挺嚴重的一次事故。
操作水力車床的工匠發現一處軸杆出現斷裂傾向，嚐試維修，沒想到，車床基座本身也隱含鬆動，導致維修過程中，整個作坊向甬江傾塌下去。
水力車床是經過幾次重新設計後的結果。
其中，最大的一個改變，就是與江麵接觸的水輪，大幅增加了尺寸，整個水輪直徑達到五丈，相當於後來的五層樓高。
這主要是因為甬江水流不夠快的緣故。
當初還考慮過束水，但以甬江百丈級別的寬度，工程量太大，也可能影響河運，被朱塬否決。
增加水輪直徑，可以確保哪怕水流很慢，推力也不夠大，傳動到終端的車刀轉速也會足夠快。
還是杠杆。
非常簡單的一個物理常識。
可以想見，五層樓高的大家夥連帶基座一起傾塌下去，會造成怎樣的動靜。
更嚴重的是，當時江麵上還有船隻停泊。
為了方便南北兩岸交通，甬江上有浮橋，還不止一座，用船隻和木板鋪開的那種，其中上遊一條就在西城外造船廠東南。浮橋大部分時間連通，每日下午開放一個時辰，讓上下船隻通過，因此，上下遊附近，隨時都有船隻停泊等待。
按規矩，普通民船也是不能靠近北岸工廠一側的，特別還在朱塬遭遇刺殺之後，規矩就更加嚴格，但，這次恰好是一批營海司自家運輸石料的公船，正在排隊往工廠這邊卸貨。
本來距離水輪也不近，畢竟碰上了也是事故。
問題還是，那水輪太大，連帶工坊本身，向江麵倒過去時，末梢恰好砸到一艘石料船的船尾，倒塌力道又很大，一擊而碎。
朱塬抵達時，能救的都已經救上。
不說傷的，死亡就有六個，還有三人落水後依舊沒找到，大概率也無法生還。
朱塬在身邊人阻攔下遠遠看過工坊倒塌現場，無視姚封的反對，直接要求沿江的各類水力工坊全部停工檢修，又召集工匠，檢討事故的原因。
說到底，還是一件事：耐久。
朱塬已經打算把這個詞作為專業名詞逐漸推廣開來，形成概念，以便製定標準，推動技術的進步。
這是後話。
當下，其實說起來，整個營海司，比如最根本也是應用最普遍的海船，就麵臨這個問題。
就說運糧船隻。
這年代船隻用來高強度運糧，三五年就要報廢一批，相較後世修修補補能用三五十年的鐵船，完全是兩個耐久概念。但，短期內，建造鐵船也不現實。
這卻是一個不得不重視的問題。
還有另外一個朱塬提出建造的運作效率更高的輪船，類似船隻為何早就出現，卻沒能推廣，也在於木質材料的機械結構，耐久能力實在太差，遠不如相對簡單的木槳船帆。
甬江畔的這些水力作坊，無論是車床還是鋸台，同樣如此。
因為采用軸承，減少動能傳輸過程中的摩擦損耗，大幅提高各類作坊對水力的利用效率，但，因為相應作坊大部分構件同樣還是木質，哪怕基座也是並不算太牢固的石砌，用久了，出現問題在所難免。
因此，朱塬反思的結果，想要改變這種局麵，需要一場從材料到技術的根本性變革。
短期內，還是不現實。
當下，朱塬隻能要求各個工坊負責人勤檢勤修，絕不能為了趕工就無視安全風險。
即將離開的時候出現這種事，朱塬心情很難好的起來，檢討會議結束，又親自叮囑一番對遇難者的善後補償事宜，看看時間，回去也做不了太多，就繼續在各處工廠走走看看。
造船工廠、修繕工廠、軸承工坊、帆布工坊、服裝工坊等等。
可以說，定海西城外，甬江北岸這一片，已經相當於一個小型工業區。朱塬其實也考慮過這件事，將整個定海規劃成一個大型的工業區。不過，這概念太超前，暫時隻是默默推進。
而且，算上南岸的烘魚工坊、磚瓦工廠等等，雖然沒有明說，很大程度上，工業區已經是一個事實的存在。
歸根結底，回到這個年代，朱塬在很多事情上都秉持著一種相對保守的狀態。
因為怕步子太大。
還因為，即使來明州之前就和老朱招呼過，依舊擔心太多的離經叛道會招來非議，乃至影響到老朱本人對自己的觀感。
