第三百零四章 飛行器懸浮測試，合並項目，徐保功：肯定要兩年吧！
從大學講師到首席院士 作者：不吃小南瓜 投票推薦 加入書簽 留言反饋
西海市，航空工業集團，反重力飛行器研究組實驗基地。
基地大廳內正放置著一台大型的反重力設備，設備是個圓盤式的結構，直徑有大概二十米左右，被支撐著懸空放置。
站在大型裝置的下方，近距離看過去給人以很大的震懾感。
王浩也有些期待接下來的測試。
這次測試實驗看起來很簡單，實際上技術難度還是非常高的，可不隻是推進器讓反重力裝置懸空那麽簡單。
有個留著板寸頭的中年人，正站在王浩旁邊介紹著這次進行的懸空測試實驗。
他就是技術組總負責人段清柏。
段清柏正說著，“我們這次測試主要兩點，一個就是電力推進器，另一個就是平衡性係統。”
“還有第三點，但是現在很不穩定，是自動控製以及重力調節係統。”
“在自動控製以及重力調節上，我們的後台做的還不太好。”
段清柏說著搖了搖頭。
任何的電子技術談起自動控製，都會變得非常複雜，但眼前的測試最主要難度還是在於電力推進器上。
如果電力推進器能運轉穩定，修正自動化控製係統相對就容易了很多。
王浩也聽著點了點頭，他自然知道測試實驗的難度。
這次測試最重要的就在於反重力裝置下麵的四台電力推進器，一般航空航天所用的推進器都是火箭推進器，就是以固體或液體燃料為動力來源，相對來說，電力推進器還是很少見的。
反重力裝置使用電力推進機才是最適合的。
其原因也很簡單，激發橫向反重力場本來就需要高功率電流輸送，電力就是天然的能源，並且在超導材料中沒有損耗。
這樣一來，就可以利用其高功率電流支持其他配套設備的運轉，否則電力就會被平白消耗掉了。
段清柏繼續說著技術難度以及研發碰到的問題。
王浩則不斷思考著，“如果以smes電池作為動力，需要補充的一個是電池的電力，另一個就隻有冷卻液。”
“高壓縮的冷卻液，使用液氮就足夠了。”
“冷卻後向外輸送的氮氣，也可以直接在空中排出，並且無汙染……電力、液氮為損耗的飛行裝置，應該算是環保吧？”
王浩思考著都有些憧憬。
接下來他就旁觀了反重力裝置的懸空測試實驗。
他並沒有插手過相關的研究，隻是對於研究進度有些了解。
等實驗正式開始以後，反重力裝置通電，電力推進器以及電子係統被打開，就聽到了設備下方嗡嗡的響聲。
電力推進器就是利用電力讓扇葉推動空氣來獲得向上的推力，理論上沒有什麽難度，但實際難度還是非常高的。
幾台電力推進器都是最新的設計，所使用的扇葉都是以特殊鎳鐵合金為材料，最大的技術難關就在於動力控製。….簡單來說，四台電力推進器必須協調工作來保證整個反重力裝置的平衡。
“我們的做法是選取了一個平衡標，平衡標出現了傾角，就讓一側的電力推進器加大馬力。”
“但試了幾次還是很不穩定，又進行了一係列的調整，這一次應該好一些了……”
段清柏說著也有些緊張。
這時候，電力推進器運作達到一定數值，反重力裝置的一側顫顫的升起。
好多人都揪心的看著，生怕裝置隻有一側升起，或者出現什麽其他大的故障。
好在其他位置也很快升起，整個裝備被推動慢慢懸空，但明顯可以看到裝置的顫抖，有一側還稍稍高出其他方位。
這個傾角非常的明顯，肯定是平衡標、後台係統或者電力推進器控製存在什麽問題。
整個裝置距離地麵有半米，懸浮了三分鍾左右，段清柏就趕緊宣布停止了。
“準備降落！”
他趕緊到旁邊去指揮降落控製。
整個裝置升空的過程就已經很複雜了，降落的過程就更加的複雜。
