如果說這一輩子n64因為趕時間而少了一個震動手柄，那麽他也多了不少東西，比如很多前世都不敢想的遊戲。
這個世界的n64絕對是首發遊戲陣容最為精彩的。
當n64的硬件介紹完畢，任天堂終於開始介紹n64的首發遊戲陣容的時候，原本有些沉默的會場，終於迎來了一聲又一聲的尖叫聲。
而第1個登場的首發遊戲，自然是任天堂的重中之重，壓箱底的寶貝和ip，也就是我們的馬裏奧兄弟。
《超級馬裏奧64》，聽名字就知道是一款專門為n64研發出來的遊戲。
事實也是如此，這是任天堂專門為了n64準備的王牌遊戲，也是馬裏奧係列第二款賽車遊戲，而在演示的時候，《超級馬裏奧64》體現出了在3d情況下驚人的遊戲性。
整個遊戲過程非常順利，3d畫麵也非常的流暢，沒有任何卡頓的現象，這一下子就把那個玩個大型3d遊戲就經常卡頓的ps給比下去了。
這裏必須稱讚一下任天堂對於主機和遊戲的優化，雖然ps主機的大部分性能數據，都是要超過n64的。
但奈何索尼在遊戲機上是一個新手，他們雖然堆了很多的硬件上去，可是在軟件的優化上實在是夠嗆，玩一些稍微大一點的3d遊戲，畫麵卡頓是經常發生的事情，在優化上遠遠不如有幾十年經驗的任天堂來的老道。
值得一提的是，《超級馬裏奧64》出現了很多道具的元素。
之前第1代賽車遊戲《馬裏奧賽車》，就隻有金幣了，賽車在撞擊金幣的時候可以產生瞬間的加速，僅此而已。
但是這一代的《超級馬裏奧64》，說了不少稀奇古怪的道具，比如香蕉皮，追蹤導彈，陷阱之類的，讓觀看演示的記者和玩家們都很是興奮，隻不過有一些去過洛杉磯的記者，就感覺這個畫麵有些熟悉。
“這個不要臉的家夥！”而一旁坐在貴賓席上的賈老板，看到往地上丟香蕉皮的馬裏奧，就氣的快要爆炸了，這抄襲自己的《跑跑卡丁車》未免也太明顯了吧。
嗯，賈老板似乎忘了，《跑跑卡丁車》這個名字，也是賈老板自己抄來的。
不管怎麽說，任天堂這個抄襲的黑鍋是背上了。
事實上論天堂確實抄了《跑跑卡丁車》，但抄了又怎麽樣？你的遊戲還不是要在n64平台上麵發售！
任天堂完全不在意這個問題。
然後第2款和第3款首發遊戲是《飛行俱樂部64》和《最強羽生將棋》，兩個名字都沒怎麽聽過的遊戲，就不介紹了。
然後就沒了……
沒錯，曆史上n64在首發的時候，就隻有這麽三款遊戲，第4款遊戲要足足等待三個月的時間，才能夠等到《水上摩托64》的出現。
之所以會出現如此糟糕的情況，是因為n64堅持使用卡帶的緣故。
因為n64堅持使用卡帶，那一盤卡帶隻有64mb的容量，想要利用這麽一點的容量來完整運行一款3d遊戲，對於很多廠商的開發出來，都是天大的難題，尤其是其中還涉及了最難搞定的微指令，直接就讓人崩潰了。
任天堂在n64發布之後曾經有過這麽一個有趣的傳聞，說是遊戲行業聚集的一條街上，生發物品和提神物品的銷量提高了三倍以上，而遊戲行業的猝死率也提高了三倍以上，由此可見給n64開發遊戲是多麽困難的事情，就連任天堂本部也非常艱難，一年時間內才開發出了三款遊戲而已。
任天堂本部尚且如此，第三方廠家就更別說了，任天堂其實已經提前8個月將n64的開發包給了很多第三方廠家，可最後曆史上第一個登上n64的第三方廠家，要等到不是發布了5個月之後的《j計劃2》。
所以對於任天堂堅持使用卡帶這一點，所有的第三方廠家都是非常的無奈和憤怒的，而這也給任天堂未來埋下了一個巨大的隱患。
不過這一輩子，任天堂要好過多了，因為大千遊戲的出現，還有大千遊戲那一向程序員多力量大的特點，所以n64在這個時代又多了三款首發遊戲，三款全部來自大千的首發遊戲。
其中第一個登場的，也是一款賽車遊戲，也就是大千版的《跑跑卡丁車》，一開始這款遊戲演示的時候，讓不少地人非常的失望，因為感覺上似乎和《超級馬裏奧64》沒有什麽區別，都是一款強調使用道具的賽車遊戲。
