“趙總這話就有點謙虛了，誠然未來空間技術公司能夠發展到現在這個地步，國家支援的人才起到了一定的作用，但是未來空間技術公司本身的技術實力也是實打實的。
能夠發展到現在這個地步也就是晚幾年的事情，並不會有太大的影響，而且這些合作也是對雙方有益的，之前國家用錢的地方比較多，拿不出太多錢投入到航天領域。
這些合作既能夠擴大未來空間技術公司的人才隊伍，又能夠為國家培養航天人才，讓我國的航天事業跟上了世界的腳步。
不過這麽一圈轉下來，讓我更有深切體會的是，未來空間技術公司具有的商業化運作模式，這和國家發展航天事業有著本質的區別。
之前航天事業基本上是燒錢的買賣，雖然對於科技發展有一定的作用，也是人類發展到一定程度，必須要仰望星空，但是也改變不了他們燒錢的事實。
這不僅僅隻是我國航天事業是這樣，即使是鷹醬和北極熊，他們的航天事業發展也是依靠燒錢來維持下來的，而且燒的錢還不少。
而未來空間技術公司的商業化運作思路，給了我們很大的啟發，說明隻要瞄準的了市場需求，航天事業也不是隻燒錢不產出，隻是我們之前缺乏這樣的思路。
不過想要完成商業化應用，還需要在技術上麵做到絕對領先，就如北鬥衛星導航係統，因為是第一個全球覆蓋、技術先進的衛星導航係統，所以才具有商業化的可能性。
又如火箭發射商業化運作，除了需要打開衛星商業化的市場，同時也需要火箭發射技術上的技術突破，沒有火箭回收技術，即使商業發射，利潤也可能不會很高。
所幸的是，未來空間技術公司這兩者都做到了，而且都做的非常好，為我國的航天事業進入良性發展奠定了基礎。
你們已經在火箭發射商業化、衛星應用商業化上麵做的非常成功，相信你們即將要建設的宇宙空間站項目，也會去的成功。”部長最後總結道。
部長講完之後，其他考察團成員，也對這次考察從各個角度進行了解讀，提出了自己的一些航天發展思路，不管對不對，也不管是否可行，至少會議上麵，大家發言都比較踴躍。
在會議上麵，各位都對航天科工合作持肯定態度，而且這種合作的局麵會持續很長一段時間，短期內是不會有重大改變的可能。
趙一聽到他們的這個結論，內心還是挺高興的，目前我國的航天人才還是比較緊缺的，如果國家隊撤出之後，未來空間技術公司的新計劃就要受到很大的影響。
而且從資源利用的角度來說，合作也是最好的選擇，雖然未來空間技術公司已經實現了良性循壞，但是說到有多盈利也是不可能的。
當初他投資航天領域，就沒有想到過能從這家公司拿到回頭錢，隻是希望今後不要再讓他大筆投入就非常不錯了。
而國家隊如果自己單獨搞一套，想要複製未來空間技術公司的運作模式，實現良性循環，就不一定能夠成功了。
首先就是市場規模的問題，現在是80年代，衛星發射市場雖然已經開始逐漸繁榮起來，但是相比起前世來說，還要差得遠。
市場規模還比較有限，容不下太多的玩家從這裏麵搶食，如果大家都進來搶食，隻能是造成大家都吃不飽。
另一個就是技術問題，眾多人才在一起搞研發，能夠起到1+1大於2的作用，如果分了兩個隊伍，那麽雙邊的技術實力都會受到影響。
同時部長也說了，想要在航天領域實現良性循環，就必須在技術上麵遠遠超過競爭對手，就如火箭發射市場，除了成功率要高之外，就是成本要盡量占據優勢。
正是從以上幾個方麵考慮，考察團才得出了，這種合作會成為我國航天事業發展的常態，因為他們知道，隻有合在一起，我們才能夠鞏固目前來之不易的成果和市場地位。
同時隻有合在一起，才能夠加快我國航天事業的發展，從目前局部項目優勢，逐漸擴大我們的優勢項目數量，最終實現全麵領先和超越。
更主要的是，航天領域除了能夠增強民族自豪感和為未來踏足星辰大海做好準備外，短期內是不可能實現盈利的，依然改變不了以投入為主的業內形態。