為了保證裝置的安全降落，就必須慢慢的降低電力推進器的功率，而且還要對位置進行調整，防止發生什麽意外。
同時，他們還要搬運一個更高的支架，放在反重力裝置的下方，升空半米距離不高，但考慮到反重力裝置超過四十噸，即便隻距離地麵半米，中途電力中斷或出現其他問題，也會是巨大的實驗事故。
王浩旁觀了整個測試過程，他對於實驗整體還是很滿意的，有平衡控製係統、電力推進器，就說明整體上已經沒有問題了。
現在的主要還是後台功率輸送以及自動化控製。
這些軟問題就沒有不可跨越的技術難關了。
在實驗全部結束以後，段清柏也和王浩談起了設計問題，“我們對於反重力飛行器的設計有好幾個方案。”
“其中有一個方案，是在推進器的下方，安裝一個大型的扇葉，等裝置正式升空，就可以利用扇葉的旋轉來帶動裝置，幾個電力推進器隻是保證平衡。”
“另外，還有個設計方案，是在……”
段清柏連續介紹了起來。
王浩聽著也非常的感興趣，他建議道，“你們沒有考慮過超導電機嗎？如果是用超導電機製造的推進器，功率肯定會更高。”
段清柏搖了搖頭道，“超導電機一直在研發，但是目前還不穩定，現在我們主要就是完善平衡性係統，目前電機的功率已經夠了。”
這是事實。
現階段就隻是讓反重力裝置升空。
等技術真正成熟以後，需求肯定就會變得不一樣了，比如說，需要製造大型的反重力運載飛行器，就需要更高的推動力，才會考慮更換更高功率的電力推進器。
目前談這些還是太遠了。
王浩想了想，說道，“當前要解決最大的問題還是電力啊。”….“確實。”
段清柏苦笑道，“電力問題不解決，飛行器根本不可能運作，我們有想過利用鋰電池，隻不過電力還是太差了。”
“那種最高效的電池組，也隻能勉強帶動起來……”
王浩笑道，“鋰電池肯定不行，必須是超導電池，正好，我們也正在研究smes電池，我覺得可以一起合並研究。”
“合並研究？”
段清柏驚訝的張大了嘴，“你們的smes電池，不還在論證設計階段嗎？”
王浩搖頭說道，“我們已經有了新型儲能線圈技術，電子控製也有了很大進展，現在差的就是封裝，你明白嗎？”
“換句話說，電池整體設計已經完成了，也沒有了技術難關，差的隻是最後一步。”
“不是吧？”段清柏終於反應過來，“等於說你們的設計論證才剛剛完成，也隻是攻克了一些技術難關……”
“下一步不應該是測試完善嗎？”
這才是正常的研究過程。
就像是研究一台發動機，首先做的是對發動機進行設計，過程中攻克一個個技術難關，下一步就是製造出樣品。
等製造出了發動機的樣品以後，正常來說研究才完成了三分之一，樣品製造出來以後肯定會有各種問題，剩下的三分之二都是對發動機進行完善。
現在的smes電池也是類似的，電池設計完成、各項技術難題都解決了，但難題解決也隻是理論上的，下一步就是製造出樣品，然後不斷進行測試完善。
王浩拍著段清柏的肩膀道，“不用擔心，我對於儲能線圈以及電子控製係統都非常有信心。”
“之前我還想著要繼續去完善，但現在看了你們的進度，我覺得可以合並在一起。”
“如果我們一起研究，就能直接跳過封裝設計階段，整個電池各個部分嵌入到反重力飛行器中，接下來就可以以電池為能源。”
“段工，你忘了嗎？”
王浩說著笑道，“我們的電池研究，主要就是為了支持反重力飛行器啊！”
“……也對。”
段清柏聽著扯了扯嘴角，沉默了好半天，明顯有些不能接受，但最後還是點頭了。
原因很簡單，眼前說話的是王浩。
王浩不參與反重力飛行器整體設計工作，但他掛著個實驗組總負責人的頭銜。
