“喂，科比是不是在球隊會議上說，他想再拿個常規賽mvp？”
“我哪知道，反正有消息你就發唄，又沒人追究真假。”
“咦，你這話說的，我現在可是專業的記者了，新聞消息的真實性、可靠性，和及時性是放在同等地位的……等會兒我發個推……科比在隊內會議上直言希望再拿一個mvp，湖人內部消息人士未予否認……”
“我靠！你不是說要顧及真實性可靠性的麽，你就這麽發了？”
“是啊，我不是說了，內部消息人士未予否認麽，你沒說是，也沒說不是啊。”
在東洛杉磯，新家的客廳裏，魏大至正在盤問李良湖人“東征”期間的八卦消息。
科比聲稱想要再拿一個常規賽mvp的流言，這段時間在網上刷屏，引起了熱烈討論。
在nba，你說“我要拿總冠軍”，這種話根本不算新聞，說“我不想拿總冠軍”才是新聞。
因為這是集體榮譽，追求集體榮譽永遠是不會錯的。
但拿mvp就不同了，mvp屬於個人榮譽，在籃球這種集體運動中，明說要拿個人榮譽，還是有點爭議的。
雖說大家都知道籃球是一項超級英雄的運動，觀眾也喜歡看超級巨星carry比賽。
但嘴巴上都要講籃球的集體性，團隊性，靠一個人拿不到總冠軍，要把集體放在個人之上等等。
這話對也不對，反正怎麽說都有道理，集體vs個人的爭論永遠不會停歇。
那天開會，全體球員、教練都在場，誰說出去都有可能。
每個記者、媒體在球隊裏都有熟人、眼線，特別是湖人這種豪門。
反正科比那天當著這麽多人說這句話，就不怕傳出去，他的職業生涯經曆的風雨多了去了，比這爭議大的事也多了去了。
債多不壓身，虱子多了不癢。
李良不想摻和到這種新聞裏去，所以懶得和魏大至討論這種話題。
沒想到這小子，深得媒體的無恥風采，不說就是默認，不知道就是不否定。
怪不得那麽快就能入職espn，的確是個好料子。
昨天從費城趕回來之後，李良看了看球隊的賽程表，最近的比賽也是日了狗了。
打一個主場，打一個客場，打一個主場，再打一個客場。
賽季初那種連續在主場作戰的好日子，暫時是等不到了。
不斷的客場比賽，對李良的狀態也是產生了一點影響。
首先他的場均得分有所下滑。
在11月接連拿下34分、35分的高分後，他已經好幾場比賽隻拿十幾分了。
不過其他各項數據有所上升，尤其是籃板球。
自從頂到大前鋒的位置，他搶籃板的欲望愈發強烈。
同時打大前鋒，他腰也疼了，腿也酸了，這打內線的確比外線艱苦，而且危險。
李良已經在考慮要給自己弄個牙套戴著，別把牙給打沒了。
但再一想不行，老子要戴了牙套，還怎麽用吹風機啊？
沒有了吹風機，這比賽打得還有什麽意思？
到了晚上，李良進入係統，繼續完成他的內線防守能力的任務。
加索爾下一場比賽就將回歸，但照邁克-布朗的意思，李良估計不會回替補席。
所以，內線防守的功夫，還是要繼續提升。
同時，天使之城書的第二個任務在召喚著他。
之前兩個首秀遏製任務，一個克裏斯-韋伯，一個凱文-加內特，李良都一次通過。
這第三個，李良進入任務中：
【任務，遏製新秀德克-諾維斯基，時間：1999年2月7號，地點：美國舊金山奧克蘭球館，對陣：達拉斯獨行俠vs金州勇士，任務要求：把德克-諾維斯基的得分遏製在10分以下，任務獎勵：內線基本防守能力+5，高位協防+3，弱側補防+3，任務難度：新秀】
李良一看，嗯？不對啊，說好的遏製首秀呢？
李良去網上查過了，諾維斯基的首秀，99年打超音速，慘不忍睹，6中0拿2分。
他要是打這個比賽，那就輕鬆了。
結果係統不，讓他打諾維斯基的第二場。
這場諾維斯基一掃首秀的尷尬，10投6中拿下了16分，展現了自己的天賦和能力。
