楊東升前世在伊市待過，該市最出名的產品是羊絨、煤炭、稀土、天然氣四大件。
不過在外人眼裏，第一次聽說伊市的名字，恐怕是通過另外一些東西——人均gdp超過香港，建好之後沒人住的鬼城……
根據楊東升自己在伊市工作時候的見聞看，傳言大部分是真的。
楊東升曾經見過食堂小工開著路虎來上班，停好路虎後，開著皮卡去買菜，就連一個打掃衛生的大媽開的都是保時捷卡宴。
更誇張的是有一次楊東升下工地，正好碰到一車渣土卸車，一個電話打出去，一群人開著寶馬x5、奧迪q7浩浩蕩蕩的就來了，停下車後，從車裏出鐵鍬，擼起袖子就開始幹活。
看的楊東升都傻了！
楊東升聽說，伊市最初的征地補償標準是三十萬一畝，不過楊東升覺得這個數字有些吹了。
一座煤礦的礦區麵積怎麽也得有十幾二十平方公裏，折合兩三萬畝，真是按照三十萬一畝的標準，光征地補償就得將近一百個億，這個礦誰也建不起！
不過就算隻有吹噓的十分之一，也夠嚇人的，伊市地廣人稀，每一家的土地動輒都是一兩百畝，有些牧場甚至是以千畝計算的。
這些人一夜暴富，心理上還沒有意識到自己已經是千萬富翁，這才出現了開著豪車，幹小工的活這種怪現象。
伊市是一個很有想法的城市，雖然他們光是煤炭就足夠挖好幾百年，卻一直在尋找煤炭外的出路。
液晶麵板產業最熱的時候，伊市用十億噸煤炭的開采權，換取國內液晶麵板龍頭企業，在伊市建了一條液晶麵板生產線。
電動車火起來，又用煤炭資源換電動車生產線。
這一次他們明顯也是這個打算，人家歡迎的不是東升食品，而是愛麗絲公司。
詹姆斯·惠斯勒現在確實在中國，不過他去了華京，煤層氣開采牌照又有了新進展。
煤層氣的成份與天然氣幾乎一樣，石油、石化部門把這一塊視作自己的地盤，如果不是詹姆斯·惠斯勒在西非做的那些事情，這件事根本沒得談。
正想掛斷電話，楊東升想起來另外一件事，“去年送過去的大學生現在還剩下幾個？”
“我上周問了一下，還有七個！”
“七個？不錯！”
去年連專科帶本科往蒙省送去了好幾百，這七個人不說百裏挑一，也是幾十裏挑一，就看他們能不能撐過接下來幾個月了。
這兩年國家重新重視起軍工產業，這次為了讓長安飛機製造廠順利更新設備，甚至還撥給了他們一筆外匯。
楊東升的擔心沒錯，長安飛機製造廠對滬上公司的老毛子動了小心思，他們不但想挖搞模鍛壓機的，還想挖搞鈦合金、鎂鋁合金的。
問題是國家撥給長安飛機製造廠的錢雖然不少，這些錢買各種生產設備也沒問題，想學滬上公司一樣，好幾千美元一個月雇一個外國人幹活，上頭首先就饒不了他們。
見錢不夠，這些人又動起其他腦筋，搬出他們常用的套路——給編製。
楊東升聽說之後差點沒笑出聲來，且不說這種重點單位能不能給外國人編製，就算碰到一個有魄力的領導，願意破例，他們憑什麽認為人家就願意要他們的編製？
這些毛子剛剛經曆了蘇聯解體，現在最信不過的就是編製。
據楊東升所知，他們中有不少人在自己原來廠裏仍然保留著編製，有些還是高級別領導，才不稀罕長安飛機製造廠的編製！
人家就是來掙錢的。
長安飛機製造廠雖然折騰，不過倒是把設備給定下來了，他們選擇了滬上公司改進後的7.5萬噸級模鍛壓機，但是對於液壓、閥、電機等設備，他們還是更傾向於單獨配進口貨。
與長安方麵的交易談妥，津門方麵魏永華傳來消息，之前他們接觸的旭硝子突然表現的很強硬，完全拒絕了玻璃基板技術的轉讓，生產線更是沒門。
