抗戰八年，雲南百姓也做出了貢獻，向前線派出滇軍20多萬，經曆各種大戰役20餘次，全省軍民投入滇西大抗戰，共傷亡官兵10餘萬。
按照據國民政府1940年《經濟報告》統計，以昆明為中心的雲南戰時工業生產企業在西南八大工業區名列第三，除了名聲顯著的中央機器廠以外，當時昆明有工業生產企業80家，形成了海口、馬街、茨壩、安寧四大工業區，創造出中國第一根電線、第一架望遠鏡、第一輛組裝汽車，第一架飛機，第一座電力爐等許多“中國第一”，生產出飛機、槍彈、炸藥等大量軍工產品，極大地支援了抗戰。
8年抗戰，昆明始終是全國對外聯係的門戶城市，連接著滇越鐵路、滇緬公路、“駝峰”航線和中印公路4條陸、空運輸線以及中印輸油管道，這些分別是抗戰不同時期維持全國對外聯係的主要國際通道。
據統計，1939年初到1941年底，通過滇緬公路運到昆明的物資達22.15萬餘噸；從1942年5月到1945年8月，中美兩國飛機飛越駝峰航線8萬架次，從印度運到昆明的物資達70多萬噸……
當中國與國際聯係僅剩下滇緬、滇印這個通道之後，昆明的命運與中國抗戰的命運息息相關，這唯一通道上的唯一大城市，便成為日軍誓必摧毀的重要戰略目標。
在無法進行地麵進攻的情況下，日本陸海航空部隊聯合對昆明進行了長達6年之久的狂轟濫炸。日機在昆明投彈3043枚，死傷無辜同胞數千人，城市百孔千瘡，彈坑累累……
衝著雲南老百姓做出的巨大犧牲，秦家在力所能及的情況下，拿出一些糧食，那是理所應該的！
要不然，秦笛坑蒙拐騙加搶劫，得到那麽多黃金，不舍得回饋於百姓，還不得遭雷劈嗎？
因此，他對秦月的做法大加讚賞：“很好，就這麽幹！我已經通知糧行的人，讓他們繼續從海外購買糧食。”
其實整個世界並不缺糧食，隻有戰時的中國和不會耕種的非洲缺糧。美國，加拿大，阿根廷，澳大利亞都有大片的土地，采用大機器耕種，糧價相對便宜。隻不過因為日軍封鎖港口，導致貨物送不過來。但如果采用美國貨船，還是有可能送過來的。
晚上，秦笛繼續雕刻他的葫蘆瓶。
晏雪看見了，禁不住感到好奇：“哥，你怎麽迷上玉器了？”
秦笛“嘿嘿”笑道：“有匪君子，如切如磋，如琢如磨。”意思是說，我想做君子，所以在打磨心性呢。
第三天，秦笛親自開了一輛越野車，儲物腰帶裏帶了十幾桶汽油，送秦湛去重慶。
這一路跋山涉水很不好走，如果沒有他和晏雪的保護，說不定秦湛還可能碰到土匪。
等他們趕到重慶的時候，正好趕上日本飛機的大轟炸。
5月3日，日本海軍航空隊的轟炸機由漢口機場起飛，連續轟炸重慶市中心區，並且大量使用燃燒彈。重慶市中心大火，商業街道被燒成廢墟，1，991人死亡，1，323人受傷，損毀建築物2，889棟，約10萬人無家可歸；同時被炸的還有外國教會及英國、法國等各外國駐華使館，連掛有納萃黨旗的德國大使館也未能幸免。
秦笛被炸毛了，心知這樣的轟炸，接下來還會連續不斷的上演，他十分擔心家人的安全，於是等到夜幕降臨，他拿一根銀鏈條，將納虛葫蘆綁在後背上，縱身飛出了重慶，沿著長江往東方急奔！
跑著跑著，他看到江邊停靠著一艘日本軍艦，於是悄悄摸上去。
這一次他沒再殺人，因為他事後演算過，發現最容易引起天劫的乃是殺生。
他也沒有將軍艦弄沉，隻是搜刮了一些武器彈藥，其中包括九八式爆破筒，磁性反戰車手榴彈，混合燃料燃燒瓶，93式火焰噴射器，92式重機槍20挺，99式輕機槍120挺，還有步槍上千支，一捆捆的高爆炸藥，還有不少的子彈，都被他收進儲物腰袋中。
然後他繼續往東，一步三四裏，竄進防衛森嚴的漢口機場，先進入機庫，將機庫內的三十架戰鬥機一架架裝進葫蘆瓶，葫蘆瓶在他的意念催動下，懸浮在半空中，直接將飛機從頭至尾罩進去！