李良沒來得及抱怨呢，已經來到了1999年的奧克蘭球館。
本賽季的第二戰，因為停擺的緣故，拖延了整整3個月，nba才重新開賽。
李良穿上了金州勇士隊的球衣，首發出場。
這場竟然是首發，一看諾維斯基也在首發陣容中。
1999年的獨行俠，芬利還是老大，納什還沒有蓄起長發，染了一頭騷包的金色頭發。
諾維斯基梳著分頭，高高瘦瘦，和加內特一樣，也受到很多質疑。
和加內特不同的是，加內特被質疑的是他的年齡和選擇。
諾維斯基受到質疑的是他的能力，這種質疑聲幾乎伴隨他大半個職業生涯。
勇士這邊，在1993年浪費了克裏斯-韋伯，外線三駕馬車解體後，進入了低穀期。
全隊的頭號球員，竟是已經33歲的約翰-斯塔克斯，他們的希望是坐在板凳上的北卡年輕人安托萬-賈米森。
一邊一個自己在湖人的隊友，如今他們都是職業生涯末期的老將了。
而在十多年前，他們都那麽青澀，一切都充滿了希望。
他們還不清楚，在他們的麵前，通往勝利和成功的道路上，有多少艱難險阻在等待著。
……
12月18號早上，李良從睡夢中醒來。
昨晚的任務順利完成，李良好歹認真研究過諾維斯基新秀賽季的比賽錄像，針對性的去防，不去管比賽輸贏，任務還是能完成的。
不過也確實費了點功夫，諾維斯基在進攻天賦上確實比加內特要強。
而且，獨行俠實力占優，諾維斯基easy ball的機會比較多。
總算是完成了，四大天王就還剩一個boss，那就是鄧呆呆同學！
李良算算，爭取聖誕節之前把鄧肯的首秀任務給辦了。
臨近聖誕，洛杉磯市區開始有越發濃重的節日氛圍。
李良開著他的新車—雪佛蘭科爾維特，前往豐田中心訓練。
現在他一輛遠征者，一輛科爾維特，認真挑選了一下，覺得還是開跑車比較帥氣。
以後就開跑車去訓練、比賽，出去玩了再開那輛suv。
因為個子高腿長，所以進駕駛座也不容易，把位子調到最開。
一路風馳電掣，來到了豐田中心停車場。
這有車的感覺是挺爽的，尤其是這車不是自己買的，是送的。
在停車場，李良遇到了一樣開車過來的科比。
科比作為工資三千萬的巨星，豪車自然是無數。
今天他開了一輛紅色的法拉利458，這是今年他新買的跑車。
不過車這種東西，就像老婆一樣，從來都是別人的好。
科比看到李良的雪佛蘭科爾維特，眼睛一下子有些移不開，還過來摸了摸。
“不錯啊小子，買新車了，科爾維特…我新秀的時候，都隻能開奧迪tt。”
科比話語中有些酸溜溜的，那台奧迪tt陪伴了他很久，是他的青春。
而李良一個二輪秀，已經能開上雪佛蘭科爾維特了。
“家裏給你買的嗎？”科比還問，他知道李良家“賣坦克”的，很有錢。
以李良100萬的合同，應該不會用自己的錢去買這樣的豪車。
李良很自豪地道：“不，不是買的，是廠家送的。”
科比一聽，瞪大了眼珠，“what？哦不不，你又在吹牛。你這個小子就喜歡吹牛。”
李良攤了攤手，道：“信不信由你，我的確買不起車，家裏也不會給我買，我已經自食其力了。這車，就是廠家送給我的。”
說完，李良就背著運動包進訓練館了。
把科比氣的，這家夥都有廠家送他跑車了？
科比以為是雪佛蘭送給李良的車，因為的確會有廠商給大牌明星送車作為廣告。
比如梅賽德斯奔馳去年就送了科比一輛smart……
媽的，送我一輛smart，這小玩具車能和科爾維特比嗎？
科比越想越氣，今天訓練結束，要把李良留下來單挑加練。
而李良現在正捂著嘴偷笑呢，科比根本不知道，這車才不是雪佛蘭廠商送的，而是拖拉機廠商送的！
為啥送，還不是因為你科比幫他們做廣告，拖拉機廠感謝李良的麽。