再就是一個原因，來日方長。
時間還很多。
甚至，極端一些，哪怕自己沒了，畢竟這具身體實在太弱，但，他已經給老朱灌輸了足夠多的理念，相信以老朱的強大執行力，即使某些情況發生，依舊會將很多事情逐漸推進下去。
再更深層次一些。
改革，從來不是一件容易的事情。
上下數千年，改革的成功難度，一直都比革命要大很多，非常多。
必須小心翼翼。
朱塬可一點不想做商鞅。
回城時，天色已經擦黑。
轎子外是舉火提燈裏三層外三層的護衛，轎子內卻很安靜。
某個麻袋照例跟隨，跪坐在朱塬腳邊，手裏捧著一個小小的玻璃燈籠，隻有一根蠟燭，卻能將轎內照得很亮。
朱塬在翻看一份造船工廠的學徒招收方案，這也是最近提出來。
簡單一個原因，工匠，特別是專業而熟練的工匠，越來越不夠用，必須大批量招收學徒。
姚封擬定的方案，結合朱塬給出的諸多意見，當下差不多是定稿。
大致上，接下來，造船工廠各個流程的工匠，首先要進行一次等級評定，這當然是朱塬提出來。根據不同的等級，薪酬待遇會做一定的調整。再就是，官方會安排達到一定等級的工匠帶領學徒。
同樣根據不同等級，或者不同做工類型，每人帶三到五個徒弟，要求最多三年必須出師。
這也是考慮到當下工匠們普遍的敝帚自珍。
最多三年，徒弟的考核還是不合格，工匠本人也會遭到降級，相反，帶出了足夠多足夠好的徒弟，級別也會提升。
另外，人才培養，還會與明州海事學堂聯係起來。
識字是一個非常重要的指標。
接下來，哪怕是最好的造船工匠，如果不識字，也會強製安排掃盲課程。
如果工匠能再更進一步，學會製圖，那更會是一份資曆。
這些都會與工匠本人的評級和待遇密切相關。
再歸根結底一下，還是那句話，規模很重要。想要實現工業化，各種專業人才的數量也是一個必須的前置條件。
看完這份文件，朱塬接過麻袋很自然遞過來的鋼筆，墊著文件墊板批注一番，這才合上稿子。再看眼前，明亮的映射光線照耀下，腳邊丫頭依舊肌膚白白，眼眸晶亮。
好像最初。
不過，回不到最初了。
這妮子，本來是比朱塬矮一丟丟的，但，可能是女孩子發育確實比男孩快的緣故，這才半年多，個頭就已經比自己還高。
伸手過去摸了摸丫頭腦袋，朱塬笑問：“要回去了，期不期待？”
藺小魚保持捧著燈籠的姿態，輕輕點頭。
嘴角還小小勾起。
照留白姐姐說法，小官人回了金陵，就能歇歇了。
這定海，太累人。
小官人那麽好，為甚麽還要那麽累？
平日時時的這麽跟著看著，麻袋姑娘也很心疼呢。
回到家，寫意幾個再次等在內宅門口。
朱塬一時間沒有胃口，先洗了個澡，回到正屋，差點要直接睡過去，寫意小心勸著，才吃了些東西。
沒有鴨脖。
中午都隻是在船廠那邊草草吃了午飯，也忘了上午的念頭。
填飽肚子，精神了一些，還是堅持完成了今天的日誌。
再次改為口述。
另外，還有上午因為一隻小鴨子拉粑粑而產生的一大串念頭，同樣靠在床上口述，讓寫意她們整理成一份文件，既然明天要給老朱送去，今天的事情，盡量做完。
還是何瑄來催，才發現不知不覺又已經是深夜，終於歇下。
第二天就起得有些晚。
九月初八。
明天重陽。
沒有登高賦詩之類的念想，這年代的各種活動，真沒什麽好玩，就記起了一首詩，待到秋來九月八。
嗯。
話說老朱還模彷寫過一首來著，水平比黃巢差遠了。
不過，黃巢是失敗者，老朱是成功者，這樣一對比，秀才造反果然不成，更何況，還是個落第秀才。
吃著早餐，寫意才說起關於離開的一些準備。
主要是，昨天已經安排重新去清理那艘朱塬來時乘坐的五千料大海船。
聽寫意說起這個，朱塬本要拒絕，想想還是作罷。
等回了金陵，再打發那艘海船返回明州就是。
因為已經有了安排。
