默裏克這種程度的屁民並不清楚，鍋駝機的全麵鋪開，在整個普拉提地區掀起了多大的浪。
鍋駝機是具備牽引力的機械，正經車企生產出來的上限甚至堪比大型魔獸，少數幾輛還好說，多了會直接動搖大牲口產業，受損失最嚴重的就是領主及各區的牲口商、大地主。
可在整個鍋駝機的訂單普及過程中，幾方並未發聲，甚至領主的小老婆還是幫著外人一方的，這其中涉及到利益交換。
首先是領主。
鳳凰王國對普拉提地區的經營，是在浮島化之後才開始特殊照顧，能拿出來抵消領主損失的固定資產並不多，真稱得上有價值的也隻有機場的份子，不過機場的份子本來也是領主占大頭，再讓就沒了。
所以那邊給的方案是直接白送兩架木頭人飛機，這東西在現在那可是真正的印錢機器，單價也著實不便宜，送給領主個人，沒有任何理由拒絕。
牲口商和地主就沒那麽大的麵子了，從領主自身出發，也不允許城中有太多勢力擁有自己的空中運輸能力，因為會打破現有的空運定價體係。
應對牲口商，鳳凰王國則給與了發動機的價格減免優惠，這特麽的也算是太陽打西邊出來了。
鳳凰王國自從啟動外向貿易以來，向來賣東西都是說一不二，因為東西太好，搶的人太多，往往都是隻漲不跌，尤其是一些被采購去礦區使用的六缸柴油機，更是用了幾年還能以原價賣出。
隻有通過行政渠道的特殊指令，才有可能出現低於初始定價的東西，反正普拉提地區的人此前是沒享受過。
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現階段鳳凰王國對普拉提地區輸出的發動機，主要型號是單、雙、四、六缸體的機子，其中後兩個都沒有其他地區的替代品，尤其六缸的極難買，往往需要動用彩虹集團合作礦區的關係才能訂購幾台。
這一次隻經曆了很短的談判，對方就鬆口，拍板三個月內給普拉提各牲口經營商提供一百台直列六缸柴油機。
雖然普拉提地區沒有配套的產業把它配成重卡，可隻要功率夠大，幹什麽不是幹啊，打井、挖礦、做重型吊裝機具都可以用。
另外四缸汽油機，則會由鳳凰王國的某輕型車輛廠，與各經營商在本地合作開一家輕型卡車組裝廠，同時鳳凰王國運到本地的單缸、雙缸發動機，也會部分供應該廠生產木煤氣車、三輪車、拖拉機等。
當然這檔子事，也不能少了領主的一份孝敬，不過不是鳳凰王國給的，都是商人們的「孝心」。
這是源源不斷的米啊，有意見的自然也閉嘴了。
至於燃油的運輸瓶頸那是另外的問題，而且對方也給支招了，實在不行可以本地生產一些高度蒸餾酒精和燃油摻混使用，雖然效果會差一些，但可以有效遏製燃油輸出方坐地起價的心思。
地主則相對沒那麽大的影響力，或許有的地主家裏還有幾個魔劍士啥的，不過對整個城市重要性太低，他們的牲口保有量最多也就以「百」為單位，在「牲口變肉」的推進過程中，損失也不會太大。
所以對方直接給錢，由領主代發，所有運輸型牲口，每頭補貼100元鳳凰幣，至於這個錢最後有多少留在領主口袋裏，就要看地主們能不能集中一點力量了。
一通操作下來，相關利益方全閉嘴了，默裏克這樣和上麵沒有直接接觸機會的親曆者自然就感覺很平靜。
其中還有兩股勢力的相關性也較強，卻屬於推動者一方。
一股類似於蓋亞社這種地頭蛇集團，他們
本身不做牲口買賣，沒有直接利益，但普及鍋駝機之後，民眾勞動力會被放大不少，會明顯改善區域內民眾的收入，也意味著同比例的保護費，能多出很多來。
不然橡膠圈賣15元真能賺幾個錢嗎？
橡膠圈本來就是因為這事才有進口的，通過空運，加一道落地稅，轉到到蓋亞社手裏就已經8元一個，以鐵匠們的能力，一個月都不一定能湊出兩百台能用的鍋駝機，總共才消耗幾個橡膠圈，能有幾個錢？
三千鳳凰幣在屁民看來可能不少，可對於蓋亞社這樣供著十幾個高級法師及同級職業者的社團，這點錢幹點啥都不夠。
賣15元，實際已經是通過讓利的方式盡可能壓住鐵匠的成本，同樣，維持住區域內鐵價不漲也是善意。
另一個相關方，則是朵來鐵業。
朵來的情況，更像是泥潭城而非黑水。
朵來有鐵，但本身不產煤，周邊也沒有類似黑山那樣隻有煤的地方。
