童小芳告訴陳福明，七個大類的小商品，女性飾品最暢銷，利潤率也最高。
而且女性飾品的重量相對最輕，每一趟販銷，商品的采購價值最大，從而獲得的利潤也最大。
從事女性飾品的販銷，本錢要大，每一趟都需要一千塊以上。
一般商販幹不了，因為本錢不夠。
像陳家村，在陳揚之前，就沒人從事女性飾品的長途販銷的。
陳福明說，本錢少，每次可以減少訂貨量啊。
童小芳說，要是這樣，又不劃算。因為出去一趟，長途跋涉，至少需要半個月以上。
再說了，你本錢不多，去訂貨時，每樣訂得少，人家的批發價會往上抬，你的利潤就沒那麽多了。
女性飾品，在小商品市場，屬於高檔商品。
總而言之，童小芳感歎，現在隻有陳揚才能做高檔商品的生意。
訂購了小商品，下一步就是等待交貨日期的到來。
陳揚他們定的是一個星期。
一個星期以後。
陳揚他們三個，乘早班的班船到達路橋。
路上，童小芳問陳揚和陳福明，路費和糧票及證明帶了沒有。
那時沒有身份證。單位的人出門，要帶工作證和介紹信。
而農村人出遠門，需要當地開出的證明。現在還是公社一級開具證明，後來放寬到村級證明。
三個人都帶了公社開的證明。
陳福明帶了五十塊錢和十二斤全國糧票。
陳揚帶了一百塊錢和二十斤全國糧票。
至於衣物，因為還是冬天，外衣不換，隻帶了換洗的內衣。
陳揚也就帶了一個挎包。
至於一百塊錢，那是萬萬不能放在包裏的。
也不能全放在兜裏。
當時的小偷比較厲害，現金放在身上，安全係數太低。
上衣口袋，一裏一外，各放十塊和二十塊。
褲子的內側，臨時縫製的小口袋，裝了三十塊錢。
還有四十塊，藏在隨身而帶的竹杠上。
最初搞長途販銷，有兩樣工具不能省卻，一是扁擔，二是繩子。
別人用扁擔，陳揚用竹杠代替扁擔，目的就是用來藏錢。
這是一個秘密，來自爺爺的提醒。
童小芳和陳福明開始不知道，後來知道了，都自歎弗如，再學習效彷。
到了路橋，直奔小商品市場。
一手交錢，一手交貨，三個人要的貨到手了。
童小芳和陳福明的貨是刷子，直接用麻袋包裝，各有八個大包。
陳揚的女性飾品，怕壓怕摔，用紙箱包裝，一共裝了四個紙箱。
接下來，就是把貨運出去。
天州地區不通火車，也不可能用飛機運輸，要想把貨運到外省外市，有兩條路可走。
一是陸路，用汽車運輸。
小商品市場的幾個入口，就有運輸公司攬貨的牌子，很方便聯係。
但用汽車運貨，幾個毛病很難克服。
一是運費太貴，作為薄利多銷的小商品，要是用汽車運輸，利潤就會大大降低。
二是時間不準。人家一輛卡車，六噸八噸十噸的，要裝滿貨才能走。你幾百斤貨在車上，人家不能保證什麽時候到達目的地。
最麻煩的是三，人貨分離。貨車不能帶人，造成的後果，往往是人到貨未到，或貨到人未到。
陸路不好走，陸路不能走。
還好，天無絕人之路，對天州人來說，不走陸路可以走海路。
天州地區有個海門港，麵向東海。通過船運，南至溫州、福州、廈門和廣州，北至寧波、上海、青島、天津和大連。
隻是大部分是貨船，而且船期不定，不符合廣大個體戶追求的實用。
海門至上海，每周兩趟班船，船期比較固定。
最大的好處，一是客貨混運，二是船票便宜。
散艙每人五塊，一二三等艙分別是十塊、八塊和六塊。
貨價更便宜，每擔兩塊。你有力氣，即使每擔五百斤，也隻收你兩塊錢。
最早的那批長途販銷客，走的都是海路。
到了上海，道路就廣闊多了。
汽車和火車都可以運輸。
除了海運，還有水運。沿著長江，上海的輪船可達沿江十餘個大中城市。
