正文 第二百三十八章 最痛苦的一課
1980之他來自未來 作者：萬惡的狗頭 投票推薦 加入書簽 留言反饋
中國，某航空集團裝配中心。
“好你個老王，我說你們到底是怎麽回事？我們生產的零件怎麽就不合格了？”風風火火的衝進辦公室，某製造車間主任老李氣急敗壞的吼道：“不就是尺寸的公差稍微大了一點嗎？又不是不能用，你知道這些零件的成本有多高嗎？都報廢，那得浪費多少錢？現在生產任務這麽緊，你們還這麽雞蛋裏挑骨頭，完不成任務，到時算誰的？”
站起身來，被他炮轟的老王倒是顯得一臉淡然，隻是眼神中也透出幾分無奈，苦笑著勸道：“行啦，消消氣，有話不能好好說嗎……你說的這事，我已經知道了，跟你說句實話吧，你們那零件的精度確實沒有達到設計的標準，這要在以前，我將就將就，讓師傅們想辦法修配一下，也不是不能用，可現在這事我說了不算，你也知道，咱們剛剛跟美國人簽訂了協議，正在跟他們進行合作，現在質檢這一塊是由他們負責的，他們說這零件不行，那就隻能報廢了。”
“報廢？你說得輕鬆！合著這零件不是你做出來的，扔掉就不心痛是吧？你知道為了趕出這批零件來，我們的工人師傅有多少天沒回家嗎？車工吳大頭，鉗工老杜，老趙，還有鄭工，陳工，哪一個不是加班加點的泡在車間裏？就算你不心痛他們，可這些零件的材料，那都是國家特批的特種材料，總共也就隻批了我們這麽點，你都報廢了，讓我拿什麽去給你造？”
說著說著，老李越說越上火，兩眼已是瞪得通紅，就像是一頭發怒的公牛一般直盯著麵前的老王，大有一言不合就要揮拳相向的架勢。
知道麵前這貨的火爆脾氣，老王不動聲色的退了兩步，跟他拉開距離，這才苦笑著說道：“你說的這些我難道不懂？可你讓我怎麽辦？跟美國人合作，這是上級決定的，讓他們來負責質檢，也是上級的安排，你應該也是接到過通知的吧？我早叫你們別急著趕工，要抓好質量，你要聽我的不就沒這些事了？現在零件不合格，你就是跟我吼破了嗓子，這事也是人家占理……算了吧，聽我一句勸，這事就當是買個教訓，回去好好抓一下質量，別再讓人抓著把柄，否則真要鬧大了，咱們丟臉丟得更大！”
臉色一陣變幻，老李心裏當然也清楚這事是誰理虧，剛剛這麽凶神惡煞的，說穿了也不過是一種先聲奪人的手段，畢竟會鬧的孩子才有糖吃，這在國內也算是某種特殊的國情，隻是他沒想到以往都會讓步三分的老王這一次竟會如此的油鹽不進，心中也不禁慌了起來。
深吸了一口氣，老李見威逼沒用，便換了一幅帶著幾分哀求的表情打起感情牌來：“就算再怎麽抓質量，那也不能把所有的零件全報廢吧？你這樣幹，讓我怎麽跟工人們和領導交待？”
一聽這話，連老王都不禁嚇了一跳，駭然問道：“全部？”
老李連連點頭，滿是委屈的說道：“是啊，那些公差實在太大的我就不說什麽了，就像你說的，就當是買個教訓，可有幾個零件，不過就是一兩處尺寸上差了零點幾毫米，這根本不會影響你們裝配和使用，憑什麽也要報廢？美國人抓著雞毛當令箭，他們是崽賣爺田心不痛，可咱們不能由著他們幹啊……要不你去跟他們說說，就說這次算了，大不了我回去再好好抓一下質量，我保證：保證下一批的零件，絕對能達到圖紙的標準，這難道還不行麽？”
猶豫了一下，老王終究還是軟了心：他可以不講同事的情麵，卻不能不在乎那整整一批零件報廢所造成的後果——無論是延誤的工期還是浪費的資源，那都是超出了他的底線的。
“你跟我來。”
……
片刻後，帶著老李，後麵還跟著一群聽到消息，一起跑來‘討公道’的工人師傅，老王找到了美國派來的工程師布萊克，並盡可能用委婉的語氣說出了自己的來意——簡單的說，就是希望他能網開一麵，給工人們一次機會，將那批零件中，誤差不是太大的留下來。
