距離開拍還有時間，楊簡和保羅-沃克提前見麵，兩人一起去了賽車場“試戲”。
保羅沃克打量著楊簡的黑色道奇肌肉車，並不反感來一場切磋性質的比賽。楊簡的作法很合他的胃口，電影裏兩人就是因為賽車成了兄弟。天籟小說網
“我沒看過你飆車的新聞，你一會兒可要注意安全，不要為了贏我太拚命了。”保羅沃克笑道。
“這也是我想對你說的話。比完後，記住你差點就贏了的感覺。”楊簡對自己的車技信心十足。
因為他把剩餘的屬性點都加在了飆車技能上，達到了lv4。
看係統的評價就知道他的車技已經是職業水準，隻是還沒有達到頂尖。他估計lv5的都是參加f1比賽的職業賽車手和送外賣的頂級地下車手。
楊簡永遠不會跑到山上冒生命危險玩漂移，這種賽道楊簡lv3時就開過，輕輕鬆鬆。
保羅沃克不認為自己會輸，他對自己的車技更有信心。他隻是沒當職業車手，選了演員做職業罷了，如果往職業車手的方向發展是很可能成功的。
在現實生活中，保羅沃克是一位精英車手，並且擁有私人的改裝車行。
他的祖父是一名專業的賽車手，所以他從小就收到了極好的汽車知識熏陶。在他長大後，更是曾把汽車作為了自己的事業，與朋友共同建立了自己的車行，收集並出售二手豪車、指導改裝車。
作為一名愛車之人，保羅沃克喜愛駕駛各種性能出眾的名車兜風、飆車，在街頭賽車圈中也是小有名氣。他甚至駕駛一輛改裝過的寶馬m3參加過“redliimeattack”係列賽。
在平行世界，他私人收藏的汽車達到了90多輛，其中有許多限量版豪車。他賺的錢大部分可能都花在收集汽車上了，很有個性。
保羅開的是今年日產的skyliner34gt-r，藍色炫酷。
原版的《速度與激情》裏，保羅沃克開過這個車型，片中的車就是他私人所有。這是大家公認的“最棒”日本車之一，也是保羅最深愛的一代gt-r。
1990年，澳門東望洋賽道，日本車手長穀見昌弘駕駛一部日產skyliner32gt-r，竟可以甩開當年的王者之車寶馬m3，最終奪取冠軍。大家都看傻了眼，車迷從此以“戰神”稱頌gt-r。
無論是電影、動漫還是現實的賽車場，gt-r身上的光環已經是滿滿的，而進化到r34這一代，可以說是把skyline平台的潛力發揮到了極致。r34被車迷譽為造型最具力量感的一款gt-r，其強悍的性能和標誌性的四圓尾燈令人印象深刻。
楊簡其實更適合開gt-r，因為他的外號就是“戰神”。但是他是道奇的代言人，所以隻能開道奇了。
這次比賽的觀眾是楊簡的助理和兩個保鏢，德魯-巴裏摩爾以及高園園。比完了他們要一起出去吃飯，高園園和保羅有很多對手戲，提前認識一下有好處。
高園園坐在看台上，看著賽車跑道和兩輛跑車，又有點小激動。
她從來沒有見過別人飆車，而且還是兩個明星做這種事，不是賽車手。她有點為楊簡擔心卻不敢說出來，怕自己的話像詛咒。
巴裏摩爾觀察著高園園的表情，感覺楊簡搞這麽一出很高明。米婭這個角色，既喜歡布萊恩，也為賽車著迷。她在多姆開車出去“賺外快”的時候，還會為哥哥擔心。
比賽還沒開始，就一會兒功夫，這些情緒都在高園園臉上出現過了。隻要她回憶一下今天看賽車的心情，就能把電影裏的幾場重要的戲演好。
巴裏摩爾對楊簡和保羅賽車一點都不擔心，早見識過楊簡的車技了。他有太多的才能，女友們都清楚他不是個正常人。
“楊先生，準備開始了嗎？”賽場充當裁判的人問。
“我準備好了，保羅怎麽樣？”楊簡問。
“我時刻準備著。”保羅笑道。
兩人坐在賽車裏，在看到發車信號後，一場“真速度與激情”就此上演。
他們很快確定了對方都是行家，大秀技術，而且很多技術運用的十分相似。
踩刹車並利用車身重心轉移，使車尾甩出的過彎方式。拉手刹車使車尾甩出的過彎方式。入彎前的直線處，就開始甩尾的過彎方式。利用左右重心移動使車尾甩出的過彎方式，也就是一般俗稱的慣性滑移等等。
前期兩人勢均力敵，最後還是楊簡贏了。因為楊簡從頭到尾不失誤，技術運用得當，開車穩的一塌糊塗。
他不但有飆車的天賦“極速奇跡”，還有超強的記憶力和頂級反應速度。他的精神力也可以讓他長時間保持注意力集中，不會分心。
