因為德意誌人和翻譯滿身酒味，把一整瓶洋酒都喝完了，血液酒精濃度檢測嚴重超標，所以警察斷定他們是喝醉了，玩得太過，所以對他們的解釋和投訴壓根就不予理睬。
警察管不了外賓的個人隱私和愛好，可是外賓不顧賓館的禁煙提示，在屋子裏抽煙觸發火災報警器，他們就有責任管了。
他們勒令德國人和翻譯對賓館損失和其他受到驚嚇的顧客進行賠償和道歉。
這個德國人本來的名聲也不是那麽好，性取向跟別人也一直不太一樣，每次到了一個地方就是先找各種女人男人，所以就連同胞和公司同事也沒人相信他的話。
他這一次遭遇事業大挫敗，又被人當場揭發醜事，精神似乎也出了點問題。
領事館覺得理虧還丟臉，也不好意思向賓館和公安局深究，賠了點錢給賓館，然後匆匆把那個德國人送回了國完事。
那個翻譯就沒那麽好運了。
留在中國，要忍受各種各樣異樣的目光和嘲笑。
想去德國，對方一句話就拒絕了：道德品質有欠缺，不予考慮。
既然選擇做狗，就要有做狗的覺悟。
被拋棄的時候，不要喊痛，更不要覺得委屈。
畢竟之前跪舔人家的時候，也助紂為虐幹了不少虧心事，還得了不少好處和便利。
楊守拙總覺得哪裏不對勁，想問李文軍是不是他幹的。
可是想想李文軍就進去了幾分鍾，也沒有時間去總控室處理監視畫麵。再說門鎖，李文軍也拿不到房卡。
所以最後他還是沒有問出口。
其實他不知道，影響監控攝像頭和開電子門鎖，對李文軍來說，都隻需要一個小的設備就能解決。
李文軍沒跟任何人說起這事，就好像從沒發生過。
畢竟其他人知曉，沒有好處隻有壞處。
他從來不害怕用這些所謂的下三濫和狠毒手段。
當對方都騎到你頭上拉屎拉尿，還想弄死你，你還跟他講仁義道德，都是屁話，還想用正大光明的手段讓他懺悔改正，就是傻的可愛可悲了。
-----
“文軍實業”拿下了穗城的地鐵項目的事情在全國引起了一陣轟動。
李文軍掌握了大半公路運輸，參與了鐵路運輸和航空，現在還把手伸向了城市的軌道交通。
他說過不做航空母艦，不然就海陸空齊活了。
他和陶光明像是英雄一樣回到了“文軍實業”。
李文軍重獎了參與標書編寫的所有人。
然後就開始對譚打雷選出來的，有施工經驗又相對聰明好學的施工技術人員進行盾構施工的培訓。
之前機械廠做出來的盾構機雖然小毛病不斷，可是能運行沒出任何事故已經是奇跡了。
希望機械廠再接再厲，在別的廠的支持下，不斷完善盾構機的生產工藝。
李文軍同時給譚打雷下了另外一個任務，在今年之內，按照規劃把“文軍新城”主幹道修完。
這樣有新廠入住的之後，就會比較方便。
大家都被激發了鬥誌，說不能總讓機械廠出風頭。
比如韓偉俊，就說一定要按期完成四輪驅動的研究。
可是說是一回事，做是一回事。
李文軍說先研究動力分配裝置。
然後汽車研究所豪情萬丈做出了第一版，安裝到了一個隻有輪子的縮小版底盤上，用電池作動力來源，遙控方向。
剛從標書編寫組回來的董慶軍他們又找到了新樂子，那就是每天蹲在試車場上看那個底座試跑。
跑幾步，後輪就會翹起來一下，然後往前翻，眼看要翻倒，又落回去，如此反複。
董慶軍他們笑出鵝叫聲。
他們都看出問題出在哪裏。明顯是動力分配裝置把能量分配的不夠均衡，後橋比前橋多，導致後輪比前輪跑得快。
然後韓偉俊然又去做動力分配裝置了。
折騰了一個星期，又弄出來第二版。
韓偉俊很有信心。
因為他們用儀器檢測過，動力分配得很均勻。
