董慶軍問李文軍：“李董，你不會是為了讓陶董不嘮叨，才去要機器人撈玉料的吧。”
李文軍陰森森地衝他一笑：“你知道得太多了。”
穗城的沉船打撈小組聽說了李文軍他們這個機器人，請楊守拙出麵來“借”。
因為沒錢買。
李文軍就真的借給他們了，隻說要他們反饋使用情況。
他這麽大方的主要原因是，考慮到如果自己弄去海裏測試也要專門找人。
現在剛好，他們能免費用機器，他能找到測試的誌願者，雙贏。
楊守拙這人，不喜歡欠人情，又幫李文軍申請了一筆科研經費。
-----
蘇珊回去以後，促成了德意誌對“文軍汽車”電動車的放開。
德意誌放開後，其他幾個西歐國家也相繼放開了。
除了英吉利。
英吉利就是鐵板一塊。
英吉利跟歐洲大陸之間隔著英吉利海峽，本土汽車工業相對發達。
就算是雷托也沒有辦法從“非一般渠道”把電動車弄到英吉利去。
所以英吉利的電動汽車市場僅限於少量民間交易，沒有大批量渠道。
雷托對於歐洲市場的放開很緊張，這樣一來，以後李文軍就隻從正規渠道售賣電動車，他就賺不到這筆錢了。
李文軍卻安慰他，其實這個“正規渠道”隻對發達國家有用。
東歐、西亞這些區域還是雷托的。
他之所以要促成西歐放開市場，除了為了提高銷量，更是為了給客戶提供更好的服務。
以後不管是從哪個渠道購買的“文軍汽車”電動車，都可以享受正規渠道一樣的充電維修保養服務。
蘇珊在放開德意誌的電動汽車市場的同時，推出了自主品牌的電動汽車。
這兩年她用了李文軍一樣的套路，把李文軍的東西拆解開，再研究仿造。
德意誌本來就是機械強國，蘇珊手裏又有全球最大芯片生產企業和it企業，所以，硬件軟件的基礎都是有的。
技術壁壘有時候隻是一層窗戶紙。
大家才意識到蘇珊肯放開電動汽車市場，一來是因為想得到李文軍的光伏技術，二來也是認為自己電動車技術已經成熟，不用擔心被李文軍的東西所衝擊了。
歐洲幾家車企的電動汽車也同時上市。
雷托也才明白到李文軍說放不放開對他沒有影響的意思。
因為李文軍早就猜到蘇珊的電動汽車也要全麵鋪開了。“文軍汽車”放開，讓充電樁和維修保養點更多，大家更願意賣“文軍汽車”，反而讓雷托受到的衝擊少一點。
現在大家都盯著英吉利這片市場了。
唐兆年很緊張，英吉利算是他的勢力範圍，如果讓別的汽車搶了先機，就太沒麵子了。
他罕見的主動邀約李文軍跟他去英吉利去談電動汽車貿易問題，還動用所有人脈，約到了一個主管進出口貿易和工業的內閣大臣。
李文軍自然配合他。
騾子主動拉磨，不能打消他的積極性。
其實他是很不想去英吉利的，因為東西實在是太難吃，
這會兒已十月初。倫敦白天的平均氣溫都隻有6-12c。平均日照時間1.75個小時，一個月有十五天都在下雨，又濕又冷。本地男人好多穿防水外套戴防水帽子，因為打傘太麻煩。
難怪英吉利人的祖先們總想著出海去非洲，去亞洲赤道附近的國家。
要是他，也在這裏待不住，想去有太陽的地方。
李文軍和唐兆年到了倫敦後，等了三天都沒見到要見的人。
因為人家壓根就不想談。
唐兆年又氣又羞不好發作。
李文軍安慰：“沒關係。不用著急，他們很快會來求我們。”
唐兆年搖頭：“難。英國跟希臘這些南歐國家不一樣。不但缺生物能源，缺水電、還缺光照。雖然他們覺得燃油汽車耗能，可是電動汽車用的電，也要用燃油發電，所以本質上電動汽車沒有比燃油汽車節能和環保，算上轉換和傳輸損耗，其實能耗還更多。充電還很費時間。總結起來，電動汽車對他們而言都是缺點，沒有優點。”
