隨著飯局的進程,卓耀了解到小寶這幾年竟然整合了幾個最大的幫派,據他目前明確所知的就有窮家行和船幫,而他在沃斯還隱約察覺過那些采玉工人來自更多的幫派。


    而讓他隻顧著吃驚而忘記吃飯的則是小寶與喬萬啟的一段對話:


    小寶問:“炸藥包做了多少?”


    喬萬啟:“炸藥一萬兩千斤,十斤捆一包,反正要是集中起來,炸皇宮是富裕。”


    小寶問的隨意,喬萬啟答得滿不在乎。


    炸皇宮?!


    “你們、”卓耀驚聲。


    “打個比方!你叫喚什麽!”喬萬啟不耐煩地說。


    就這人,歲數一把了,咋咋呼呼的,都沒我老喬穩重,一看就是個沒出息的貨,小寶是怎麽就能一口一個“我家啊對”叫的歡的?


    不得不說,刁民就是刁民,他們對皇權的畏懼幾乎為零,能讓他們畏懼的,恐怕隻有他們自身的性命。


    而像喬萬啟這種被當官的欺壓過、且有滅門之仇的人來說,恐怕生死早已置之度外,活一天都算賺一天便宜。


    因此,喬萬啟隨口一句“炸皇宮”,卓耀大驚失色。


    “還是少了點。”小寶說道。


    一萬斤,炸掉皇帝的寢宮還差不多,整個皇宮炸掉,怎麽也得十萬斤。


    “小寶?!”卓耀再次驚呼。


    小寶小臉堆著笑看向他,眼裏卻是沒有一絲笑意。


    卓耀不說話了。


    “放心,老喬不說了嘛,打個比方。”小寶總算給了句不像解釋的解釋。


    小寶真沒想著炸皇宮,皇帝把他娘親放出去了,這不,把自己也放出來了,所以,他不想炸皇宮,就是準備準備而已。


    *******************


    冬月的時候,各地的水路、陸路運輸似乎得到不少緩解,陸路還好,水路方麵,因為北方部分河段結冰,依舊不怎麽順暢。


    官方運輸的物資依舊以糧食為主,因而京都的糧價回落,但依舊沒有回落到正常水平。


    為了解決過冬問題,各地官府不得不征用民間運輸力量,幫助32物資流通。


    這時出現了一個奇怪現象:京都雖然糧價沒有回到初始水平,其他方麵卻是瘋狂降價,以至於好多鋪麵麵臨倒閉的局麵。


    這件事說來有趣,據說,楚家的貨物被耽誤了三個多月後,終於費盡周折抵達京都,且數量之大,竟然不得不將京郊的倉庫全都承租下來。


    而且,聽說被耽誤的另一批貨物,不日也將抵達,正在與畿縣的社倉與義倉商議承租問題。


    義倉,是由國家組織、以賑災自助為目的的民間儲備,是地方上為防備荒年而設置的公益糧倉,通常都裝不滿,甚至幾乎是空置。


    畢竟上有政策下有對策,朝廷要求建設了,地方政府就得辦,但是義倉本就是存貯從民間征來的糧食,民間無糧,拿什麽填倉?


    社倉與義倉性質一樣,隻是建設位置不同。


    義倉通常建在當地政府指定的公共位置,社倉則是分散設置在各鄉村中。


    楚家以私營身份,隻能申請這樣的公共倉庫,其餘的沒有資格。


    到這時候,先前囤積居奇的京都商圈們一下子慌了。


    他們哄抬物價的結果,竟然是讓貨物砸在自己手裏嗎?


    京郊的商用庫房,那是多大一片地皮,竟然堆滿了?還不夠用?


    那他們手裏的貨還能賣的動嗎?別說不漲價,就算降回原價,恐怕也沒人買了吧?


    老百姓是最高興的,因為他們聽說大批的棉花、羊毛以及冬季成衣快要進城了,他們不但能過個暖暖和和的年,恐怕還不用花往年這麽多的錢。


    控製京都的物資數量其實並不難。


    首先,任何一個國家都要優先確保都城的物資供應,因此官方的運輸渠道除非有不可抗力,否則是不受幹擾的。


    大宣運送物資的方式是綱運,就是全國各地的貨物,以同類物資進行編組,一組稱為一綱,這種成批運輸貨物的方式就是綱運。


    因為中秋節前就開始運輸線路不暢,所以一直以運送糧食為主,這樣就確保了京都的糧價能夠短時間內回落,而且,隨著時間延長,還會繼續降價。


    隻要餓不死人,百姓就不會造反,所以保證糧食供應就是保住了基礎。


    而其他物資就不顯得那麽緊迫,待糧食運完了,下一批就該運輸其他生活物資了,比如冬衣等。


    可是,北方部分河段結冰,水運線路依然吃緊,而且隨著時間推移,天氣隻會越來越冷,其他生活物資想要運到京都,還是需要不短的時日,所以商人們敢於囤貨和控製物價。


    大宣的運輸業中,由於國戰後經濟複蘇,民間運輸占比已經與官方運輸平分秋色。


    且民間運輸的優勢高於官方,比如,同樣是運貨,官方要在指定地點接貨,並需繳納高額運費,而民間運輸則是價格要低於官方兩成左右,而且對於小宗貨物,可以送貨上門。


    就好比之前,成國公府訂購了一批黑釉瓷器,小寶帶領三順鏢局就一路給送貨入府。


    同時,由於民營運輸業開始活躍,相應的邸店也活躍起來。


    邸店是伴隨並依靠運輸業而產生的事物,主要起到幫助客戶存放貨物、旅居交易等作用,同時具有客棧和倉庫的商業職能。


    水毛毛和肖思寧整合南北運輸線路的同時,不但增設很多邸店,也兼並了不少已有邸店,為自家貨物的運送和儲存提供強大服務的同時,也等於控製了民營運輸行業。


    所以隻要拖下去,再有兩三個月,隨著天氣變暖,運輸也將通暢,京都的物資也能重新供應充足。


    關鍵就是這兩三個月。


    而楚家現在就把貨物堆積到京郊倉庫,事實上,在京都所需物資的總量上是溢出的,畢竟供需比例是固定的,但對於此時的京都商圈來說,實在是個強大的威脅。


    現在,商人們為在凜冬來臨時能夠大賺一筆而囤積的貨物,馬上就要受到楚家貨物的衝擊,難道隻能死扛到底了嗎?


    不會的,商人們怎會束手就擒?


    他們接受虧損,但不會接受賠本,如果一定要賠本,不能白賠,必須把令他們賠本之人打壓到底,不得翻身,然後吞了他的貨。


    冬月初三申時,京都商圈秘密組織了一次會議。


    出席此次會議的有京都各行商鋪的東家或掌櫃,會議在一片沉鬱的氣氛中拉開了帷幕。


    為實現“扛住價格、打壓楚家”的目的,各位與會成員積極、慎重地分析了當前形勢。


    針對楚家貨物大批進入京都的問題,各成員積極想辦法、大膽做假設,並根據京都不同階層的消費需求進行了深入探討。


    最後,本著“攜手共進退、瓜分楚家貨”的共同利益,經討論一致決定:相互間不進行惡性降價,而是共同降為統一價格,此價格要在楚家定價之下。


    待楚家把價格壓至低於成本價二成時,他們將同時出手,一起吞並楚家貨物,致使楚家血虧並無法在京都立足。


    之後他們也將共同把價格重新抬升到他們的心理價位。


    “楚家虧本不說,還主動送貨上門,這樣不好嗎?哈哈哈哈。”他們說。


    會議在一片祥和的氛圍中結束。

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