當眾人視察了第一個據點，又連續走訪了附近的兩個據點，情況和第一個一樣，一切井井有條，和第一個據點不無二致。
在天幕已經拉上，眾人才披星戴月的回到了榆林。由於到處跑了一天，老人和一號已經有些疲累，所以眾人一起吃了晚餐後就都回去休息去了。
第二天在yl市政府召開了一次會議，表彰了趙一的農牧公司對於國內沙漠改造的功績，對於國內農牧業的發展提供了很好的借鑒作用，然後是對於yl市政府的大力支持表示讚賞。
當天下午趙一就陪著老人和一號一行考察團坐火車回京。還是那輛火車廂，還是那個靠窗的桌子旁坐的還是那三個人。隻是已經沒有來時的期待，但多了一種踏實的喜悅。
“你確實給了我和政府很大的驚喜，當初你提出承租這一片沙漠，我們隻是抱著嚐試的心態讓你去嚐試一些，失敗了也沒什麽損失，結果這次的視察，讓我們對你是刮目相看。”老人笑著對趙一說道，顯然心情很好。一旁的一號也是連連點頭。
“這是我們對於沙漠改造的一次嚐試，這個嚐試起源於我對目前國內百姓的溫飽問題的思考以及未來國內糧食安全的擔憂。”趙一將自己進行沙漠改造的動機說給了兩位聽。
“你能思考這個問題，說明你是一位國士啊，我活了這麽多年，見識過的大商巨賈不計其數，有一些人確實心懷國家，但在那個動蕩的年代無法自主，而更多的則是過著紙醉金迷的生活，大滬上十裏洋場就是很好的體現。”老人感慨地說道。
“您也別誇我，這是作為一個中國人應該考慮的，皮之不存，毛將焉附的道理我們從小就懂，沒有國家的強大就很難有我們百姓的安身立命之所，再說的更大點，如果國家不強大，我們作為商人在國際上會舉步維艱。”趙一神情懇切地說道。
“道理都懂，但是做到的又能有幾人？”旁邊的一號接話道。
“你剛才說到了國內的糧食安全問題，你對這個有什麽思考嗎？”老人將話題引了回來，問道。
“我們來時說道了一個問題，那就是如果讓廣大農民富裕，必須讓其參與到城市工業化的進程當中來。目前執行的農村土地承包責任製的生產力就會得到破壞，小農經濟天然在工業化麵前就弱勢，到時候農田的荒廢就不可避免了，隨著工業化和城市化的加劇會越來越嚴重。”
“以後想要解決國內糧食危機，就需要從兩個方麵解決，一個方麵是增加單位土地麵積的產出，這就需要培養出優良高產的糧食品種，另一個方麵則是減少單位糧食的人力成本，也就是說需要執行機械化作業，小農經濟隻能夠解決自我溫飽問題，隨著農業人口大量流入城市，機械化農業生產就成為了必然的結果。”
“以後農業的發展就會不可避免的朝著機械化和工業化的方向發展，隻有這樣才能夠賺到錢，但是我國的農業土地大部分都是丘陵山地，很難實行大規模工業化生產，就我國平原地區的土地到時候可能無法滿足國內對糧食的需求。”
“我們的城市，特別是大城市基本上都是建立在平原地帶，而隨著城市化加速，城市的邊界不可避免的向周邊平原地帶擴展，占用大量的優質農田也是不可避免的，可用農田麵積更低，特別是能夠大規模工業化生產的農田會越來越少。”
“於是我就思考這個問題，打斷城市化的發展？這肯定是不行的，我們本來要的就是富裕強大起來，工業化之路是必須要走的一條路，既然無法避免，那麽就隻能擴展農業空間了，於是我拿著地圖，找啊找，就隻能將這些以前沒用的沙漠利用起來。”
“這次毛烏素沙漠不僅是國家的一次試點，其實也是我的一個試點，如果成功了，我對於接下來的沙漠改造就更有信心了。”趙一最後說道。
“你分析的這種情況不是無的放矢呀，這種場景很有可能發生，這是利之所向，不可違背的。”老人說道。
“我對於你的觀點很讚同，這次視察毛烏素沙漠，更是讓我們對於你的後續計劃充滿信心。”一號也說道。
