技術授權這樣的操作,全球做得最好的公司要數米國的高樋公司,一年200億美元的營收,將近30億美元的利潤。


    但其中有超過10億美元為授權專利獲得的利潤!


    在眾多動力電池公司的代表們目瞪口呆之時,趙燕適時得安排人遞上了授權協議。


    協議出乎眾人意料,沒有過多的霸王條款,更沒有過分的股權占有。


    看著遠航科技的技術授權協議的內容,不少人眼眶一紅。


    他們誤會了肖克,誤會了遠航科技,這哪是吃獨食啊,幾乎就是白送一場造化給在場的眾多電池公司。


    “肖總,這樣的條件合適嗎?”


    “是啊,肖總,雖然咱倆平時的關係不錯,但今天你這樣,我們有點慌啊!”


    “要不,您再提提價格?”


    場麵一度很詭異,討價還價買家從來都是往低裏開,從沒有見過買家主動提價的。


    肖克爽朗得笑道:“華夏電池要想將藍星動力電池市場重新洗牌,就需要諸位和我們共同努力,這樣得條件我覺得正合適。”


    技術授權,遠航科技沒有拿走在座的一點股份,授權費用也僅為電池售價的3%。


    這樣的授權費用完全出乎了眾人的意料,一家獨大的技術,哪怕是收取他們5%,也在他們預估範圍之內。


    沒想到遠航科技站的高度如此之高,華夏國的整個電池行業都將會受益。


    其實,3%的授權費用也是肖毅深思熟慮之後做出的決定,2017年華夏國的動力電池出貨量達44.5gwh,總值約750億元。


    哪怕隻有3%的費用,那也是將近22.5億元的營收!此外,聚合物材料才是肖毅想要掌握的核心材料和營收的重點。


    目前鋰電池用的液體電解質價格通常為3-5萬元/噸,而盤古電池所用的聚合物材料售價將是15萬元/噸。


    因大幅度降低了重量,因而用量也將大幅降低。


    眾多電池公司的代表們也發現了協議中關於采購遠航科技聚合物材料的條款,雖然很多人覺得沒有得到這種新型聚合物的合成授權,有些可惜,但是更多人沒有任何意見。


    盤古電池,雖然新型聚合物材料很重要,但是其他的組件和電池的設計也是頗為重要與新穎,電池組的電控係統也是十分重要的。


    遠航科技的盤古電池,正是有著一套優秀的電控係統,才能更為節能。


    此外,遠航科技的盤古電池,將授權電池的銷售區域限定在了華夏和東南亞地區。至於東亞和西方等國的市場,肖毅另有打算。


    眾多代表們確定了全部協議內容之後,紛紛致電了公司老板,很快,所有人都簽下了協議。


    這兩日,遠航科技成為國內媒體們眼中最具有新聞話題的科技公司,早早就有很多媒體等待在了遠航科技公司的樓下。


    率先下樓的眾多新能源汽車公司的代表們,一露麵就被眾多記者們圍住了。


    幾乎昨天參加發布會的媒體都來了。


    勁爆的消息從各位汽車商人們口中獲得,驚人的是得到的答案是一致的!


    遠航科技和所有國產新能源汽車公司都簽訂了盤古電池的訂單,國外公司一家沒有簽訂!


    同時也就意味著遠航科技全麵占領國內動力電池市場!放棄了全部的海外市場!


    一時間,各種消息發布到了網上,引起了一場軒然大波。


    “本年度重磅級大瓜出爐了,遠航科技這是要起飛啊!”


    “那可不,我剛用度娘查了下,我的乖乖,去年動力電池總營收750億人民幣啊!”


    “完蛋了,我的手指不夠用了,750億那是好多錢呀。”


    “遠航科技霸氣啊,盤古電池竟然一家外資汽車公司都沒提供。”


    “我華夏新能源汽車要崛起啊,好希望能買到一台1000公裏的電車啊。”


    雖然有很多讚譽遠航科技的言論,但網上在一些懷有不明目的的公知帶動下,討論方向逐漸帶歪了。


    大v蔣仿發微脖嘲諷道:“遠航科技這是要拋華夏的電池的根啊!如此大的訂單,這是要準備吃獨食啊!”


    大v賀衛轉發並留言道:“不管其他公司死活,這樣的公司要是做大了,我們華夏的資本市場將是一場災難。”


    “是啊,國內一百多家電池公司,這下子可是要全部倒閉啊!”


    “遠航科技能吃得下這麽多訂單嗎?聽說他們隻有江城的一個生產基地啊!”


    “這是明擺著嗎?人家拿了汽車商的錢,大把的錢可以收購那些小型電池公司,資本的力量你不懂的!”


    “有了錢,多大規模起不來?這樣的技術要是去融資,你猜投資商們會不會投錢呢?”


    越來越多的人聚集到肖毅和遠航科技的微脖賬號下。


    特別是肖毅的賬號最新一條留言之下,很快就多了近萬條留言,少數的是吹捧的言論,但絕大多數竟然是罵他們遠航科技吃獨食,壟斷市場這樣的言論。


    甚至有不明真相,或者隻是為了發泄情緒的網友罵的十分惡毒。23sk.


    “姓肖的兩父子這是要吸幹其他同行的血,來壯大自己的家族企業,這就是典型的資本主義!”


    “沒錯,這樣的商人對我們華夏國而言,就是恥辱。”


    “古人有雲,有錢大家一起掙!”


    “樓上的,你的這位古人是誰啊。”


    “恐怕新能源汽車價格要暴漲了,哎,我準備下半年買車來著,可惡的遠航科技,祝它早日破產。”


    帶起節奏的蔣仿和賀衛等人,看著被帶歪節奏的網友們發出的言論,不禁發出冷笑聲。


    在輿論的壓力之下,想必遠航科技用不了多久就要共享出自己的技術或者是低價授權出去。


    吃獨食、搞壟斷這樣的言論,對於一個企業來說都是致命的。


    遠航科技的風評從昨日的萬人敬仰,突然一落千丈。


    肖毅的微脖粉絲更是短短半個時辰內掉了近五萬人!


    似乎,遠航科技的風光隻維係了半天,沒有收到邀請的眾多外資汽車商、外資電池公司的代表們,此刻紛紛開啟香檳慶賀了起來。


    利用輿論操控市場,向來都是他們最為拿手的手段!

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