夏汛的時候，打發那艘海船出海，隻是海釣，就收獲了超過8000擔的魚獲，比朱塬給出的讓身邊人覺得已經很高的5000擔目標還超出一大截。
朱塬覺得，這才是這艘海船的正確用法。
接下來的帶魚冬汛，同樣會非常重視海釣。
這是近段時間營海司總結當下各種帶魚捕撈經驗後得到的結果。
簡單來說，帶魚汛期時，水越深的地方，帶魚個頭越大，反之，淺水區域帶魚的個頭普遍很小。
朱塬琢磨道理，可能與浮遊生物有關？
暫時不明白。
反正，想要捕捉盡可能成年的大帶魚，一方麵，要改進捕網，確保漁網能進下深水。另一方麵，就是海釣，這個更容易控製。而且，夏汛時已經測試過，海釣的捕撈效率，並不低。
再就是那艘5000料的大海船，既可以作為海捕船隊的一艘旗艦，本身也能裝載更多人手器具用於海釣。
稍微一想回去的事情，就不再多想。
累。
反正有寫意她們，而且，反正也不用收拾太妥當，就算拉下什麽，到了金陵，也隻是一句話。
還是要趕緊把需要安排的事情安排好。
早餐之後，第一時間又是開會，這次隻是朱塬和劉璉幾個營海司的主要負責人。
朱塬之前有過考慮自己離開後的人事安排，當時想法的前提，是自己卸任營海使，雖然吧，內心裏也有所預料，老朱很可能會讓他繼續兼任這個職務。
當下，既然確定還要兼職，最初的想法也需調整。
其實一直在權衡。
還是因為針對自己的彈劾，朱塬的一個反省就是，自己考慮營海司的人事安排，多少有些僭越，這該是老朱的事情。
老朱還是交給了他。
不過，朱塬也沒有打算再像之前的想法，結果就是，劉璉、姚封和方禮，暫時都留在這邊。
劉璉要協調浙東各州縣的漁戶等相關百姓的戶籍登記，並協調遷徙事宜。
確定入籍營海司後，朱塬希望浙東地區的相關人手更加向明州聚集，以便營海司更加便利地開展漁業生產。
圍繞舟山漁場，除了定海，外海的舟山、岱山等島嶼，接下來也會開建居民社區和各種工廠。
這還是為了就近展開生產。
除了人事這一攤，劉璉還會兼顧整個營海司的財務，乃至一些內部的監察工作。這就不再局限於浙東，還有福建和廣州，乃至北部的山東等幾個營海分司。
總之，整個營海司的錢糧賬務相關，都會在劉璉這邊過手。
朱塬在這方麵對劉璉絕對放心。
這樣看來，至少短期內，劉璉顯然離不開。
姚封要做的事情更不必說，定海所有的工造事務，包括海軍那邊，都需要他來協調。
最後是方禮。
接下來的冬汛海捕，方禮將會是主要的負責人，如同夏汛一樣。
冬汛過後，又是春汛，再之後，又到了夏汛。
嗯……
無窮無盡。
不過，相比劉璉和姚封，等營海司的人手逐漸培養起來，朱塬想要調走方禮，相對是最容易的。
營海司這邊事情交代完，還有營海衛，乃至海軍都督府。
於是又連軸轉地會見各方負責人。
最初到來時，朱塬對建設大明海軍是有很多想法的，但，實際是，最近幾年，大明海軍基本隻需要做一件事，運糧。
其他都要靠邊。
相應的想法，暫時也就沒辦法實行，但也不能一直拖著。
該做起來還是要做起來。
眼看就要離開，朱塬暫時就隻提出了一個，逐漸擬定一套當下條件允許的海軍遠程戰法，簡單來說就是，在與敵人接舷之前，盡可能幹掉對方。
早期的水戰，通常都是跳幫接舷。
到了現在，無論是快速發展的新式火器，還是不斷改進的床弩或投石機，都能進行遠程打擊。
朱塬希望海軍完善這一點。
至於其中短板，比如當下火藥產量還遠遠不夠用，想要解決，一方麵是傳統兵器補充，另一方麵，等回了金陵，朱塬也會親自關注這件事。
兩大衙門之外，最後是要帶走的。
之前老朱送來的鑄幣工匠，太醫院的器械局團隊，當然還有玻璃製造團隊，等等，都需要打包帶回去。
留在這裏，朱塬不放心。
如此連軸轉地忙碌著，轉眼間，又是一天時間過去。
