“聽君一席話，勝讀十年書！“黃遠拍手讚道：”此計大妙，文大人何不上書朝廷，依此而行呢?“
文天祥搖了搖了頭，道：“朝廷是不會采納的。“
“文大人何出此言?“黃遠忙問道。
牛富恨恨的說道：“定是那些朝廷高官，整日裏隻知花天酒地，廣置舞女，逍遙度日，哪裏有心思想這些收複中原的大計……”
文天祥搖手道：“這倒不是！“
“黃兄曾經隨船出海，深譜海事，所以，經我一說，便明白那些船隻可能發揮出的驚人戰力。但朝廷諸公卻並不清楚，因此不敢應承，這是其一！”
“朝廷如今財政困難，拿不出大筆資金來建海船，置海船，這是其二！”
“建造海軍，訓練海軍，遠征蒙古，非十年之功，不能見成效。而蒙古韃子這兩年就會大舉揮兵難下，遠水救了不近火，這是其三！”
“海軍建設能否收到預定的效果，猶未可知。海上天氣變化莫測，風險頗大，萬一沒有收到成效，巨額的銀錢投入盡付流水，誰能承擔這個責任?誰又願意主動去承擔這個責任呢?這是其四！“
“以上四點，樁樁件件，皆是朝廷皆公的疑慮所在，他們是萬萬不會同意的。“
古人守舊，不喜歡承擔風險，投大量的資金去建海軍，這樣風險巨大的事情，朝中恐怕沒有幾個人會讚成。這一點，文天祥心中很清楚。
所以，他也不去說。
隻是黃遠這個人，見識不凡，眼光卓越，因此才和他吐露心中的想法。【零↑九△小↓說△網】
伯牙鼓琴，遇知音而撫；老驥伏櫪，聞伯樂始鳴。
黃遠歎了一口氣道：“這也是無可奈何之事，雖有平天下之策，朝廷不用，又有何用?“
也許是文天祥的話觸動了黃遠內心中的琴弦，黃遠說話時，語氣無限悲涼，眼框之中，竟流出了兩行淚水。
“文大人剛才說，蒙古韃子這兩年就會大舉南下，可有何憑據?“牛富作為一個職業軍人，最關心的就是這件事了。
文天祥笑道：“我曾隨異人學習觀望天象之術，以前也曾預測一些事情，多數都被驗證是對的。對這件事情的預測，我有十拿九穩的把握。。不過，你也不用太過於擔心，依天象來看，此次大宋是有驚無險，最後必定會安然渡過的。”
觀望天望，這當然是胡扯了。但文天祥作為穿越回來的人，已經預知了後麵的事情，因此這話說出來，口氣頗為肯定。
聽了文天祥一番話，牛富等幾個兄弟對文天祥越發崇拜，這位文大人，不愧是高中狀元的人物。上知天文，下知地理，更能預測未來之事，簡直是神一般的存在。
不過，黃遠是從小接受儒家思想教育的儒商，多年來走南闖北，見多識廣，是一個行千裏路，讀萬卷書的人物，對文天祥這番說辭，頗不以為然。隻在心中嘀咕道：“他也是從小讀聖賢書的人，子不語怪力亂神，他怎麽能說這樣的胡話呢?不過，世間高才，非常人所能揣度，聽他說得這般肯定，或許，他真有先見之明吧?”