既然裏麵沒有多少切實的利益，當然紛爭也就少了，隻要是個腦子正常的人，都不會做有損自己利益的事情。
這個會議開到快中午時分，終於結束了，眾人從會議室裏麵出來後，指揮中心負責人過來告訴趙一，宇宙飛船已經進入預定軌道。
按照計劃，會在軌繞地運行2天時間，然後在按照預定好的計劃，進行返回地麵的操作，最終降落在我國的內蒙古地區。
對此趙一沒有任何意外的表情，為了這次計劃，未來空間技術公司不知道在超級計算機上麵模擬了多少遍，隻要不出現機械故障，整個計劃肯定是不會出什麽問題。
而出現機械故障的概率其實是很低的，不說完善的檢查檢測製度，就是製造這些設備的技術，都是世界最先進的，隻要設計沒有出問題，基本上也不會出現嚴重的機械故障問題。
到此這邊的事情也就告一段落了，接下來未來空間技術公司隻需要按照自己的步驟來進行即可，最終實現載人航天的目標。
隻要實現了載人航天的目標，那麽下一步就是對宇宙空間站技術進行驗證了，等宇宙空間站的技術得到實際驗證之後，那麽就會正式發射相關的各個功能倉。
然後再在太空上麵組裝成為一個完整的宇宙空間站了，不過到時候運送物資和人員的，還是不是使用宇宙飛船就不知道了，很可能那時候航天飛機已經可堪一用了。
不過宇宙飛船的發射也不是全無用處，至少也是一種技術儲備，也是一種運輸方式，同時宇宙飛船的相關實驗數據也是可以用在航天飛機上麵。
技術總是需要一步一步來，“步子邁得太大，會扯到蛋”，之前未來空間技術公司之所以發展的那麽快，是因為趙一給他們開掛開的太大了。
現在有些技術雖然也是趙一提供的，但是有更多的技術還是需要他們自己研發的，最多趙一也就是給一個思路而已。
趙一陪著考察團在食堂吃了一頓午飯之後，準備去一趟南昌，看看華夏軍事工業公司的具體情況，特別是想看他們的相關軍事裝備的生產情況。
本來趙一是打算讓專機載著他到南昌之後，他下飛機，然後再讓專機將考察團送到京都，這樣就兩邊都不耽擱時間。
當趙一將這個想法告訴部長的時候，讓他想起來在廣州火箭組裝廠的一件事情，當時負責人告訴他們，三枚火箭當中，有一枚是用來發射天問大學太空望遠鏡的。
如果不順路還好說，這次正好順路，趙一也要前往南昌，所以部長當即決定，這次順帶看看天問大學的太空望遠鏡項目。
對此趙一沒有意見，雙方就這麽愉快的決定了。
趙一的專機降落的地方不是民用機場，而是華夏軍事工業公司專用的軍事裝備測試機場，這個機場主要是用來作為軍事飛行器測試使用的。
這樣的話，趙一的專機就不需要那麽麻煩了，通知這邊機場一聲就可以直接降落，然後安排車輛將考察團的成員送往天問大學，至於這邊的情況，就不方便向考察團展示了。
送走考察團成員之後，趙一跟著華夏軍事工業公司總裁姚子良，在機場轉了轉，這邊的機場目前規模並不大，隻有一條跑道，兩邊的機庫也不是很多。
雖然這家公司的相關技術在很早之前就開始研發，但是這家公司成立的時間就比較晚了，到現在過去還不到一年時間。
這麽短的時間裏麵，將機場建設的可堪一用已經是很不錯了，再多的要求就顯得有點苛刻了。
而且目前公司主要的目標是試生產以及測試，還沒有到正式生產的階段，機場有一條跑道已經足夠使用了，今後隻需要根據需要慢慢建設就可以了。
機場看的差不多了，趙一就和姚子良上了一輛車，將前麵的隔音板落下後，趙一說道：“這邊的情況如何？”
按照年會的要求，華夏軍事工業公司在今年開始陸續進行軍事裝備的試生產工作和測試工作，為正式生產做準備。
按照趙一的要求，最少要在90年以前，我國國防建設至少要達到本土作戰具有絕對優勢的地步，也就是具有近海絕對防禦能力。