當然，在到達上海黃浦碼頭之前，還有一段很長的路，還有很多的大事小情。
從路橋到海門二十餘裏，需要雇用農用拖拉機。
童小芳告訴陳揚和陳福明，農用拖拉機，是這段路上最便宜的交通工具。
到了海門港，不能直接進港，要先去碼頭附近的旅社住下。
這個旅社就是海門港的港務局辦的。
沒有名字，沒有牌子，但規模不小。
凡要在港口乘船的旅客，幾乎沒有不在這裏住的。
因為住在這裏好處太多。除了收費便宜，這裏還有食堂，還允許人貨共存。
最大的好處，是旅社有個後門，出了後門就是碼頭，走五六十米就可直接上船。
到了旅社大門口，卸下貨，付了運費，再挑著貨進旅社。
進去一看，陳揚才明白，這哪是什麽旅社，原來就是碼頭的大倉庫。
兩邊一溜的通鋪，中間既是過道，也放貨物，從頭到尾，足有五十米長。
一個人住一個晩上三毛錢，一擔貨每天收費兩毛，都挺便宜的。
在旅社住下後，已是下午一點，三個人都還沒吃午飯。
但第一件事不是吃飯，而是去碼頭買票。
那時沒有預售，買的就是下一班船的船票。
來往於海門和上海之間的客貨混裝班船，一共有兩隻，都屬於海門運輸公司。
403和405。
一個星期，兩趟班船，單程三到四天。為了天州的改革開放，403和405做出了不可磨滅的貢獻。
陳福明留下看管貨物，陳楊和童小芳兩個去買船票。
售票處就在碼頭入口處附近。
船票還有。403號輪船，後天早上七點鍾。
散艙隻剩兩張票，三等艙倒是還有不少。
陳揚知道童小芳省錢，他讓童小芳和陳福明買散艙票，他買了一張三等艙票。
還有貨票，陳揚買了一張，童小芳和陳福明各買了兩張貨票。
買完船票，二人再回來，去旅社食堂吃飯。
出門在外，精打細算，能省則省。
食堂裏無非是饅頭米飯青菜鹹菜之類。
好吃的也有，但很少有人舍得掏錢去買。
兩人吃罷，給陳福明買了一份。
而且女性飾品的重量相對最輕，每一趟販銷，商品的采購價值最大，從而獲得的利潤也最大。
從事女性飾品的販銷，本錢要大，每一趟都需要一千塊以上。
一般商販幹不了，因為本錢不夠。
像陳家村，在陳揚之前，就沒人從事女性飾品的長途販銷的。
陳福明說，本錢少，每次可以減少訂貨量啊。
童小芳說，要是這樣，又不劃算。因為出去一趟，長途跋涉，至少需要半個月以上。
再說了，你本錢不多，去訂貨時，每樣訂得少，人家的批發價會往上抬，你的利潤就沒那麽多了。
女性飾品，在小商品市場，屬於高檔商品。
總而言之，童小芳感歎，現在隻有陳揚才能做高檔商品的生意。
訂購了小商品，下一步就是等待交貨日期的到來。
陳揚他們定的是一個星期。
一個星期以後。
陳揚他們三個，乘早班的班船到達路橋。
路上，童小芳問陳揚和陳福明，路費和糧票及證明帶了沒有。
那時沒有身份證。單位的人出門，要帶工作證和介紹信。
而農村人出遠門，需要當地開出的證明。現在還是公社一級開具證明，後來放寬到村級證明。
三個人都帶了公社開的證明。
陳福明帶了五十塊錢和十二斤全國糧票。
陳揚帶了一百塊錢和二十斤全國糧票。
至於衣物，因為還是冬天，外衣不換，隻帶了換洗的內衣。
陳揚也就帶了一個挎包。
至於一百塊錢，那是萬萬不能放在包裏的。
也不能全放在兜裏。
當時的小偷比較厲害，現金放在身上，安全係數太低。
上衣口袋，一裏一外，各放十塊和二十塊。
褲子的內側，臨時縫製的小口袋，裝了三十塊錢。
還有四十塊，藏在隨身而帶的竹杠上。
最初搞長途販銷，有兩樣工具不能省卻，一是扁擔，二是繩子。
別人用扁擔，陳揚用竹杠代替扁擔，目的就是用來藏錢。
這是一個秘密，來自爺爺的提醒。
