“將軍們！”範佛裏特站在前麵看著下麵坐著的幾個美國軍官和後麵站著的幾個南朝鮮軍官說道“這一次的戰役，我們可以說重創了中國軍隊，可是這毫無意義，因為我們的損失和他們差不多，裝備的損失更加慘重！所以我決定開創一種新的作戰方法，那就是他們脆弱的補給線，所以現在我決定今後的作戰模式，由地麵為主轉為以空中為主，地麵為輔的戰法，發動一場空中絞殺戰，徹底切斷他們的後勤補給，等他們糧彈竭盡的時候，我們在給他們狠狠地一擊！”
“好！”後麵的南朝鮮軍官大聲叫著，畢竟地麵為輔說明作戰的時候並不多，這對於使其不高的南朝鮮軍來說不啻是一個福音！“可是，我們好像從來沒有徹底切斷他們的後勤，這一次您對這次空中戰役有什麽準備嗎？”一個美軍將領問道。“我已經製定了詳細的作戰計劃，以陸軍航空兵對其前沿的補給通道進行轟炸，以海軍航空兵為主對其後勤補給線進行封鎖轟炸!”範佛裏特說道“這一次我要讓他們一個子彈都運不上去，讓他們活活的餓死，凍死！我對你們的要求就是養精蓄銳，等我的進攻命令下達，你們就會取得勝利！至於這次的具體作戰安排，我會和空軍負責人進行商量和製定！”
範佛裏特自從來到了朝鮮戰場，遇到了誌願軍前所未有的頑強打擊，當初日本人的愚忠和瘋狂讓美國人吃盡了苦頭，可是現在的誌願軍則比日本人剛讓美國人頭疼。其兩者的不同就在於中國人的頑強不是瘋狂而是精神，作戰勇猛外並不缺乏戰略戰術，在*的戰略戰術指導下，誌願軍作戰部隊的勇猛頑強得到了更大的發揮。在範佛裏特看來，一支隻裝備有輕武器的誌願軍是不可能和武裝到牙齒，擁有坦炮空絕對火力優勢的美國軍隊作戰的，但是事實擺在眼前，範佛裏特不得不承認在朝鮮戰場上遇到的誌願軍是他有生以來遇到的最頑強的對手！
鑒於南朝鮮軍的怯懦和無能，美軍的屢戰不勝，再加上駭人的損失，是的範佛裏特不得不重新考慮自己的作戰方式。範佛裏特認為，再多的美元也不可能讓美軍在作戰意誌上和誌願軍對等，就更別提那些南朝鮮軍了，原來自以為傲的火力優勢看起來並不是戰無不勝的！
思來想去，範佛裏特發現了在二戰中有很多戰例，比方說希特勒的潛艇進行的狼群戰術，曾經在大西洋上擊沉了大約五千多艘各種運輸船，在意大利的時候，美軍飛機針對意大利南部的國人所使用的鐵路為目標進行的專門空中進攻戰役，這些戰役都成功的使己方獲得了空前的勝利，範佛裏特絕得自己可以從中吸取一些有用的東西。經過幾天幾夜的苦思冥想，範佛裏特最終決定還是將以後的作戰方向放在誌願軍的後勤運輸上，那裏是誌願軍一直以來的軟肋！
範佛裏特叫來了美軍駐朝鮮的空軍司令，和海上的航空母艦艦長一起討論接下來的戰役安排。範佛裏特的具體想法是集中所有的轟炸機，在戰鬥機的掩護下，對中朝邊境到戰爭前沿的誌願軍後勤補給線進行戰爭爆發以來最大規模的轟炸，主要目標是朝鮮北部的重要交通樞紐和重要的路段就行不間斷的轟炸，摧毀朝鮮北部的交通運輸部給係統，癱瘓中朝軍隊後方，破壞其防禦的穩定，窒息誌願軍前線的作戰力量，從而達到戰勝誌願軍的目的，在雙方都有意願進行的談判中獲得有利地位，逼迫中朝方麵就範!
