王齊躲在盔甲裏麵看到異世界造出來的第一輛重卡,第一眼的感覺就是太奢侈了!


    這輛車的外殼大量使用了不鏽鋼和鍍鉻,這放在那個金融業和工業結合的世界,光這一層表麵大概就要選配個一百萬吧。


    “哇,好大,比我們那個車還大欸!”李想說的話也沒人能聽懂,王齊也就不用假裝咳嗽。


    當初的人力動力房車輪子可沒有重卡大,而且這個車適配了利刃的平均體型,即使使用了長頭車造型,車高還是有四米,全長就更不用說了,它現在拖著12米的標準集裝箱呢。


    王齊看了看現場,一大堆圍觀的工人都距離車輛比較遠,現場還有剛開始裝車的貨物,看來有人驅趕過的樣子。


    “我們還是快點完事,工人們要不高興了。”他在盔甲裏小聲說話,全靠李想的高分辨率聽力才能聽清。


    李想看人群裏:“誰開過來的?”


    旁邊有人舉手,是個身高兩米的青岩族人。


    李想招招手,那人趕緊靠過來。


    “上車給我們介紹下。”


    “好嘞!”給李想殿下介紹車子,這次回去可有的吹了。


    左舵,司機上駕駛座,李想座中間,王齊作為小兵當然護著靠車門的右側。


    匹配大體型的車輛,內部也極為寬敞,李想和王齊算小不點,其中李想還沒著甲,副駕駛區座兩個還挺寬鬆。


    司機磕磕巴巴的介紹車內的各種開關儀表,王齊隨意聽一聽,李想倒是聽得仔細,畢竟是真的會自己動的大車。


    各種與駕駛無關的功能都沒有,空調也沒有,用過來人的經驗看實在是一般,不過考慮到現有條件也無可厚非。而且它也不是沒優點,裏麵全是真皮和實木配件,絕對沒有壓合板和人造革。


    等司機介紹得差不多,王齊問:“你們有沒有考慮過裝卸貨排隊的情況?”


    “啊?”司機偷偷看一眼鐵罐頭裏的侍衛,“我不太清楚,我隻是個車工,因為膽子大才拿到測試資格的。”


    沒事,測試就是為了找毛病,王齊來反饋,總比等量產了再折騰好,車型越少,維修體係鋪開就會越快,也更能反過來推動普及率提高。


    “我感覺沒考慮過。您想想,這麽大的車,部分特殊貨物的卸貨裝貨得幾個小時吧,如果前麵再排幾輛,大半天就沒了,為了司機安全著想是不是先睡一覺再上路?”


    “好像是呢……睡旅館呢?”


    “你現在在鳳凰城,如果在境外呢?貨場旁邊一定有旅館嗎?如果要進城,還要考慮這麽大的車能不能進去吧。要我看,直接在座位後麵加個床鋪。”


    “有道理!但那樣車不是更長了嗎?更難轉彎啊。”


    車輛邊長會增大轉彎半徑,平頭車的出現,主要就是為了適應窄道降低轉彎半徑,適合人口密集區普及,至於什麽增大接近角都是扯澹,重卡底盤都能卡住的路,能拉貨嗎?


    王齊的小王國,新城市並入都會重新規劃加寬道路,所以稍微加長還是能跑很多地方的。


    但王齊卻不這麽說,他現在是個小兵,就用普通人的角度發言:“難轉彎才好,這麽大的車要是遇到個路口就轉來轉去,很容易碾死人的。”


    司機又瞄一眼,雖然有小黑子的嫌疑,不過說得的確有道理,他試駕時就感覺到,轉彎是最容易出事故的情況,因為車頭加掛車太長了,掛車的輪子經過的線和前輪印偏離很大,保不齊就有傻子主動鑽進這個區間裏。


    而且車子是柴油驅動,本身因為氣缸行程的原因震動就比較大,後麵掛車壓死人傳導到駕駛室來還真不一定能感覺到。


    不過他還是要在外麵維護一下汽車廠的同僚:“用加長車體的方式來減少轉彎頻率,會不會太離譜了?我想工程員們應該考慮過各種情況才設計成這個長度的。”


    “但司機需要休息,為了避免出現更重大的事故,必須考慮在沒有旅館的情況下,讓他們能躺著睡覺。”


    “好吧好吧,你有道理,我會記下來告訴他們的。”


    王齊這才開始問問題:“你們造車的時候,有沒有感覺特別困難的部分?”


    “都還好吧……噢對了,我聽他們說油不行,有的油燒起來噴嘴堵得特別快,可是把噴嘴做成不容易堵的情況,容易出現霧化不完全,降低壓燃成功率。”


    王齊也記下來。


    黃金化工正在建煉油廠,並且建成後很長一段時間裏都沒辦法把油品完全變成聚合物,采用大型設備並且有專門脫硫裝置的煉油廠,產出的油還是值得期待一下。


    不過和王齊對待所有行業一樣,雞蛋不能放在一個籃子裏,還是得出台一套油品進口標準,輔助泥潭城其他作坊提高產品標準,對於符合標準的油品,可以給予一定的減稅優惠。


    司機也是聊著聊著突然想起來:“還有電機,風穀電機廠的東西實在有點差勁,給我們的電機動不動就燒掉了,去問他們說電機太小了不好做。”


    “知道了,內廷會協調各部門處理,盡快改善電機廠的產品情況。”王齊說著又問,“你們的輪胎哪裏來的?”


    “彩虹輪胎啊,您可能沒聽過,反正是風穀的一個新企業,聽說是製造局煉金師做的橡膠,專門供應我們做測試的。”


    原來如此,難怪王齊覺得時間不對,居然用的是非量產輪胎。


    “這輪胎效果怎麽樣?”


    “不錯不錯,比我們之前的壓合木輪胎強太多了,不但減弱了震動,還挺耐磨,我感覺至少能跑個一兩千公裏。”


    “好,我問完了。”他提示李想。


    李想便接力問問題:“你覺得現在這車的馬力夠用嗎?”


    司機回答殿下的問題顯得更謹慎,思考過才回答:“不太夠吧,和蒸汽卡車相比,拉貨時起步太慢了。廠裏在想辦法做v型八缸發動機,但鑄造方麵存在很多問題,聽說南龐勳城那邊的黃金化工再有幾個月就能少量生產橡膠,橡膠輪胎量產後我們就要出卡車,v型發動機大概是趕不上進度。”


    直列發動機的優勢是結構簡單,鑄造工藝相對門檻低一些,缺點也很明顯,其結構不夠緊湊,單位功率的空間占用率更高,重卡的形式如果想塞八缸直列就會導致車頭進一步加長,並擴大視野盲區。


    想要在有限空間裏進一步提高動力,隻有走v型線路,用v8或v12的,但明顯存在一些困難。


    機車總廠有超大號的為內燃機車準備的v12發動機,他們還在預研v16的大家夥,雖然長得一樣,做小卻不那麽容易。


    內燃機車的動力係統,十噸、二十噸,甚至做到五十噸,對整車運行的影響都不大,可放在重卡上必須是千克級,材料、工藝方麵都要更下功夫。


    參觀最新的重卡樣車,了解了一些情況,兩人便不打擾大家工作,離開鐵廠,王齊又陪李想到市場裏逛了一圈,買了幾個小東西,就當是放鬆過了。

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