楊衛寧壓根不知道自己的這份報告給管嫣然帶來了多大的震撼，甚至因為報告中對美國互聯網革命的描述，更加堅定了去美利堅求學的決心。
對楊衛寧而言，這隻是他做好本職工作之餘，對中國計算機產業未來發展的一個小小展望。
至於這份報告能否上內參，上內參後又能對中國計算機產業產生多大的影響，楊衛寧就沒想那麽多了。
第二天一早，楊衛寧剛起床沒多久，敲門聲便砰砰砰響了起來。
楊衛寧連忙去開門，門口站著昨天在機場見過的小劉。
小劉一臉疲憊，一雙眼睛布滿了血絲，看樣子一夜沒睡，見到楊衛寧，臉上露出一絲笑容道：“小楊同誌，屠總工讓你快點過去。”
楊衛寧道：“怎麽了？”
小劉道：“我們找出飛機出事的原因了。”
楊衛寧微微一愣，疑惑道：“什麽，事故原因這麽快就找到了？”
要知道軍用飛機事故調查可是一件極為複雜的工作，通常造成事故的原因有很多。其中既有飛行員操縱錯誤、飛機機械故障、飛行組織指揮(航空管製)的原因，也有勤務保障問題、意外傷害等原因。
而這些原因中，又包含分屬於許多不同部門和專業的問題。
例如，機械故障中就包括分屬於設計、製造、修理和維護等部門，涉及氣動、強度、材料、電氣、電子等專業。
而且就算找到了故障點，一個故障的發生往往有若幹原因因素，其中既有設計缺陷，又有製造缺陷，還有使用維護上的問題。
因此，要在短時間內查清事故原因，並不是一件簡單的事。
小劉也不解釋，笑道：“你去了就知道了。”
楊衛寧隻好一頭霧水地和小劉出了賓館，乘坐212吉普匆匆趕往132廠的機庫。
剛到機庫門口，便看到屠楷和一群航空工程師湊在一起，對著圖紙嘀嘀咕咕，也不知道在說些什麽。
不少人麵帶倦意，眼中可以看見血絲，顯然是在連夜排查事故的原因。
看到楊衛寧過來，昨天見過楊衛寧的132廠工程師們頓時分開一條道路。
一些沒見過他的人則有些奇怪同事們對這個年輕人的態度，低聲問著楊衛寧的來曆。
等他們從同事口中得知這個年輕人的身份後，紛紛發出驚歎聲，用看傳奇人物的眼神看著楊衛寧。
“小楊，你來了！”
屠楷笑道：“黑匣子裏的數據已經讀取出來了，排除了飛行員的操縱原因，你昨天幹得漂亮啊，飛機處於那麽危險的狀態，你居然能把它安全飛回來，真是不容易。”
一晚上的時間，蓉飛的工程師們通過黑匣子中記錄的數據，成功地回顧了殲教-5事故前後的飛行數據。
特別是飛機進入倒飛尾旋後，楊衛寧一係列堪稱教科書一般的飛行動作，讓所有人都為之震撼。
在場的都是業內人士，自然明白那種危險狀態對一名飛行員的考驗有多大，就算於鴻飛那樣經驗豐富的試飛員，恐怕也沒辦法比楊衛寧做得更好了。
可偏偏這小子隻是一名剛剛入職611所普通大學生，連一名飛行員都算不上，這就不得不讓人驚歎了。
在許多人的眼中，楊衛寧的表現已經堪稱妖孽。
楊衛寧顯然也意識到眾人出現這種表情的原因，笑道：“屠工，我聽說找到殲教-5的失事原因了，到底怎麽造成的啊？”
屠楷轉過身，帶著楊衛寧繞過那架拆得七零八落的殲教-5，指著一台已經拆卸開渦噴-5甲道：“你看！”
當發動機展露在楊衛寧麵前的時候，楊衛寧不由得倒吸了一口涼氣。
渦噴-5離心式壓氣機的風扇葉片，一灘發黑的血跡以及羽毛飛屑，不少葉片結構已經發生變形，這樣情況下，發動機居然還能空中重啟成功，真是奇跡。