保羅沃克在這些方麵肯定不如楊簡，他比楊簡好的地方隻有經驗豐富。憑經驗，普通人是贏不了掛b的。
楊簡大體摸清了自己的水平。保羅沃克應該算是lv3級別的車手，他是lv4。他並沒有全力以赴，如果拚盡全力的話，會贏的更容易一些。
下車後，保羅沃克驚訝的問：“你是怎麽練的？像你這樣的大牌明星平時還有時間練車技嗎？”
他感覺自己麵對的是職業賽車手，根本不是業餘的車手。楊簡的水平在業餘屆絕對是頂尖的。
楊簡笑道：“我喜歡開車，抽空開著玩，應該和你的想法差不多。我在這方麵比較有天賦，學的很快。”
“你這何止是有天賦？新聞上可沒說過你經常飆車的事。”保羅沃克歎道。他知道楊簡一定比他練的少，而且在汽車性能方麵，他認為自己的gt-r更好。
楊簡平時住在西雅圖，洛杉磯這輛車不經常開，可他依舊開的很好，不可思議。
“有些愛好沒必要鬧的很多人知道，我都沒有被開過超速的罰單。”楊簡聳了聳肩。“這部電影在飆車方麵，多姆就是比布萊恩厲害，我贏了很正常。”
“好吧，我肯定能演好這個角色了。”保羅沃克笑道。
布萊恩一直是想要贏多姆的。在電影中他沒有贏，最後兩人是平手“衝線”，然後多姆的車壞了。
“走吧，一起去吃飯。你和米婭多聊天，培養一下默契。”
楊簡請客到西餐廳吃飯，保羅沃克和高園園坐在一起聊了很多，都是關於電影的。
巴裏摩爾笑道：“看來他們都已經做好準備，可以開拍了。趕緊拍完這部，下一部該拍我的《律政俏佳人》了。”
“別忘了還有《午夜凶鈴2》呢，這部也得盡快開拍了。”楊簡提醒道。
“要不就一起拍吧，兩個劇組。趁著戈爾-維賓斯基有空搞定續集。”巴裏摩爾說。
他們聊過，續集肯定也會賺錢。今年日版《午夜凶鈴》也上映了，獲得的評價和票房都不如美版。不隻是影迷們先入為主，日版的劇情有點拖遝，有明顯的缺點。
維賓斯基執導《午夜凶鈴》和《捕鼠記》連續兩部電影票房大爆，變的小有名氣。楊簡知道再不找他合作拍續集的話，明年肯定就得換個導演上了。
原版的續集是日本導演中田秀夫拍的，他就是日版《午夜凶鈴》的導演。日版肯定也會拍續集，中田秀夫或許沒空。
再找其他導演不合適，有可能出幺蛾子的……
保羅沃克打量著楊簡的黑色道奇肌肉車，並不反感來一場切磋性質的比賽。楊簡的作法很合他的胃口，電影裏兩人就是因為賽車成了兄弟。天籟小說網
“我沒看過你飆車的新聞，你一會兒可要注意安全，不要為了贏我太拚命了。”保羅沃克笑道。
“這也是我想對你說的話。比完後，記住你差點就贏了的感覺。”楊簡對自己的車技信心十足。
因為他把剩餘的屬性點都加在了飆車技能上，達到了lv4。
看係統的評價就知道他的車技已經是職業水準，隻是還沒有達到頂尖。他估計lv5的都是參加f1比賽的職業賽車手和送外賣的頂級地下車手。
楊簡永遠不會跑到山上冒生命危險玩漂移，這種賽道楊簡lv3時就開過，輕輕鬆鬆。
保羅沃克不認為自己會輸，他對自己的車技更有信心。他隻是沒當職業車手，選了演員做職業罷了，如果往職業車手的方向發展是很可能成功的。
在現實生活中，保羅沃克是一位精英車手，並且擁有私人的改裝車行。
他的祖父是一名專業的賽車手，所以他從小就收到了極好的汽車知識熏陶。在他長大後，更是曾把汽車作為了自己的事業，與朋友共同建立了自己的車行，收集並出售二手豪車、指導改裝車。
作為一名愛車之人，保羅沃克喜愛駕駛各種性能出眾的名車兜風、飆車，在街頭賽車圈中也是小有名氣。他甚至駕駛一輛改裝過的寶馬m3參加過“redliimeattack”係列賽。
在平行世界，他私人收藏的汽車達到了90多輛，其中有許多限量版豪車。他賺的錢大部分可能都花在收集汽車上了，很有個性。
保羅開的是今年日產的skyliner34gt-r，藍色炫酷。
原版的《速度與激情》裏，保羅沃克開過這個車型，片中的車就是他私人所有。這是大家公認的“最棒”日本車之一，也是保羅最深愛的一代gt-r。
1990年，澳門東望洋賽道，日本車手長穀見昌弘駕駛一部日產skyliner32gt-r，竟可以甩開當年的王者之車寶馬m3，最終奪取冠軍。大家都看傻了眼，車迷從此以“戰神”稱頌gt-r。