李文軍微微點頭：“對，你說的沒錯，所以我們要用別的辦法。我們那個歐洲複興開發銀行大股東的身份也要拿出來用用了。”
唐兆年一愣：“昂？”
李文軍咧嘴一笑：“來，跟我去伊斯特本度假去。”
伊斯特本位於英格蘭東南區域，海濱城市，英吉利最負盛名的度假地。
唐兆年茫然地說：“啊？度假？你是不是氣糊塗了。這會兒去度什麽假。”
李文軍：“沒有，怎麽會。這點小事，哪能氣到我。我就是要去度假，去伊斯特本度假。”
伊斯特本位於倫敦東南邊，是個濱海城市。
唐兆年以“歐洲複興開發銀行”董事的身份給伊斯特本市長打電話，說來談旅遊投資。
伊斯特本市是個典型的旅遊城市，以服務業為主。幾乎沒有工業，隻有少量農業和手工業。
所以唐兆年說來談工業投資，伊斯特本市長有點摸不著頭腦。
不過“歐洲複興開發銀行”董事這個名頭太大，又不能不給麵子。
所以市長約他們次日見麵。
李文軍和唐兆年開著高級跑車一路向東南而去，一個多小時就到伊斯特本。
他們在伊斯特本市兜了一圈。
這裏跟倫敦仿佛不在同一個英吉利。
倫敦陰雨連綿，又濕又冷，這裏卻溫暖如春，碧空如洗，陽光明媚。
漂亮的沙灘，碧藍的大海，白色的懸崖，不寬但是幹淨的柏油馬路，各種維多利亞時期的建築。
仿佛誤入了狄更斯書裏的世界。
唐兆年深吸一口氣，歎息：“該說不說，這裏的風景還是不錯的。”
李文軍說：“英吉利陽光最充足的地方之一，平均每日的日照時間有5個多小時。”
唐兆年說：“我知道你的意思。不過五個小時的光照也不夠光伏發電供給電動汽車。而且光伏發電是需要足夠的占地麵積的。這裏既然是旅遊區，肯定不能允許那麽大麵積光伏板來破壞景觀。”
李文軍笑了笑：“你猜我為什麽要在太陽能路燈上加個風力發電的葉輪。”
李文軍陰森森地衝他一笑：“你知道得太多了。”
穗城的沉船打撈小組聽說了李文軍他們這個機器人，請楊守拙出麵來“借”。
因為沒錢買。
李文軍就真的借給他們了，隻說要他們反饋使用情況。
他這麽大方的主要原因是，考慮到如果自己弄去海裏測試也要專門找人。
現在剛好，他們能免費用機器，他能找到測試的誌願者，雙贏。
楊守拙這人，不喜歡欠人情，又幫李文軍申請了一筆科研經費。
-----
蘇珊回去以後，促成了德意誌對“文軍汽車”電動車的放開。
德意誌放開後，其他幾個西歐國家也相繼放開了。
除了英吉利。
英吉利就是鐵板一塊。
英吉利跟歐洲大陸之間隔著英吉利海峽，本土汽車工業相對發達。
就算是雷托也沒有辦法從“非一般渠道”把電動車弄到英吉利去。
所以英吉利的電動汽車市場僅限於少量民間交易，沒有大批量渠道。
雷托對於歐洲市場的放開很緊張，這樣一來，以後李文軍就隻從正規渠道售賣電動車，他就賺不到這筆錢了。
李文軍卻安慰他，其實這個“正規渠道”隻對發達國家有用。
東歐、西亞這些區域還是雷托的。
他之所以要促成西歐放開市場，除了為了提高銷量，更是為了給客戶提供更好的服務。
以後不管是從哪個渠道購買的“文軍汽車”電動車，都可以享受正規渠道一樣的充電維修保養服務。
蘇珊在放開德意誌的電動汽車市場的同時，推出了自主品牌的電動汽車。
這兩年她用了李文軍一樣的套路，把李文軍的東西拆解開，再研究仿造。
德意誌本來就是機械強國，蘇珊手裏又有全球最大芯片生產企業和it企業，所以，硬件軟件的基礎都是有的。
技術壁壘有時候隻是一層窗戶紙。