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“咦，你這話說的，我現在可是專業的記者了，新聞消息的真實性、可靠性，和及時性是放在同等地位的……等會兒我發個推……科比在隊內會議上直言希望再拿一個mvp，湖人內部消息人士未予否認……”
“我靠！你不是說要顧及真實性可靠性的麽，你就這麽發了？”
“是啊，我不是說了，內部消息人士未予否認麽，你沒說是，也沒說不是啊。”
在東洛杉磯，新家的客廳裏，魏大至正在盤問李良湖人“東征”期間的八卦消息。
科比聲稱想要再拿一個常規賽mvp的流言，這段時間在網上刷屏，引起了熱烈討論。
在nba，你說“我要拿總冠軍”，這種話根本不算新聞，說“我不想拿總冠軍”才是新聞。
因為這是集體榮譽，追求集體榮譽永遠是不會錯的。
但拿mvp就不同了，mvp屬於個人榮譽，在籃球這種集體運動中，明說要拿個人榮譽，還是有點爭議的。
雖說大家都知道籃球是一項超級英雄的運動，觀眾也喜歡看超級巨星carry比賽。
但嘴巴上都要講籃球的集體性，團隊性，靠一個人拿不到總冠軍，要把集體放在個人之上等等。
這話對也不對，反正怎麽說都有道理，集體vs個人的爭論永遠不會停歇。
那天開會，全體球員、教練都在場，誰說出去都有可能。
每個記者、媒體在球隊裏都有熟人、眼線，特別是湖人這種豪門。
反正科比那天當著這麽多人說這句話，就不怕傳出去，他的職業生涯經曆的風雨多了去了，比這爭議大的事也多了去了。
債多不壓身，虱子多了不癢。
李良不想摻和到這種新聞裏去，所以懶得和魏大至討論這種話題。
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怪不得那麽快就能入職espn，的確是個好料子。
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打一個主場，打一個客場，打一個主場，再打一個客場。
賽季初那種連續在主場作戰的好日子，暫時是等不到了。
不斷的客場比賽，對李良的狀態也是產生了一點影響。
首先他的場均得分有所下滑。
在11月接連拿下34分、35分的高分後，他已經好幾場比賽隻拿十幾分了。
不過其他各項數據有所上升，尤其是籃板球。
自從頂到大前鋒的位置，他搶籃板的欲望愈發強烈。
同時打大前鋒，他腰也疼了，腿也酸了，這打內線的確比外線艱苦，而且危險。
李良已經在考慮要給自己弄個牙套戴著，別把牙給打沒了。
但再一想不行，老子要戴了牙套，還怎麽用吹風機啊？
沒有了吹風機，這比賽打得還有什麽意思？
到了晚上，李良進入係統，繼續完成他的內線防守能力的任務。
加索爾下一場比賽就將回歸，但照邁克-布朗的意思，李良估計不會回替補席。
所以，內線防守的功夫，還是要繼續提升。
同時，天使之城書的第二個任務在召喚著他。
之前兩個首秀遏製任務，一個克裏斯-韋伯，一個凱文-加內特，李良都一次通過。
這第三個，李良進入任務中：
【任務，遏製新秀德克-諾維斯基，時間：1999年2月7號，地點：美國舊金山奧克蘭球館，對陣：達拉斯獨行俠vs金州勇士，任務要求：把德克-諾維斯基的得分遏製在10分以下，任務獎勵：內線基本防守能力+5，高位協防+3，弱側補防+3，任務難度：新秀】
李良一看，嗯？不對啊，說好的遏製首秀呢？
李良去網上查過了，諾維斯基的首秀，99年打超音速，慘不忍睹，6中0拿2分。
他要是打這個比賽，那就輕鬆了。
結果係統不，讓他打諾維斯基的第二場。
這場諾維斯基一掃首秀的尷尬，10投6中拿下了16分，展現了自己的天賦和能力。
李良沒來得及抱怨呢，已經來到了1999年的奧克蘭球館。