反重力飛行器實驗組，使用的反重力技術就來自反重力性態研究中心。
那才是真正的核心技術。
段清柏是技術組負責人，也隻是項目副總工程師。
王浩才是最直接的負責人，隻不過他主要負責的項目，是smes電池的研究而已。
其實也不隻是職位的問題，王浩個人影響力也非常大，他開口說要合並項目，即便段清柏對所謂‘smes電池’沒有信心，也肯定會點頭認可。
好消息是……
如果項目真正合並在一起，王浩肯定就會參與到反重力飛行器的工作中。….到時候，碰到什麽問題，再一起商議解決就好了。
……
航天工業集團總部，副總經理滕建軍，主管新型技術的研發事務，他已經收到反重力飛行器研究組提交的電力推進器以及平衡性測試實驗報告。
滕建軍對於反重力飛行器的研究是非常重視的。
哪怕放在國際上也都認為反重力技術，才是未來航空航天的主流技術，也是能直接改變航空格局的技術。
滕建軍看了實驗報告以後，不由用力按了額頭，“進度倒是很正常的，隻不過最重要的還是動力問題啊！”
他自然知道技術的關鍵。
反重力體係運作是需要高功率電力支持的，即便反重力飛行器研究進度再快，沒有高功率電力支持，也隻是空中樓閣而已。
他趕忙又看了一下smes電池研究組提交的報告。
那已經是半個月前的報告了，報告上是對於儲能線圈測試的說明，基本山可以認為，新型儲能線圈技術已經完善了。
“新型儲能線圈技術完善，但是距離smes電池完善，估計還要個三年、五年吧？”
“再加上反重力飛行器的測試，還需要幾年時間……”
滕建軍思考了搖搖頭，“也不知道十年內，能否看到反重力飛行器升空，哪怕隻是試飛也好。”
他摸著頭上花白的頭發，臉上不由得露出了愁苦。
他是希望能看到反重力飛行器的，但他已經將近六十歲，快到了退休的年紀，也不知道任上是否還能看到。
滕建軍思考的還是決定到西海市看看，隻是看實驗報告很有個全麵的了解。
如果能去實驗基地看看，就能夠知道研究遇到了什麽樣的技術難關。
另外，也能夠對於研發進展做到心裏有數，不止是反重力飛行器的研究工作，smes電池的研究也是非常重要的。
科技處。
徐保功和滕建軍有同樣的想法，也想到西海市看一看實驗進展，隻不過他主要是去smes實驗基地，目的是了解smes儲能裝置的後續測試問題。
目前，國家正在論證建造大型的smes儲能裝置，並且已經決定把試點放在用電大戶蘇東省。
蘇東省緊靠著東港市，兩個省市用電都需要外部輸送。
如果能在蘇東省和東港市交界處，建立一個超大型的smes儲能裝置，就能夠更穩定的保證持續用電需求，那麽相關技術的完善就很重要了。
至於smes電池……
徐保功是想都不敢想的，他也看到了smes電池研究的報告，但也隻是完善了新型儲能線圈技術而已，距離製造出真正的smes電池，想來還非常的遙遠。
想想……
科學院電工所最初就有超導儲能線圈技術，超導材料工業公司也提供了最好的材料，但潘東的團隊花費了兩年時間，也隻是設計出了實驗裝置。
之後就麵臨著一大堆的問題，要解決看起來遙遙無期。
王浩的研究組倒是進展迅速，隻花費幾個月時間，就完善了smes儲電技術，但smes電池比smes儲能裝置更加複雜，想來肯定會碰到更多的問題。
現在談smes電池還太早了，能攻克新型儲能線圈基礎就已經很了不起了。
徐保功對王浩更加了解，判斷也比滕建軍樂觀的多，“要完善電池技術，怎麽也要兩年吧？”
“反正要去看看……”
“就再過兩個月吧！”.