屠楷感歎道：“昨天的事故原因已經明確了，應該是殲教-5在飛行過程中，發動機進氣口吸入了一隻一百克左右的鳥類，這隻飛鳥被吸入進氣道以後，先是撞擊主油箱到發動機的煤油導管，導致附件脫落，導管漏油，隨後撞擊到壓氣機風扇葉片上，直接造成發動機空中停車。與此同時，輸油鋁製導管的一部分也飛進發動機，被打成了碎片，通過燃燒室，熔解成無數鋁滴，從飛機尾噴口飛出天空。”
楊衛寧有些咋舌，聽了屠楷的事故分析，就連他自己都有些佩服自己傻大膽了。
要知道在這種危急情況下，飛機隨時可能引發空中起火，空中爆炸。
楊衛寧能夠將飛機安全飛回來，除了心理和技術過硬外，運氣也是很大的因素，難怪132廠的這些工程師們會用這種眼神看自己。
屠楷也不由得連連感慨：“小楊，你這次可是立了大功呀！”
楊衛寧當然明白屠楷的意思，屠楷口中的立功可不是挽救了一架飛機這麽簡單。
要知道殲教-5作為中國空軍的主力殲擊教練機，在飛行中發生發動機空中停車這樣的大事，一旦墜毀，勢必會對中國空軍的飛行訓練產生重要影響。
如果事故調查時間拖延太長，就有可能造成大規模停飛。
如今楊衛寧將飛機安全飛回來，蓉飛隻用了一晚上的時間就查明了原因，對中國空軍的飛行訓練影響幾乎可以忽略不計。
單單這裏麵節省的時間，就價值一個一等功。
楊衛寧喃喃道：“沒想到居然是發動機撞鳥的原因，也是，渦噴-5發動機沒有經曆過吞鳥試驗，難怪會出現這樣的險情。”
屠楷疑惑道：“吞鳥試驗，衛寧，你說什麽吞鳥試驗？”
楊衛寧微微一愣，這才恍然想起，這個年代，中國航空發動機研發生產過程中恐怕還沒有吞鳥試驗這種說法。
他思索了片刻，說道：“發動機吞鳥試驗是國外近幾年開始規範起來的試驗方法，主要為了防止吞鳥對發動機結構產生重大影響，甚至為此造成空中停車。”
對楊衛寧而言，這隻是他做好本職工作之餘，對中國計算機產業未來發展的一個小小展望。
至於這份報告能否上內參，上內參後又能對中國計算機產業產生多大的影響，楊衛寧就沒想那麽多了。
第二天一早，楊衛寧剛起床沒多久，敲門聲便砰砰砰響了起來。
楊衛寧連忙去開門，門口站著昨天在機場見過的小劉。
小劉一臉疲憊，一雙眼睛布滿了血絲，看樣子一夜沒睡，見到楊衛寧，臉上露出一絲笑容道：“小楊同誌，屠總工讓你快點過去。”
楊衛寧道：“怎麽了？”
小劉道：“我們找出飛機出事的原因了。”
楊衛寧微微一愣，疑惑道：“什麽，事故原因這麽快就找到了？”
要知道軍用飛機事故調查可是一件極為複雜的工作，通常造成事故的原因有很多。其中既有飛行員操縱錯誤、飛機機械故障、飛行組織指揮(航空管製)的原因，也有勤務保障問題、意外傷害等原因。
而這些原因中，又包含分屬於許多不同部門和專業的問題。
例如，機械故障中就包括分屬於設計、製造、修理和維護等部門，涉及氣動、強度、材料、電氣、電子等專業。
而且就算找到了故障點，一個故障的發生往往有若幹原因因素，其中既有設計缺陷，又有製造缺陷，還有使用維護上的問題。
因此，要在短時間內查清事故原因，並不是一件簡單的事。
小劉也不解釋，笑道：“你去了就知道了。”
楊衛寧隻好一頭霧水地和小劉出了賓館，乘坐212吉普匆匆趕往132廠的機庫。
剛到機庫門口，便看到屠楷和一群航空工程師湊在一起，對著圖紙嘀嘀咕咕，也不知道在說些什麽。
不少人麵帶倦意，眼中可以看見血絲，顯然是在連夜排查事故的原因。