“隨著沙漠治理計劃的不斷西進，缺水問題也越來越嚴重。雖然沙漠改造後，將綠色植被不斷西推，會增加降雨量，但對於像塔克拉瑪幹沙漠這樣的最西部沙漠是杯水車薪，而且如果進行糧食種植，需要的水更多。”
“所以我研究了一下我國的水量分部情況，發現xc的雅魯藏布江的水量很大，而大部分都進入到印度，所以我想能不能將那邊的水引一部分到xj來，按照這個思路，就研究了一條可行的路線圖，就是紅旗河引水路線圖。”
“哦，說說看。”老人對這個話題很感興趣，示意趙一具體說說看。
“具體走向是，從雅魯藏布江大拐彎附近開始取水（水位2558米），沿途取易貢藏布和帕隆藏布的水，自流509公裏後進入怒江（水位2380米）。”
“然後，在三江並流處穿越橫斷山脈：借用怒江河道60公裏後經由隧洞進入滄瀾江（水位2230米），借用滄瀾江河道43公裏後經隧洞進入金沙江（水位2220米）。”
“借用金沙江河道97公裏後，以隧洞、明渠和水庫相結合的方式繞過沙魯裏山到達雅礱江（水位2119米），繞過大雪山到達大渡河（水位2022米），繞過邛崍山到達岷江（水位1945米），繞過岷山到達白龍江（水位1880米）、渭河（水位1808米）。”
“從劉家峽水庫經過黃河（水位1735米），以明渠為主繞烏鞘嶺進入河西走廊，沿祁連山東側平原經武威、金昌、張掖、酒泉、嘉峪關到達玉門（水位1550米），接著沿沙爾金山、昆侖山的山前平原，穿過庫姆塔格沙漠和塔克拉瑪幹沙漠南緣到達和田、喀什（水位1300米）。”
“全程6188公裏（含200公裏自然河道），落差1258米，平均坡降萬分之2.10。預計年總調水量可達600億立方米，僅占主要河流取水點總量的21%，將在我國西北幹旱區形成越20萬平方公裏的綠洲。”
“等這些地方都被綠色植被，那麽到時候的氣候環境也會跟著變化，降雨量會逐漸增加，而水分蒸發量會相應的減少，我以及到時候，南方的海洋暖空氣和大陸的冷空氣交匯點將會北移，到時候南方的降雨量將有所下降，而河南以北的地方降雨量有所增加，到時候黃河徑流量比這個時候會大很多，以此類推，西部幹旱地區的降雨量也會相應的增加。
到時候很可能會形成真正的塞上江南，不用再需要大規模的進行調水過來，自己就會形成有益的內循環。”
兩人聽到趙一的描述，也是神馳神往，也為他的大計劃感到震撼。
“你知道需要多少資金嗎，目前國家根本承擔不起這樣的工程。”回過神來的兩人，也意識到雖然計劃很好，可是目前來說都是不合實際的。
“我預計需要總資金5000億元，越往後需要的資金會越多。當然，這是還不是很急，最早也得10年後，但是可以先成立一個勘測項目組，進行相關研究，等後麵資金充裕後再實施。至於技術問題，我想我還是可以提供一些幫助的。”趙一說道。
“嗯，你說的不錯，可以先開始進行前期研究工作，等條件允許了再實施即可。”兩人對於趙一的話還是認同的。
“新中國成立以來，我國糧食長期處於短缺狀態，糧食底子薄，沒有周轉回旋餘地，稍有災害就有斷糧之虞。但隨著土地承包責任製的推行，農民種糧積極性空前高漲，糧食生產會不斷取得豐收，從供給短缺轉為基本自給，豐年略有盈餘，為糧食儲備製度的建立創造了條件。”
“現在開始建設國家專項糧食儲備，探索糧食儲備製度的建設可以開始了，這樣可以實行國家集中有效管理，以豐補歉，調劑餘缺，建立新時期我國糧食儲備新製度和新體係。”
“隨著我國經濟的發展和未來進一步參與國際貿易，外匯儲備會越來越多，可以在世界糧價低位時買入進行儲備，最終儲備量至少需要滿足全國人民一年的糧食純消耗。”
“聊到糧食儲備，這讓我想起了石油儲備的問題，我國是一個大國，而石油儲量並不能完全滿足我國以後的經濟需求，雖然目前好似有餘力出口，但隨著工業化程度的加深，我國會成為全球第一石油進口國，這個也不得不防，能源安全也是一個重要的問題。”
