陶光明：“這不就是傳承麽。”
薑長航哭笑不得：“唉，這孩子闖大禍了。你們還有精神說風涼話。”
李文軍笑著安慰他：“沒事。沒有人員傷亡，還發現了個大隱患，真是萬幸。”
一直在旁邊發呆的薑向陽，忽然出聲：“哇，可惜你們沒看見。剛才這個車飛起來了，而且連飛帶跑一百多米。我們太牛了。”
正說著，幾輛飛行汽車從頭頂飛過，大家都低頭看手表：嗯。很準時。
薑長航氣不打一處來，指著頭頂對薑向陽說：“那才叫飛行汽車，你這個叫事故，懂不懂？！！亂彈琴！！”
------
本來每個廠至少每月都要搞一次各種主題的安全培訓，比如地震，水災，火災，防暴什麽的。
因為這件事，李文軍特地給整個“文軍實業”三十歲以下的年輕人加了一場駕駛安全培訓。
而且他要求不論男女一律參加，不準請假，但是可以選擇上下午不同時段的場次。
刷臉錄入係統考勤。
廠長是第一負責人，一個廠缺席兩人以上直接扣廠長一個月獎金。缺四個人扣兩個月，以此類推。
“文軍實業”的年輕人基本都有駕照，又都買得起車，所以這個培訓很重要。
年輕人把薑向陽罵死了，就因為這個傻子，搞得大家又要花幾個小時聽課。
廠長們也罵死薑向陽了：真是見鬼了。當廠長這麽久了，我還是第一次因為別的廠廠長搞事情而受罰。
早上起來就守在廠門口，像趕小雞一樣趕著這些年輕人去培訓。
薑向陽自然也在培訓的人員名單上。
而且新能源廠的職工都沒超過三十歲的，所以從上到下都要參加。
培訓課上老師把各種因為不安全駕駛造成的事故照片和錄像放給這一群小年輕看。
好多人當場就吐了，晚上回去做噩夢。
薑向陽還被勒令去駕校重新上了幾節課回來，拉手刹都拉到手抖得吃飯端不住碗。
培訓完以後，他在廠裏開大會說：“同誌們，安全第一啊。停車一定拉手刹。”
大家在下麵腹誹：我們當然知道！！就你個傻子停在坡上還不拉手刹！！
薑向陽越挫越勇，重新做出了鷗翼門。
而且還專門增加了開著車門不拉手刹的時候會響警報的設置。
這一次，他在新能源廠裏麵試駕。
試了幾天，倒是沒出問題。
本來覺得可以拿去試車場了，結果有天晚上，他沒把門關上，敞開了一晚上。
早上過來，大家發現車頂陷下去了，門也砸下來了。
因為兩個門和整個車頂的重量全部壓在那一根細細的縱梁上。
如果把車頂加固，關好門的時候又會頭重腳輕。
嗯，這是個問題，而且暫時想不到好法子。
那就先做蝴蝶門吧。
蝴蝶門不用半個車頂都跟門一起掀起來，沒有那麽重。
而且車門是沿著固定在a柱上的鉸鏈向上和向外擺動轉動打開，重量是a柱和底座一起承受，比鷗翼門穩當。進出的空間又比剪刀門大。
吸取上一次的教訓，這一次他們先在電腦上建模，嚴格按照材料密度和體積計算重量。
然後發現了一個問題。
這個蝴蝶門吧，有一個缺點，開門百分之百會撞到旁邊的車。所以一輛車要占兩個車位。
而且鑽進車跟鑽狗洞一樣痛苦。
看是好看。
就是以後顧客買了會罵死人。
要不還是鷗翼門吧，想辦法把頂部強度的問題解決。
現在的問題就是頂上承力部位隻有那麽點寬。
要想不被壓彎，隻能做厚。
如果光這一條做厚，一來會減小車內空間，二來容易撞頭。
那就隻能從材料下手了。
薑向陽就溜達去材料研究所a所。
今天李文軍剛好來研究所，跟幾個所長開會。
薑長航坐在床邊，看見自家那個隻會闖禍的兒子背著手像個老幹部一樣從大門溜達過來了，心就猛地跳了一下。
薑向陽一邊走一邊看，探頭探腦，像是在找人。
李文軍這邊也差不多開完了，跟幾個所長簡單交代了幾句，就散會了。
薑向陽這會已經上樓走到了樓梯口。