當然本浮島還是有煤，隻不過稍微遠了點，要從南端繞路過河道送到朵來，大概有150公裏路，河道也因時不時下雨的原因沒有完全幹涸，根本沒辦法直接過來，得過一道積水湖運輸。重點是這路也差著時代，並不是給車輛通行的，運輸成本高到和空運煤有得一比，甚至不如本地木柴煉焦來的劃算。
但木柴煉焦，本身的含焦量就不可能和焦煤相提並論，即使山寨了一些鳳凰鐵廠的爐子外形，也產不出好鋼來。
朵來人並不傻，甚至已經在之前的產業展會上拿到了一些新的煉鋼溶劑、熔渣相關技術，隻是受限於本地條件，發展的特別難受，相關團體並沒有因為新技術和當地的散戶作坊拉開差距。
從自身安全角度出發，他們也需要推動鋼鐵廉價化，以達到更高的全島武裝率，反製魔族對本地區的擴張。
別以為鐵甲就沒用了，泛濫得比較多得還是小惡魔這種低級貨，它們的火球並不代附著持續燃燒的效果，本身的近戰能力也不高於半大小子，隻是爪子長容易導致傷口潰爛而死，用正麵胸甲略微加厚的三毫米全裝鐵甲對付它們完全夠了，如果改鋼甲甚至可以更輕。
鐵甲價格降低一半，整個浮島至少可以多出三成以上的巡邏和護衛能力，至少正常的生產生活成本不會升得特別高。
鳳凰王國試圖全麵白送鍋駝機圖紙，甚至幫著做一波推銷，顯然就是個好機會。
從收入層講，傳統鐵匠的鐵需求實際很低，按鳳凰王國的度量衡計算，各種農具修複，消耗鐵的量都是百克級別，手藝差的也消耗不出兩倍，製作農具一公斤鐵也會造兩三個鋤頭或鏟頭。
而鍋駝機，按前期溝通人員的講解來看，如果達不到一定的用鐵量，幾乎是開爐必破！僅此就能把單個鐵匠鋪的耗鐵量，從原本一天一、兩公斤，提高十倍以上。
即使全麵鋪開之後，也隻有手藝足夠好的一批鐵匠真正需要更多的鐵，那也至少能讓整個朵來生鐵的輸出量翻倍。
產量上去了，才會有錢來改進生產能力……這當然也是別人教的。
有錢了，才有可能聯合其他城市，對運輸線進行一定改良，有望用上本地的煤，一旦有價格可以接受的煤炭接入，朵來立刻就會變成整個浮島真正的中心。
所以現階段的重點，就需要這群人幫著打壓朵來部分散戶坐地起價的現象，保持住整個鍋駝機的普及速度。
小小的，由單個鐵匠帶著學徒打造出來的手工鍋駝機，實際上影響著的可不僅僅是鐵匠的收入，不誇張的講，甚至涉及到半個浮島的頂級力量以及近百萬普通人的前途。
鳳凰王國的代價呢……在某人眼裏看來，幾乎為零。
鍋駝機是具備牽引力的機械，正經車企生產出來的上限甚至堪比大型魔獸，少數幾輛還好說，多了會直接動搖大牲口產業，受損失最嚴重的就是領主及各區的牲口商、大地主。
可在整個鍋駝機的訂單普及過程中，幾方並未發聲，甚至領主的小老婆還是幫著外人一方的，這其中涉及到利益交換。
首先是領主。
鳳凰王國對普拉提地區的經營，是在浮島化之後才開始特殊照顧，能拿出來抵消領主損失的固定資產並不多，真稱得上有價值的也隻有機場的份子，不過機場的份子本來也是領主占大頭，再讓就沒了。
所以那邊給的方案是直接白送兩架木頭人飛機，這東西在現在那可是真正的印錢機器，單價也著實不便宜，送給領主個人，沒有任何理由拒絕。
牲口商和地主就沒那麽大的麵子了，從領主自身出發，也不允許城中有太多勢力擁有自己的空中運輸能力，因為會打破現有的空運定價體係。
應對牲口商，鳳凰王國則給與了發動機的價格減免優惠，這特麽的也算是太陽打西邊出來了。
鳳凰王國自從啟動外向貿易以來，向來賣東西都是說一不二，因為東西太好，搶的人太多，往往都是隻漲不跌，尤其是一些被采購去礦區使用的六缸柴油機，更是用了幾年還能以原價賣出。
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雖然普拉提地區沒有配套的產業把它配成重卡，可隻要功率夠大，幹什麽不是幹啊，打井、挖礦、做重型吊裝機具都可以用。
另外四缸汽油機，則會由鳳凰王國的某輕型車輛廠，與各經營商在本地合作開一家輕型卡車組裝廠，同時鳳凰王國運到本地的單缸、雙缸發動機，也會部分供應該廠生產木煤氣車、三輪車、拖拉機等。
當然這檔子事，也不能少了領主的一份孝敬，不過不是鳳凰王國給的，都是商人們的「孝心」。
這是源源不斷的米啊，有意見的自然也閉嘴了。
