第三百一十九章 市場競爭？售價提個幾百倍，利潤就有了！
從大學講師到首席院士 作者：不吃小南瓜 投票推薦 加入書簽 留言反饋
種花家西部無人區曝光的飛碟影像，短時間就在世界範圍內引起了巨大的震撼。
網絡上、媒體上，甚至是生活中，都有很多人討論著消息，也出現了各種各樣的說法，其中靠譜一些的說法，還是說‘飛碟是種花家實驗的新型飛行器’。
現在反重力技術早已經不是秘密，橫向反重力技術也同樣不是秘密，甚至因為橫向反重力技術已經應用在磁懸浮列車上，知道橫向反重力的人反倒更多一些。
反重力磁懸浮列車已經正式運營。
有些人甚至為了看到新型列車，特別乘坐飛機去親身去體驗。
在反重力磁懸浮列車的終端站點，也有特別的科普標識，對於列車的采用的新型技術進行了簡單的介紹。
其中耗費最多文字介紹的就是橫向反重力技術。
“橫向反重力，是世界最前沿的科技，利用超導技術所製造的橫向反重力區可以減輕設備本身的重量。”
“反重力磁懸浮列車采用了這一技術，在應用超導技術所製造的高磁場，可以推動列車在低速行駛時，以就能懸浮在軌道上方，列車的最高速度……”
其中甚至還包括橫向反重力技術的參數，標準了強度達到百分之八十六。
這是三年前的技術指標了。
誰也不敢說近三年時間裏，種花家的技術會不會有提升。
所以種花家能製造的橫向反重力強度，最低也超過百分之八十六的強度。
既然能製造出反重力磁懸浮列車，那麽應用在其他領域上，當然也是可以理解的，隻不過飛行器是特殊的。
飛行器是脫離地麵飛行的，自然就不可能使用地麵上的電力設施作為能源供給，關鍵就在於，反重力技術實現本身需要高功率的電力支持。
問題就在這裏。
如果新型的飛行器使用的是橫向反重力技術，其電力供給從何而來呢？
毫無疑問，傳統的鋰電池以及其他電視技術，是絕不可能提供支持反重力技術的高電力供給。
談到飛行器是種花家的新型成果時，話題焦點就到了電力供給問題上，隻要解決了電力供給的問題，其他就不再是問題了，好多設計方案都能夠解決飛行問題。
哪怕是使用傳統的飛機設計安上一個航空發動機，因為飛機本身大大的減重，也肯定能提高其性能、載重以及其他指標。
當參與的人越來越多，談論的人越來越多時，就出現了一些比較靠譜的說法。
其中最被認可的還是超級電池技術，也就是超導電池技術，主要是因為飛碟上並沒有看到很明顯的發電設備，而且如此規模的飛行器也不可能進行大規模的發力，那麽唯一可行的也隻有超級電池。
當然也少不了一些其他的說法，比如有一些人認為，飛行器是采用了核動力支持。
簡單來說，就是在飛行器上安裝了一個小型的核反應堆，核反應堆爆發巨大的能量，進行快速發電作為供給。
這個說法的支持有不少，因為幾十年前熊國就製造核動力飛機，但反駁的聲音也有不少，核動力倒是容易理解，可大型的發電機是要占據很大體積的。
顯然。
公開的飛碟影像上根本就看不到。
還有個說法是種花家掌握了可控核聚變技術。
這當然就更加不靠譜了。
可控核聚變一直都是各個大國所追求的技術，但哪怕是攻克了超導技術，想要控製核聚變反應依舊是問題重重，其中最關鍵的依舊是能量約束問題。
核聚變反應爆發的能量是以指數型上漲的，當核聚變反應發生以後，就會在極短的時間內爆發出驚人的能量。
過去的很多研究，比如，最著名的磁場約束理論，其主要核心就在於約束核聚變反應的能量。
實際上，伴隨著反重力技術的發展，有好多學者都提出，要針對可控核聚變開展大規模的研究。
原因很簡單--
反重力場就是對核聚變反應的天然約束。
反重力技術對於核聚變反的約束，其原理在於反重立場可以讓粒子產生惰性，簡單來說就是粒子的最高速度被限製了。
當所有參與反應的粒子速度變慢，反應速度自然也跟著變慢。
但問題的關鍵就在於，反重力場的強度依舊遠遠不夠。
阿邁瑞肯的核物理專家，布林-約翰遜，他專注於托卡馬克環形（環形磁場約束核聚變反應）的研究，還針對這個問題接受采訪，他指出，“按照王浩的理論，即便反重力場強度高達百分之九十九，但也隻能最高降低粒子百分之五十的速度。”