不過演示屏幕裏麵的卡丁車遇見一個l型號的急轉彎的時候，就不一樣了。
“這是要撞車了呀！”看到前麵正在極速狂奔中的卡丁車絲毫沒有減速的意圖，甚至還加速衝向那個l型彎道的時候，有過豐富賽車遊戲經驗的觀眾們，就判斷這輛車鐵定要撞上賽道來著。
可是在下一秒，整個賽車忽然一個詭異的扭動，同時地麵上出現一道黑漆漆的痕跡，然後賽車的車身就直接扭了過來，瞬間通過了l型彎道，壓根就沒有撞上任何東西。
“哇靠，這是漂移呀！”忽的，台下一個身為賽車愛好者的記者激動的叫了起來，這個時候眾人才反應過來，剛才那輛卡丁車的動作，似乎確實是漂移無疑了。
等到遊戲結束之後，遊戲的演示者也笑著向觀眾承認，他確實使用了賽車的漂移能力，《跑跑卡丁車》是一款具有漂移功能的賽車遊戲。
“握草！”這個公布讓現場產生了無數握草的聲音，這可是漂移呀，熟悉遊戲的人都知道，漂移其實是一個對於物理引擎要求極高的設定，其中的計算更是繁瑣無比，畢竟隻要出現一點速度和位置，乃至切入角的變化，漂移出來的軌跡就是截然不同的。
大千遊戲居然能夠做出漂移功能來，這也太tm的扯淡了吧！
漂移這個功能是賈老板要求遊戲團隊必須要加進去的功能，否則跑跑卡丁車還是跑跑卡丁車嗎？
可問題是，實際上大千是不可能做出漂移的，最少在64mb的卡帶裏麵是不可能的，不過這裏大千取了一個巧，那就是他們將漂移軌跡固定在64條不同的軌跡，然後根據玩家切入角度，位置，和速度的不同，係統會根據條件自動選擇64個不同軌跡之中的一個，這樣看上去似乎就和真正的漂移一樣了。
真正的漂移擁有無限的不同的軌跡，而遊戲裏麵隻給了64個模板，自然不需要太多的容量了。
而跑跑卡丁車也隨著漂移這個特性的出現，吸引了全場無數的目光，甚至比之前《超級馬裏奧64》發布時候的氣氛還要熱烈一些，更別說另外兩款撲街遊戲了。
頃刻之間，在主菜還沒有登場的情況下，大千遊戲就已經吸走了任天堂的全部人氣了。
這個世界的n64絕對是首發遊戲陣容最為精彩的。
當n64的硬件介紹完畢，任天堂終於開始介紹n64的首發遊戲陣容的時候，原本有些沉默的會場，終於迎來了一聲又一聲的尖叫聲。
而第1個登場的首發遊戲，自然是任天堂的重中之重，壓箱底的寶貝和ip，也就是我們的馬裏奧兄弟。
《超級馬裏奧64》，聽名字就知道是一款專門為n64研發出來的遊戲。
事實也是如此，這是任天堂專門為了n64準備的王牌遊戲，也是馬裏奧係列第二款賽車遊戲，而在演示的時候，《超級馬裏奧64》體現出了在3d情況下驚人的遊戲性。
整個遊戲過程非常順利，3d畫麵也非常的流暢，沒有任何卡頓的現象，這一下子就把那個玩個大型3d遊戲就經常卡頓的ps給比下去了。
這裏必須稱讚一下任天堂對於主機和遊戲的優化，雖然ps主機的大部分性能數據，都是要超過n64的。
但奈何索尼在遊戲機上是一個新手，他們雖然堆了很多的硬件上去，可是在軟件的優化上實在是夠嗆，玩一些稍微大一點的3d遊戲，畫麵卡頓是經常發生的事情，在優化上遠遠不如有幾十年經驗的任天堂來的老道。
值得一提的是，《超級馬裏奧64》出現了很多道具的元素。
之前第1代賽車遊戲《馬裏奧賽車》，就隻有金幣了，賽車在撞擊金幣的時候可以產生瞬間的加速，僅此而已。
但是這一代的《超級馬裏奧64》，說了不少稀奇古怪的道具，比如香蕉皮，追蹤導彈，陷阱之類的，讓觀看演示的記者和玩家們都很是興奮，隻不過有一些去過洛杉磯的記者，就感覺這個畫麵有些熟悉。
“這個不要臉的家夥！”而一旁坐在貴賓席上的賈老板，看到往地上丟香蕉皮的馬裏奧，就氣的快要爆炸了，這抄襲自己的《跑跑卡丁車》未免也太明顯了吧。
嗯，賈老板似乎忘了，《跑跑卡丁車》這個名字，也是賈老板自己抄來的。
不管怎麽說，任天堂這個抄襲的黑鍋是背上了。