操作水力車床的工匠發現一處軸杆出現斷裂傾向，嚐試維修，沒想到，車床基座本身也隱含鬆動，導致維修過程中，整個作坊向甬江傾塌下去。
水力車床是經過幾次重新設計後的結果。
其中，最大的一個改變，就是與江麵接觸的水輪，大幅增加了尺寸，整個水輪直徑達到五丈，相當於後來的五層樓高。
這主要是因為甬江水流不夠快的緣故。
當初還考慮過束水，但以甬江百丈級別的寬度，工程量太大，也可能影響河運，被朱塬否決。
增加水輪直徑，可以確保哪怕水流很慢，推力也不夠大，傳動到終端的車刀轉速也會足夠快。
還是杠杆。
非常簡單的一個物理常識。
可以想見，五層樓高的大家夥連帶基座一起傾塌下去，會造成怎樣的動靜。
更嚴重的是，當時江麵上還有船隻停泊。
為了方便南北兩岸交通，甬江上有浮橋，還不止一座，用船隻和木板鋪開的那種，其中上遊一條就在西城外造船廠東南。浮橋大部分時間連通，每日下午開放一個時辰，讓上下船隻通過，因此，上下遊附近，隨時都有船隻停泊等待。
按規矩，普通民船也是不能靠近北岸工廠一側的，特別還在朱塬遭遇刺殺之後，規矩就更加嚴格，但，這次恰好是一批營海司自家運輸石料的公船，正在排隊往工廠這邊卸貨。
本來距離水輪也不近，畢竟碰上了也是事故。
問題還是，那水輪太大，連帶工坊本身，向江麵倒過去時，末梢恰好砸到一艘石料船的船尾，倒塌力道又很大，一擊而碎。
朱塬抵達時，能救的都已經救上。
不說傷的，死亡就有六個，還有三人落水後依舊沒找到，大概率也無法生還。
朱塬在身邊人阻攔下遠遠看過工坊倒塌現場，無視姚封的反對，直接要求沿江的各類水力工坊全部停工檢修，又召集工匠，檢討事故的原因。
說到底，還是一件事：耐久。
朱塬已經打算把這個詞作為專業名詞逐漸推廣開來，形成概念，以便製定標準，推動技術的進步。
這是後話。
當下，其實說起來，整個營海司，比如最根本也是應用最普遍的海船，就麵臨這個問題。
就說運糧船隻。
這年代船隻用來高強度運糧，三五年就要報廢一批，相較後世修修補補能用三五十年的鐵船，完全是兩個耐久概念。但，短期內，建造鐵船也不現實。
這卻是一個不得不重視的問題。
還有另外一個朱塬提出建造的運作效率更高的輪船，類似船隻為何早就出現，卻沒能推廣，也在於木質材料的機械結構，耐久能力實在太差，遠不如相對簡單的木槳船帆。
甬江畔的這些水力作坊，無論是車床還是鋸台，同樣如此。
因為采用軸承，減少動能傳輸過程中的摩擦損耗，大幅提高各類作坊對水力的利用效率，但，因為相應作坊大部分構件同樣還是木質，哪怕基座也是並不算太牢固的石砌，用久了，出現問題在所難免。
因此，朱塬反思的結果，想要改變這種局麵，需要一場從材料到技術的根本性變革。
短期內，還是不現實。
當下，朱塬隻能要求各個工坊負責人勤檢勤修，絕不能為了趕工就無視安全風險。
即將離開的時候出現這種事，朱塬心情很難好的起來，檢討會議結束，又親自叮囑一番對遇難者的善後補償事宜，看看時間，回去也做不了太多，就繼續在各處工廠走走看看。
造船工廠、修繕工廠、軸承工坊、帆布工坊、服裝工坊等等。
可以說，定海西城外，甬江北岸這一片，已經相當於一個小型工業區。朱塬其實也考慮過這件事，將整個定海規劃成一個大型的工業區。不過，這概念太超前，暫時隻是默默推進。
而且，算上南岸的烘魚工坊、磚瓦工廠等等，雖然沒有明說，很大程度上，工業區已經是一個事實的存在。
歸根結底，回到這個年代，朱塬在很多事情上都秉持著一種相對保守的狀態。
因為怕步子太大。
還因為，即使來明州之前就和老朱招呼過，依舊擔心太多的離經叛道會招來非議，乃至影響到老朱本人對自己的觀感。