“這種約束還是遠遠不夠的。”
“當反應呈現指數上漲的時候，也許需要降低幾百、上千倍的速度，才能真正約束住能量爆發……”
布林-約翰遜道，“當然，反重力與超導技術的發展，帶來了更好的基礎，讓我們有更多的選擇。”
“超導技術可以支持建立更強大的磁場，而反重力技術可以增加反應時長。”
“所以我們的研究方向，會把反重力技術作為輔助手段……”
從布林-約翰遜的話裏就能知道，想要完成可控核聚變的研究，難度究竟有多麽高，短時間幾乎是不可能的。
所以很多人的討論終究回到了超級電池技術。
一些媒體的報道中也開始確定，種花家掌握了可使用的超導電池技術。
網絡輿論上也是一片驚歎之聲，“肯定是超導電池，我能想到的隻有這個。我記得前幾個月，種花家宣布攻克了smes技術，並準備建造大型的儲電裝置，現在完成超導電池……”
“好像還是遠遠不夠啊！”
“阿邁瑞肯早就已經有smes技術，結果到現在超導電池想都不敢想！”
“種花家擁有最好的超導材料，他們的基礎更好！”
“但是，研究速度也太快了吧？”
“不管怎麽樣，我們隻需要等消息就好了，如果真的是超導電池，那就太厲害了，可以想象以後的飛機都可以輕鬆環繞地球一圈……”
“如果應用在其他場景就更強大了，比如說超導電池汽車，那種汽車是不是能從洛杉磯，一直開到夏威夷？哈哈哈……我可以開車去度假了！”
“你確定說的不是船？”
“不說用在汽車上，用在衛星上空間站勝也很厲害啊，甚至可以以此製造出可登陸火星的航天飛機？”
“確定有可能……”
一架航天飛機能夠從地球飛到火星，根本就是不可想象的，但限製其飛行距離的，主要並不是技術，而是能源動力。
如果航天飛機的技術含量足夠高，能夠抵抗宇宙輻射，有再有足夠的動力支持，自然可以航行很遠的距離。
地球到火星，自然不是夢……
當不斷去暢想的時候，超導電池技術的應用場景實在太多太多，甚至足以讓各領域科技實現大跨越。
於此同時。
種花家高層正在舉行會議，針對的就是網絡和媒體上的輿論。
其實他們對於反重力飛行器提前被曝光還是有準備的，，因為反重力飛行器是要進行測試的，隻要進行測試肯定要進行高空飛行，上一次測試飛行高度沒有超過五百米，還選了個多雲的天氣進行，最主要考慮就是不要提前曝光，可沒想到還是被拍了下來。
這也是沒有辦法的事情。
現在進行的會議就是臨時應對了，但無論如何，再想撇清關係已經不可能，即便是一個普通人也能判斷出，很可能是新式飛行器的測試。
如果特別去強調並非測試飛行器，還可能起到一些反作用，比如說，會引起一定範圍的恐慌。
不是測試飛行器，是什麽？
外星人的飛碟？
所以他們就隻能承認是測試飛行器，高層會議進行了半個小時，就已經確定會對國際公開發布公告。
很快。
針對網絡上的飛碟事件的新聞發布會召開了，發言代表麵對一眾記者確定的說道，“針對國際上討論的飛碟事件，我們借此機會進行澄清。”
“那不是外星人的飛碟，也不是輿論上討論的其他東西，而是我們正在測試的一款新型飛行裝置。”
發言代表隻說了這麽一句話。
後來再有記者提問就直接以‘技術問題需要保密’為由不再談論了。
但是一句話已經足夠了。
即便已經有了很多的猜測，但真正聽到發言代表宣布‘對飛碟負責’，還是引起了國際輿論大震動。
種花家輿論自然是一片振奮，更多的人參與了話題，驚喜的喊道，“以後的航空領域屬於我們的時代了！”
“什麽艾福35、22的，再高端、再有科技感，比得上飛碟嗎？”
“那可是真正的飛碟，使用了超導電池技術的飛碟！”
“懸浮起降？那不是基本操作嗎？超導電池技術支持的飛碟，能從首都一直飛到紐約吧？”
“我擦，作戰半徑兩萬公裏！”
“說實話，你們把飛碟當成戰鬥機來看，實在有些大材小用了，那可是反重力技術、超導電池支持的飛碟，往十幾公裏高空一放不好嗎？威懾就夠了！”