“我手中的刀，早就饑渴難奈，隻待蒙古韃子南下，就要飽飲韃子的鮮血，殺得他們屁滾尿流，建一番功業。”牛五性格豪爽，是一個天不怕地不怕的漢子，聽說有仗打，他便心中歡喜。
“適才文大人說讓我助你一臂之力，莫非是想我讓回泉州，經商造船，為日後訓練海軍，賺下本錢?”黃遠是一個極其聰明伶俐的人，聽完了上麵的話，馬上就明白了文天祥的意思。
“正是如此！”
文天祥說道：“若黃兄能回泉州去經商，開設造船坊，建造巨舟。我在臨安訓練一支精兵，隻待時機成熟，便揚帆北上，殺入蒙古的心腹之地。還望黃兄助我！”
宋代海外貿易繁榮，造船業發達，民間的造船坊，建造的船隻之精巧，甚至還要勝過官方的造船坊。抗金名臣李綱就認為官方造船“決不如民間私家打造之精致“。
文天祥說完，拱手作揖，施了一禮。
黃遠去襄陽，也是為了大宋守衛邊疆。現在聽到回泉州去造船，能發揮的作用更大，因此，略一沉思，便答應下來：“好！我回泉州去，開造船坊，助文大人一臂之力。“
文天祥大喜，有黃遠相助，辦海軍的事情，總算有了一點眉目。雖然隻是一個開端，後麵還有很多紛繁複雜之事要處理。但萬事開頭難，隻要開了這個頭，後麵的困難，總有辦法解決的。
任他前路多坎坷，我自披荊向前行。
幾人談了一陣，又繼續喝酒，酒逢知己，一杯又一杯，最後都喝得酩酊大醉。
到了第二日，文天祥便將自己畫的圖紙，以及製造出來的六分儀都交與黃遠。
文天祥將六分儀的原理細細說與黃遠聽，黃遠聽後大驚失色，讚歎不已。
此時的海船上，廣泛應用的是羅盤，但羅盤隻能指出方向，不能像六分儀一樣，進行相對精確的定位。
黃遠也曾經是長年航海的人，當然知道這東西的價值，因此越看越讚歎，越看越對文天祥佩服：“此人當真有鬼神不及之才，不僅文章寫得好，能高中狀元，還能做出這等奇巧之物，簡直讓人匪夷所思。”
除了六分儀，文天祥還稍稍的改善了一下造船的結構。
造船是非常複雜的工藝，南宋的造船技術已經很發達了。這方麵，文天祥也沒有什麽好教，作為一個普通的現代人，一個程序員，他也沒有掌握多少深奧的造船知識。
但文天祥前世還是一個軍迷，關注著軍事科技的發展，他知道後世因為航空航天而發明的蜂窩結構，蜂窩結構能大大增加結構強度，因此廣泛應用於航空航天，飛機製造，建築業，造船業，甚至連公共汽車、火車、地鐵及軌道交通車輛等等，也都大量用到了蜂窩板。
蜂窩結構異常簡單，但這樣一個簡單的東西，卻是在航空航天技術的發展下，才被研究證實的高強度結構，然後風靡全球，得到廣泛應用。
增加船體的結構強度，造出更大更堅固的船，這始終是人類不斷追求的目標。
現代造船技術一方麵不斷增加材料的強度，另一方麵，一改傳統的造船術，從整個船身的結構強度，去設計和製造船舶，而不是從船底龍骨的單一強度去造船。
文天祥改善的造船結構，很簡單，就是在船底設置格子狀的隔艙，密密麻麻如一個巨大的蜂窩，布在船底，以加強船隻的結構強度，造出更大的船。
但這樣做，會使船的造價上升不少，耗時耗力耗人工，讓黃遠也大為不解。不過，文天祥說這樣做可以大大增加強度，造出更大的海船來，黃遠雖然心中仍有疑惑，但他現在對文天祥極為崇拜和信任，因此也答應了下來。
除此之外，文天祥還告訴黃遠，製造出來的船要使用三角帆，而不是橫帆。
