樣?”


    楊衛寧微微一笑,這點機動了可嚇不到他,他說道:“我感覺很好,動作可以再激烈一點。”


    “好的,那我們繼續!”


    於鴻飛哈哈一笑,再次加大了殲教-5的迎角。


    飛機加速向上攀升。


    正當飛機拉起到六千米高度,準備做上轉彎機動的時候,楊衛寧突然感覺到飛機像被人猛砸了一錘。


    頓時,伴隨著一聲轟隆巨響,飛機抖了一下,接著嗡嗡響個不停。


    “不好,發動機故障!”


    耳邊傳來了於鴻飛的驚呼聲。


    下一秒,更加恐怖的情況出現了,由於飛機正處於爬升和大迎角飛行狀態,突然失去動力,殲教-5瞬間失速,頭部朝上,尾部朝下,旋轉著快速往下掉。


    “塔台,草蜢呼叫塔台,發動機空中停車,發生失速尾旋。”於鴻飛立即和塔台溝通。


    “草蜢,保持冷靜,馬上重啟發動機,馬上重啟發動機,如重啟失敗立即跳傘,如重啟失敗立即跳傘。”


    “呼呼……草蜢明白,後艙儀表盤失靈,重啟,tm的,還是不行……”


    於鴻飛爆了句粗口,機艙內的儀表盤不停地報警閃爍,氣氛瞬間變得緊張無比。


    楊衛寧沒想到,自己隻是搭個機而已,居然就遭遇了這種十年難得一見的空中特情。


    發動機空中停車也就算了,居然還遭遇了失速尾旋。


    失速尾旋可是被世界航空界稱為“死亡陷阱”一等特情。


    它是指飛機在飛行中,因為氣流的幹擾或其它原因突然上仰,而且超過了臨界迎角,機翼上表麵氣流分離,導致升力減小並缺失,使得飛機無法保持正常的飛行狀態。而當一側機翼先於另一側機翼失速時,飛機會朝先失速的一側機翼方向沿飛機的縱軸旋轉,形成可怕的難以控製的自轉。此時。飛機又會在重力的作用下,一邊自轉,一邊沿小半徑的螺旋線下降,這種危險的飛行狀態就是失速尾旋。


    因為飛機一旦進入失速尾旋狀態,常常導致機毀人亡,僅美國和俄羅斯在失速尾旋項目的試飛中就損失過幾十架飛機,數十名試飛員因此付出了寶貴的生命。


    我國也多次發生因失速尾旋而導致的飛行事故,其中有一些是部隊飛行員由於沒有處置失速尾旋的經驗而造成的。


    於鴻飛自然不算其中一員,可問題是,現在發動機處於停車狀態,想要重啟都難。


    塔台指揮員顯然也意識到情況緊急,大喊道:“草蜢,立即跳傘,立即跳傘……”


    “草蜢明白,小楊,拉紅色彈射環,準備跳傘。”


    “等等,於同誌,切換前艙操控,現在高度三千五,給我二十秒時間,讓我試試……”


    楊衛寧連忙阻止道。


    不管怎麽樣,如果不是他想著要上天飛一圈,於鴻飛就不一定會遭遇這樣的空中特情,楊衛寧也不能眼睜睜地看著一架價值幾百萬的戰鬥機墜毀。


    “小楊,你要幹什麽?”


    “來不及解釋了,切換前艙操作,如果不行咱們再跳傘!”

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