靜靜聽完翻譯的轉述，布萊爾神色平靜，並沒有如工人們所預料的那樣滿臉傲慢，直到翻譯將所有的話轉述完畢，他才平靜的對著老王和老李問道：“所以說，你們認為這些零件隻有一點小問題，所以就算超出了圖紙和設計的最大誤差，也可以當成合格的零件來使用，是這個意思嗎？”
老王尷尬的點了點頭，他當然知道這個請求不僅違背了身為工人的職業操守，而且還很不光彩，尤其是在‘外人’麵前，丟的更是中國工人的臉麵，可傳統的力量和現實的壓力卻迫使他不得不這樣做。
身為工人，不是不知道質量和精度的重要性，但抓質量卻不是口號喊得那麽簡單的。
工業製造，誰都知道質量是最重要的，尤其他們還是造飛機的，零件和裝備的質量更是直接關係到機師的安全和國家的國防力量，可哪怕是最普通的一個零部件，都要涉及數百上千道工序，在這其中，隻要有一環稍微出點偏差，就有可能導致零件達不到設計圖紙的要求，從而成為一件廢品。
要做好每一道工序，這話說得簡單，可要做起來就知道有多難了：別的不說，幾十年的運動搞下來，工廠裏除了幾十名老技師還能撐下場麵，大多數的崗位工人，其技術水平都是不過關的，就拿最簡單的車工來說，能把一根兩米長的軸杆車出來，精度誤差能控製在百分之一毫米以內的車工，整個集團公司幾十萬名工人，也就隻有區區的幾人能夠做到，而這幾個人，有一半都是超過了退休年齡，因為實在找不到接班人手，而不得不發揚風格，堅持留在崗位上工作的。
設備老久，管理鬆弛，工人技術達不到要求，上級任務又催得緊，如果真要件件零件都嚴格按照圖紙來審批，那是根本就不可能按時完成上級交付的任務的，到時無論是工廠的領導還是工人，都得挨批受罰，在這種環境下，工廠隻能犧牲質量來換取產量，以保證能夠按時完成上級交付的任務。
布萊爾目光從其他人臉上掃過，見所有人似乎都是同一種不以為然，滿腹委屈的表情，眼中不禁露出深深的失望，沉默了少許，然後緩緩點頭。
“好吧，如果你們堅持的話，我沒意見。”
聽到這話，老王等人頓時鬆了口氣，可還沒等他們露出笑臉表示感謝，布萊爾接下來的話卻讓他們的笑容僵在了臉上：“但所有的質檢報告，我都不會簽字，而這些飛機，將來無論出現了任何問題，我和我的公司也都不會負責。”
不簽字？你不簽字，這飛機就算造出來，又怎麽跟上級交差？
就在老王苦著臉，還想再說說好話勸一下之時，布萊爾皺著眉頭，又突然說道：“先生們，有句話我本來是不想說的：你們存在的問題很多，這我剛來的時候就已經看出來了，但就在幾分鍾之前，我還一直都認為你們的問題僅僅隻是存在於技術和管理上，直到現在，我才知道自己把問題想得太簡單，你們的問題並不在這老舊的設備和鬆懈的管理上，而是在你們的思想……恕我直言，如果是依照我們美國的標準，你們甚至都不能算是真正的工人，因為真正的工人在知道自己做錯的時候，是絕不會說出這樣的話的！”
可能是感到這話有些過重，翻譯猶豫了一下，但最終還是如實的將話翻譯出來……聽完後，眾人的臉頓時就漲得通紅，工人們更是吵吵嚷嚷的吼著要洋鬼子道歉。
麵對眾人憤怒的指責喝罵，布萊爾眼中的失望越發濃厚，沉默了片刻，待老王將工人們安撫下來之後，突然輕聲說道：“你剛才說，這些零件超出設計標準不是太多，所以問題不大，對此我不作評價，不過我這裏倒是有個故事可以讓你參考一下。”