說起來，中國古代一直都是用橫帆，而不是用西方那種三角帆，這當然不是因為中國古代的造船技術不如西方。
橫帆順風行使快，逆風慢，中國屬於溫帶季風氣候區，對泉州的商人來說，算好出航的時間，等待季風變化，順風去，順風來，選擇橫帆是非常正確的。
而西歐屬於地中海氣候區，風向隨季節變化小，發展的帆船著重於考慮逆風行駛，因此發展出三角帆。
說白了，都是滿足自身需要的產物。
但文天祥要製造的是海軍的戰艦，不是商業運輸的船隻。海軍的優勢，在於機動靈活，攻其不備，出其不意。因此，文天祥希望逆風而上，率軍北征，所以，要使用三角帆。
文天祥搖了搖了頭，道：“朝廷是不會采納的。“
“文大人何出此言?“黃遠忙問道。
牛富恨恨的說道：“定是那些朝廷高官，整日裏隻知花天酒地，廣置舞女，逍遙度日，哪裏有心思想這些收複中原的大計……”
文天祥搖手道：“這倒不是！“
“黃兄曾經隨船出海，深譜海事，所以，經我一說，便明白那些船隻可能發揮出的驚人戰力。但朝廷諸公卻並不清楚，因此不敢應承，這是其一！”
“朝廷如今財政困難，拿不出大筆資金來建海船，置海船，這是其二！”
“建造海軍，訓練海軍，遠征蒙古，非十年之功，不能見成效。而蒙古韃子這兩年就會大舉揮兵難下，遠水救了不近火，這是其三！”
“海軍建設能否收到預定的效果，猶未可知。海上天氣變化莫測，風險頗大，萬一沒有收到成效，巨額的銀錢投入盡付流水，誰能承擔這個責任?誰又願意主動去承擔這個責任呢?這是其四！“
“以上四點，樁樁件件，皆是朝廷皆公的疑慮所在，他們是萬萬不會同意的。“
古人守舊，不喜歡承擔風險，投大量的資金去建海軍，這樣風險巨大的事情，朝中恐怕沒有幾個人會讚成。這一點，文天祥心中很清楚。
所以，他也不去說。
隻是黃遠這個人，見識不凡，眼光卓越，因此才和他吐露心中的想法。【零↑九△小↓說△網】
伯牙鼓琴，遇知音而撫；老驥伏櫪，聞伯樂始鳴。
黃遠歎了一口氣道：“這也是無可奈何之事，雖有平天下之策，朝廷不用，又有何用?“
也許是文天祥的話觸動了黃遠內心中的琴弦，黃遠說話時，語氣無限悲涼，眼框之中，竟流出了兩行淚水。
“文大人剛才說，蒙古韃子這兩年就會大舉南下，可有何憑據?“牛富作為一個職業軍人，最關心的就是這件事了。
文天祥笑道：“我曾隨異人學習觀望天象之術，以前也曾預測一些事情，多數都被驗證是對的。對這件事情的預測，我有十拿九穩的把握。。不過，你也不用太過於擔心，依天象來看，此次大宋是有驚無險，最後必定會安然渡過的。”
觀望天望，這當然是胡扯了。但文天祥作為穿越回來的人，已經預知了後麵的事情，因此這話說出來，口氣頗為肯定。
聽了文天祥一番話，牛富等幾個兄弟對文天祥越發崇拜，這位文大人，不愧是高中狀元的人物。上知天文，下知地理，更能預測未來之事，簡直是神一般的存在。
不過，黃遠是從小接受儒家思想教育的儒商，多年來走南闖北，見多識廣，是一個行千裏路，讀萬卷書的人物，對文天祥這番說辭，頗不以為然。隻在心中嘀咕道：“他也是從小讀聖賢書的人，子不語怪力亂神，他怎麽能說這樣的胡話呢?不過，世間高才，非常人所能揣度，聽他說得這般肯定，或許，他真有先見之明吧?”