這時候的飛機都很小，零式戰鬥機長9米，翼展12米，空重1680公斤，這麽輕的飛機，秦笛一個人就能舉起來！倒是那個翼展12米，差點趕上葫蘆瓶頸的寬度了。
秦笛也不管是否損壞機翼，直接將一架架飛機“砰砰”丟進去！
然後他從機庫裏鑽出來，看見停機坪上還有幾十架飛機。
這些飛機他沒法裝進葫蘆瓶，因為葫蘆瓶還是半成品，而停機坪上的都是轟炸機，體型比戰鬥機大一倍！機場周圍有很多日本兵，萬一給人看見就成了靈異事件。
他迅速將一捆捆高爆炸藥點燃，然後一溜煙的掠過每個飛機跟前，機場上旋即響起了震天的爆炸聲！
十幾盞探照燈照過來，卻沒有發現人影。秦笛已經躲到遠處去了。
周圍的日軍一片大嘩，機場上的人跑來跑去！
這時候，秦笛又從暗處竄出來，打暈一個日本兵，換上對方的軍裝，借著救火的功夫，炸毀了更多的軍機。
等到日本軍官醒悟過來的時候，吹著尖銳的口哨，讓所有日本兵離開停機坪時，秦笛也把飛機炸得差不多了。
隨後，他不聲不響的一個縱身，離開了武漢機場，當夜便返回重慶，還不耽誤吃早餐。
事後統計，武漢機場一夜損失六十六架飛機，其中30架戰鬥機憑空消失了！
這件事最終還是成了靈異事件！
大多數日本兵都不知情，而知情的士兵也不敢講！
日軍高層更不敢公布事情的真相，隻能將所有士兵隔離審查，然後換其餘部隊前來駐守。
直到1945年，日本宣布戰敗投降後，才有軍人將此事公開，成了二戰期間發生在中國的十大謎團之一，有人重金懸賞尋找事情的真相，然而那30架飛機卻再沒有出現在人前！
秦笛不想給自己找麻煩，幹脆在幾個月後，將飛機沉在東海裏了！
飛機跟印鈔機不一樣，印鈔機還能拿出來送人。而飛機無論送給誰都不行，因為沒法解釋來源。
第二天5月4日，原本是曆史上轟炸重慶非常嚴重的一天，但是這天卻靜悄悄的，竟然沒有敵機飛過來。
按照據國民政府1940年《經濟報告》統計，以昆明為中心的雲南戰時工業生產企業在西南八大工業區名列第三，除了名聲顯著的中央機器廠以外，當時昆明有工業生產企業80家，形成了海口、馬街、茨壩、安寧四大工業區，創造出中國第一根電線、第一架望遠鏡、第一輛組裝汽車，第一架飛機，第一座電力爐等許多“中國第一”，生產出飛機、槍彈、炸藥等大量軍工產品，極大地支援了抗戰。
8年抗戰，昆明始終是全國對外聯係的門戶城市，連接著滇越鐵路、滇緬公路、“駝峰”航線和中印公路4條陸、空運輸線以及中印輸油管道，這些分別是抗戰不同時期維持全國對外聯係的主要國際通道。
據統計，1939年初到1941年底，通過滇緬公路運到昆明的物資達22.15萬餘噸；從1942年5月到1945年8月，中美兩國飛機飛越駝峰航線8萬架次，從印度運到昆明的物資達70多萬噸……
當中國與國際聯係僅剩下滇緬、滇印這個通道之後，昆明的命運與中國抗戰的命運息息相關，這唯一通道上的唯一大城市，便成為日軍誓必摧毀的重要戰略目標。
在無法進行地麵進攻的情況下，日本陸海航空部隊聯合對昆明進行了長達6年之久的狂轟濫炸。日機在昆明投彈3043枚，死傷無辜同胞數千人，城市百孔千瘡，彈坑累累……
衝著雲南老百姓做出的巨大犧牲，秦家在力所能及的情況下，拿出一些糧食，那是理所應該的！
要不然，秦笛坑蒙拐騙加搶劫，得到那麽多黃金，不舍得回饋於百姓，還不得遭雷劈嗎？
因此，他對秦月的做法大加讚賞：“很好，就這麽幹！我已經通知糧行的人，讓他們繼續從海外購買糧食。”
其實整個世界並不缺糧食，隻有戰時的中國和不會耕種的非洲缺糧。美國，加拿大，阿根廷，澳大利亞都有大片的土地，采用大機器耕種，糧價相對便宜。隻不過因為日軍封鎖港口，導致貨物送不過來。但如果采用美國貨船，還是有可能送過來的。