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基地大廳內正放置著一台大型的反重力設備，設備是個圓盤式的結構，直徑有大概二十米左右，被支撐著懸空放置。
站在大型裝置的下方，近距離看過去給人以很大的震懾感。
王浩也有些期待接下來的測試。
這次測試實驗看起來很簡單，實際上技術難度還是非常高的，可不隻是推進器讓反重力裝置懸空那麽簡單。
有個留著板寸頭的中年人，正站在王浩旁邊介紹著這次進行的懸空測試實驗。
他就是技術組總負責人段清柏。
段清柏正說著，“我們這次測試主要兩點，一個就是電力推進器，另一個就是平衡性係統。”
“還有第三點，但是現在很不穩定，是自動控製以及重力調節係統。”
“在自動控製以及重力調節上，我們的後台做的還不太好。”
段清柏說著搖了搖頭。
任何的電子技術談起自動控製，都會變得非常複雜，但眼前的測試最主要難度還是在於電力推進器上。
如果電力推進器能運轉穩定，修正自動化控製係統相對就容易了很多。
王浩也聽著點了點頭，他自然知道測試實驗的難度。
這次測試最重要的就在於反重力裝置下麵的四台電力推進器，一般航空航天所用的推進器都是火箭推進器，就是以固體或液體燃料為動力來源，相對來說，電力推進器還是很少見的。
反重力裝置使用電力推進機才是最適合的。
其原因也很簡單，激發橫向反重力場本來就需要高功率電流輸送，電力就是天然的能源，並且在超導材料中沒有損耗。
這樣一來，就可以利用其高功率電流支持其他配套設備的運轉，否則電力就會被平白消耗掉了。
段清柏繼續說著技術難度以及研發碰到的問題。
王浩則不斷思考著，“如果以smes電池作為動力，需要補充的一個是電池的電力，另一個就隻有冷卻液。”
“高壓縮的冷卻液，使用液氮就足夠了。”
“冷卻後向外輸送的氮氣，也可以直接在空中排出，並且無汙染……電力、液氮為損耗的飛行裝置，應該算是環保吧？”
王浩思考著都有些憧憬。
接下來他就旁觀了反重力裝置的懸空測試實驗。
他並沒有插手過相關的研究，隻是對於研究進度有些了解。
等實驗正式開始以後，反重力裝置通電，電力推進器以及電子係統被打開，就聽到了設備下方嗡嗡的響聲。
電力推進器就是利用電力讓扇葉推動空氣來獲得向上的推力，理論上沒有什麽難度，但實際難度還是非常高的。
幾台電力推進器都是最新的設計，所使用的扇葉都是以特殊鎳鐵合金為材料，最大的技術難關就在於動力控製。….簡單來說，四台電力推進器必須協調工作來保證整個反重力裝置的平衡。
“我們的做法是選取了一個平衡標，平衡標出現了傾角，就讓一側的電力推進器加大馬力。”
“但試了幾次還是很不穩定，又進行了一係列的調整，這一次應該好一些了……”
段清柏說著也有些緊張。
這時候，電力推進器運作達到一定數值，反重力裝置的一側顫顫的升起。
好多人都揪心的看著，生怕裝置隻有一側升起，或者出現什麽其他大的故障。
好在其他位置也很快升起，整個裝備被推動慢慢懸空，但明顯可以看到裝置的顫抖，有一側還稍稍高出其他方位。
這個傾角非常的明顯，肯定是平衡標、後台係統或者電力推進器控製存在什麽問題。
整個裝置距離地麵有半米，懸浮了三分鍾左右，段清柏就趕緊宣布停止了。
“準備降落！”
他趕緊到旁邊去指揮降落控製。
整個裝置升空的過程就已經很複雜了，降落的過程就更加的複雜。
為了保證裝置的安全降落，就必須慢慢的降低電力推進器的功率，而且還要對位置進行調整，防止發生什麽意外。