看到楊衛寧過來，昨天見過楊衛寧的132廠工程師們頓時分開一條道路。
一些沒見過他的人則有些奇怪同事們對這個年輕人的態度，低聲問著楊衛寧的來曆。
等他們從同事口中得知這個年輕人的身份後，紛紛發出驚歎聲，用看傳奇人物的眼神看著楊衛寧。
“小楊，你來了！”
屠楷笑道：“黑匣子裏的數據已經讀取出來了，排除了飛行員的操縱原因，你昨天幹得漂亮啊，飛機處於那麽危險的狀態，你居然能把它安全飛回來，真是不容易。”
一晚上的時間，蓉飛的工程師們通過黑匣子中記錄的數據，成功地回顧了殲教-5事故前後的飛行數據。
特別是飛機進入倒飛尾旋後，楊衛寧一係列堪稱教科書一般的飛行動作，讓所有人都為之震撼。
在場的都是業內人士，自然明白那種危險狀態對一名飛行員的考驗有多大，就算於鴻飛那樣經驗豐富的試飛員，恐怕也沒辦法比楊衛寧做得更好了。
可偏偏這小子隻是一名剛剛入職611所普通大學生，連一名飛行員都算不上，這就不得不讓人驚歎了。
在許多人的眼中，楊衛寧的表現已經堪稱妖孽。
楊衛寧顯然也意識到眾人出現這種表情的原因，笑道：“屠工，我聽說找到殲教-5的失事原因了，到底怎麽造成的啊？”
屠楷轉過身，帶著楊衛寧繞過那架拆得七零八落的殲教-5，指著一台已經拆卸開渦噴-5甲道：“你看！”
當發動機展露在楊衛寧麵前的時候，楊衛寧不由得倒吸了一口涼氣。
渦噴-5離心式壓氣機的風扇葉片，一灘發黑的血跡以及羽毛飛屑，不少葉片結構已經發生變形，這樣情況下，發動機居然還能空中重啟成功，真是奇跡。
屠楷感歎道：“昨天的事故原因已經明確了，應該是殲教-5在飛行過程中，發動機進氣口吸入了一隻一百克左右的鳥類，這隻飛鳥被吸入進氣道以後，先是撞擊主油箱到發動機的煤油導管，導致附件脫落，導管漏油，隨後撞擊到壓氣機風扇葉片上，直接造成發動機空中停車。與此同時，輸油鋁製導管的一部分也飛進發動機，被打成了碎片，通過燃燒室，熔解成無數鋁滴，從飛機尾噴口飛出天空。”
楊衛寧有些咋舌，聽了屠楷的事故分析，就連他自己都有些佩服自己傻大膽了。
要知道在這種危急情況下，飛機隨時可能引發空中起火，空中爆炸。
楊衛寧能夠將飛機安全飛回來，除了心理和技術過硬外，運氣也是很大的因素，難怪132廠的這些工程師們會用這種眼神看自己。
屠楷也不由得連連感慨：“小楊，你這次可是立了大功呀！”
楊衛寧當然明白屠楷的意思，屠楷口中的立功可不是挽救了一架飛機這麽簡單。
要知道殲教-5作為中國空軍的主力殲擊教練機，在飛行中發生發動機空中停車這樣的大事，一旦墜毀，勢必會對中國空軍的飛行訓練產生重要影響。
如果事故調查時間拖延太長，就有可能造成大規模停飛。
如今楊衛寧將飛機安全飛回來，蓉飛隻用了一晚上的時間就查明了原因，對中國空軍的飛行訓練影響幾乎可以忽略不計。
單單這裏麵節省的時間，就價值一個一等功。
楊衛寧喃喃道：“沒想到居然是發動機撞鳥的原因，也是，渦噴-5發動機沒有經曆過吞鳥試驗，難怪會出現這樣的險情。”
屠楷疑惑道：“吞鳥試驗，衛寧，你說什麽吞鳥試驗？”
楊衛寧微微一愣，這才恍然想起，這個年代，中國航空發動機研發生產過程中恐怕還沒有吞鳥試驗這種說法。
他思索了片刻，說道：“發動機吞鳥試驗是國外近幾年開始規範起來的試驗方法，主要為了防止吞鳥對發動機結構產生重大影響，甚至為此造成空中停車。”