晚上，秦笛繼續雕刻他的葫蘆瓶。
晏雪看見了，禁不住感到好奇：“哥，你怎麽迷上玉器了？”
秦笛“嘿嘿”笑道：“有匪君子，如切如磋，如琢如磨。”意思是說，我想做君子，所以在打磨心性呢。
第三天，秦笛親自開了一輛越野車，儲物腰帶裏帶了十幾桶汽油，送秦湛去重慶。
這一路跋山涉水很不好走，如果沒有他和晏雪的保護，說不定秦湛還可能碰到土匪。
等他們趕到重慶的時候，正好趕上日本飛機的大轟炸。
5月3日，日本海軍航空隊的轟炸機由漢口機場起飛，連續轟炸重慶市中心區，並且大量使用燃燒彈。重慶市中心大火，商業街道被燒成廢墟，1，991人死亡，1，323人受傷，損毀建築物2，889棟，約10萬人無家可歸；同時被炸的還有外國教會及英國、法國等各外國駐華使館，連掛有納萃黨旗的德國大使館也未能幸免。
秦笛被炸毛了，心知這樣的轟炸，接下來還會連續不斷的上演，他十分擔心家人的安全，於是等到夜幕降臨，他拿一根銀鏈條，將納虛葫蘆綁在後背上，縱身飛出了重慶，沿著長江往東方急奔！
跑著跑著，他看到江邊停靠著一艘日本軍艦，於是悄悄摸上去。
這一次他沒再殺人，因為他事後演算過，發現最容易引起天劫的乃是殺生。
他也沒有將軍艦弄沉，隻是搜刮了一些武器彈藥，其中包括九八式爆破筒，磁性反戰車手榴彈，混合燃料燃燒瓶，93式火焰噴射器，92式重機槍20挺，99式輕機槍120挺，還有步槍上千支，一捆捆的高爆炸藥，還有不少的子彈，都被他收進儲物腰袋中。
然後他繼續往東，一步三四裏，竄進防衛森嚴的漢口機場，先進入機庫，將機庫內的三十架戰鬥機一架架裝進葫蘆瓶，葫蘆瓶在他的意念催動下，懸浮在半空中，直接將飛機從頭至尾罩進去！
這時候的飛機都很小，零式戰鬥機長9米，翼展12米，空重1680公斤，這麽輕的飛機，秦笛一個人就能舉起來！倒是那個翼展12米，差點趕上葫蘆瓶頸的寬度了。
秦笛也不管是否損壞機翼，直接將一架架飛機“砰砰”丟進去！
然後他從機庫裏鑽出來，看見停機坪上還有幾十架飛機。
這些飛機他沒法裝進葫蘆瓶，因為葫蘆瓶還是半成品，而停機坪上的都是轟炸機，體型比戰鬥機大一倍！機場周圍有很多日本兵，萬一給人看見就成了靈異事件。
他迅速將一捆捆高爆炸藥點燃，然後一溜煙的掠過每個飛機跟前，機場上旋即響起了震天的爆炸聲！
十幾盞探照燈照過來，卻沒有發現人影。秦笛已經躲到遠處去了。
周圍的日軍一片大嘩，機場上的人跑來跑去！
這時候，秦笛又從暗處竄出來，打暈一個日本兵，換上對方的軍裝，借著救火的功夫，炸毀了更多的軍機。
等到日本軍官醒悟過來的時候，吹著尖銳的口哨，讓所有日本兵離開停機坪時，秦笛也把飛機炸得差不多了。
隨後，他不聲不響的一個縱身，離開了武漢機場，當夜便返回重慶，還不耽誤吃早餐。
事後統計，武漢機場一夜損失六十六架飛機，其中30架戰鬥機憑空消失了！
這件事最終還是成了靈異事件！
大多數日本兵都不知情，而知情的士兵也不敢講！
日軍高層更不敢公布事情的真相，隻能將所有士兵隔離審查，然後換其餘部隊前來駐守。
直到1945年，日本宣布戰敗投降後，才有軍人將此事公開，成了二戰期間發生在中國的十大謎團之一，有人重金懸賞尋找事情的真相，然而那30架飛機卻再沒有出現在人前！
秦笛不想給自己找麻煩，幹脆在幾個月後，將飛機沉在東海裏了！
飛機跟印鈔機不一樣，印鈔機還能拿出來送人。而飛機無論送給誰都不行，因為沒法解釋來源。
第二天5月4日，原本是曆史上轟炸重慶非常嚴重的一天，但是這天卻靜悄悄的，竟然沒有敵機飛過來。