同時，他們還要搬運一個更高的支架，放在反重力裝置的下方，升空半米距離不高，但考慮到反重力裝置超過四十噸，即便隻距離地麵半米，中途電力中斷或出現其他問題，也會是巨大的實驗事故。
王浩旁觀了整個測試過程，他對於實驗整體還是很滿意的，有平衡控製係統、電力推進器，就說明整體上已經沒有問題了。
現在的主要還是後台功率輸送以及自動化控製。
這些軟問題就沒有不可跨越的技術難關了。
在實驗全部結束以後，段清柏也和王浩談起了設計問題，“我們對於反重力飛行器的設計有好幾個方案。”
“其中有一個方案，是在推進器的下方，安裝一個大型的扇葉，等裝置正式升空，就可以利用扇葉的旋轉來帶動裝置，幾個電力推進器隻是保證平衡。”
“另外，還有個設計方案，是在……”
段清柏連續介紹了起來。
王浩聽著也非常的感興趣，他建議道，“你們沒有考慮過超導電機嗎？如果是用超導電機製造的推進器，功率肯定會更高。”
段清柏搖了搖頭道，“超導電機一直在研發，但是目前還不穩定，現在我們主要就是完善平衡性係統，目前電機的功率已經夠了。”
這是事實。
現階段就隻是讓反重力裝置升空。
等技術真正成熟以後，需求肯定就會變得不一樣了，比如說，需要製造大型的反重力運載飛行器，就需要更高的推動力，才會考慮更換更高功率的電力推進器。
目前談這些還是太遠了。
王浩想了想，說道，“當前要解決最大的問題還是電力啊。”….“確實。”
段清柏苦笑道，“電力問題不解決，飛行器根本不可能運作，我們有想過利用鋰電池，隻不過電力還是太差了。”
“那種最高效的電池組，也隻能勉強帶動起來……”
王浩笑道，“鋰電池肯定不行，必須是超導電池，正好，我們也正在研究smes電池，我覺得可以一起合並研究。”
“合並研究？”
段清柏驚訝的張大了嘴，“你們的smes電池，不還在論證設計階段嗎？”
王浩搖頭說道，“我們已經有了新型儲能線圈技術，電子控製也有了很大進展，現在差的就是封裝，你明白嗎？”
“換句話說，電池整體設計已經完成了，也沒有了技術難關，差的隻是最後一步。”
“不是吧？”段清柏終於反應過來，“等於說你們的設計論證才剛剛完成，也隻是攻克了一些技術難關……”
“下一步不應該是測試完善嗎？”
這才是正常的研究過程。
就像是研究一台發動機，首先做的是對發動機進行設計，過程中攻克一個個技術難關，下一步就是製造出樣品。
等製造出了發動機的樣品以後，正常來說研究才完成了三分之一，樣品製造出來以後肯定會有各種問題，剩下的三分之二都是對發動機進行完善。
現在的smes電池也是類似的，電池設計完成、各項技術難題都解決了，但難題解決也隻是理論上的，下一步就是製造出樣品，然後不斷進行測試完善。
王浩拍著段清柏的肩膀道，“不用擔心，我對於儲能線圈以及電子控製係統都非常有信心。”
“之前我還想著要繼續去完善，但現在看了你們的進度，我覺得可以合並在一起。”
“如果我們一起研究，就能直接跳過封裝設計階段，整個電池各個部分嵌入到反重力飛行器中，接下來就可以以電池為能源。”
“段工，你忘了嗎？”
王浩說著笑道，“我們的電池研究，主要就是為了支持反重力飛行器啊！”
“……也對。”
段清柏聽著扯了扯嘴角，沉默了好半天，明顯有些不能接受，但最後還是點頭了。
原因很簡單，眼前說話的是王浩。
王浩不參與反重力飛行器整體設計工作，但他掛著個實驗組總負責人的頭銜。
反重力飛行器實驗組，使用的反重力技術就來自反重力性態研究中心。