無論是電影、動漫還是現實的賽車場，gt-r身上的光環已經是滿滿的，而進化到r34這一代，可以說是把skyline平台的潛力發揮到了極致。r34被車迷譽為造型最具力量感的一款gt-r，其強悍的性能和標誌性的四圓尾燈令人印象深刻。
楊簡其實更適合開gt-r，因為他的外號就是“戰神”。但是他是道奇的代言人，所以隻能開道奇了。
這次比賽的觀眾是楊簡的助理和兩個保鏢，德魯-巴裏摩爾以及高園園。比完了他們要一起出去吃飯，高園園和保羅有很多對手戲，提前認識一下有好處。
高園園坐在看台上，看著賽車跑道和兩輛跑車，又有點小激動。
她從來沒有見過別人飆車，而且還是兩個明星做這種事，不是賽車手。她有點為楊簡擔心卻不敢說出來，怕自己的話像詛咒。
巴裏摩爾觀察著高園園的表情，感覺楊簡搞這麽一出很高明。米婭這個角色，既喜歡布萊恩，也為賽車著迷。她在多姆開車出去“賺外快”的時候，還會為哥哥擔心。
比賽還沒開始，就一會兒功夫，這些情緒都在高園園臉上出現過了。隻要她回憶一下今天看賽車的心情，就能把電影裏的幾場重要的戲演好。
巴裏摩爾對楊簡和保羅賽車一點都不擔心，早見識過楊簡的車技了。他有太多的才能，女友們都清楚他不是個正常人。
“楊先生，準備開始了嗎？”賽場充當裁判的人問。
“我準備好了，保羅怎麽樣？”楊簡問。
“我時刻準備著。”保羅笑道。
兩人坐在賽車裏，在看到發車信號後，一場“真速度與激情”就此上演。
他們很快確定了對方都是行家，大秀技術，而且很多技術運用的十分相似。
踩刹車並利用車身重心轉移，使車尾甩出的過彎方式。拉手刹車使車尾甩出的過彎方式。入彎前的直線處，就開始甩尾的過彎方式。利用左右重心移動使車尾甩出的過彎方式，也就是一般俗稱的慣性滑移等等。
前期兩人勢均力敵，最後還是楊簡贏了。因為楊簡從頭到尾不失誤，技術運用得當，開車穩的一塌糊塗。
他不但有飆車的天賦“極速奇跡”，還有超強的記憶力和頂級反應速度。他的精神力也可以讓他長時間保持注意力集中，不會分心。
保羅沃克在這些方麵肯定不如楊簡，他比楊簡好的地方隻有經驗豐富。憑經驗，普通人是贏不了掛b的。
楊簡大體摸清了自己的水平。保羅沃克應該算是lv3級別的車手，他是lv4。他並沒有全力以赴，如果拚盡全力的話，會贏的更容易一些。
下車後，保羅沃克驚訝的問：“你是怎麽練的？像你這樣的大牌明星平時還有時間練車技嗎？”
他感覺自己麵對的是職業賽車手，根本不是業餘的車手。楊簡的水平在業餘屆絕對是頂尖的。
楊簡笑道：“我喜歡開車，抽空開著玩，應該和你的想法差不多。我在這方麵比較有天賦，學的很快。”
“你這何止是有天賦？新聞上可沒說過你經常飆車的事。”保羅沃克歎道。他知道楊簡一定比他練的少，而且在汽車性能方麵，他認為自己的gt-r更好。
楊簡平時住在西雅圖，洛杉磯這輛車不經常開，可他依舊開的很好，不可思議。
“有些愛好沒必要鬧的很多人知道，我都沒有被開過超速的罰單。”楊簡聳了聳肩。“這部電影在飆車方麵，多姆就是比布萊恩厲害，我贏了很正常。”
“好吧，我肯定能演好這個角色了。”保羅沃克笑道。
布萊恩一直是想要贏多姆的。在電影中他沒有贏，最後兩人是平手“衝線”，然後多姆的車壞了。
“走吧，一起去吃飯。你和米婭多聊天，培養一下默契。”
楊簡請客到西餐廳吃飯，保羅沃克和高園園坐在一起聊了很多，都是關於電影的。
巴裏摩爾笑道：“看來他們都已經做好準備，可以開拍了。趕緊拍完這部，下一部該拍我的《律政俏佳人》了。”
“別忘了還有《午夜凶鈴2》呢，這部也得盡快開拍了。”楊簡提醒道。
“要不就一起拍吧，兩個劇組。趁著戈爾-維賓斯基有空搞定續集。”巴裏摩爾說。
他們聊過，續集肯定也會賺錢。今年日版《午夜凶鈴》也上映了，獲得的評價和票房都不如美版。不隻是影迷們先入為主，日版的劇情有點拖遝，有明顯的缺點。
維賓斯基執導《午夜凶鈴》和《捕鼠記》連續兩部電影票房大爆，變的小有名氣。楊簡知道再不找他合作拍續集的話，明年肯定就得換個導演上了。
原版的續集是日本導演中田秀夫拍的，他就是日版《午夜凶鈴》的導演。日版肯定也會拍續集，中田秀夫或許沒空。
再找其他導演不合適，有可能出幺蛾子的……