可是範佛裏特的計劃遭到了空軍司令和海軍司令的共同反對，反對的理由是這個計劃中對空中力量安排不盡合理。海軍司令認為自己的空中戰力專門負責對長達四百公裏的補給線進行高強度轟炸是有困難的，因為海軍航空兵的航程和載彈量受到製約，並不能給於其致命的打擊，反而空軍可以利用自己的長航程和高載彈量對誌願軍後方進行高強度的轟炸，海軍航空兵則可以負責對前線的轟炸!這個建議也被空軍司令所接受，範佛裏特接受了他們的建議，決定改變對空中力量的任務調整！
“將軍，戰爭爆發初期，我們的空軍和海軍航空兵一共有作戰飛機一千兩百餘架，隨著戰爭的深入，我們的作戰飛機增加到了兩千架，這麽多的飛機完全了可以實施您的計劃！”副官在一邊將整理出來的空軍戰力做了匯報！“另外還有一件事情，中國的空軍在朝鮮北部建立的米格走廊，對我們的威脅很大，尤其是最近，在那一帶的作戰飛機損失上升，我們懷疑有蘇聯飛行員的加入！所以您的計劃在實施以前，必須對米格走廊的中國空軍進行壓製，否則我們將無法對朝鮮北部進行有力的轟炸！”空軍司令提出了自己的看法“我覺得可以專門調撥三百架戰鬥機對那一帶進行壓製，至於轟炸中的護航兵力可以讓南朝鮮軍的空軍進行補充！”海軍司令說道。“完全可以！”範佛裏特說道。
“對轟炸的具體任務，我的看法是利用朝鮮北部特大洪水災害，以鐵路線為主要目標，對誌願軍交匯運輸線實施全麵轟炸封鎖，主要逐段轟炸鐵路路基和反複轟炸鐵路橋梁，並阻誌願軍修複。”海軍司令說道“第5航空隊的絕大部分兵力主要用於切斷朝鮮西北部的鐵路線，集中轟炸宜川至肅川、熙川至順川之間的鐵路幹線；轟炸機指揮部的b—29重型轟炸機負責轟炸宜川、新安州、順川和平壤等地的重要橋梁；艦隊航空兵則負責封鎖朝鮮東部的鐵路線。”
“另外，在機群的具體安排我的建議是使用三十二機到六十四機的大編隊進行活動。每個戰鬥轟炸機聯隊每天攻擊一段長二十四到四十八公裏的鐵路線。f-86噴氣式戰鬥機則主要以若幹小編隊組成阻擊屏幕進行掩護，並在大機群活動的同時，以四至六機小編隊進行遊獵活動，伺機偷襲誌願軍起飛、返航降落或散隊的飛機。為防止誌願軍航空兵部隊進駐朝鮮境內，對其空軍活動和地麵部隊造成嚴重威脅，b－29重型轟炸機除轟炸重要橋梁外，還主要負責轟炸破壞朝鮮北部可能出現的機場。”空軍司令提出了自己的建議！
“我們還可以夜間在公路上空用c－47運輸機投下照明彈，用b－26輕型轟炸機分區搜尋目標，進行跟蹤追擊轟炸，盡力摧毀所有的公路交通和每條線路上的每輛卡車和每一座橋梁！”空軍司令繼續說道。
“另外我還有一個可以暫時切斷對方補給的轟炸方案，在大規模轟炸以前，這個計劃可以給我們打下很好的基礎：先轟炸清川江以南的新安州、西浦、價州間鐵路“三角地區”。此處是朝鮮北部鐵路和公路運輸的咽喉，這個地區被破壞，不僅南北、東西的鐵路運輸將同時中斷，而且公路運輸也將受到嚴重影響。且西浦至新安州段兩側多水田，順川至價川段則路基較高，被破壞後修複困難。我們利用這一地勢特點，每天平均出動五批一百零三架次飛機集中轟炸這一地區，並逐步壓縮轟炸地段。集中轟炸京義鐵路漁波至新義州段和滿浦鐵路順川至價川段；隨後，我們就把重點封鎖區集中在京義鐵路的大橋至肅川的十七公裏和滿浦鐵路泉洞至中坪的二十二公裏地段上。然後再將封鎖地段緊縮到萬城至肅川十公裏地段和泉洞至龍源裏十公裏地段上。最後更壓縮到肅川至萬城間鐵路線上的裏程樁一公裏地段及龍源裏至泉洞間之一點上。同時，轟炸時間由定時改為不定時，轟炸次數由每天二至三次增至五至六次，轟炸機群也由每次出動二十至三十架增至五十至六十架。我們隻要是在一小段或一點上連續反複轟炸，使中國人不能修複，從而達到徹底中斷中國人交通運輸之目的”海軍司令一口氣輸出了自己的計劃。