雖然這個目標看似很低，但是由於時間太短，不能夠要求再高了，而且這也不是趙一一家的事情，說到底，他最多就是為國家提供更多先進軍事裝備。
至於其他的，他也沒有能力去做決策，而且作為局外人，他也沒有權利去幹涉正常的國防運作體係，不然就是越界了。
而且軍事裝備從測試到正式服役，需要一段不短的時間，除此之外，還需要訓練足夠多的裝備操作人員，不然這些裝備也就是一堆鐵疙瘩，發揮不了多少作用。
“由於時間太短了，我們目前隻生產了幾種武裝直升機，其他的飛機類型，我們還沒有來得及生產，不過在今年內，我們會陸續安排生產，最遲明年初，基本上都會陸續麵世。”姚子良說道。
對此趙一倒是沒有多少意外，從年會到現在才一個月的時間，即使他們已經擁有足夠的技術儲備，但是轉化為實際產品，還是需要一定的時間。
這還是在他們之前就已經建設了一些生產廠房和相關的裝備線，回去之後，給他們提供零部件的企業也紛紛第一時間給他們生產零部件。
而且華夏軍事工業公司這邊的生產人員雖然也是從其他軍事裝備企業挖過來的，但是畢竟沒有裝備過這種新裝備，操作還不是特別熟練。
所以他們能夠在短短一個月的時間裏麵，生產出來三架武裝直升機已經是了不起的速度了，可以說是馬力全開，才能夠做到這一點。
“既然已經生產出來軍事武裝直升機，那有沒有通知軍方的人過來，參與測試評估？”趙一問道。
“目前還沒有，我們目前還沒有生產火力裝備的資質，所以這三架武裝直升機還沒有裝備火力，屬於不完全體。”姚子良說道。
這還真是一個大問題，這個問題不僅僅隻是困擾著武裝直升機，可以說他旗下的所有軍事裝備都要受到這個因素的製約。
雖然他自信自己的軍事裝備在技術上麵非常領先，但是想要達到實戰效果最大化，最終還是要受到火力裝備的很大影響。
道理很簡單，你的飛機速度再快，發現敵人再早，但是導彈不給力，也是白搭，最多就是能夠盡早的撤退逃跑，其他事情什麽也幹不了。
“這還真是一個不得不盡快解決的問題，不然會嚴重影響我們的軍事裝備的發揮。”趙一點著頭說道。
“我也這麽認為，隻是想要拿到火力裝備的研發製造資質，難度非常大，這些敏感領域對於民營企業來說，還是一個禁區。”姚子良說道。
這個倒是事實，像這些戰鬥機，如果不裝備上火力係統，那麽也就是和普通的飛機沒多大的區別，不會對國防安全構成威脅。
這也是為什麽趙一當初不需要申請相關資質，就可以讓自己旗下的企業獨自研究的原因了，就是現在成立的華夏軍事工業公司，在資質申請上麵也卡的不嚴。
如果不是這家企業今後專門用來生產軍事裝備的，都不需要進行相關資質申請，和普通的工業企業沒有多大的不同，最多也就是先進技術和產品不能夠自由買賣而已，需要審核。
“那你們有沒有將這些問題上報給相關部門，讓他們要麽準許我們自主生產相關的火力裝備，要麽就讓他們提供相關的火力裝備，不能就這麽耽擱下去。”趙一問道。
“報告已經打上去了，目前還沒有回應，可能是時間太短的緣故，也有可能是其他的原因。”姚子良回答道。
聽到姚子良的話，趙一摸了摸自己的鼻子，內心感覺到一陣無奈，雖然在軍事裝備設計的時候，就在火控係統設計上進行了開放式的設計。
但是並不是說隨便拿過來一件火力裝備，安裝上後，就可以立即使用，還需要進行相關的調試，才能夠讓火力裝備發揮更大的效果。
這些都是需要花費實實在在時間的，而目前華夏軍事工業公司最缺的就是時間了，因為他們不僅僅隻是軍用飛機項目，還有陸地裝備和海軍裝備要研發生產。
其實華夏軍事工業公司根本就不缺火力裝備技術，未來空間技術公司發射火箭就像是點煙花一樣，而火箭技術和導彈技術的共通性非常大，可以說兩者之間沒有太大的區別。
“那你們自己研究的火力裝備進行的怎麽樣？”趙一又問道。
