“嗯?剛剛老師講的,你聽懂了嗎?”


    陳博對照著電子版講解,老師的字跡媲美印刷體,可做題不是欣賞藝術,自己看得一頭霧水。


    “聽懂啦,先這樣,再那樣,最後略略略,完事。”王旭眉飛色舞的比劃道。


    “問下學這個專業的同學。”陳博用粗壯的手指戳了戳隔壁,成功引起了對方的注意。


    “請問這道工廠銷售一次性木筷怎麽計算?”


    齊劉海的妹子眨眨眼道:“答案不是寫得很明白嗎?”


    “我沒看懂。”陳博語氣無奈。


    “你是新來的吧,沒看懂就多看幾遍,不難。”


    “哦~”


    陳博又端著電子天書來回翻看,依舊稀裏糊塗。


    “好像思路跟我們之前猜測的一樣。”王旭悟性高,參透了一點玄機。


    “先前的情況不是分成好多種?計算量驚人啊。”陳博估摸著,真要強算答案,沒有半小時解不出來。


    “待我去確認一番。”王旭故意把鼠標摔在人家台麵上,順勢搭上話。


    陳博被晾在一旁許久,方才等來回複。


    “她們有專門的稅收計算機,操作起來簡便多了。”


    “為什麽妹子和你聊得那麽投機?”陳博掐著時間,兩人聊了將近20分鍾。


    “可能是我找的妹子性格比較外向。”王旭琢磨清楚稅收計算機的使用方法,旋即把本領傳授給了陳博。


    王旭把解析給出的演算步驟逐個輸入計算機,得出了相同的結論,破碎的信心重新粘牢固了。


    “這就叫效率,別人學了兩個月的知識點,我們兩節課就掌握了。”


    “比我想象當中要智能多了。”


    陳博如同4g時代剛接觸智能機的老年人,僵硬的操作,呆滯的眼神,嘴裏念念有詞。


    跟傳統的房貸信貸計算器比起來,新版的稅收計算機還能自動翻譯文本,根據題幹列舉的信息將有價值的文本自動轉化成相關利率和金額,省去了思考分析。


    學生要做的僅僅是找到對應段落複製粘貼,這導致很多人知道金額稅率怎麽算,但不知道為什麽是這樣算。


    “突然想去考考別人。”陳博駕輕就熟後,思想開始飄了。


    王旭勸阻道:“不要拿你的興趣愛好去挑戰別人吃飯的本領,雖然很多人是混子,但我們地位不同,神仙贏了是應該的,萬一輸了,丟的是專業的臉。”


    “怎麽滴都是我們吃虧。”陳博插話說。


    王旭一臉嚴肅道:“時代賦予我們的使命不一樣,別人可以混吃等死,我們不行。”


    “神仙是永生的,隻能叫逍遙快活。”陳博讀懂了對方話裏的意思。


    王旭眉宇漸展,嘴角微微上揚說:“你這人,歪理多,但說的令人信服。”


    小試牛刀了幾道稅率計算後,老師又給同學們展示了一個熟悉的案例。


    “3000字篇幅的案例題,真擱在考試,我隻想嗬嗬。”


    嘴上是這麽說,可陳博還是老老實實地撥弄起電子筆劃重點。


    案例的時間跨度相當長,足足有大半個世紀,文章主要介紹了我國高速公路曆史,要求同學們結合稅法知識寫感悟。


    陳博一眼瞅見了關鍵詞——基建狂魔。


    國內的高速公路興始於80年代末,曆經20年快速發展,在華夏子孫的共同努力下,華夏完成了從一無所有到摘得桂冠的矚目成就,裏程數連連再創新高,逐步構建起了全球最完備的道路基礎交通網絡。


    按照科普文的套路,在開篇介紹完成績後,會談幾點麵臨的問題,隨後再針對性的給出應對舉措,最後暢想一下美好的未來。


    本文的側重點在收費問題上,眾所周知,在大麵積基建的浪潮下,多數高速公路需要依靠財政持續輸血,一些偏遠山區的道路甚至年年處於虧損狀態。


    越少車流量的地方單位裏程收費反而越貴,這顯然不是一個合理的經濟現象。


    陳博對比了幾張走勢圖,試圖從中提煉出觀點。


    根據全球高速公路收費占比,華夏從巔峰時期的74%,緩慢下降到如今的37%,文中字裏行間淺顯的交代了經濟發展帶來的有利因素推動,但並未對此展開具體說明。


    “有錢了,所以任性?”


    這道理講得通,陳博暫時沒有多慮。


    第二張圖是城鄉高速公路增長情況,城市在早期經濟發展中處於有利態勢,勞動力遷移、衛星城的設立、泛經濟帶的輻射作用,都起到了推波助瀾的作用,因而增幅迅猛。


    其增速於2040年達到峰值,隨後逐年放緩,但總量仍然在增加。


    反觀農村交通道路網絡建設則是在2020年才駛入快車道的,增速一直保持平穩。


    第三張圖是高速公路收費路段裏程的曆年變化表,從起初的10萬公裏到現在的2萬公裏,東部發達經濟區基本實現了過路不要錢。


    緊接著是喜聞樂見的記者采訪內容節選。


    “你認為高速公路免費對你的生活有什麽影響。”


    一位二十年駕齡的貨車老司機說:“終於不用超載拉貨了,以前提心吊膽的,看見穿製服的就腿打顫,現在不慌了。”


    “這幾年節假日堵車現象嚴重,你覺得是什麽原因造成的呢?”記者問。


    “誰讓咱人多唄,還能咋滴,哪天大家都不用幹活了,誰會擠在節假日出門,你說對不?”


    “大爺,你車爆胎了。”


    “不是爆胎了,是我忘了裝,老了眼神不好,維修時給當成備胎了。”


    文章的精華全集中在最後幾百字,幾段采訪內容承包了陳博今天的快樂源泉,有姓胡不幸福的法拉利車主,有頭盔貼著etc卡過閘的硬核摩托佬,以及投宿服務區臨行前未拉手刹轎車離奇失蹤的悲催白領。


    果然愛看彩蛋的人運氣都不會太差。


    “王總,這題你怎麽看?”


    陳博有點懵,遇事不決請教王旭,這是他學到的解題技巧。


    王旭托住下巴道:“我麽?國內高速公路的收費年限大多在30年至50年,時間一到,自然而然就免費了唄。”


    “你可真是個天才。”陳博茅塞頓開。


    王旭說的不無道理,圖表的變化趨勢也和各大高速公路收費截止年限大體吻合,本以為能深度挖掘出什麽隱藏的線索條件,結果一記洛陽鏟下去就挖出遺跡了。


    “現代稅法畢竟不是套路學,是我想太多了。”陳博擺正心態,把自己能想到的標注在文末。


    “知識點有點少啊,或許真有?”

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