“戰鬥機是衝鋒用的，用飛碟真是大材小用，戰略意義完全不在一個級別上啊……”
“……”
相比來說，國際輿論就隻剩下一片關注了，也少不了一些歎息的聲音，“為什麽我們國家沒有這種高端的飛行器？”
“阿邁瑞肯有超導電池技術嗎？”
“反重力技術也落後啊……”
“種花家都依靠反重力技術，超導技術，製造出了超級高端的飛碟，結果洛斯阿拉莫斯正在舉行反重力會議，一大堆反重力團隊一起研究湮滅物理學，結果參與方竟然沒有種花家，聽起來好像很搞笑啊……”
最後一句說的也是種花家高層討論的第二個問題。
阿邁瑞肯的洛斯阿拉莫斯實驗室，在第一次組織會議上宣布公開基礎的反重力技術，也是非常需要引起重視的。
國際上還沒有專門用於製造反重力場所用的超導材料市場，相關的材料都是內部進行研究、內部進行使用。
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阿邁瑞肯宣布要公開基礎的反重力技術，很明顯是想要搶占國際市場，因為基礎的反重力技術，已經可以用在很多領域，最少研發上是可以使用的。
如果相關的技術公開，肯定有很多企業、團隊會大量采購所對應的超導材料。
顯然。
阿邁瑞肯就是希望提前占領市場。
如果讓阿邁瑞肯相關方達到了目的，後續公開強度更高的反重力技術，想要重新搶回市場也是很難的。
一則，短期內市場是固定的。
二則，不同反重力團隊的體係是不同的，就像是軍事武器體係一樣，王浩團隊和菲利普團隊，所製造的反重力技術，實際上，已經走在不同的道路上。
兩個道路都是可行的，但因為基礎設備的不同，不管是超導材料的布局，還是其他都有所不同。
如果讓阿邁瑞肯方麵提前搶占了市場，成為國際反重力研究的引領者，到時候，即便擁有更高的技術，再想擠入其中也肯定要付出更大的代價。
種花家高層討論的就是這個問題，技術公開是一個很難決定的問題，他們掌握著最好的技術，但公開一部分就可能給其他團隊‘趕超’的機會。
最終決定權還是到了王浩手裏，他特別跑了一趟首都，到會議上，麵對一大堆高層領導，說起了相關的問題，“我可以站在技術研發的角度說一說。”
“現在我們製造的是，洛斯阿拉莫斯的菲利普團隊，掌握的最高反重力技術能製造百分之六十二以上的場強。”
“這裏說的是常規反重力場，也就是不覆蓋導體、設備，製造出的向上或向下區域的場。”
“這種常規的反重力場，和橫向反重力是有區別的，暫時更多是用於科研，而不是應用，最少短期內是如此。”
王浩說道，“技術差距，主要不是反重力技術，而是超導材料技術。”
“以某種超導材料為基礎，所製造的反重力場強度是存在上限的。”
“我們通過不斷的實驗，已經仔細驗證過。”
“比如，我們之前所用的cm002，上限在百分之五十七左右。”
“cm004，百分之六十四。”
“cw009，百分之七十三。”
“cw011，主要用於橫向反重力研究，最高可以製造超過百分之九十四的場強，但常規反重力也隻有五十左右。”
“不同的材料製造反重力場，都需要研究不同的材料布局，每一種都是不同的，所以每更換一種新材料，都可以說，是進行一個全新的、高難度的研究。”
說到這裏已經足夠了。
高層領導們也明白為什麽阿邁瑞肯會同意公開技術了。
每一種超導材料所能製造的反重力強度是存在上限的，他們公開了相關技術，也隻是公開了‘針對一種超導材料製造反重力區域的技術’而已。
如果換上一種超導材料，針對原來材料的研究，都會變得沒有任何意義。
那麽公開技術，一定程度上，可以說就等於是在‘賣材料’，他們頓時都知道該怎麽做了。
“我們也公開技術，阿邁瑞肯公開百分之五十，我們就公開百分之六十。”
“王浩，六十，應該沒問題吧？不會影響吧？”
“六十，差不多達到洛斯阿拉莫斯實驗室的水平，我們的技術更成熟，成本更低，肯定很有競爭力。”
“到時候，他們成立的組織製造大型的疊加力場設備，豈不是會考慮使用我們的技術，采購我們的材料？”