“我們自己研究火力裝備時間尚短，想要短時間內拿出領先的成品還需要一些時間，如果是目前的技術水平的裝備，設計出來也沒有太大的意義。”姚子良回答道。
姚子良最後一句話是相當的不客氣，但是說的卻是事實，作為民營軍事企業，如果拿出來的技術不具有絕對的領先優勢，軍方憑什麽要采購你的，肯定是優先采購國企的了。
而他們之所以要研究火力裝備，主要也是意識到自己如果隻是賣飛機坦克軍艦，基本上是一錘子買賣，即使賣的再貴，收益也是相當有限。
大家都知道，隻有耗材才是最賺錢的，就像打印機並不是很貴，但是長期使用的話，墨盒的消費開支才是占據大頭的。
所以想要實現華夏軍事工業公司持續發展下去，就必須要涉足火力裝備的研發和生產，隻有這樣才能夠給華夏軍事工業公司帶來良性循環。
因為他們研發的飛機、坦克、陸戰車和海軍裝備，在研發投入上麵是最大的，在技術難度上也是最高的，但是獲得的利潤就不見得是最多的了。
這嚴重的背離了高投入高產出的商業邏輯，現在由於大部分技術都是趙一提供的，研發成本還沒有高到無法承受，但是未來呢，一款高技術水平的戰鬥機，研發資金投入就是海量的。
如果采購數量不足的話，單價肯定會很高，而單價賣的太高，又導致采購數量會進一步下降，到時候不說虧本的問題，至少也隻是微利而已。
所以凡是能夠賺錢的項目，華夏軍事工業公司都要嚐試去研究、去爭取，不然的話，他們還真有可能長時間處於微利運營了，想要再投入研發下一代裝備，就沒有太多錢繼續投入了。
因為在可預見的未來，即使他們研發的裝備再先進，國內采購的數量也不會很多，也就是說，市場規模短期內不會很大。
除非這些能夠大規模出口，但是現在國際軍火市場相對固定，兩大陣營的國家是不太可能采購我們的軍事裝備。
而剩下的國家，在采購我們軍事裝備的時候，還要考慮一下那兩極的態度，特別是關係密切的，即使是采購了，量也不會很多。
甚至是國家能不能允許出口還是一個問題，越是先進的軍事裝備，出口受到的管製也會越嚴格。
能夠發展到現在這個地步也就是晚幾年的事情，並不會有太大的影響，而且這些合作也是對雙方有益的，之前國家用錢的地方比較多，拿不出太多錢投入到航天領域。
這些合作既能夠擴大未來空間技術公司的人才隊伍，又能夠為國家培養航天人才，讓我國的航天事業跟上了世界的腳步。
不過這麽一圈轉下來，讓我更有深切體會的是，未來空間技術公司具有的商業化運作模式，這和國家發展航天事業有著本質的區別。
之前航天事業基本上是燒錢的買賣，雖然對於科技發展有一定的作用，也是人類發展到一定程度，必須要仰望星空，但是也改變不了他們燒錢的事實。
這不僅僅隻是我國航天事業是這樣，即使是鷹醬和北極熊，他們的航天事業發展也是依靠燒錢來維持下來的，而且燒的錢還不少。
而未來空間技術公司的商業化運作思路，給了我們很大的啟發，說明隻要瞄準的了市場需求，航天事業也不是隻燒錢不產出，隻是我們之前缺乏這樣的思路。
不過想要完成商業化應用，還需要在技術上麵做到絕對領先，就如北鬥衛星導航係統，因為是第一個全球覆蓋、技術先進的衛星導航係統，所以才具有商業化的可能性。
又如火箭發射商業化運作，除了需要打開衛星商業化的市場，同時也需要火箭發射技術上的技術突破，沒有火箭回收技術，即使商業發射，利潤也可能不會很高。
所幸的是，未來空間技術公司這兩者都做到了，而且都做的非常好，為我國的航天事業進入良性發展奠定了基礎。
你們已經在火箭發射商業化、衛星應用商業化上麵做的非常成功，相信你們即將要建設的宇宙空間站項目，也會去的成功。”部長最後總結道。
部長講完之後，其他考察團成員，也對這次考察從各個角度進行了解讀，提出了自己的一些航天發展思路，不管對不對，也不管是否可行，至少會議上麵，大家發言都比較踴躍。