“１９６７年，也就是十三年前，我們美國製造了名為阿波羅１號的載人火箭，這在當時的地球上，可以說是最先進的載人火箭，它采用了無數當時最先進的技術，使用了最好的材料，整個計劃花費超過上百億美元，曆時多年才完成，而它本身也是我們登月計劃最重要的一環，當它完工的那一刻，整個西方世界都在為它而歡呼，所有人都期待著看著它來創造人類的曆史。”
“可是，就是這枚花費了無數資金，匯聚著無數希望的火箭，它甚至都沒有等到發射升空的那一天，就在一次地麵的演習中起火燒毀了，連同著正在火箭內進行檢測工作的三名宇航員，一起化為灰燼，而這起事故給美國太空事業造成的打擊之大，可以說是超乎想像，毫不誇張的說，如果沒有這起事故，或許我們人類登月的曆史都可以提前兩年。”
低沉的語音中，整個車間不知不覺已經變得一片安靜，所有人都被布萊爾所講述的這起事故深深的吸引了。雖然不是發生在自己的國家，但他們同樣可以感受到這樣一起災難造成的後果有多麽嚴重。
深吸了一口氣，布萊爾沉聲說道：“你們知道造成這起事故的原因是什麽嗎？”
眾人一片愕然：此時的中國，一般人是根本沒什麽機會接觸外界的新聞的，在場的人連聽說過這起事故的都不多，更別說了解內情了。
好在，布萊爾也沒指望他們能回答，很快就說出了答案：“是因為在火箭的內部，有幾根電線的質量沒有達到設計要求，同時一個插座板上忘了安裝把手，導致在檢測的過程中電線發生短路，然後引發火災。”
“一項耗資上百億美元的太空工程，無數人多年的心血，三名耗費整個國家的力量才培養出來的宇航員，就因為幾根電線和一個把手，甚至連升空的那一刻都沒等到，就被付之一炬——這就是漠視質量的代價！而你們卻想把這樣一堆不合格的零件裝上飛機。”
說到這裏，布萊爾像是嘲笑，又像是譏諷的笑了笑，緩緩說道：“說實話，我真的很同情和佩服你們中國的飛行員，他們竟然敢駕駛著這樣的飛機上天，這真的很需要勇氣！至少我們美國的飛行員是絕對沒有這種膽量的。”（未完待續）
“好你個老王，我說你們到底是怎麽回事？我們生產的零件怎麽就不合格了？”風風火火的衝進辦公室，某製造車間主任老李氣急敗壞的吼道：“不就是尺寸的公差稍微大了一點嗎？又不是不能用，你知道這些零件的成本有多高嗎？都報廢，那得浪費多少錢？現在生產任務這麽緊，你們還這麽雞蛋裏挑骨頭，完不成任務，到時算誰的？”
站起身來，被他炮轟的老王倒是顯得一臉淡然，隻是眼神中也透出幾分無奈，苦笑著勸道：“行啦，消消氣，有話不能好好說嗎……你說的這事，我已經知道了，跟你說句實話吧，你們那零件的精度確實沒有達到設計的標準，這要在以前，我將就將就，讓師傅們想辦法修配一下，也不是不能用，可現在這事我說了不算，你也知道，咱們剛剛跟美國人簽訂了協議，正在跟他們進行合作，現在質檢這一塊是由他們負責的，他們說這零件不行，那就隻能報廢了。”
“報廢？你說得輕鬆！合著這零件不是你做出來的，扔掉就不心痛是吧？你知道為了趕出這批零件來，我們的工人師傅有多少天沒回家嗎？車工吳大頭，鉗工老杜，老趙，還有鄭工，陳工，哪一個不是加班加點的泡在車間裏？就算你不心痛他們，可這些零件的材料，那都是國家特批的特種材料，總共也就隻批了我們這麽點，你都報廢了，讓我拿什麽去給你造？”
說著說著，老李越說越上火，兩眼已是瞪得通紅，就像是一頭發怒的公牛一般直盯著麵前的老王，大有一言不合就要揮拳相向的架勢。
知道麵前這貨的火爆脾氣，老王不動聲色的退了兩步，跟他拉開距離，這才苦笑著說道：“你說的這些我難道不懂？可你讓我怎麽辦？跟美國人合作，這是上級決定的，讓他們來負責質檢，也是上級的安排，你應該也是接到過通知的吧？我早叫你們別急著趕工，要抓好質量，你要聽我的不就沒這些事了？現在零件不合格，你就是跟我吼破了嗓子，這事也是人家占理……算了吧，聽我一句勸，這事就當是買個教訓，回去好好抓一下質量，別再讓人抓著把柄，否則真要鬧大了，咱們丟臉丟得更大！”