“到時候，售價可以在八十以上利潤率基礎上，適當的往上提一下？”
“對，就往上提個幾百倍，利潤不就有了……”
網絡上、媒體上，甚至是生活中，都有很多人討論著消息，也出現了各種各樣的說法，其中靠譜一些的說法，還是說‘飛碟是種花家實驗的新型飛行器’。
現在反重力技術早已經不是秘密，橫向反重力技術也同樣不是秘密，甚至因為橫向反重力技術已經應用在磁懸浮列車上，知道橫向反重力的人反倒更多一些。
反重力磁懸浮列車已經正式運營。
有些人甚至為了看到新型列車，特別乘坐飛機去親身去體驗。
在反重力磁懸浮列車的終端站點，也有特別的科普標識，對於列車的采用的新型技術進行了簡單的介紹。
其中耗費最多文字介紹的就是橫向反重力技術。
“橫向反重力，是世界最前沿的科技，利用超導技術所製造的橫向反重力區可以減輕設備本身的重量。”
“反重力磁懸浮列車采用了這一技術，在應用超導技術所製造的高磁場，可以推動列車在低速行駛時，以就能懸浮在軌道上方，列車的最高速度……”
其中甚至還包括橫向反重力技術的參數，標準了強度達到百分之八十六。
這是三年前的技術指標了。
誰也不敢說近三年時間裏，種花家的技術會不會有提升。
所以種花家能製造的橫向反重力強度，最低也超過百分之八十六的強度。
既然能製造出反重力磁懸浮列車，那麽應用在其他領域上，當然也是可以理解的，隻不過飛行器是特殊的。
飛行器是脫離地麵飛行的，自然就不可能使用地麵上的電力設施作為能源供給，關鍵就在於，反重力技術實現本身需要高功率的電力支持。
問題就在這裏。
如果新型的飛行器使用的是橫向反重力技術，其電力供給從何而來呢？
毫無疑問，傳統的鋰電池以及其他電視技術，是絕不可能提供支持反重力技術的高電力供給。
談到飛行器是種花家的新型成果時，話題焦點就到了電力供給問題上，隻要解決了電力供給的問題，其他就不再是問題了，好多設計方案都能夠解決飛行問題。
哪怕是使用傳統的飛機設計安上一個航空發動機，因為飛機本身大大的減重，也肯定能提高其性能、載重以及其他指標。
當參與的人越來越多，談論的人越來越多時，就出現了一些比較靠譜的說法。
其中最被認可的還是超級電池技術，也就是超導電池技術，主要是因為飛碟上並沒有看到很明顯的發電設備，而且如此規模的飛行器也不可能進行大規模的發力，那麽唯一可行的也隻有超級電池。
當然也少不了一些其他的說法，比如有一些人認為，飛行器是采用了核動力支持。
簡單來說，就是在飛行器上安裝了一個小型的核反應堆，核反應堆爆發巨大的能量，進行快速發電作為供給。
這個說法的支持有不少，因為幾十年前熊國就製造核動力飛機，但反駁的聲音也有不少，核動力倒是容易理解，可大型的發電機是要占據很大體積的。
顯然。
公開的飛碟影像上根本就看不到。
還有個說法是種花家掌握了可控核聚變技術。
這當然就更加不靠譜了。
可控核聚變一直都是各個大國所追求的技術，但哪怕是攻克了超導技術，想要控製核聚變反應依舊是問題重重，其中最關鍵的依舊是能量約束問題。
核聚變反應爆發的能量是以指數型上漲的，當核聚變反應發生以後，就會在極短的時間內爆發出驚人的能量。
過去的很多研究，比如，最著名的磁場約束理論，其主要核心就在於約束核聚變反應的能量。
實際上，伴隨著反重力技術的發展，有好多學者都提出，要針對可控核聚變開展大規模的研究。
原因很簡單--
反重力場就是對核聚變反應的天然約束。
反重力技術對於核聚變反的約束，其原理在於反重立場可以讓粒子產生惰性，簡單來說就是粒子的最高速度被限製了。
當所有參與反應的粒子速度變慢，反應速度自然也跟著變慢。
但問題的關鍵就在於，反重力場的強度依舊遠遠不夠。
阿邁瑞肯的核物理專家，布林-約翰遜，他專注於托卡馬克環形（環形磁場約束核聚變反應）的研究，還針對這個問題接受采訪，他指出，“按照王浩的理論，即便反重力場強度高達百分之九十九，但也隻能最高降低粒子百分之五十的速度。”