在會議上麵，各位都對航天科工合作持肯定態度，而且這種合作的局麵會持續很長一段時間，短期內是不會有重大改變的可能。
趙一聽到他們的這個結論，內心還是挺高興的，目前我國的航天人才還是比較緊缺的，如果國家隊撤出之後，未來空間技術公司的新計劃就要受到很大的影響。
而且從資源利用的角度來說，合作也是最好的選擇，雖然未來空間技術公司已經實現了良性循壞，但是說到有多盈利也是不可能的。
當初他投資航天領域，就沒有想到過能從這家公司拿到回頭錢，隻是希望今後不要再讓他大筆投入就非常不錯了。
而國家隊如果自己單獨搞一套，想要複製未來空間技術公司的運作模式，實現良性循環，就不一定能夠成功了。
首先就是市場規模的問題，現在是80年代，衛星發射市場雖然已經開始逐漸繁榮起來，但是相比起前世來說，還要差得遠。
市場規模還比較有限，容不下太多的玩家從這裏麵搶食，如果大家都進來搶食，隻能是造成大家都吃不飽。
另一個就是技術問題，眾多人才在一起搞研發，能夠起到1+1大於2的作用，如果分了兩個隊伍，那麽雙邊的技術實力都會受到影響。
同時部長也說了，想要在航天領域實現良性循環，就必須在技術上麵遠遠超過競爭對手，就如火箭發射市場，除了成功率要高之外，就是成本要盡量占據優勢。
正是從以上幾個方麵考慮，考察團才得出了，這種合作會成為我國航天事業發展的常態，因為他們知道，隻有合在一起，我們才能夠鞏固目前來之不易的成果和市場地位。
同時隻有合在一起，才能夠加快我國航天事業的發展，從目前局部項目優勢，逐漸擴大我們的優勢項目數量，最終實現全麵領先和超越。
更主要的是，航天領域除了能夠增強民族自豪感和為未來踏足星辰大海做好準備外，短期內是不可能實現盈利的，依然改變不了以投入為主的業內形態。
既然裏麵沒有多少切實的利益，當然紛爭也就少了，隻要是個腦子正常的人，都不會做有損自己利益的事情。
這個會議開到快中午時分，終於結束了，眾人從會議室裏麵出來後，指揮中心負責人過來告訴趙一，宇宙飛船已經進入預定軌道。
按照計劃，會在軌繞地運行2天時間，然後在按照預定好的計劃，進行返回地麵的操作，最終降落在我國的內蒙古地區。
對此趙一沒有任何意外的表情，為了這次計劃，未來空間技術公司不知道在超級計算機上麵模擬了多少遍，隻要不出現機械故障，整個計劃肯定是不會出什麽問題。
而出現機械故障的概率其實是很低的，不說完善的檢查檢測製度，就是製造這些設備的技術，都是世界最先進的，隻要設計沒有出問題，基本上也不會出現嚴重的機械故障問題。
到此這邊的事情也就告一段落了，接下來未來空間技術公司隻需要按照自己的步驟來進行即可，最終實現載人航天的目標。
隻要實現了載人航天的目標，那麽下一步就是對宇宙空間站技術進行驗證了，等宇宙空間站的技術得到實際驗證之後，那麽就會正式發射相關的各個功能倉。
然後再在太空上麵組裝成為一個完整的宇宙空間站了，不過到時候運送物資和人員的，還是不是使用宇宙飛船就不知道了，很可能那時候航天飛機已經可堪一用了。
不過宇宙飛船的發射也不是全無用處，至少也是一種技術儲備，也是一種運輸方式，同時宇宙飛船的相關實驗數據也是可以用在航天飛機上麵。
技術總是需要一步一步來，“步子邁得太大，會扯到蛋”，之前未來空間技術公司之所以發展的那麽快，是因為趙一給他們開掛開的太大了。
現在有些技術雖然也是趙一提供的，但是有更多的技術還是需要他們自己研發的，最多趙一也就是給一個思路而已。
趙一陪著考察團在食堂吃了一頓午飯之後，準備去一趟南昌，看看華夏軍事工業公司的具體情況，特別是想看他們的相關軍事裝備的生產情況。
本來趙一是打算讓專機載著他到南昌之後，他下飛機，然後再讓專機將考察團送到京都，這樣就兩邊都不耽擱時間。