臉色一陣變幻，老李心裏當然也清楚這事是誰理虧，剛剛這麽凶神惡煞的，說穿了也不過是一種先聲奪人的手段，畢竟會鬧的孩子才有糖吃，這在國內也算是某種特殊的國情，隻是他沒想到以往都會讓步三分的老王這一次竟會如此的油鹽不進，心中也不禁慌了起來。
深吸了一口氣，老李見威逼沒用，便換了一幅帶著幾分哀求的表情打起感情牌來：“就算再怎麽抓質量，那也不能把所有的零件全報廢吧？你這樣幹，讓我怎麽跟工人們和領導交待？”
一聽這話，連老王都不禁嚇了一跳，駭然問道：“全部？”
老李連連點頭，滿是委屈的說道：“是啊，那些公差實在太大的我就不說什麽了，就像你說的，就當是買個教訓，可有幾個零件，不過就是一兩處尺寸上差了零點幾毫米，這根本不會影響你們裝配和使用，憑什麽也要報廢？美國人抓著雞毛當令箭，他們是崽賣爺田心不痛，可咱們不能由著他們幹啊……要不你去跟他們說說，就說這次算了，大不了我回去再好好抓一下質量，我保證：保證下一批的零件，絕對能達到圖紙的標準，這難道還不行麽？”
猶豫了一下，老王終究還是軟了心：他可以不講同事的情麵，卻不能不在乎那整整一批零件報廢所造成的後果——無論是延誤的工期還是浪費的資源，那都是超出了他的底線的。
“你跟我來。”
……
片刻後，帶著老李，後麵還跟著一群聽到消息，一起跑來‘討公道’的工人師傅，老王找到了美國派來的工程師布萊克，並盡可能用委婉的語氣說出了自己的來意——簡單的說，就是希望他能網開一麵，給工人們一次機會，將那批零件中，誤差不是太大的留下來。
靜靜聽完翻譯的轉述，布萊爾神色平靜，並沒有如工人們所預料的那樣滿臉傲慢，直到翻譯將所有的話轉述完畢，他才平靜的對著老王和老李問道：“所以說，你們認為這些零件隻有一點小問題，所以就算超出了圖紙和設計的最大誤差，也可以當成合格的零件來使用，是這個意思嗎？”
老王尷尬的點了點頭，他當然知道這個請求不僅違背了身為工人的職業操守，而且還很不光彩，尤其是在‘外人’麵前，丟的更是中國工人的臉麵，可傳統的力量和現實的壓力卻迫使他不得不這樣做。
身為工人，不是不知道質量和精度的重要性，但抓質量卻不是口號喊得那麽簡單的。
工業製造，誰都知道質量是最重要的，尤其他們還是造飛機的，零件和裝備的質量更是直接關係到機師的安全和國家的國防力量，可哪怕是最普通的一個零部件，都要涉及數百上千道工序，在這其中，隻要有一環稍微出點偏差，就有可能導致零件達不到設計圖紙的要求，從而成為一件廢品。
要做好每一道工序，這話說得簡單，可要做起來就知道有多難了：別的不說，幾十年的運動搞下來，工廠裏除了幾十名老技師還能撐下場麵，大多數的崗位工人，其技術水平都是不過關的，就拿最簡單的車工來說，能把一根兩米長的軸杆車出來，精度誤差能控製在百分之一毫米以內的車工，整個集團公司幾十萬名工人，也就隻有區區的幾人能夠做到，而這幾個人，有一半都是超過了退休年齡，因為實在找不到接班人手，而不得不發揚風格，堅持留在崗位上工作的。
設備老久，管理鬆弛，工人技術達不到要求，上級任務又催得緊，如果真要件件零件都嚴格按照圖紙來審批，那是根本就不可能按時完成上級交付的任務的，到時無論是工廠的領導還是工人，都得挨批受罰，在這種環境下，工廠隻能犧牲質量來換取產量，以保證能夠按時完成上級交付的任務。