那才是真正的核心技術。
段清柏是技術組負責人，也隻是項目副總工程師。
王浩才是最直接的負責人，隻不過他主要負責的項目，是smes電池的研究而已。
其實也不隻是職位的問題，王浩個人影響力也非常大，他開口說要合並項目，即便段清柏對所謂‘smes電池’沒有信心，也肯定會點頭認可。
好消息是……
如果項目真正合並在一起，王浩肯定就會參與到反重力飛行器的工作中。….到時候，碰到什麽問題，再一起商議解決就好了。
……
航天工業集團總部，副總經理滕建軍，主管新型技術的研發事務，他已經收到反重力飛行器研究組提交的電力推進器以及平衡性測試實驗報告。
滕建軍對於反重力飛行器的研究是非常重視的。
哪怕放在國際上也都認為反重力技術，才是未來航空航天的主流技術，也是能直接改變航空格局的技術。
滕建軍看了實驗報告以後，不由用力按了額頭，“進度倒是很正常的，隻不過最重要的還是動力問題啊！”
他自然知道技術的關鍵。
反重力體係運作是需要高功率電力支持的，即便反重力飛行器研究進度再快，沒有高功率電力支持，也隻是空中樓閣而已。
他趕忙又看了一下smes電池研究組提交的報告。
那已經是半個月前的報告了，報告上是對於儲能線圈測試的說明，基本山可以認為，新型儲能線圈技術已經完善了。
“新型儲能線圈技術完善，但是距離smes電池完善，估計還要個三年、五年吧？”
“再加上反重力飛行器的測試，還需要幾年時間……”
滕建軍思考了搖搖頭，“也不知道十年內，能否看到反重力飛行器升空，哪怕隻是試飛也好。”
他摸著頭上花白的頭發，臉上不由得露出了愁苦。
他是希望能看到反重力飛行器的，但他已經將近六十歲，快到了退休的年紀，也不知道任上是否還能看到。
滕建軍思考的還是決定到西海市看看，隻是看實驗報告很有個全麵的了解。
如果能去實驗基地看看，就能夠知道研究遇到了什麽樣的技術難關。
另外，也能夠對於研發進展做到心裏有數，不止是反重力飛行器的研究工作，smes電池的研究也是非常重要的。
科技處。
徐保功和滕建軍有同樣的想法，也想到西海市看一看實驗進展，隻不過他主要是去smes實驗基地，目的是了解smes儲能裝置的後續測試問題。
目前，國家正在論證建造大型的smes儲能裝置，並且已經決定把試點放在用電大戶蘇東省。
蘇東省緊靠著東港市，兩個省市用電都需要外部輸送。
如果能在蘇東省和東港市交界處，建立一個超大型的smes儲能裝置，就能夠更穩定的保證持續用電需求，那麽相關技術的完善就很重要了。
至於smes電池……
徐保功是想都不敢想的，他也看到了smes電池研究的報告，但也隻是完善了新型儲能線圈技術而已，距離製造出真正的smes電池，想來還非常的遙遠。
想想……
科學院電工所最初就有超導儲能線圈技術，超導材料工業公司也提供了最好的材料，但潘東的團隊花費了兩年時間，也隻是設計出了實驗裝置。
之後就麵臨著一大堆的問題，要解決看起來遙遙無期。
王浩的研究組倒是進展迅速，隻花費幾個月時間，就完善了smes儲電技術，但smes電池比smes儲能裝置更加複雜，想來肯定會碰到更多的問題。
現在談smes電池還太早了，能攻克新型儲能線圈基礎就已經很了不起了。
徐保功對王浩更加了解，判斷也比滕建軍樂觀的多，“要完善電池技術，怎麽也要兩年吧？”
“反正要去看看……”
“就再過兩個月吧！”.
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