童小芳和陳福明開始不知道，後來知道了，都自歎弗如，再學習效彷。
到了路橋，直奔小商品市場。
一手交錢，一手交貨，三個人要的貨到手了。
童小芳和陳福明的貨是刷子，直接用麻袋包裝，各有八個大包。
陳揚的女性飾品，怕壓怕摔，用紙箱包裝，一共裝了四個紙箱。
接下來，就是把貨運出去。
天州地區不通火車，也不可能用飛機運輸，要想把貨運到外省外市，有兩條路可走。
一是陸路，用汽車運輸。
小商品市場的幾個入口，就有運輸公司攬貨的牌子，很方便聯係。
但用汽車運貨，幾個毛病很難克服。
一是運費太貴，作為薄利多銷的小商品，要是用汽車運輸，利潤就會大大降低。
二是時間不準。人家一輛卡車，六噸八噸十噸的，要裝滿貨才能走。你幾百斤貨在車上，人家不能保證什麽時候到達目的地。
最麻煩的是三，人貨分離。貨車不能帶人，造成的後果，往往是人到貨未到，或貨到人未到。
陸路不好走，陸路不能走。
還好，天無絕人之路，對天州人來說，不走陸路可以走海路。
天州地區有個海門港，麵向東海。通過船運，南至溫州、福州、廈門和廣州，北至寧波、上海、青島、天津和大連。
隻是大部分是貨船，而且船期不定，不符合廣大個體戶追求的實用。
海門至上海，每周兩趟班船，船期比較固定。
最大的好處，一是客貨混運，二是船票便宜。
散艙每人五塊，一二三等艙分別是十塊、八塊和六塊。
貨價更便宜，每擔兩塊。你有力氣，即使每擔五百斤，也隻收你兩塊錢。
最早的那批長途販銷客，走的都是海路。
到了上海，道路就廣闊多了。
汽車和火車都可以運輸。
除了海運，還有水運。沿著長江，上海的輪船可達沿江十餘個大中城市。
當然，在到達上海黃浦碼頭之前，還有一段很長的路，還有很多的大事小情。
從路橋到海門二十餘裏，需要雇用農用拖拉機。
童小芳告訴陳揚和陳福明，農用拖拉機，是這段路上最便宜的交通工具。
到了海門港，不能直接進港，要先去碼頭附近的旅社住下。
這個旅社就是海門港的港務局辦的。
沒有名字，沒有牌子，但規模不小。
凡要在港口乘船的旅客，幾乎沒有不在這裏住的。
因為住在這裏好處太多。除了收費便宜，這裏還有食堂，還允許人貨共存。
最大的好處，是旅社有個後門，出了後門就是碼頭，走五六十米就可直接上船。
到了旅社大門口，卸下貨，付了運費，再挑著貨進旅社。
進去一看，陳揚才明白，這哪是什麽旅社，原來就是碼頭的大倉庫。
兩邊一溜的通鋪，中間既是過道，也放貨物，從頭到尾，足有五十米長。
一個人住一個晩上三毛錢，一擔貨每天收費兩毛，都挺便宜的。
在旅社住下後，已是下午一點，三個人都還沒吃午飯。
但第一件事不是吃飯，而是去碼頭買票。
那時沒有預售，買的就是下一班船的船票。
來往於海門和上海之間的客貨混裝班船，一共有兩隻，都屬於海門運輸公司。
403和405。
一個星期，兩趟班船，單程三到四天。為了天州的改革開放，403和405做出了不可磨滅的貢獻。
陳福明留下看管貨物，陳楊和童小芳兩個去買船票。
售票處就在碼頭入口處附近。
船票還有。403號輪船，後天早上七點鍾。
散艙隻剩兩張票，三等艙倒是還有不少。
陳揚知道童小芳省錢，他讓童小芳和陳福明買散艙票，他買了一張三等艙票。
還有貨票，陳揚買了一張，童小芳和陳福明各買了兩張貨票。
買完船票，二人再回來，去旅社食堂吃飯。
出門在外，精打細算，能省則省。
食堂裏無非是饅頭米飯青菜鹹菜之類。
好吃的也有，但很少有人舍得掏錢去買。
兩人吃罷，給陳福明買了一份。