當趙一將這個想法告訴部長的時候，讓他想起來在廣州火箭組裝廠的一件事情，當時負責人告訴他們，三枚火箭當中，有一枚是用來發射天問大學太空望遠鏡的。
如果不順路還好說，這次正好順路，趙一也要前往南昌，所以部長當即決定，這次順帶看看天問大學的太空望遠鏡項目。
對此趙一沒有意見，雙方就這麽愉快的決定了。
趙一的專機降落的地方不是民用機場，而是華夏軍事工業公司專用的軍事裝備測試機場，這個機場主要是用來作為軍事飛行器測試使用的。
這樣的話，趙一的專機就不需要那麽麻煩了，通知這邊機場一聲就可以直接降落，然後安排車輛將考察團的成員送往天問大學，至於這邊的情況，就不方便向考察團展示了。
送走考察團成員之後，趙一跟著華夏軍事工業公司總裁姚子良，在機場轉了轉，這邊的機場目前規模並不大，隻有一條跑道，兩邊的機庫也不是很多。
雖然這家公司的相關技術在很早之前就開始研發，但是這家公司成立的時間就比較晚了，到現在過去還不到一年時間。
這麽短的時間裏麵，將機場建設的可堪一用已經是很不錯了，再多的要求就顯得有點苛刻了。
而且目前公司主要的目標是試生產以及測試，還沒有到正式生產的階段，機場有一條跑道已經足夠使用了，今後隻需要根據需要慢慢建設就可以了。
機場看的差不多了，趙一就和姚子良上了一輛車，將前麵的隔音板落下後，趙一說道：“這邊的情況如何？”
按照年會的要求，華夏軍事工業公司在今年開始陸續進行軍事裝備的試生產工作和測試工作，為正式生產做準備。
按照趙一的要求，最少要在90年以前，我國國防建設至少要達到本土作戰具有絕對優勢的地步，也就是具有近海絕對防禦能力。
雖然這個目標看似很低，但是由於時間太短，不能夠要求再高了，而且這也不是趙一一家的事情，說到底，他最多就是為國家提供更多先進軍事裝備。
至於其他的，他也沒有能力去做決策，而且作為局外人，他也沒有權利去幹涉正常的國防運作體係，不然就是越界了。
而且軍事裝備從測試到正式服役，需要一段不短的時間，除此之外，還需要訓練足夠多的裝備操作人員，不然這些裝備也就是一堆鐵疙瘩，發揮不了多少作用。
“由於時間太短了，我們目前隻生產了幾種武裝直升機，其他的飛機類型，我們還沒有來得及生產，不過在今年內，我們會陸續安排生產，最遲明年初，基本上都會陸續麵世。”姚子良說道。
對此趙一倒是沒有多少意外，從年會到現在才一個月的時間，即使他們已經擁有足夠的技術儲備，但是轉化為實際產品，還是需要一定的時間。
這還是在他們之前就已經建設了一些生產廠房和相關的裝備線，回去之後，給他們提供零部件的企業也紛紛第一時間給他們生產零部件。
而且華夏軍事工業公司這邊的生產人員雖然也是從其他軍事裝備企業挖過來的，但是畢竟沒有裝備過這種新裝備，操作還不是特別熟練。
所以他們能夠在短短一個月的時間裏麵，生產出來三架武裝直升機已經是了不起的速度了，可以說是馬力全開，才能夠做到這一點。
“既然已經生產出來軍事武裝直升機，那有沒有通知軍方的人過來，參與測試評估？”趙一問道。
“目前還沒有，我們目前還沒有生產火力裝備的資質，所以這三架武裝直升機還沒有裝備火力，屬於不完全體。”姚子良說道。
這還真是一個大問題，這個問題不僅僅隻是困擾著武裝直升機，可以說他旗下的所有軍事裝備都要受到這個因素的製約。
雖然他自信自己的軍事裝備在技術上麵非常領先，但是想要達到實戰效果最大化，最終還是要受到火力裝備的很大影響。
道理很簡單，你的飛機速度再快，發現敵人再早，但是導彈不給力，也是白搭，最多就是能夠盡早的撤退逃跑，其他事情什麽也幹不了。
“這還真是一個不得不盡快解決的問題，不然會嚴重影響我們的軍事裝備的發揮。”趙一點著頭說道。