在天幕已經拉上，眾人才披星戴月的回到了榆林。由於到處跑了一天，老人和一號已經有些疲累，所以眾人一起吃了晚餐後就都回去休息去了。
第二天在yl市政府召開了一次會議，表彰了趙一的農牧公司對於國內沙漠改造的功績，對於國內農牧業的發展提供了很好的借鑒作用，然後是對於yl市政府的大力支持表示讚賞。
當天下午趙一就陪著老人和一號一行考察團坐火車回京。還是那輛火車廂，還是那個靠窗的桌子旁坐的還是那三個人。隻是已經沒有來時的期待，但多了一種踏實的喜悅。
“你確實給了我和政府很大的驚喜，當初你提出承租這一片沙漠，我們隻是抱著嚐試的心態讓你去嚐試一些，失敗了也沒什麽損失，結果這次的視察，讓我們對你是刮目相看。”老人笑著對趙一說道，顯然心情很好。一旁的一號也是連連點頭。
“這是我們對於沙漠改造的一次嚐試，這個嚐試起源於我對目前國內百姓的溫飽問題的思考以及未來國內糧食安全的擔憂。”趙一將自己進行沙漠改造的動機說給了兩位聽。
“你能思考這個問題，說明你是一位國士啊，我活了這麽多年，見識過的大商巨賈不計其數，有一些人確實心懷國家，但在那個動蕩的年代無法自主，而更多的則是過著紙醉金迷的生活，大滬上十裏洋場就是很好的體現。”老人感慨地說道。
“您也別誇我，這是作為一個中國人應該考慮的，皮之不存，毛將焉附的道理我們從小就懂，沒有國家的強大就很難有我們百姓的安身立命之所，再說的更大點，如果國家不強大，我們作為商人在國際上會舉步維艱。”趙一神情懇切地說道。
“道理都懂，但是做到的又能有幾人？”旁邊的一號接話道。
“你剛才說到了國內的糧食安全問題，你對這個有什麽思考嗎？”老人將話題引了回來，問道。
“我們來時說道了一個問題，那就是如果讓廣大農民富裕，必須讓其參與到城市工業化的進程當中來。目前執行的農村土地承包責任製的生產力就會得到破壞，小農經濟天然在工業化麵前就弱勢，到時候農田的荒廢就不可避免了，隨著工業化和城市化的加劇會越來越嚴重。”
“以後想要解決國內糧食危機，就需要從兩個方麵解決，一個方麵是增加單位土地麵積的產出，這就需要培養出優良高產的糧食品種，另一個方麵則是減少單位糧食的人力成本，也就是說需要執行機械化作業，小農經濟隻能夠解決自我溫飽問題，隨著農業人口大量流入城市，機械化農業生產就成為了必然的結果。”
“以後農業的發展就會不可避免的朝著機械化和工業化的方向發展，隻有這樣才能夠賺到錢，但是我國的農業土地大部分都是丘陵山地，很難實行大規模工業化生產，就我國平原地區的土地到時候可能無法滿足國內對糧食的需求。”
“我們的城市，特別是大城市基本上都是建立在平原地帶，而隨著城市化加速，城市的邊界不可避免的向周邊平原地帶擴展，占用大量的優質農田也是不可避免的，可用農田麵積更低，特別是能夠大規模工業化生產的農田會越來越少。”
“於是我就思考這個問題，打斷城市化的發展？這肯定是不行的，我們本來要的就是富裕強大起來，工業化之路是必須要走的一條路，既然無法避免，那麽就隻能擴展農業空間了，於是我拿著地圖，找啊找，就隻能將這些以前沒用的沙漠利用起來。”
“這次毛烏素沙漠不僅是國家的一次試點，其實也是我的一個試點，如果成功了，我對於接下來的沙漠改造就更有信心了。”趙一最後說道。
“你分析的這種情況不是無的放矢呀，這種場景很有可能發生，這是利之所向，不可違背的。”老人說道。
“我對於你的觀點很讚同，這次視察毛烏素沙漠，更是讓我們對於你的後續計劃充滿信心。”一號也說道。
“隨著沙漠治理計劃的不斷西進，缺水問題也越來越嚴重。雖然沙漠改造後，將綠色植被不斷西推，會增加降雨量，但對於像塔克拉瑪幹沙漠這樣的最西部沙漠是杯水車薪，而且如果進行糧食種植，需要的水更多。”