大家才意識到蘇珊肯放開電動汽車市場，一來是因為想得到李文軍的光伏技術，二來也是認為自己電動車技術已經成熟，不用擔心被李文軍的東西所衝擊了。
歐洲幾家車企的電動汽車也同時上市。
雷托也才明白到李文軍說放不放開對他沒有影響的意思。
因為李文軍早就猜到蘇珊的電動汽車也要全麵鋪開了。“文軍汽車”放開，讓充電樁和維修保養點更多，大家更願意賣“文軍汽車”，反而讓雷托受到的衝擊少一點。
現在大家都盯著英吉利這片市場了。
唐兆年很緊張，英吉利算是他的勢力範圍，如果讓別的汽車搶了先機，就太沒麵子了。
他罕見的主動邀約李文軍跟他去英吉利去談電動汽車貿易問題，還動用所有人脈，約到了一個主管進出口貿易和工業的內閣大臣。
李文軍自然配合他。
騾子主動拉磨，不能打消他的積極性。
其實他是很不想去英吉利的，因為東西實在是太難吃，
這會兒已十月初。倫敦白天的平均氣溫都隻有6-12c。平均日照時間1.75個小時，一個月有十五天都在下雨，又濕又冷。本地男人好多穿防水外套戴防水帽子，因為打傘太麻煩。
難怪英吉利人的祖先們總想著出海去非洲，去亞洲赤道附近的國家。
要是他，也在這裏待不住，想去有太陽的地方。
李文軍和唐兆年到了倫敦後，等了三天都沒見到要見的人。
因為人家壓根就不想談。
唐兆年又氣又羞不好發作。
李文軍安慰：“沒關係。不用著急，他們很快會來求我們。”
唐兆年搖頭：“難。英國跟希臘這些南歐國家不一樣。不但缺生物能源，缺水電、還缺光照。雖然他們覺得燃油汽車耗能，可是電動汽車用的電，也要用燃油發電，所以本質上電動汽車沒有比燃油汽車節能和環保，算上轉換和傳輸損耗，其實能耗還更多。充電還很費時間。總結起來，電動汽車對他們而言都是缺點，沒有優點。”
李文軍微微點頭：“對，你說的沒錯，所以我們要用別的辦法。我們那個歐洲複興開發銀行大股東的身份也要拿出來用用了。”
唐兆年一愣：“昂？”
李文軍咧嘴一笑：“來，跟我去伊斯特本度假去。”
伊斯特本位於英格蘭東南區域，海濱城市，英吉利最負盛名的度假地。
唐兆年茫然地說：“啊？度假？你是不是氣糊塗了。這會兒去度什麽假。”
李文軍：“沒有，怎麽會。這點小事，哪能氣到我。我就是要去度假，去伊斯特本度假。”
伊斯特本位於倫敦東南邊，是個濱海城市。
唐兆年以“歐洲複興開發銀行”董事的身份給伊斯特本市長打電話，說來談旅遊投資。
伊斯特本市是個典型的旅遊城市，以服務業為主。幾乎沒有工業，隻有少量農業和手工業。
所以唐兆年說來談工業投資，伊斯特本市長有點摸不著頭腦。
不過“歐洲複興開發銀行”董事這個名頭太大，又不能不給麵子。
所以市長約他們次日見麵。
李文軍和唐兆年開著高級跑車一路向東南而去，一個多小時就到伊斯特本。
他們在伊斯特本市兜了一圈。
這裏跟倫敦仿佛不在同一個英吉利。
倫敦陰雨連綿，又濕又冷，這裏卻溫暖如春，碧空如洗，陽光明媚。
漂亮的沙灘，碧藍的大海，白色的懸崖，不寬但是幹淨的柏油馬路，各種維多利亞時期的建築。
仿佛誤入了狄更斯書裏的世界。
唐兆年深吸一口氣，歎息：“該說不說，這裏的風景還是不錯的。”
李文軍說：“英吉利陽光最充足的地方之一，平均每日的日照時間有5個多小時。”
唐兆年說：“我知道你的意思。不過五個小時的光照也不夠光伏發電供給電動汽車。而且光伏發電是需要足夠的占地麵積的。這裏既然是旅遊區，肯定不能允許那麽大麵積光伏板來破壞景觀。”
李文軍笑了笑：“你猜我為什麽要在太陽能路燈上加個風力發電的葉輪。”