“你們看法我全部予以采納，我們的目標隻有一個，那就是要全部徹底的切斷中國人的補給線！”範佛裏特肯定的說道“從你們的建議我可以判斷兩位都是合格的軍人，都是美利堅的精英，隻要我們能夠發揮出超常的戰力，我們就可以隻靠空軍而贏得這場戰爭的勝利！等中國人投降的時候，美利堅的曆史上一定會有你們的功勳！”“謝謝長官！”兩位空軍司令站起來說道。
隨著範佛裏特的一聲令下，兩千多架美國空軍的飛機一擁而上，開始執行了範佛裏特的空中絞殺作戰，可是製定計劃的範佛裏特萬萬沒有想到，他的空軍和誌願軍進行了長達數月的較量之後，會以失敗告終！
“好！”後麵的南朝鮮軍官大聲叫著，畢竟地麵為輔說明作戰的時候並不多，這對於使其不高的南朝鮮軍來說不啻是一個福音！“可是，我們好像從來沒有徹底切斷他們的後勤，這一次您對這次空中戰役有什麽準備嗎？”一個美軍將領問道。“我已經製定了詳細的作戰計劃，以陸軍航空兵對其前沿的補給通道進行轟炸，以海軍航空兵為主對其後勤補給線進行封鎖轟炸!”範佛裏特說道“這一次我要讓他們一個子彈都運不上去，讓他們活活的餓死，凍死！我對你們的要求就是養精蓄銳，等我的進攻命令下達，你們就會取得勝利！至於這次的具體作戰安排，我會和空軍負責人進行商量和製定！”
範佛裏特自從來到了朝鮮戰場，遇到了誌願軍前所未有的頑強打擊，當初日本人的愚忠和瘋狂讓美國人吃盡了苦頭，可是現在的誌願軍則比日本人剛讓美國人頭疼。其兩者的不同就在於中國人的頑強不是瘋狂而是精神，作戰勇猛外並不缺乏戰略戰術，在*的戰略戰術指導下，誌願軍作戰部隊的勇猛頑強得到了更大的發揮。在範佛裏特看來，一支隻裝備有輕武器的誌願軍是不可能和武裝到牙齒，擁有坦炮空絕對火力優勢的美國軍隊作戰的，但是事實擺在眼前，範佛裏特不得不承認在朝鮮戰場上遇到的誌願軍是他有生以來遇到的最頑強的對手！
鑒於南朝鮮軍的怯懦和無能，美軍的屢戰不勝，再加上駭人的損失，是的範佛裏特不得不重新考慮自己的作戰方式。範佛裏特認為，再多的美元也不可能讓美軍在作戰意誌上和誌願軍對等，就更別提那些南朝鮮軍了，原來自以為傲的火力優勢看起來並不是戰無不勝的！
思來想去，範佛裏特發現了在二戰中有很多戰例，比方說希特勒的潛艇進行的狼群戰術，曾經在大西洋上擊沉了大約五千多艘各種運輸船，在意大利的時候，美軍飛機針對意大利南部的國人所使用的鐵路為目標進行的專門空中進攻戰役，這些戰役都成功的使己方獲得了空前的勝利，範佛裏特絕得自己可以從中吸取一些有用的東西。經過幾天幾夜的苦思冥想，範佛裏特最終決定還是將以後的作戰方向放在誌願軍的後勤運輸上，那裏是誌願軍一直以來的軟肋！
範佛裏特叫來了美軍駐朝鮮的空軍司令，和海上的航空母艦艦長一起討論接下來的戰役安排。範佛裏特的具體想法是集中所有的轟炸機，在戰鬥機的掩護下，對中朝邊境到戰爭前沿的誌願軍後勤補給線進行戰爭爆發以來最大規模的轟炸，主要目標是朝鮮北部的重要交通樞紐和重要的路段就行不間斷的轟炸，摧毀朝鮮北部的交通運輸部給係統，癱瘓中朝軍隊後方，破壞其防禦的穩定，窒息誌願軍前線的作戰力量，從而達到戰勝誌願軍的目的，在雙方都有意願進行的談判中獲得有利地位，逼迫中朝方麵就範!