“所以我研究了一下我國的水量分部情況，發現xc的雅魯藏布江的水量很大，而大部分都進入到印度，所以我想能不能將那邊的水引一部分到xj來，按照這個思路，就研究了一條可行的路線圖，就是紅旗河引水路線圖。”
“哦，說說看。”老人對這個話題很感興趣，示意趙一具體說說看。
“具體走向是，從雅魯藏布江大拐彎附近開始取水（水位2558米），沿途取易貢藏布和帕隆藏布的水，自流509公裏後進入怒江（水位2380米）。”
“然後，在三江並流處穿越橫斷山脈：借用怒江河道60公裏後經由隧洞進入滄瀾江（水位2230米），借用滄瀾江河道43公裏後經隧洞進入金沙江（水位2220米）。”
“借用金沙江河道97公裏後，以隧洞、明渠和水庫相結合的方式繞過沙魯裏山到達雅礱江（水位2119米），繞過大雪山到達大渡河（水位2022米），繞過邛崍山到達岷江（水位1945米），繞過岷山到達白龍江（水位1880米）、渭河（水位1808米）。”
“從劉家峽水庫經過黃河（水位1735米），以明渠為主繞烏鞘嶺進入河西走廊，沿祁連山東側平原經武威、金昌、張掖、酒泉、嘉峪關到達玉門（水位1550米），接著沿沙爾金山、昆侖山的山前平原，穿過庫姆塔格沙漠和塔克拉瑪幹沙漠南緣到達和田、喀什（水位1300米）。”
“全程6188公裏（含200公裏自然河道），落差1258米，平均坡降萬分之2.10。預計年總調水量可達600億立方米，僅占主要河流取水點總量的21%，將在我國西北幹旱區形成越20萬平方公裏的綠洲。”
“等這些地方都被綠色植被，那麽到時候的氣候環境也會跟著變化，降雨量會逐漸增加，而水分蒸發量會相應的減少，我以及到時候，南方的海洋暖空氣和大陸的冷空氣交匯點將會北移，到時候南方的降雨量將有所下降，而河南以北的地方降雨量有所增加，到時候黃河徑流量比這個時候會大很多，以此類推，西部幹旱地區的降雨量也會相應的增加。
到時候很可能會形成真正的塞上江南，不用再需要大規模的進行調水過來，自己就會形成有益的內循環。”
兩人聽到趙一的描述，也是神馳神往，也為他的大計劃感到震撼。
“你知道需要多少資金嗎，目前國家根本承擔不起這樣的工程。”回過神來的兩人，也意識到雖然計劃很好，可是目前來說都是不合實際的。
“我預計需要總資金5000億元，越往後需要的資金會越多。當然，這是還不是很急，最早也得10年後，但是可以先成立一個勘測項目組，進行相關研究，等後麵資金充裕後再實施。至於技術問題，我想我還是可以提供一些幫助的。”趙一說道。
“嗯，你說的不錯，可以先開始進行前期研究工作，等條件允許了再實施即可。”兩人對於趙一的話還是認同的。
“新中國成立以來，我國糧食長期處於短缺狀態，糧食底子薄，沒有周轉回旋餘地，稍有災害就有斷糧之虞。但隨著土地承包責任製的推行，農民種糧積極性空前高漲，糧食生產會不斷取得豐收，從供給短缺轉為基本自給，豐年略有盈餘，為糧食儲備製度的建立創造了條件。”
“現在開始建設國家專項糧食儲備，探索糧食儲備製度的建設可以開始了，這樣可以實行國家集中有效管理，以豐補歉，調劑餘缺，建立新時期我國糧食儲備新製度和新體係。”
“隨著我國經濟的發展和未來進一步參與國際貿易，外匯儲備會越來越多，可以在世界糧價低位時買入進行儲備，最終儲備量至少需要滿足全國人民一年的糧食純消耗。”
“聊到糧食儲備，這讓我想起了石油儲備的問題，我國是一個大國，而石油儲量並不能完全滿足我國以後的經濟需求，雖然目前好似有餘力出口，但隨著工業化程度的加深，我國會成為全球第一石油進口國，這個也不得不防，能源安全也是一個重要的問題。”