再就是一個原因，來日方長。
時間還很多。
甚至，極端一些，哪怕自己沒了，畢竟這具身體實在太弱，但，他已經給老朱灌輸了足夠多的理念，相信以老朱的強大執行力，即使某些情況發生，依舊會將很多事情逐漸推進下去。
再更深層次一些。
改革，從來不是一件容易的事情。
上下數千年，改革的成功難度，一直都比革命要大很多，非常多。
必須小心翼翼。
朱塬可一點不想做商鞅。
回城時，天色已經擦黑。
轎子外是舉火提燈裏三層外三層的護衛，轎子內卻很安靜。
某個麻袋照例跟隨，跪坐在朱塬腳邊，手裏捧著一個小小的玻璃燈籠，隻有一根蠟燭，卻能將轎內照得很亮。
朱塬在翻看一份造船工廠的學徒招收方案，這也是最近提出來。
簡單一個原因，工匠，特別是專業而熟練的工匠，越來越不夠用，必須大批量招收學徒。
姚封擬定的方案，結合朱塬給出的諸多意見，當下差不多是定稿。
大致上，接下來，造船工廠各個流程的工匠，首先要進行一次等級評定，這當然是朱塬提出來。根據不同的等級，薪酬待遇會做一定的調整。再就是，官方會安排達到一定等級的工匠帶領學徒。
同樣根據不同等級，或者不同做工類型，每人帶三到五個徒弟，要求最多三年必須出師。
這也是考慮到當下工匠們普遍的敝帚自珍。
最多三年，徒弟的考核還是不合格，工匠本人也會遭到降級，相反，帶出了足夠多足夠好的徒弟，級別也會提升。
另外，人才培養，還會與明州海事學堂聯係起來。
識字是一個非常重要的指標。
接下來，哪怕是最好的造船工匠，如果不識字，也會強製安排掃盲課程。
如果工匠能再更進一步，學會製圖，那更會是一份資曆。
這些都會與工匠本人的評級和待遇密切相關。
再歸根結底一下，還是那句話，規模很重要。想要實現工業化，各種專業人才的數量也是一個必須的前置條件。
看完這份文件，朱塬接過麻袋很自然遞過來的鋼筆，墊著文件墊板批注一番，這才合上稿子。再看眼前，明亮的映射光線照耀下，腳邊丫頭依舊肌膚白白，眼眸晶亮。
好像最初。
不過，回不到最初了。
這妮子，本來是比朱塬矮一丟丟的，但，可能是女孩子發育確實比男孩快的緣故，這才半年多，個頭就已經比自己還高。
伸手過去摸了摸丫頭腦袋，朱塬笑問：“要回去了，期不期待？”
藺小魚保持捧著燈籠的姿態，輕輕點頭。
嘴角還小小勾起。
照留白姐姐說法，小官人回了金陵，就能歇歇了。
這定海，太累人。
小官人那麽好，為甚麽還要那麽累？
平日時時的這麽跟著看著，麻袋姑娘也很心疼呢。
回到家，寫意幾個再次等在內宅門口。
朱塬一時間沒有胃口，先洗了個澡，回到正屋，差點要直接睡過去，寫意小心勸著，才吃了些東西。
沒有鴨脖。
中午都隻是在船廠那邊草草吃了午飯，也忘了上午的念頭。
填飽肚子，精神了一些，還是堅持完成了今天的日誌。
再次改為口述。
另外，還有上午因為一隻小鴨子拉粑粑而產生的一大串念頭，同樣靠在床上口述，讓寫意她們整理成一份文件，既然明天要給老朱送去，今天的事情，盡量做完。
還是何瑄來催，才發現不知不覺又已經是深夜，終於歇下。
第二天就起得有些晚。
九月初八。
明天重陽。
沒有登高賦詩之類的念想，這年代的各種活動，真沒什麽好玩，就記起了一首詩，待到秋來九月八。
嗯。
話說老朱還模彷寫過一首來著，水平比黃巢差遠了。
不過，黃巢是失敗者，老朱是成功者，這樣一對比，秀才造反果然不成，更何況，還是個落第秀才。
吃著早餐，寫意才說起關於離開的一些準備。
主要是，昨天已經安排重新去清理那艘朱塬來時乘坐的五千料大海船。
聽寫意說起這個，朱塬本要拒絕，想想還是作罷。
等回了金陵，再打發那艘海船返回明州就是。
因為已經有了安排。
