第238章:下線車(一)


    劉衡以前找過幾次龐金波,不是見不到人,就是被幾句話打發走,實在沒辦法了,才主動給張勇做事,求他給自己幫忙。


    劉衡知道張勇和龐金波的關係不錯,沒預料到鐵到如此的程度,自己費勁心力辦不到的事情,人家一句話便解決了自己的難題。


    牛掰。


    劉衡服氣的不能再服氣了,他強忍著內心的激動,這才一步一回頭的看向張勇,戀戀不舍的走開。


    看著劉衡遠去,張勇同樣好奇龐金波如此給自己麵子,輕聲感謝他:「謝謝龐局……」


    「自己人,要說謝,我還要謝你呢,這次去省會許家,收獲太大了,以後你有什麽事盡管來找我。」龐金波笑的非常燦爛,好像占了很大的便宜,讓他得意萬分。


    張勇也看出來了,這次龐金波把老神醫和許濤送到了省會許家,一定得了不少的好處,恐怕日後必定飛黃騰達。


    龐金波沒有過多透露具體的消息,張勇也沒打破沙鍋問到底,龐金波摟住張勇的肩頭,兩人說笑著走向了酒桌,這個時候,一個瘦高的男子擋住了去路。


    瘦高男子未語先笑:「張勇老弟,好巧啊。」


    張勇被嚇了一跳,仔細看去,這才發現是二手車市場的一個車商,專門做脫審車、脫保車、違章王、下線車之類的王和平。


    玩這類的車型的,利潤高的嚇人,掙的是盆滿缽滿,卻幾乎全靠套路騙人。


    「王總,好巧啊。」上一世,騰飛車行的規模不大,但是宋剛和張勇也緊守著原則,從不碰事故車、水泡車、違章王之類的,所以和王和平幾乎沒有什麽交集,大家並不熟,張勇有些好奇王和平攔住自己做什麽


    「張勇老弟,咱們喝兩杯」王和平並不認識龐金波,都沒有搭理他,反手一指不遠處的一個圓桌,那裏有人,豐盛的一桌菜。


    平常沒有關係的兩個人,莫名其妙的要請自己吃飯,張勇明白這是有事,他不想耽誤時間,客客氣氣的問:「王總,有事」


    張勇這麽幹脆,王和倒有點不好意思了,訕訕的笑了兩下緩解一下尷尬:「這段時間,張勇老弟急公好義,為人排憂解難,名聲可是響亮的很呦,咱們二手市場的任何人提起你,百分百豎起大拇指,讚一聲夠意思,老哥哥我佩服投地……」


    說著,王和平衝著張勇豎起了大拇指,流露出諂媚的笑容。


    張勇被王和平的客套搞的很不舒服:「王總,咱們還是有事說事,等會兒我還要走。」


    「既然老弟這麽痛快,我就明說了吧,我是來找老弟幫忙的。」


    王和平當然不能放張勇離開了,他又看了眼龐金波,感覺龐金波和張勇勾肩搭背的應該關係不錯,這才放心大膽的說出了緣由。


    原來,王和平從外地的一個出租車公司搞了三十多輛千元車,萬元車回來,但是沒法過戶。


    王和平聽說張勇認識的大佬多,路子野,別人辦不成的事情,張勇能辦到,別人無法做不到的事情,張勇能做到,總之二手車市場的很多人得到了他的幫助,他現在遇到了難處,也想找張勇幫忙。


    並且暗示張勇,隻要他能幫上忙,一輛車的茶水錢。


    王和平透露的信息不多,龐金波聽的是雲山霧繞,簡直是滿頭的霧水,隻是知道王和平有一批車子沒法過戶。


    再者,從王和平的話中,龐金波又知道了張勇現在在二手車市場的人氣很旺,很多人得到了他的幫助。


    一輛車的茶水錢,三十多輛車,那就是小二十萬呢,還有這個過戶的事情,龐金波笑了,這個對於王和平難於上青天的事情,對於他這個市局領導來說簡直是小意


    思,心裏打定主意,隻要張勇為了王和平找自己幫忙,自己就給他批條子,絕對不會落了張勇的麵子,要讓張勇舒舒服服,輕輕鬆鬆把這個二十萬掙到手。


    龐金波支好架子等張勇開口,誰料到張勇沉思了一會兒,正視王和平說:「不好意思王總,這個忙我幫不上。」


    「幫不上」王和平幾乎驚叫起來,非常詫異的質問,「你能給別人幫忙,為什麽不能給我幫忙我又不是不給錢。」


    「因為給別人幫忙不犯法。」張勇非常幹脆的頂了回去,絲毫不顧忌王和平的麵子。


    「你……你……你給勞資等著。」王和平氣的隻哆嗦,卻拿張勇沒辦法,最後隻能冷哼一聲,甩手離開。


    剛才還稱兄道弟的兩人,轉眼間鬧的非常僵,龐金波非常好奇張勇為什麽拒絕王和平:「不就是過戶嗎小事一樁,幹嘛有錢不掙」


    「龐局,這不是小事一樁。」


    張勇給龐金波解釋說,王和平說的非常隱晦,龐金波沒有聽懂,很正常。


    作為行裏人,張勇從幾個關鍵詞中,迅速知道了真正原因。


    王和平說他從外地一個出租車公司搞的車子,言下之意是這些車子全部是下線車。


    不管別人怎麽分的,張勇認為下線車有廣義和狹義兩種。


    廣義的下線車,就是從出租車公司、網約車、甚至教練車、機場用車等處退役的車子。


    狹義的下線車,張勇認為特指正規的出租車公司(是正規的出租車公司)淘汰的車子。


    以前的家用乘用車是有強製報廢時間的,這個時間很短,到了時間必須報廢。


    現在打開交管12123,可以發現,強製報廢期是到2099年12月31日,可以說隻要不怕一年兩審浪費時間,還能過年審,理論上可以開到2100年,直到自己受不了主動報廢。


    然而出租車不同,無論什麽車型,它的使用年限統統是8年,有的地方甚至更嚴格,隻有6年,比皮卡的15年還少。


    據資料顯示,華夏國的家用車,一年的平均裏程數是1.7萬公裏,而出租車是為掙錢的,通常是換人不停車的白天、黑夜連軸轉,一年跑幾十萬公裏很正常,遠遠超過普通私家車。


    車子這麽造,很難說不出問題,所以為了利益最大化,出租車公司會在營運年的時間開始營轉非。


    「這個我知道,就是由營運車輛變更為私家車的非營運車輛。」講真,龐金波是市局領導不假,倒也不是什麽都懂,他隻知道營運車輛和非營運車輛的區別,「為什麽選擇這個時間點」


    「對,營轉非就是這個意思。」張勇點點頭,接著告訴龐金波,之所以選年的時間點,是因為出租車的使用年限是8年,但是到了第7年,便會禁止出租車營轉非,所以會選擇在或者第六年的時間淘汰。

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