然後大家都興奮地圍著看。
啟動後，這四個輪子雖然都在跑，可是它們各有各的主意，跑起來姿勢特別奇怪，不走直線也就罷了，也不是走s形，而是到處亂竄。
遙控方向壓根起不到作用。
像什麽呢……
啊，對了，像一隻四隻腳掌上被粘上了透明膠的貓，炸了毛，跑得慌慌張張，毫無章法。
董慶軍他們笑出鵝叫聲，指著那個底盤對韓偉俊說：“誒，廠長別限製人家啊。這個車，要是沒有中間那個軸，能站起來跑成順拐，你信不信。”
韓偉俊哭笑不得：逆徒！他明明也是汽車廠的一員，怎麽還幸災樂禍。
這個問題，韓偉俊一直歸咎於動力分配裝置沒做好，所以前後橋得到的能量不一樣。
看見外麵下起了雨，大家立刻把東西收了起來，進去裏麵了。
就算做得不好，可是這一版也做了好幾個月，所以大家也把它當寶貝一樣。
更別說這裏還是雷擊區。
然後幾個人湊在一起討論。
“能不能搞個智能測速裝置。比如後輪快了就把傳給後輪的能量減少一點。”
“可是路麵狀況是隨時變化的。有可能左後輪跟右後輪的路徑都不同。比如左後輪碾過一塊石頭，那走的路徑就比左前輪多了十公分，慢了一點點，然後左前輪拖著左後輪走，所以才好像打滑一樣。可是說不定等下右後輪又過坑呢。所以沒法及時調節能量分配。隻能前後各百分之五十。”
“這個也是啊。如果隻是前輪驅動和後輪驅動不會出現這種情況，是因為本來就隻有兩個動力輪。”
有人忽然嘀咕了一句：“誒？試驗車哪裏去了?”
然後就聽見外麵傳來似有若無的笑聲。
“往山上走。”
“對對，別往河裏，不然電池要報廢了。衝跑了撈不回來。”
大家交換了個驚恐的眼神，衝了出去。
隻見董慶軍和小杜、小黃把那個車架開著在雨裏爬亂石坡。
他們自己站在那凸出的岩石上，杵著像避雷針一樣，也不怕被雷劈。
警察管不了外賓的個人隱私和愛好，可是外賓不顧賓館的禁煙提示，在屋子裏抽煙觸發火災報警器，他們就有責任管了。
他們勒令德國人和翻譯對賓館損失和其他受到驚嚇的顧客進行賠償和道歉。
這個德國人本來的名聲也不是那麽好，性取向跟別人也一直不太一樣，每次到了一個地方就是先找各種女人男人，所以就連同胞和公司同事也沒人相信他的話。
他這一次遭遇事業大挫敗，又被人當場揭發醜事，精神似乎也出了點問題。
領事館覺得理虧還丟臉，也不好意思向賓館和公安局深究，賠了點錢給賓館，然後匆匆把那個德國人送回了國完事。
那個翻譯就沒那麽好運了。
留在中國，要忍受各種各樣異樣的目光和嘲笑。
想去德國，對方一句話就拒絕了：道德品質有欠缺，不予考慮。
既然選擇做狗，就要有做狗的覺悟。
被拋棄的時候，不要喊痛，更不要覺得委屈。
畢竟之前跪舔人家的時候，也助紂為虐幹了不少虧心事，還得了不少好處和便利。
楊守拙總覺得哪裏不對勁，想問李文軍是不是他幹的。
可是想想李文軍就進去了幾分鍾，也沒有時間去總控室處理監視畫麵。再說門鎖，李文軍也拿不到房卡。
所以最後他還是沒有問出口。
其實他不知道，影響監控攝像頭和開電子門鎖，對李文軍來說，都隻需要一個小的設備就能解決。
李文軍沒跟任何人說起這事，就好像從沒發生過。
畢竟其他人知曉，沒有好處隻有壞處。
他從來不害怕用這些所謂的下三濫和狠毒手段。
當對方都騎到你頭上拉屎拉尿，還想弄死你，你還跟他講仁義道德，都是屁話，還想用正大光明的手段讓他懺悔改正，就是傻的可愛可悲了。
-----