就連本來已經基本談妥的富士通也突然改變主意，想要技術授權可以，拿出每年銷售額的5%作為回報，生產線要掏美元去買。
“突然改變主意？這明顯就是有預謀的，之前真的一點征兆沒有嗎？”楊東升冷冷的道。
“前一段時間聽說三菱的人在各財團中間遊走，我當時沒有太在意……”魏永華的聲音越來越小。
“這麽說他們選擇已經完成串聯了！”楊東升哀歎了一聲。
如果隻是一家財團的話，楊東升自可以殺雞儆猴，但是現在他們已經完成了串聯，楊東升總不能把他們一鍋端了。
日本這些財團加在一起，代表了日本差不多一半的gdp，絕大部分的工業實力，這些財團一旦倒了，相當於斷了整個日本的根……
想到這裏楊東升隱隱有點衝動，要不就把這些日本財團幹脆一鍋燉了得了？
不過考慮再三，楊東升還是沒有下定決心。
九十年代，中國和日本的差距還太大，日本是中國所需技術和資金的主要來源，九十年代至二十一世紀初期，相當長一段時間內，雙方甚至出現了“政冷經熱”的古怪現象。
一旦日本倒下，隻會便宜了歐洲人、美國人，甚至韓國人，到時候沒有了日本這個選擇，他們對中國需要的資金、技術，隻會更加獅子大開口。
再說這麽大的事，楊東升未必真能挑起來，反而會激的日本人找他拚命。
“日本人這麽大的動靜都沒有發現，這件事必須有人負責，在東京主持談判的是誰？馬上給我撤掉！”楊東升厲聲道。
這件事必須有人受到處罰！
“是！”魏永華趕忙答應，“那談判的事……”
“把人暫時撤回來吧，我會處理的！”
楊東升掛下電話，既然是三菱打頭的，那就集中火力先打三菱。
正好楊東升也早看三菱不順眼了，一直以來三菱都是日本主要的軍火生產商，零式戰機就是三菱的產品。
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不過在外人眼裏，第一次聽說伊市的名字，恐怕是通過另外一些東西——人均gdp超過香港，建好之後沒人住的鬼城……
根據楊東升自己在伊市工作時候的見聞看，傳言大部分是真的。
楊東升曾經見過食堂小工開著路虎來上班，停好路虎後，開著皮卡去買菜，就連一個打掃衛生的大媽開的都是保時捷卡宴。
更誇張的是有一次楊東升下工地，正好碰到一車渣土卸車，一個電話打出去，一群人開著寶馬x5、奧迪q7浩浩蕩蕩的就來了，停下車後，從車裏出鐵鍬，擼起袖子就開始幹活。
看的楊東升都傻了！
楊東升聽說，伊市最初的征地補償標準是三十萬一畝，不過楊東升覺得這個數字有些吹了。
一座煤礦的礦區麵積怎麽也得有十幾二十平方公裏，折合兩三萬畝，真是按照三十萬一畝的標準，光征地補償就得將近一百個億，這個礦誰也建不起！
不過就算隻有吹噓的十分之一，也夠嚇人的，伊市地廣人稀，每一家的土地動輒都是一兩百畝，有些牧場甚至是以千畝計算的。
這些人一夜暴富，心理上還沒有意識到自己已經是千萬富翁，這才出現了開著豪車，幹小工的活這種怪現象。
伊市是一個很有想法的城市，雖然他們光是煤炭就足夠挖好幾百年，卻一直在尋找煤炭外的出路。
液晶麵板產業最熱的時候，伊市用十億噸煤炭的開采權，換取國內液晶麵板龍頭企業，在伊市建了一條液晶麵板生產線。
電動車火起來，又用煤炭資源換電動車生產線。
這一次他們明顯也是這個打算，人家歡迎的不是東升食品，而是愛麗絲公司。
詹姆斯·惠斯勒現在確實在中國，不過他去了華京，煤層氣開采牌照又有了新進展。
煤層氣的成份與天然氣幾乎一樣，石油、石化部門把這一塊視作自己的地盤，如果不是詹姆斯·惠斯勒在西非做的那些事情，這件事根本沒得談。