“這種約束還是遠遠不夠的。”
“當反應呈現指數上漲的時候，也許需要降低幾百、上千倍的速度，才能真正約束住能量爆發……”
布林-約翰遜道，“當然，反重力與超導技術的發展，帶來了更好的基礎，讓我們有更多的選擇。”
“超導技術可以支持建立更強大的磁場，而反重力技術可以增加反應時長。”
“所以我們的研究方向，會把反重力技術作為輔助手段……”
從布林-約翰遜的話裏就能知道，想要完成可控核聚變的研究，難度究竟有多麽高，短時間幾乎是不可能的。
所以很多人的討論終究回到了超級電池技術。
一些媒體的報道中也開始確定，種花家掌握了可使用的超導電池技術。
網絡輿論上也是一片驚歎之聲，“肯定是超導電池，我能想到的隻有這個。我記得前幾個月，種花家宣布攻克了smes技術，並準備建造大型的儲電裝置，現在完成超導電池……”
“好像還是遠遠不夠啊！”
“阿邁瑞肯早就已經有smes技術，結果到現在超導電池想都不敢想！”
“種花家擁有最好的超導材料，他們的基礎更好！”
“但是，研究速度也太快了吧？”
“不管怎麽樣，我們隻需要等消息就好了，如果真的是超導電池，那就太厲害了，可以想象以後的飛機都可以輕鬆環繞地球一圈……”
“如果應用在其他場景就更強大了，比如說超導電池汽車，那種汽車是不是能從洛杉磯，一直開到夏威夷？哈哈哈……我可以開車去度假了！”
“你確定說的不是船？”
“不說用在汽車上，用在衛星上空間站勝也很厲害啊，甚至可以以此製造出可登陸火星的航天飛機？”
“確定有可能……”
一架航天飛機能夠從地球飛到火星，根本就是不可想象的，但限製其飛行距離的，主要並不是技術，而是能源動力。
如果航天飛機的技術含量足夠高，能夠抵抗宇宙輻射，有再有足夠的動力支持，自然可以航行很遠的距離。
地球到火星，自然不是夢……
當不斷去暢想的時候，超導電池技術的應用場景實在太多太多，甚至足以讓各領域科技實現大跨越。
於此同時。
種花家高層正在舉行會議，針對的就是網絡和媒體上的輿論。
其實他們對於反重力飛行器提前被曝光還是有準備的，，因為反重力飛行器是要進行測試的，隻要進行測試肯定要進行高空飛行，上一次測試飛行高度沒有超過五百米，還選了個多雲的天氣進行，最主要考慮就是不要提前曝光，可沒想到還是被拍了下來。
這也是沒有辦法的事情。
現在進行的會議就是臨時應對了，但無論如何，再想撇清關係已經不可能，即便是一個普通人也能判斷出，很可能是新式飛行器的測試。
如果特別去強調並非測試飛行器，還可能起到一些反作用，比如說，會引起一定範圍的恐慌。
不是測試飛行器，是什麽？
外星人的飛碟？
所以他們就隻能承認是測試飛行器，高層會議進行了半個小時，就已經確定會對國際公開發布公告。
很快。
針對網絡上的飛碟事件的新聞發布會召開了，發言代表麵對一眾記者確定的說道，“針對國際上討論的飛碟事件，我們借此機會進行澄清。”
“那不是外星人的飛碟，也不是輿論上討論的其他東西，而是我們正在測試的一款新型飛行裝置。”
發言代表隻說了這麽一句話。
後來再有記者提問就直接以‘技術問題需要保密’為由不再談論了。
但是一句話已經足夠了。
即便已經有了很多的猜測，但真正聽到發言代表宣布‘對飛碟負責’，還是引起了國際輿論大震動。
種花家輿論自然是一片振奮，更多的人參與了話題，驚喜的喊道，“以後的航空領域屬於我們的時代了！”
“什麽艾福35、22的，再高端、再有科技感，比得上飛碟嗎？”
“那可是真正的飛碟，使用了超導電池技術的飛碟！”
“懸浮起降？那不是基本操作嗎？超導電池技術支持的飛碟，能從首都一直飛到紐約吧？”
“我擦，作戰半徑兩萬公裏！”
“說實話，你們把飛碟當成戰鬥機來看，實在有些大材小用了，那可是反重力技術、超導電池支持的飛碟，往十幾公裏高空一放不好嗎？威懾就夠了！”
“戰鬥機是衝鋒用的，用飛碟真是大材小用，戰略意義完全不在一個級別上啊……”
“……”