事實上論天堂確實抄了《跑跑卡丁車》，但抄了又怎麽樣？你的遊戲還不是要在n64平台上麵發售！
任天堂完全不在意這個問題。
然後第2款和第3款首發遊戲是《飛行俱樂部64》和《最強羽生將棋》，兩個名字都沒怎麽聽過的遊戲，就不介紹了。
然後就沒了……
沒錯，曆史上n64在首發的時候，就隻有這麽三款遊戲，第4款遊戲要足足等待三個月的時間，才能夠等到《水上摩托64》的出現。
之所以會出現如此糟糕的情況，是因為n64堅持使用卡帶的緣故。
因為n64堅持使用卡帶，那一盤卡帶隻有64mb的容量，想要利用這麽一點的容量來完整運行一款3d遊戲，對於很多廠商的開發出來，都是天大的難題，尤其是其中還涉及了最難搞定的微指令，直接就讓人崩潰了。
任天堂在n64發布之後曾經有過這麽一個有趣的傳聞，說是遊戲行業聚集的一條街上，生發物品和提神物品的銷量提高了三倍以上，而遊戲行業的猝死率也提高了三倍以上，由此可見給n64開發遊戲是多麽困難的事情，就連任天堂本部也非常艱難，一年時間內才開發出了三款遊戲而已。
任天堂本部尚且如此，第三方廠家就更別說了，任天堂其實已經提前8個月將n64的開發包給了很多第三方廠家，可最後曆史上第一個登上n64的第三方廠家，要等到不是發布了5個月之後的《j計劃2》。
所以對於任天堂堅持使用卡帶這一點，所有的第三方廠家都是非常的無奈和憤怒的，而這也給任天堂未來埋下了一個巨大的隱患。
不過這一輩子，任天堂要好過多了，因為大千遊戲的出現，還有大千遊戲那一向程序員多力量大的特點，所以n64在這個時代又多了三款首發遊戲，三款全部來自大千的首發遊戲。
其中第一個登場的，也是一款賽車遊戲，也就是大千版的《跑跑卡丁車》，一開始這款遊戲演示的時候，讓不少地人非常的失望，因為感覺上似乎和《超級馬裏奧64》沒有什麽區別，都是一款強調使用道具的賽車遊戲。
不過演示屏幕裏麵的卡丁車遇見一個l型號的急轉彎的時候，就不一樣了。
“這是要撞車了呀！”看到前麵正在極速狂奔中的卡丁車絲毫沒有減速的意圖，甚至還加速衝向那個l型彎道的時候，有過豐富賽車遊戲經驗的觀眾們，就判斷這輛車鐵定要撞上賽道來著。
可是在下一秒，整個賽車忽然一個詭異的扭動，同時地麵上出現一道黑漆漆的痕跡，然後賽車的車身就直接扭了過來，瞬間通過了l型彎道，壓根就沒有撞上任何東西。
“哇靠，這是漂移呀！”忽的，台下一個身為賽車愛好者的記者激動的叫了起來，這個時候眾人才反應過來，剛才那輛卡丁車的動作，似乎確實是漂移無疑了。
等到遊戲結束之後，遊戲的演示者也笑著向觀眾承認，他確實使用了賽車的漂移能力，《跑跑卡丁車》是一款具有漂移功能的賽車遊戲。
“握草！”這個公布讓現場產生了無數握草的聲音，這可是漂移呀，熟悉遊戲的人都知道，漂移其實是一個對於物理引擎要求極高的設定，其中的計算更是繁瑣無比，畢竟隻要出現一點速度和位置，乃至切入角的變化，漂移出來的軌跡就是截然不同的。
大千遊戲居然能夠做出漂移功能來，這也太tm的扯淡了吧！
漂移這個功能是賈老板要求遊戲團隊必須要加進去的功能，否則跑跑卡丁車還是跑跑卡丁車嗎？
可問題是，實際上大千是不可能做出漂移的，最少在64mb的卡帶裏麵是不可能的，不過這裏大千取了一個巧，那就是他們將漂移軌跡固定在64條不同的軌跡，然後根據玩家切入角度，位置，和速度的不同，係統會根據條件自動選擇64個不同軌跡之中的一個，這樣看上去似乎就和真正的漂移一樣了。
真正的漂移擁有無限的不同的軌跡，而遊戲裏麵隻給了64個模板，自然不需要太多的容量了。
而跑跑卡丁車也隨著漂移這個特性的出現，吸引了全場無數的目光，甚至比之前《超級馬裏奧64》發布時候的氣氛還要熱烈一些，更別說另外兩款撲街遊戲了。
頃刻之間，在主菜還沒有登場的情況下，大千遊戲就已經吸走了任天堂的全部人氣了。