劉森提出了議題,所有的研究人員都打開了思路,開始討論思考著。


    “我覺這個情況肯定會出現,未來的發動機,駕駛艙,各種功能艙室肯定會這樣發展,但是我們現在討論這個太遠了,畢竟我們都沒有涉及這方麵,完全的空想不一定有任何作用。”說話的是一個年輕的研究人員,叫鄭綱,是電子工程小組的組長。


    確實,雖然預想未來的可能發展方向和趨勢,但是現在想這些太過空泛。


    劉森點了點頭,“鄭組長說的對,放眼未來是沒錯,但是重點還是現在。”


    “我覺得,我們可以把這個模塊化的研究用在汽車中,畢竟我們現在最容易接觸的就是汽車,而且汽車也是一個工業集成度非常高的產品,變換一下外形和一些配件完全就相當於是一個小型的航天器。”鄭綱看到他的想法獲得了讚同,接著說道。


    這個說法一出來,瞬間整個會議室中的人都有種豁然開朗的感覺,確實完全可以研究汽車,分解後進行模塊化研究。


    電動汽車也是比較簡單的,這個也是現在完全有能力研究的。


    等到所有的想法都能在汽車上完美實現,那麽太空中稍作改變肯定也是可以。


    當然還有一個要做的,就是現在就必須研究儲備電推發動機技術,這個完全是使用電力來產生推力的發動機,也被稱作電火箭發動機。


    他們公司的無線電力傳輸配上電火箭發動機絕對是良配,也是未來重要的戰略中的一環。


    “錢工,我們現在成立一個新的項目組,你來兼任部長,鄭綱你來做副部長,人員你去挑選,專門研究汽車的模塊化,缺的人員你可以把招聘要求上報。”


    “成立一個電推發動機研發組,我來牽頭。”


    劉森說完後,便讓大家都回去繼續研究。


    實驗室中的人繼續之前的工作,而新的工作者則開始不停的開始新的研發。


    首先就是招募了好幾個工程設計的人,汽車設計的等等。


    並且把市麵上的電車買了幾輛回來,進行拆解,然後就是對所有的配件進行優化。


    最後有一點確定的就是底盤是一個整體無法變動,也不能變動,否則汽車的強度就達不到安全的要求,然後就是外殼也是。


    能夠操作的就是電機,儀表盤,控製屏幕,喇叭,控製器,燈具,空調等,隻要是用電的都可以進行模塊化。23sk.


    這些所有的配件都可以應用上無線電力傳輸技術,並且能夠使車輛不再由電線連接所有的用電設備。


    這樣也就不會出現電路起火等情況,目前電池還無法取代,因為現在大範圍覆蓋的電力傳輸設備還隻能覆蓋半徑10公裏的地方,而且還不能支持大功率的輸出。


    但是短距離的100米的區域電力發射卻是可以給其充電。


    再也不用為充電位置和充電樁發愁。


    這樣一來整個車輛直接就是一個整體的框架,然後往框架中直接安裝各種配件,就可以完成組裝。


    汽車的裝配就會非常的簡單,畢竟是不涉及任何的線路,隻需要用無憂用電app進行連接,就可以完成整車供電。


    在汽車電池上直接加上一個區域電力發射器小型(10米)就可以覆蓋整個車輛,這樣手機也可以直接連接充電,車上的其他的冰箱,行車記錄儀都可以連接使用。


    經過半個多月的的研究,所有的配件都完成了改裝,外觀基本沒有變化,使用的就是之前購買的比亞地漢和吳菱min兩款車子。


    劉森站在這兩個車架子前麵,邊上也有很多人看著。


    “開始安裝配件。”錢國立開口命令道。


    鄭綱聽到了命令馬上就和他們組的成員開始組裝車輛。


    首先就是對電池的安裝,直接安裝到了車架上,並且把一個區域發射器安裝在了上麵。


    之後開始安裝了儀表,大燈,喇叭等各種東西。


    很快一輛空殼車就安裝完畢,然後就是通電後,很快各項設備都能正常的工作。


    試著開動了一下,也能正常的行駛,大家歡呼出聲,竟然真的取代了所有線路,所有的儀器數據的傳輸也是直接通過了一個局域網完成。


    小組成員把無線網絡和無線電力傳輸的端口進行了升級,把兩個端口進行的合並。


    並且電力傳輸也全部完成了自動化連接,可以直接在無憂用電上完成設置,比如行車記錄儀可以直接設置全天24小時供電工作,而這這些控製可以進行手機操作,也可是直接在汽車的中控平台上操作。


    不過所有的配件都會在一個算法下進行整合,如果優先級高的配件比如電機,刹車什麽的出現問題,那麽車輛就不會行走,會直接在中控台上提示,手機也會同時收到信息。


    優先級低的配件,出現問題不影響行駛,則隻會提示。


    這樣任何一個配件出現問題,普通的車主都會根據提示進行維修更換。


    而因為所有配件都是模塊化的,因此維修特別的方便,可以自己購買更換就可以。


    並且所有配件相應更換的拆裝流程都有動畫在手機或者中控中顯示,保證所有人都可以簡單的學會。


    新的車輛在公司內跑了幾圈,行駛的比較緩慢,整個車輛變得比原來輕,內部空間比原來大。


    兩輛車在不停的試驗著,而相關的數據也在不停的采集並完善。


    新型車輛的外觀和內部設計也在設計部門不停的修改完成。


    新的車輛圖紙非常的簡練,小型車車輛的內部空間比一些c型都要大,外觀也非常的優美,流線型的外觀看著也非常的賞心悅目。


    而各項配件也是通過設計也是非常的小巧,在新的車輛上,有些位置隻要插入就可以使用,少部分需要使用螺絲加固。


    車輛理論設計速度非常的快,因為重量小,加速快。


    劉森這次的車輛沒有聯係其他的車輛生產公司進行生產加工,而是自己準備建廠生產,他需要擁有大型工業加工能力。


    畢竟以後進入太空,很多的東西都需要自己加工建造。


    現在就要提高億點自己的工業加工能力和大型製造的經驗。


    他相信等全部完成之後,這個車輛都可以包郵到家,有需要的人都可以自己在收到貨物之後,自己根據說明書和動畫教程,自己完成自己車輛的組裝。


    猶如拚圖或者是搭積木。


    劉森帶著圖紙等相關技術參數,撥通了電話給容城的陳天祥。


    掛斷電話後就坐車前往了容城政府。

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