正想掛斷電話，楊東升想起來另外一件事，“去年送過去的大學生現在還剩下幾個？”
“我上周問了一下，還有七個！”
“七個？不錯！”
去年連專科帶本科往蒙省送去了好幾百，這七個人不說百裏挑一，也是幾十裏挑一，就看他們能不能撐過接下來幾個月了。
這兩年國家重新重視起軍工產業，這次為了讓長安飛機製造廠順利更新設備，甚至還撥給了他們一筆外匯。
楊東升的擔心沒錯，長安飛機製造廠對滬上公司的老毛子動了小心思，他們不但想挖搞模鍛壓機的，還想挖搞鈦合金、鎂鋁合金的。
問題是國家撥給長安飛機製造廠的錢雖然不少，這些錢買各種生產設備也沒問題，想學滬上公司一樣，好幾千美元一個月雇一個外國人幹活，上頭首先就饒不了他們。
見錢不夠，這些人又動起其他腦筋，搬出他們常用的套路——給編製。
楊東升聽說之後差點沒笑出聲來，且不說這種重點單位能不能給外國人編製，就算碰到一個有魄力的領導，願意破例，他們憑什麽認為人家就願意要他們的編製？
這些毛子剛剛經曆了蘇聯解體，現在最信不過的就是編製。
據楊東升所知，他們中有不少人在自己原來廠裏仍然保留著編製，有些還是高級別領導，才不稀罕長安飛機製造廠的編製！
人家就是來掙錢的。
長安飛機製造廠雖然折騰，不過倒是把設備給定下來了，他們選擇了滬上公司改進後的7.5萬噸級模鍛壓機，但是對於液壓、閥、電機等設備，他們還是更傾向於單獨配進口貨。
與長安方麵的交易談妥，津門方麵魏永華傳來消息，之前他們接觸的旭硝子突然表現的很強硬，完全拒絕了玻璃基板技術的轉讓，生產線更是沒門。
就連本來已經基本談妥的富士通也突然改變主意，想要技術授權可以，拿出每年銷售額的5%作為回報，生產線要掏美元去買。
“突然改變主意？這明顯就是有預謀的，之前真的一點征兆沒有嗎？”楊東升冷冷的道。
“前一段時間聽說三菱的人在各財團中間遊走，我當時沒有太在意……”魏永華的聲音越來越小。
“這麽說他們選擇已經完成串聯了！”楊東升哀歎了一聲。
如果隻是一家財團的話，楊東升自可以殺雞儆猴，但是現在他們已經完成了串聯，楊東升總不能把他們一鍋端了。
日本這些財團加在一起，代表了日本差不多一半的gdp，絕大部分的工業實力，這些財團一旦倒了，相當於斷了整個日本的根……
想到這裏楊東升隱隱有點衝動，要不就把這些日本財團幹脆一鍋燉了得了？
不過考慮再三，楊東升還是沒有下定決心。
九十年代，中國和日本的差距還太大，日本是中國所需技術和資金的主要來源，九十年代至二十一世紀初期，相當長一段時間內，雙方甚至出現了“政冷經熱”的古怪現象。
一旦日本倒下，隻會便宜了歐洲人、美國人，甚至韓國人，到時候沒有了日本這個選擇，他們對中國需要的資金、技術，隻會更加獅子大開口。
再說這麽大的事，楊東升未必真能挑起來，反而會激的日本人找他拚命。
“日本人這麽大的動靜都沒有發現，這件事必須有人負責，在東京主持談判的是誰？馬上給我撤掉！”楊東升厲聲道。
這件事必須有人受到處罰！
“是！”魏永華趕忙答應，“那談判的事……”
“把人暫時撤回來吧，我會處理的！”
楊東升掛下電話，既然是三菱打頭的，那就集中火力先打三菱。
正好楊東升也早看三菱不順眼了，一直以來三菱都是日本主要的軍火生產商，零式戰機就是三菱的產品。
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