薑長航起身出去，沉著臉問薑向陽：“幹嘛？你不在新能源汽車廠好好幹活，來這裏溜達，是想幹嘛？”
薑向陽翻了個白眼：“你別管，別妨礙我辦正事。”
薑長航氣得胸口一陣疼，差點就揚手扇過去了。
李文軍走出來。
薑向陽立刻立正站好，跟李文軍打招呼：“李董。”
李文軍：“嗯？怎麽了？”
薑向陽撓了撓頭：“我想找材料a所所長問問，什麽材料抗壓抗彎抗折強度都夠高。”
材料a所所長下意識就看了李文軍一眼，回答：“這個問題太含糊，沒法回答。你要給出具體參數。我才能給你列出種類。”
看在你老爹的麵子上，我還回你一句。要是別人這麽問我，我壓根就不會理。
薑向陽說：“自重100公斤左右各扇門分布在長一米五，寬十公分的帶狀物的兩邊。”
李文軍問：“你想用來幹嘛？”
薑向陽老老實實回答：“鷗翼門把車頂壓塌了，我在想辦法。”
薑長航一聽他真是為了工作，臉色稍微好點了。
李文軍想了想，對薑向陽說：“你總這麽沒頭蒼蠅一樣瞎撞不是辦法。浪費錢不說，還容易出事。這會兒既然說到了，我們就索性坐下來談一談。”
主要一開始他也沒給新能源車廠安排改造門這個事。
是薑向陽自己開始搞的，所以他也沒有跟薑向陽好好談過。
薑向陽還沒出聲，薑長航卻立刻替他回答：“好。”
李文軍對材料所兩個所長點頭：“來吧，一起聽聽。說不定對你們也有所啟發。把韓廠長也叫來。”
汽車廠出奇的安靜，默默地看新能源廠折騰。
然後幾個人又回到會議室，一邊等韓偉俊，一邊中場休息聊天。
其實他們是故意放慢速度，因為現在新能源汽車廠掉進去的坑，都是他們以後要繞開的路。
所以他們還在設計圖紙，搞全車平衡和氣動平衡。
這會聽見李文軍叫他來開會，而且薑向陽也去了，韓偉俊來得很快，生怕錯過了什麽重要事情。
薑長航哭笑不得：“唉，這孩子闖大禍了。你們還有精神說風涼話。”
李文軍笑著安慰他：“沒事。沒有人員傷亡，還發現了個大隱患，真是萬幸。”
一直在旁邊發呆的薑向陽，忽然出聲：“哇，可惜你們沒看見。剛才這個車飛起來了，而且連飛帶跑一百多米。我們太牛了。”
正說著，幾輛飛行汽車從頭頂飛過，大家都低頭看手表：嗯。很準時。
薑長航氣不打一處來，指著頭頂對薑向陽說：“那才叫飛行汽車，你這個叫事故，懂不懂？！！亂彈琴！！”
------
本來每個廠至少每月都要搞一次各種主題的安全培訓，比如地震，水災，火災，防暴什麽的。
因為這件事，李文軍特地給整個“文軍實業”三十歲以下的年輕人加了一場駕駛安全培訓。
而且他要求不論男女一律參加，不準請假，但是可以選擇上下午不同時段的場次。
刷臉錄入係統考勤。
廠長是第一負責人，一個廠缺席兩人以上直接扣廠長一個月獎金。缺四個人扣兩個月，以此類推。
“文軍實業”的年輕人基本都有駕照，又都買得起車，所以這個培訓很重要。
年輕人把薑向陽罵死了，就因為這個傻子，搞得大家又要花幾個小時聽課。
廠長們也罵死薑向陽了：真是見鬼了。當廠長這麽久了，我還是第一次因為別的廠廠長搞事情而受罰。
早上起來就守在廠門口，像趕小雞一樣趕著這些年輕人去培訓。
薑向陽自然也在培訓的人員名單上。
而且新能源廠的職工都沒超過三十歲的，所以從上到下都要參加。
培訓課上老師把各種因為不安全駕駛造成的事故照片和錄像放給這一群小年輕看。
好多人當場就吐了，晚上回去做噩夢。
薑向陽還被勒令去駕校重新上了幾節課回來，拉手刹都拉到手抖得吃飯端不住碗。
培訓完以後，他在廠裏開大會說：“同誌們，安全第一啊。停車一定拉手刹。”