相比來說，國際輿論就隻剩下一片關注了，也少不了一些歎息的聲音，“為什麽我們國家沒有這種高端的飛行器？”
“阿邁瑞肯有超導電池技術嗎？”
“反重力技術也落後啊……”
“種花家都依靠反重力技術，超導技術，製造出了超級高端的飛碟，結果洛斯阿拉莫斯正在舉行反重力會議，一大堆反重力團隊一起研究湮滅物理學，結果參與方竟然沒有種花家，聽起來好像很搞笑啊……”
最後一句說的也是種花家高層討論的第二個問題。
阿邁瑞肯的洛斯阿拉莫斯實驗室，在第一次組織會議上宣布公開基礎的反重力技術，也是非常需要引起重視的。
國際上還沒有專門用於製造反重力場所用的超導材料市場，相關的材料都是內部進行研究、內部進行使用。
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阿邁瑞肯宣布要公開基礎的反重力技術，很明顯是想要搶占國際市場，因為基礎的反重力技術，已經可以用在很多領域，最少研發上是可以使用的。
如果相關的技術公開，肯定有很多企業、團隊會大量采購所對應的超導材料。
顯然。
阿邁瑞肯就是希望提前占領市場。
如果讓阿邁瑞肯相關方達到了目的，後續公開強度更高的反重力技術，想要重新搶回市場也是很難的。
一則，短期內市場是固定的。
二則，不同反重力團隊的體係是不同的，就像是軍事武器體係一樣，王浩團隊和菲利普團隊，所製造的反重力技術，實際上，已經走在不同的道路上。
兩個道路都是可行的，但因為基礎設備的不同，不管是超導材料的布局，還是其他都有所不同。
如果讓阿邁瑞肯方麵提前搶占了市場，成為國際反重力研究的引領者，到時候，即便擁有更高的技術，再想擠入其中也肯定要付出更大的代價。
種花家高層討論的就是這個問題，技術公開是一個很難決定的問題，他們掌握著最好的技術，但公開一部分就可能給其他團隊‘趕超’的機會。
最終決定權還是到了王浩手裏，他特別跑了一趟首都，到會議上，麵對一大堆高層領導，說起了相關的問題，“我可以站在技術研發的角度說一說。”
“現在我們製造的是，洛斯阿拉莫斯的菲利普團隊，掌握的最高反重力技術能製造百分之六十二以上的場強。”
“這裏說的是常規反重力場，也就是不覆蓋導體、設備，製造出的向上或向下區域的場。”
“這種常規的反重力場，和橫向反重力是有區別的，暫時更多是用於科研，而不是應用，最少短期內是如此。”
王浩說道，“技術差距，主要不是反重力技術，而是超導材料技術。”
“以某種超導材料為基礎，所製造的反重力場強度是存在上限的。”
“我們通過不斷的實驗，已經仔細驗證過。”
“比如，我們之前所用的cm002，上限在百分之五十七左右。”
“cm004，百分之六十四。”
“cw009，百分之七十三。”
“cw011，主要用於橫向反重力研究，最高可以製造超過百分之九十四的場強，但常規反重力也隻有五十左右。”
“不同的材料製造反重力場，都需要研究不同的材料布局，每一種都是不同的，所以每更換一種新材料，都可以說，是進行一個全新的、高難度的研究。”
說到這裏已經足夠了。
高層領導們也明白為什麽阿邁瑞肯會同意公開技術了。
每一種超導材料所能製造的反重力強度是存在上限的，他們公開了相關技術，也隻是公開了‘針對一種超導材料製造反重力區域的技術’而已。
如果換上一種超導材料，針對原來材料的研究，都會變得沒有任何意義。
那麽公開技術，一定程度上，可以說就等於是在‘賣材料’，他們頓時都知道該怎麽做了。
“我們也公開技術，阿邁瑞肯公開百分之五十，我們就公開百分之六十。”
“王浩，六十，應該沒問題吧？不會影響吧？”
“六十，差不多達到洛斯阿拉莫斯實驗室的水平，我們的技術更成熟，成本更低，肯定很有競爭力。”
“到時候，他們成立的組織製造大型的疊加力場設備，豈不是會考慮使用我們的技術，采購我們的材料？”
“到時候，售價可以在八十以上利潤率基礎上，適當的往上提一下？”
“對，就往上提個幾百倍，利潤不就有了……”