布萊爾目光從其他人臉上掃過，見所有人似乎都是同一種不以為然，滿腹委屈的表情，眼中不禁露出深深的失望，沉默了少許，然後緩緩點頭。
“好吧，如果你們堅持的話，我沒意見。”
聽到這話，老王等人頓時鬆了口氣，可還沒等他們露出笑臉表示感謝，布萊爾接下來的話卻讓他們的笑容僵在了臉上：“但所有的質檢報告，我都不會簽字，而這些飛機，將來無論出現了任何問題，我和我的公司也都不會負責。”
不簽字？你不簽字，這飛機就算造出來，又怎麽跟上級交差？
就在老王苦著臉，還想再說說好話勸一下之時，布萊爾皺著眉頭，又突然說道：“先生們，有句話我本來是不想說的：你們存在的問題很多，這我剛來的時候就已經看出來了，但就在幾分鍾之前，我還一直都認為你們的問題僅僅隻是存在於技術和管理上，直到現在，我才知道自己把問題想得太簡單，你們的問題並不在這老舊的設備和鬆懈的管理上，而是在你們的思想……恕我直言，如果是依照我們美國的標準，你們甚至都不能算是真正的工人，因為真正的工人在知道自己做錯的時候，是絕不會說出這樣的話的！”
可能是感到這話有些過重，翻譯猶豫了一下，但最終還是如實的將話翻譯出來……聽完後，眾人的臉頓時就漲得通紅，工人們更是吵吵嚷嚷的吼著要洋鬼子道歉。
麵對眾人憤怒的指責喝罵，布萊爾眼中的失望越發濃厚，沉默了片刻，待老王將工人們安撫下來之後，突然輕聲說道：“你剛才說，這些零件超出設計標準不是太多，所以問題不大，對此我不作評價，不過我這裏倒是有個故事可以讓你參考一下。”
“１９６７年，也就是十三年前，我們美國製造了名為阿波羅１號的載人火箭，這在當時的地球上，可以說是最先進的載人火箭，它采用了無數當時最先進的技術，使用了最好的材料，整個計劃花費超過上百億美元，曆時多年才完成，而它本身也是我們登月計劃最重要的一環，當它完工的那一刻，整個西方世界都在為它而歡呼，所有人都期待著看著它來創造人類的曆史。”
“可是，就是這枚花費了無數資金，匯聚著無數希望的火箭，它甚至都沒有等到發射升空的那一天，就在一次地麵的演習中起火燒毀了，連同著正在火箭內進行檢測工作的三名宇航員，一起化為灰燼，而這起事故給美國太空事業造成的打擊之大，可以說是超乎想像，毫不誇張的說，如果沒有這起事故，或許我們人類登月的曆史都可以提前兩年。”
低沉的語音中，整個車間不知不覺已經變得一片安靜，所有人都被布萊爾所講述的這起事故深深的吸引了。雖然不是發生在自己的國家，但他們同樣可以感受到這樣一起災難造成的後果有多麽嚴重。
深吸了一口氣，布萊爾沉聲說道：“你們知道造成這起事故的原因是什麽嗎？”
眾人一片愕然：此時的中國，一般人是根本沒什麽機會接觸外界的新聞的，在場的人連聽說過這起事故的都不多，更別說了解內情了。
好在，布萊爾也沒指望他們能回答，很快就說出了答案：“是因為在火箭的內部，有幾根電線的質量沒有達到設計要求，同時一個插座板上忘了安裝把手，導致在檢測的過程中電線發生短路，然後引發火災。”
“一項耗資上百億美元的太空工程，無數人多年的心血，三名耗費整個國家的力量才培養出來的宇航員，就因為幾根電線和一個把手，甚至連升空的那一刻都沒等到，就被付之一炬——這就是漠視質量的代價！而你們卻想把這樣一堆不合格的零件裝上飛機。”
說到這裏，布萊爾像是嘲笑，又像是譏諷的笑了笑，緩緩說道：“說實話，我真的很同情和佩服你們中國的飛行員，他們竟然敢駕駛著這樣的飛機上天，這真的很需要勇氣！至少我們美國的飛行員是絕對沒有這種膽量的。”（未完待續）