“文軍實業”拿下了穗城的地鐵項目的事情在全國引起了一陣轟動。
李文軍掌握了大半公路運輸，參與了鐵路運輸和航空，現在還把手伸向了城市的軌道交通。
他說過不做航空母艦，不然就海陸空齊活了。
他和陶光明像是英雄一樣回到了“文軍實業”。
李文軍重獎了參與標書編寫的所有人。
然後就開始對譚打雷選出來的，有施工經驗又相對聰明好學的施工技術人員進行盾構施工的培訓。
之前機械廠做出來的盾構機雖然小毛病不斷，可是能運行沒出任何事故已經是奇跡了。
希望機械廠再接再厲，在別的廠的支持下，不斷完善盾構機的生產工藝。
李文軍同時給譚打雷下了另外一個任務，在今年之內，按照規劃把“文軍新城”主幹道修完。
這樣有新廠入住的之後，就會比較方便。
大家都被激發了鬥誌，說不能總讓機械廠出風頭。
比如韓偉俊，就說一定要按期完成四輪驅動的研究。
可是說是一回事，做是一回事。
李文軍說先研究動力分配裝置。
然後汽車研究所豪情萬丈做出了第一版，安裝到了一個隻有輪子的縮小版底盤上，用電池作動力來源，遙控方向。
剛從標書編寫組回來的董慶軍他們又找到了新樂子，那就是每天蹲在試車場上看那個底座試跑。
跑幾步，後輪就會翹起來一下，然後往前翻，眼看要翻倒，又落回去，如此反複。
董慶軍他們笑出鵝叫聲。
他們都看出問題出在哪裏。明顯是動力分配裝置把能量分配的不夠均衡，後橋比前橋多，導致後輪比前輪跑得快。
然後韓偉俊然又去做動力分配裝置了。
折騰了一個星期，又弄出來第二版。
韓偉俊很有信心。
因為他們用儀器檢測過，動力分配得很均勻。
然後大家都興奮地圍著看。
啟動後，這四個輪子雖然都在跑，可是它們各有各的主意，跑起來姿勢特別奇怪，不走直線也就罷了，也不是走s形，而是到處亂竄。
遙控方向壓根起不到作用。
像什麽呢……
啊，對了，像一隻四隻腳掌上被粘上了透明膠的貓，炸了毛，跑得慌慌張張，毫無章法。
董慶軍他們笑出鵝叫聲，指著那個底盤對韓偉俊說：“誒，廠長別限製人家啊。這個車，要是沒有中間那個軸，能站起來跑成順拐，你信不信。”
韓偉俊哭笑不得：逆徒！他明明也是汽車廠的一員，怎麽還幸災樂禍。
這個問題，韓偉俊一直歸咎於動力分配裝置沒做好，所以前後橋得到的能量不一樣。
看見外麵下起了雨，大家立刻把東西收了起來，進去裏麵了。
就算做得不好，可是這一版也做了好幾個月，所以大家也把它當寶貝一樣。
更別說這裏還是雷擊區。
然後幾個人湊在一起討論。
“能不能搞個智能測速裝置。比如後輪快了就把傳給後輪的能量減少一點。”
“可是路麵狀況是隨時變化的。有可能左後輪跟右後輪的路徑都不同。比如左後輪碾過一塊石頭，那走的路徑就比左前輪多了十公分，慢了一點點，然後左前輪拖著左後輪走，所以才好像打滑一樣。可是說不定等下右後輪又過坑呢。所以沒法及時調節能量分配。隻能前後各百分之五十。”
“這個也是啊。如果隻是前輪驅動和後輪驅動不會出現這種情況，是因為本來就隻有兩個動力輪。”
有人忽然嘀咕了一句：“誒？試驗車哪裏去了?”
然後就聽見外麵傳來似有若無的笑聲。
“往山上走。”
“對對，別往河裏，不然電池要報廢了。衝跑了撈不回來。”
大家交換了個驚恐的眼神，衝了出去。
隻見董慶軍和小杜、小黃把那個車架開著在雨裏爬亂石坡。
他們自己站在那凸出的岩石上，杵著像避雷針一樣，也不怕被雷劈。