大家在下麵腹誹：我們當然知道！！就你個傻子停在坡上還不拉手刹！！
薑向陽越挫越勇，重新做出了鷗翼門。
而且還專門增加了開著車門不拉手刹的時候會響警報的設置。
這一次，他在新能源廠裏麵試駕。
試了幾天，倒是沒出問題。
本來覺得可以拿去試車場了，結果有天晚上，他沒把門關上，敞開了一晚上。
早上過來，大家發現車頂陷下去了，門也砸下來了。
因為兩個門和整個車頂的重量全部壓在那一根細細的縱梁上。
如果把車頂加固，關好門的時候又會頭重腳輕。
嗯，這是個問題，而且暫時想不到好法子。
那就先做蝴蝶門吧。
蝴蝶門不用半個車頂都跟門一起掀起來，沒有那麽重。
而且車門是沿著固定在a柱上的鉸鏈向上和向外擺動轉動打開，重量是a柱和底座一起承受，比鷗翼門穩當。進出的空間又比剪刀門大。
吸取上一次的教訓，這一次他們先在電腦上建模，嚴格按照材料密度和體積計算重量。
然後發現了一個問題。
這個蝴蝶門吧，有一個缺點，開門百分之百會撞到旁邊的車。所以一輛車要占兩個車位。
而且鑽進車跟鑽狗洞一樣痛苦。
看是好看。
就是以後顧客買了會罵死人。
要不還是鷗翼門吧，想辦法把頂部強度的問題解決。
現在的問題就是頂上承力部位隻有那麽點寬。
要想不被壓彎，隻能做厚。
如果光這一條做厚，一來會減小車內空間，二來容易撞頭。
那就隻能從材料下手了。
薑向陽就溜達去材料研究所a所。
今天李文軍剛好來研究所，跟幾個所長開會。
薑長航坐在床邊，看見自家那個隻會闖禍的兒子背著手像個老幹部一樣從大門溜達過來了，心就猛地跳了一下。
薑向陽一邊走一邊看，探頭探腦，像是在找人。
李文軍這邊也差不多開完了，跟幾個所長簡單交代了幾句，就散會了。
薑向陽這會已經上樓走到了樓梯口。
薑長航起身出去，沉著臉問薑向陽：“幹嘛？你不在新能源汽車廠好好幹活，來這裏溜達，是想幹嘛？”
薑向陽翻了個白眼：“你別管，別妨礙我辦正事。”
薑長航氣得胸口一陣疼，差點就揚手扇過去了。
李文軍走出來。
薑向陽立刻立正站好，跟李文軍打招呼：“李董。”
李文軍：“嗯？怎麽了？”
薑向陽撓了撓頭：“我想找材料a所所長問問，什麽材料抗壓抗彎抗折強度都夠高。”
材料a所所長下意識就看了李文軍一眼，回答：“這個問題太含糊，沒法回答。你要給出具體參數。我才能給你列出種類。”
看在你老爹的麵子上，我還回你一句。要是別人這麽問我，我壓根就不會理。
薑向陽說：“自重100公斤左右各扇門分布在長一米五，寬十公分的帶狀物的兩邊。”
李文軍問：“你想用來幹嘛？”
薑向陽老老實實回答：“鷗翼門把車頂壓塌了，我在想辦法。”
薑長航一聽他真是為了工作，臉色稍微好點了。
李文軍想了想，對薑向陽說：“你總這麽沒頭蒼蠅一樣瞎撞不是辦法。浪費錢不說，還容易出事。這會兒既然說到了，我們就索性坐下來談一談。”
主要一開始他也沒給新能源車廠安排改造門這個事。
是薑向陽自己開始搞的，所以他也沒有跟薑向陽好好談過。
薑向陽還沒出聲，薑長航卻立刻替他回答：“好。”
李文軍對材料所兩個所長點頭：“來吧，一起聽聽。說不定對你們也有所啟發。把韓廠長也叫來。”
汽車廠出奇的安靜，默默地看新能源廠折騰。
然後幾個人又回到會議室，一邊等韓偉俊，一邊中場休息聊天。
其實他們是故意放慢速度，因為現在新能源汽車廠掉進去的坑，都是他們以後要繞開的路。
所以他們還在設計圖紙，搞全車平衡和氣動平衡。
這會聽見李文軍叫他來開會，而且薑向陽也去了，韓偉俊來得很快，生怕錯過了什麽重要事情。