可是範佛裏特的計劃遭到了空軍司令和海軍司令的共同反對，反對的理由是這個計劃中對空中力量安排不盡合理。海軍司令認為自己的空中戰力專門負責對長達四百公裏的補給線進行高強度轟炸是有困難的，因為海軍航空兵的航程和載彈量受到製約，並不能給於其致命的打擊，反而空軍可以利用自己的長航程和高載彈量對誌願軍後方進行高強度的轟炸，海軍航空兵則可以負責對前線的轟炸!這個建議也被空軍司令所接受，範佛裏特接受了他們的建議，決定改變對空中力量的任務調整！
“將軍，戰爭爆發初期，我們的空軍和海軍航空兵一共有作戰飛機一千兩百餘架，隨著戰爭的深入，我們的作戰飛機增加到了兩千架，這麽多的飛機完全了可以實施您的計劃！”副官在一邊將整理出來的空軍戰力做了匯報！“另外還有一件事情，中國的空軍在朝鮮北部建立的米格走廊，對我們的威脅很大，尤其是最近，在那一帶的作戰飛機損失上升，我們懷疑有蘇聯飛行員的加入！所以您的計劃在實施以前，必須對米格走廊的中國空軍進行壓製，否則我們將無法對朝鮮北部進行有力的轟炸！”空軍司令提出了自己的看法“我覺得可以專門調撥三百架戰鬥機對那一帶進行壓製，至於轟炸中的護航兵力可以讓南朝鮮軍的空軍進行補充！”海軍司令說道。“完全可以！”範佛裏特說道。
“對轟炸的具體任務，我的看法是利用朝鮮北部特大洪水災害，以鐵路線為主要目標，對誌願軍交匯運輸線實施全麵轟炸封鎖，主要逐段轟炸鐵路路基和反複轟炸鐵路橋梁，並阻誌願軍修複。”海軍司令說道“第5航空隊的絕大部分兵力主要用於切斷朝鮮西北部的鐵路線，集中轟炸宜川至肅川、熙川至順川之間的鐵路幹線；轟炸機指揮部的b—29重型轟炸機負責轟炸宜川、新安州、順川和平壤等地的重要橋梁；艦隊航空兵則負責封鎖朝鮮東部的鐵路線。”
“另外，在機群的具體安排我的建議是使用三十二機到六十四機的大編隊進行活動。每個戰鬥轟炸機聯隊每天攻擊一段長二十四到四十八公裏的鐵路線。f-86噴氣式戰鬥機則主要以若幹小編隊組成阻擊屏幕進行掩護，並在大機群活動的同時，以四至六機小編隊進行遊獵活動，伺機偷襲誌願軍起飛、返航降落或散隊的飛機。為防止誌願軍航空兵部隊進駐朝鮮境內，對其空軍活動和地麵部隊造成嚴重威脅，b－29重型轟炸機除轟炸重要橋梁外，還主要負責轟炸破壞朝鮮北部可能出現的機場。”空軍司令提出了自己的建議！
“我們還可以夜間在公路上空用c－47運輸機投下照明彈，用b－26輕型轟炸機分區搜尋目標，進行跟蹤追擊轟炸，盡力摧毀所有的公路交通和每條線路上的每輛卡車和每一座橋梁！”空軍司令繼續說道。
“另外我還有一個可以暫時切斷對方補給的轟炸方案，在大規模轟炸以前，這個計劃可以給我們打下很好的基礎：先轟炸清川江以南的新安州、西浦、價州間鐵路“三角地區”。此處是朝鮮北部鐵路和公路運輸的咽喉，這個地區被破壞，不僅南北、東西的鐵路運輸將同時中斷，而且公路運輸也將受到嚴重影響。且西浦至新安州段兩側多水田，順川至價川段則路基較高，被破壞後修複困難。我們利用這一地勢特點，每天平均出動五批一百零三架次飛機集中轟炸這一地區，並逐步壓縮轟炸地段。集中轟炸京義鐵路漁波至新義州段和滿浦鐵路順川至價川段；隨後，我們就把重點封鎖區集中在京義鐵路的大橋至肅川的十七公裏和滿浦鐵路泉洞至中坪的二十二公裏地段上。然後再將封鎖地段緊縮到萬城至肅川十公裏地段和泉洞至龍源裏十公裏地段上。最後更壓縮到肅川至萬城間鐵路線上的裏程樁一公裏地段及龍源裏至泉洞間之一點上。同時，轟炸時間由定時改為不定時，轟炸次數由每天二至三次增至五至六次，轟炸機群也由每次出動二十至三十架增至五十至六十架。我們隻要是在一小段或一點上連續反複轟炸，使中國人不能修複，從而達到徹底中斷中國人交通運輸之目的”海軍司令一口氣輸出了自己的計劃。
“你們看法我全部予以采納，我們的目標隻有一個，那就是要全部徹底的切斷中國人的補給線！”範佛裏特肯定的說道“從你們的建議我可以判斷兩位都是合格的軍人，都是美利堅的精英，隻要我們能夠發揮出超常的戰力，我們就可以隻靠空軍而贏得這場戰爭的勝利！等中國人投降的時候，美利堅的曆史上一定會有你們的功勳！”“謝謝長官！”兩位空軍司令站起來說道。
隨著範佛裏特的一聲令下，兩千多架美國空軍的飛機一擁而上，開始執行了範佛裏特的空中絞殺作戰，可是製定計劃的範佛裏特萬萬沒有想到，他的空軍和誌願軍進行了長達數月的較量之後，會以失敗告終！