夏汛的時候，打發那艘海船出海，隻是海釣，就收獲了超過8000擔的魚獲，比朱塬給出的讓身邊人覺得已經很高的5000擔目標還超出一大截。
朱塬覺得，這才是這艘海船的正確用法。
接下來的帶魚冬汛，同樣會非常重視海釣。
這是近段時間營海司總結當下各種帶魚捕撈經驗後得到的結果。
簡單來說，帶魚汛期時，水越深的地方，帶魚個頭越大，反之，淺水區域帶魚的個頭普遍很小。
朱塬琢磨道理，可能與浮遊生物有關？
暫時不明白。
反正，想要捕捉盡可能成年的大帶魚，一方麵，要改進捕網，確保漁網能進下深水。另一方麵，就是海釣，這個更容易控製。而且，夏汛時已經測試過，海釣的捕撈效率，並不低。
再就是那艘5000料的大海船，既可以作為海捕船隊的一艘旗艦，本身也能裝載更多人手器具用於海釣。
稍微一想回去的事情，就不再多想。
累。
反正有寫意她們，而且，反正也不用收拾太妥當，就算拉下什麽，到了金陵，也隻是一句話。
還是要趕緊把需要安排的事情安排好。
早餐之後，第一時間又是開會，這次隻是朱塬和劉璉幾個營海司的主要負責人。
朱塬之前有過考慮自己離開後的人事安排，當時想法的前提，是自己卸任營海使，雖然吧，內心裏也有所預料，老朱很可能會讓他繼續兼任這個職務。
當下，既然確定還要兼職，最初的想法也需調整。
其實一直在權衡。
還是因為針對自己的彈劾，朱塬的一個反省就是，自己考慮營海司的人事安排，多少有些僭越，這該是老朱的事情。
老朱還是交給了他。
不過，朱塬也沒有打算再像之前的想法，結果就是，劉璉、姚封和方禮，暫時都留在這邊。
劉璉要協調浙東各州縣的漁戶等相關百姓的戶籍登記，並協調遷徙事宜。
確定入籍營海司後，朱塬希望浙東地區的相關人手更加向明州聚集，以便營海司更加便利地開展漁業生產。
圍繞舟山漁場，除了定海，外海的舟山、岱山等島嶼，接下來也會開建居民社區和各種工廠。
這還是為了就近展開生產。
除了人事這一攤，劉璉還會兼顧整個營海司的財務，乃至一些內部的監察工作。這就不再局限於浙東，還有福建和廣州，乃至北部的山東等幾個營海分司。
總之，整個營海司的錢糧賬務相關，都會在劉璉這邊過手。
朱塬在這方麵對劉璉絕對放心。
這樣看來，至少短期內，劉璉顯然離不開。
姚封要做的事情更不必說，定海所有的工造事務，包括海軍那邊，都需要他來協調。
最後是方禮。
接下來的冬汛海捕，方禮將會是主要的負責人，如同夏汛一樣。
冬汛過後，又是春汛，再之後，又到了夏汛。
嗯……
無窮無盡。
不過，相比劉璉和姚封，等營海司的人手逐漸培養起來，朱塬想要調走方禮，相對是最容易的。
營海司這邊事情交代完，還有營海衛，乃至海軍都督府。
於是又連軸轉地會見各方負責人。
最初到來時，朱塬對建設大明海軍是有很多想法的，但，實際是，最近幾年，大明海軍基本隻需要做一件事，運糧。
其他都要靠邊。
相應的想法，暫時也就沒辦法實行，但也不能一直拖著。
該做起來還是要做起來。
眼看就要離開，朱塬暫時就隻提出了一個，逐漸擬定一套當下條件允許的海軍遠程戰法，簡單來說就是，在與敵人接舷之前，盡可能幹掉對方。
早期的水戰，通常都是跳幫接舷。
到了現在，無論是快速發展的新式火器，還是不斷改進的床弩或投石機，都能進行遠程打擊。
朱塬希望海軍完善這一點。
至於其中短板，比如當下火藥產量還遠遠不夠用，想要解決，一方麵是傳統兵器補充，另一方麵，等回了金陵，朱塬也會親自關注這件事。
兩大衙門之外，最後是要帶走的。
之前老朱送來的鑄幣工匠，太醫院的器械局團隊，當然還有玻璃製造團隊，等等，都需要打包帶回去。
留在這裏，朱塬不放心。
如此連軸轉地忙碌著，轉眼間，又是一天時間過去。