“我也這麽認為，隻是想要拿到火力裝備的研發製造資質，難度非常大，這些敏感領域對於民營企業來說，還是一個禁區。”姚子良說道。
這個倒是事實，像這些戰鬥機，如果不裝備上火力係統，那麽也就是和普通的飛機沒多大的區別，不會對國防安全構成威脅。
這也是為什麽趙一當初不需要申請相關資質，就可以讓自己旗下的企業獨自研究的原因了，就是現在成立的華夏軍事工業公司，在資質申請上麵也卡的不嚴。
如果不是這家企業今後專門用來生產軍事裝備的，都不需要進行相關資質申請，和普通的工業企業沒有多大的不同，最多也就是先進技術和產品不能夠自由買賣而已，需要審核。
“那你們有沒有將這些問題上報給相關部門，讓他們要麽準許我們自主生產相關的火力裝備，要麽就讓他們提供相關的火力裝備，不能就這麽耽擱下去。”趙一問道。
“報告已經打上去了，目前還沒有回應，可能是時間太短的緣故，也有可能是其他的原因。”姚子良回答道。
聽到姚子良的話，趙一摸了摸自己的鼻子，內心感覺到一陣無奈，雖然在軍事裝備設計的時候，就在火控係統設計上進行了開放式的設計。
但是並不是說隨便拿過來一件火力裝備，安裝上後，就可以立即使用，還需要進行相關的調試，才能夠讓火力裝備發揮更大的效果。
這些都是需要花費實實在在時間的，而目前華夏軍事工業公司最缺的就是時間了，因為他們不僅僅隻是軍用飛機項目，還有陸地裝備和海軍裝備要研發生產。
其實華夏軍事工業公司根本就不缺火力裝備技術，未來空間技術公司發射火箭就像是點煙花一樣，而火箭技術和導彈技術的共通性非常大，可以說兩者之間沒有太大的區別。
“那你們自己研究的火力裝備進行的怎麽樣？”趙一又問道。
“我們自己研究火力裝備時間尚短，想要短時間內拿出領先的成品還需要一些時間，如果是目前的技術水平的裝備，設計出來也沒有太大的意義。”姚子良回答道。
姚子良最後一句話是相當的不客氣，但是說的卻是事實，作為民營軍事企業，如果拿出來的技術不具有絕對的領先優勢，軍方憑什麽要采購你的，肯定是優先采購國企的了。
而他們之所以要研究火力裝備，主要也是意識到自己如果隻是賣飛機坦克軍艦，基本上是一錘子買賣，即使賣的再貴，收益也是相當有限。
大家都知道，隻有耗材才是最賺錢的，就像打印機並不是很貴，但是長期使用的話，墨盒的消費開支才是占據大頭的。
所以想要實現華夏軍事工業公司持續發展下去，就必須要涉足火力裝備的研發和生產，隻有這樣才能夠給華夏軍事工業公司帶來良性循環。
因為他們研發的飛機、坦克、陸戰車和海軍裝備，在研發投入上麵是最大的，在技術難度上也是最高的，但是獲得的利潤就不見得是最多的了。
這嚴重的背離了高投入高產出的商業邏輯，現在由於大部分技術都是趙一提供的，研發成本還沒有高到無法承受，但是未來呢，一款高技術水平的戰鬥機，研發資金投入就是海量的。
如果采購數量不足的話，單價肯定會很高，而單價賣的太高，又導致采購數量會進一步下降，到時候不說虧本的問題，至少也隻是微利而已。
所以凡是能夠賺錢的項目，華夏軍事工業公司都要嚐試去研究、去爭取，不然的話，他們還真有可能長時間處於微利運營了，想要再投入研發下一代裝備，就沒有太多錢繼續投入了。
因為在可預見的未來，即使他們研發的裝備再先進，國內采購的數量也不會很多，也就是說，市場規模短期內不會很大。
除非這些能夠大規模出口，但是現在國際軍火市場相對固定，兩大陣營的國家是不太可能采購我們的軍事裝備。
而剩下的國家，在采購我們軍事裝備的時候，還要考慮一下那兩極的態度，特別是關係密切的，即使是采購了，量也不會很多。
甚至是國家能不能允許出口還是一個問題，越是先進的軍事裝備，出口受到的管製也會越嚴格。