本賽季的第二戰，因為停擺的緣故，拖延了整整3個月，nba才重新開賽。
李良穿上了金州勇士隊的球衣，首發出場。
這場竟然是首發，一看諾維斯基也在首發陣容中。
1999年的獨行俠，芬利還是老大，納什還沒有蓄起長發，染了一頭騷包的金色頭發。
諾維斯基梳著分頭，高高瘦瘦，和加內特一樣，也受到很多質疑。
和加內特不同的是，加內特被質疑的是他的年齡和選擇。
諾維斯基受到質疑的是他的能力，這種質疑聲幾乎伴隨他大半個職業生涯。
勇士這邊，在1993年浪費了克裏斯-韋伯，外線三駕馬車解體後，進入了低穀期。
全隊的頭號球員，竟是已經33歲的約翰-斯塔克斯，他們的希望是坐在板凳上的北卡年輕人安托萬-賈米森。
一邊一個自己在湖人的隊友，如今他們都是職業生涯末期的老將了。
而在十多年前，他們都那麽青澀，一切都充滿了希望。
他們還不清楚，在他們的麵前，通往勝利和成功的道路上，有多少艱難險阻在等待著。
……
12月18號早上，李良從睡夢中醒來。
昨晚的任務順利完成，李良好歹認真研究過諾維斯基新秀賽季的比賽錄像，針對性的去防，不去管比賽輸贏，任務還是能完成的。
不過也確實費了點功夫，諾維斯基在進攻天賦上確實比加內特要強。
而且，獨行俠實力占優，諾維斯基easy ball的機會比較多。
總算是完成了，四大天王就還剩一個boss，那就是鄧呆呆同學！
李良算算，爭取聖誕節之前把鄧肯的首秀任務給辦了。
臨近聖誕，洛杉磯市區開始有越發濃重的節日氛圍。
李良開著他的新車—雪佛蘭科爾維特，前往豐田中心訓練。
現在他一輛遠征者，一輛科爾維特，認真挑選了一下，覺得還是開跑車比較帥氣。
以後就開跑車去訓練、比賽，出去玩了再開那輛suv。
因為個子高腿長，所以進駕駛座也不容易，把位子調到最開。
一路風馳電掣，來到了豐田中心停車場。
這有車的感覺是挺爽的，尤其是這車不是自己買的，是送的。
在停車場，李良遇到了一樣開車過來的科比。
科比作為工資三千萬的巨星，豪車自然是無數。
今天他開了一輛紅色的法拉利458，這是今年他新買的跑車。
不過車這種東西，就像老婆一樣，從來都是別人的好。
科比看到李良的雪佛蘭科爾維特，眼睛一下子有些移不開，還過來摸了摸。
“不錯啊小子，買新車了，科爾維特…我新秀的時候，都隻能開奧迪tt。”
科比話語中有些酸溜溜的，那台奧迪tt陪伴了他很久，是他的青春。
而李良一個二輪秀，已經能開上雪佛蘭科爾維特了。
“家裏給你買的嗎？”科比還問，他知道李良家“賣坦克”的，很有錢。
以李良100萬的合同，應該不會用自己的錢去買這樣的豪車。
李良很自豪地道：“不，不是買的，是廠家送的。”
科比一聽，瞪大了眼珠，“what？哦不不，你又在吹牛。你這個小子就喜歡吹牛。”
李良攤了攤手，道：“信不信由你，我的確買不起車，家裏也不會給我買，我已經自食其力了。這車，就是廠家送給我的。”
說完，李良就背著運動包進訓練館了。
把科比氣的，這家夥都有廠家送他跑車了？
科比以為是雪佛蘭送給李良的車，因為的確會有廠商給大牌明星送車作為廣告。
比如梅賽德斯奔馳去年就送了科比一輛smart……
媽的，送我一輛smart，這小玩具車能和科爾維特比嗎？
科比越想越氣，今天訓練結束，要把李良留下來單挑加練。
而李良現在正捂著嘴偷笑呢，科比根本不知道，這車才不是雪佛蘭廠商送的，而是拖拉機廠商送的！
為啥送，還不是因為你科比幫他們做廣告，拖拉機廠感謝李良的麽。
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