“我手中的刀，早就饑渴難奈，隻待蒙古韃子南下，就要飽飲韃子的鮮血，殺得他們屁滾尿流，建一番功業。”牛五性格豪爽，是一個天不怕地不怕的漢子，聽說有仗打，他便心中歡喜。
“適才文大人說讓我助你一臂之力，莫非是想我讓回泉州，經商造船，為日後訓練海軍，賺下本錢?”黃遠是一個極其聰明伶俐的人，聽完了上麵的話，馬上就明白了文天祥的意思。
“正是如此！”
文天祥說道：“若黃兄能回泉州去經商，開設造船坊，建造巨舟。我在臨安訓練一支精兵，隻待時機成熟，便揚帆北上，殺入蒙古的心腹之地。還望黃兄助我！”
宋代海外貿易繁榮，造船業發達，民間的造船坊，建造的船隻之精巧，甚至還要勝過官方的造船坊。抗金名臣李綱就認為官方造船“決不如民間私家打造之精致“。
文天祥說完，拱手作揖，施了一禮。
黃遠去襄陽，也是為了大宋守衛邊疆。現在聽到回泉州去造船，能發揮的作用更大，因此，略一沉思，便答應下來：“好！我回泉州去，開造船坊，助文大人一臂之力。“
文天祥大喜，有黃遠相助，辦海軍的事情，總算有了一點眉目。雖然隻是一個開端，後麵還有很多紛繁複雜之事要處理。但萬事開頭難，隻要開了這個頭，後麵的困難，總有辦法解決的。
任他前路多坎坷，我自披荊向前行。
幾人談了一陣，又繼續喝酒，酒逢知己，一杯又一杯，最後都喝得酩酊大醉。
到了第二日，文天祥便將自己畫的圖紙，以及製造出來的六分儀都交與黃遠。
文天祥將六分儀的原理細細說與黃遠聽，黃遠聽後大驚失色，讚歎不已。
此時的海船上，廣泛應用的是羅盤，但羅盤隻能指出方向，不能像六分儀一樣，進行相對精確的定位。
黃遠也曾經是長年航海的人，當然知道這東西的價值，因此越看越讚歎，越看越對文天祥佩服：“此人當真有鬼神不及之才，不僅文章寫得好，能高中狀元，還能做出這等奇巧之物，簡直讓人匪夷所思。”
除了六分儀，文天祥還稍稍的改善了一下造船的結構。
造船是非常複雜的工藝，南宋的造船技術已經很發達了。這方麵，文天祥也沒有什麽好教，作為一個普通的現代人，一個程序員，他也沒有掌握多少深奧的造船知識。
但文天祥前世還是一個軍迷，關注著軍事科技的發展，他知道後世因為航空航天而發明的蜂窩結構，蜂窩結構能大大增加結構強度，因此廣泛應用於航空航天，飛機製造，建築業，造船業，甚至連公共汽車、火車、地鐵及軌道交通車輛等等，也都大量用到了蜂窩板。
蜂窩結構異常簡單，但這樣一個簡單的東西，卻是在航空航天技術的發展下，才被研究證實的高強度結構，然後風靡全球，得到廣泛應用。
增加船體的結構強度，造出更大更堅固的船，這始終是人類不斷追求的目標。
現代造船技術一方麵不斷增加材料的強度，另一方麵，一改傳統的造船術，從整個船身的結構強度，去設計和製造船舶，而不是從船底龍骨的單一強度去造船。
文天祥改善的造船結構，很簡單，就是在船底設置格子狀的隔艙，密密麻麻如一個巨大的蜂窩，布在船底，以加強船隻的結構強度，造出更大的船。
但這樣做，會使船的造價上升不少，耗時耗力耗人工，讓黃遠也大為不解。不過，文天祥說這樣做可以大大增加強度，造出更大的海船來，黃遠雖然心中仍有疑惑，但他現在對文天祥極為崇拜和信任，因此也答應了下來。
除此之外，文天祥還告訴黃遠，製造出來的船要使用三角帆，而不是橫帆。
說起來，中國古代一直都是用橫帆，而不是用西方那種三角帆，這當然不是因為中國古代的造船技術不如西方。
橫帆順風行使快，逆風慢，中國屬於溫帶季風氣候區，對泉州的商人來說，算好出航的時間，等待季風變化，順風去，順風來，選擇橫帆是非常正確的。
而西歐屬於地中海氣候區，風向隨季節變化小，發展的帆船著重於考慮逆風行駛，因此發展出三角帆。
說白了，都是滿足自身需要的產物。
但文天祥要製造的是海軍的戰艦，不是商業運輸的船隻。海軍的優勢，在於機動靈活，攻其不備，出其不意。因此，文天祥希望逆風而上，率軍北征，所以，要使用三角帆。