至於燃油的運輸瓶頸那是另外的問題，而且對方也給支招了，實在不行可以本地生產一些高度蒸餾酒精和燃油摻混使用，雖然效果會差一些，但可以有效遏製燃油輸出方坐地起價的心思。
地主則相對沒那麽大的影響力，或許有的地主家裏還有幾個魔劍士啥的，不過對整個城市重要性太低，他們的牲口保有量最多也就以「百」為單位，在「牲口變肉」的推進過程中，損失也不會太大。
所以對方直接給錢，由領主代發，所有運輸型牲口，每頭補貼100元鳳凰幣，至於這個錢最後有多少留在領主口袋裏，就要看地主們能不能集中一點力量了。
一通操作下來，相關利益方全閉嘴了，默裏克這樣和上麵沒有直接接觸機會的親曆者自然就感覺很平靜。
其中還有兩股勢力的相關性也較強，卻屬於推動者一方。
一股類似於蓋亞社這種地頭蛇集團，他們
本身不做牲口買賣，沒有直接利益，但普及鍋駝機之後，民眾勞動力會被放大不少，會明顯改善區域內民眾的收入，也意味著同比例的保護費，能多出很多來。
不然橡膠圈賣15元真能賺幾個錢嗎？
橡膠圈本來就是因為這事才有進口的，通過空運，加一道落地稅，轉到到蓋亞社手裏就已經8元一個，以鐵匠們的能力，一個月都不一定能湊出兩百台能用的鍋駝機，總共才消耗幾個橡膠圈，能有幾個錢？
三千鳳凰幣在屁民看來可能不少，可對於蓋亞社這樣供著十幾個高級法師及同級職業者的社團，這點錢幹點啥都不夠。
賣15元，實際已經是通過讓利的方式盡可能壓住鐵匠的成本，同樣，維持住區域內鐵價不漲也是善意。
另一個相關方，則是朵來鐵業。
朵來的情況，更像是泥潭城而非黑水。
朵來有鐵，但本身不產煤，周邊也沒有類似黑山那樣隻有煤的地方。
當然本浮島還是有煤，隻不過稍微遠了點，要從南端繞路過河道送到朵來，大概有150公裏路，河道也因時不時下雨的原因沒有完全幹涸，根本沒辦法直接過來，得過一道積水湖運輸。重點是這路也差著時代，並不是給車輛通行的，運輸成本高到和空運煤有得一比，甚至不如本地木柴煉焦來的劃算。
但木柴煉焦，本身的含焦量就不可能和焦煤相提並論，即使山寨了一些鳳凰鐵廠的爐子外形，也產不出好鋼來。
朵來人並不傻，甚至已經在之前的產業展會上拿到了一些新的煉鋼溶劑、熔渣相關技術，隻是受限於本地條件，發展的特別難受，相關團體並沒有因為新技術和當地的散戶作坊拉開差距。
從自身安全角度出發，他們也需要推動鋼鐵廉價化，以達到更高的全島武裝率，反製魔族對本地區的擴張。
別以為鐵甲就沒用了，泛濫得比較多得還是小惡魔這種低級貨，它們的火球並不代附著持續燃燒的效果，本身的近戰能力也不高於半大小子，隻是爪子長容易導致傷口潰爛而死，用正麵胸甲略微加厚的三毫米全裝鐵甲對付它們完全夠了，如果改鋼甲甚至可以更輕。
鐵甲價格降低一半，整個浮島至少可以多出三成以上的巡邏和護衛能力，至少正常的生產生活成本不會升得特別高。
鳳凰王國試圖全麵白送鍋駝機圖紙，甚至幫著做一波推銷，顯然就是個好機會。
從收入層講，傳統鐵匠的鐵需求實際很低，按鳳凰王國的度量衡計算，各種農具修複，消耗鐵的量都是百克級別，手藝差的也消耗不出兩倍，製作農具一公斤鐵也會造兩三個鋤頭或鏟頭。
而鍋駝機，按前期溝通人員的講解來看，如果達不到一定的用鐵量，幾乎是開爐必破！僅此就能把單個鐵匠鋪的耗鐵量，從原本一天一、兩公斤，提高十倍以上。
即使全麵鋪開之後，也隻有手藝足夠好的一批鐵匠真正需要更多的鐵，那也至少能讓整個朵來生鐵的輸出量翻倍。
產量上去了，才會有錢來改進生產能力……這當然也是別人教的。
有錢了，才有可能聯合其他城市，對運輸線進行一定改良，有望用上本地的煤，一旦有價格可以接受的煤炭接入，朵來立刻就會變成整個浮島真正的中心。
所以現階段的重點，就需要這群人幫著打壓朵來部分散戶坐地起價的現象，保持住整個鍋駝機的普及速度。
小小的，由單個鐵匠帶著學徒打造出來的手工鍋駝機，實際上影響著的可不僅僅是鐵匠的收入，不誇張的講，甚至涉及到半個浮島的頂級力量以及近百萬普通人的前途。
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