當人們還沉浸在全息投影帶來的全新視覺享受，同時感慨科技發展速度實在是太快了，很多傳說中的科幻產品，都陸陸續續的出現在了人們的麵前。
可是他們還不清楚，玄天科技公司這邊的腳步比他們想象的還要來的快速，甚至讓很多人都沒有做好準備，就猛然出現在他們麵前。
本來以為玄天科技公司的全球衛星通信係統，起碼也要等到幾年之後才能夠研發成功，然後陸陸續續的發射，組網並且為消費者提供服務，起碼也要10來年的時間。
至少摩托羅拉公司就是這麽認為的，因為根據他們自己的“銥星”，就可以預估到玄天科技公司的所謂全球衛星通信係統，想要出來不是短時間內的事情。
這也是為什麽摩托羅拉公司毫不猶豫的鼓吹玄天科技公司的全球衛星通信係統，因為他們覺得這是多年後的威脅，目前還是可以利用其幫助自己撈一波資本。
隻是萬萬沒有想到，玄天科技公司根本就不能夠按常理理解，人家壓根兒就沒有打算和他們那樣玩，事情還沒有一撇，就鬧的滿城風雨。
經過各方緊密的配合，長達兩個月時間的緊羅密布的研發和生產，到5月份，第一台通信衛星就研發出來了，這標誌著新型通信衛星製造產業鏈被打通了。
剩下的時間就是用於衛星大批量製造，相關企業都為此準備了充足的生產力，保證零部件的足夠供應，短時間內完成趙一的要求。
玄天科技公司的全球衛星通信係統，第一期的衛星數量多大2000顆，按照每次發射20顆左右的衛星，需要發射100次左右。
而未來空間技術公司這邊，本來就有不錯的衛星生產能力，這次為了配合玄天科技公司，在人力資源上麵更是刻意傾斜。
按照未來空間技術公司這邊的產能，2000顆衛星，兩個月的時間就基本能夠生產完成，平均每天生產衛星數量為33顆左右。
前期可能生產速度沒有那麽快，所以他們將首次發射時間安排在了5月15日這天，給自己留下10天的時間用於生產足夠多的衛星。
時間悄然而逝，到了5月15日這天，未來空間技術公司這邊就已經安排好了所有發射事宜，巨大的火箭靜悄悄的停留在發射架上。
而玄天科技公司這邊，還是在自己的官網上麵，直接對外宣布自己的全球衛星通信係統，正是進入發射階段，並且表示會在未來的兩個月左右的時間，發射完成2000顆衛星。
這個消息不傳出去還好，一傳出去，果然在國際社會引起了巨大的轟動，將很多人都轟的腦瓜子嗡嗡響。
普通百姓還好一些，最多就是作為一個吃瓜群眾，對玄天科技公司如此快的速度建設全球衛星通信係統評頭論足。
但是對於剛剛還大舉投資摩托羅拉公司的“銥星計劃”的資本家來說，這簡直是一個晴天霹靂，讓他們感覺腦溢血都要犯了。
“銥星計劃”是個什麽情況，他們實在是太清楚了，不說隻有66顆衛星係統，和玄天科技公司一上來就2000顆的衛星係統根本沒法比之外。
就連時間上麵，也是相差十萬八千裏，摩托羅拉公司這邊能夠在10年內將衛星發射完成就已經是燒高香了，而玄天科技公司這邊則是幾個月內就完成全部的工作。
而且根據玄天科技公司的公告來看，這2000顆通信衛星還隻是首批組網衛星，未來還會根據接入設備數量多少，再進行第二批通信衛星發射。
更讓他們惱火的是，他們到現在還不知道玄天科技公司的全球衛星通信係統，到底性能如何，關於這個衛星通信係統的各項指標都是知之甚少。
一是他們急切的想知道這套係統建設起來成本如何，可以通過這些數據推算出來玄天科技公司的服務成本如何，消費者是否能夠承擔得起。
二是他們也想要知道這套係統的服務質量如何，是否隻是提供通話服務，還是和現在的移動網絡一樣，可以為用戶提供數字寬帶服務。
就像摩托羅拉公司這邊一樣，為了適應新的形勢變化，原本隻提供通信服務的衛星係統，不得不將提供無線寬帶服務功能添加進來，不然和地麵移動通信服務質量沒法相比。
隻是他們想要獲得這些信息，難如登天，畢竟作為私人企業，玄天科技公司根本就必須要對外公布這些信息，他們自然也就無法從以上兩點判斷這個衛星通信係統是否有成功的可能性。
但是這股焦慮卻在資本圈裏麵蔓延開來，原本還高漲的股票價格，普遍都有所下跌，這已經是資本市場給出的最好答案。
這還是因為目前大家都不知道玄天科技公司的全球衛星通信係統到底水平如何，等到相關參數公布之後，估計股票價格更加慘淡。
而投資投資摩托羅拉公司的資本們，更是急的像熱鍋上的螞蟻，他們普遍比普通股民更加的悲觀，因為他們的投資分析團隊獲得的消息肯定比普通股民要多得多。
隻要從幾個方麵就可以得出結論，第一就是我國在通信技術領域目前是世界最強的，這一點不管他們承不承認，都是事實。
既然我國在通信技術領域實力最強，那麽花費巨資建立的全球衛星通信網絡也不可能太差，能不能夠超越現有的移動通信技術還不好說，但是超越摩托羅拉公司的水平是肯定的。
如果未來摩托羅拉公司不能夠在技術上麵取得突破，對玄天科技公司的全球衛星通信係統形成技術優勢，那就等於之前的資金打了水漂。
第二點就是玄天科技公司剛剛就推出了風靡全球的全息投影設備，而全息投影設備在當今年代，簡直和科幻產品是等同的。
這就說明這家剛剛創立不久的玄天科技公司並不如表麵那麽簡單，背後的科研實力非常的強大，加上其擁有人是趙一，更加佐證了這一點。
所以玄天科技公司推出的全球衛星通信係統，各項參數表現肯定會非常的亮眼，至少能夠滿足用戶的絕大部分需求，唯一的變數就是服務價格如何了。
現在擺在他們麵前的就隻有兩條路，第一條就是及時止損，不再在摩托羅拉公司的“銥星計劃”上麵浪費資金，雖然有一定的損失，但是至少不會讓損失繼續擴大。
另一條路就是繼續加碼摩托羅拉公司的“銥星計劃”，投入更多的資金和人才，爭取在技術層麵取得重大突破，徹底將玄天科技公司的全球衛星通信係統淘汰掉。
至於阻止玄天科技公司的行動，如果是十年前，他們或許能夠做得到，但是現在這種想法就有點幼稚了，也是不可能成功的。
兩條路雖然擺在他們麵前，但是每一條路都不是那麽好選的，如果壓錯寶的話，對他們來說損失很可能會繼續擴大。
有的投資機構本來就是為了借助“銥星計劃”的熱度，提高自己公司的股票價格，現在這個想法落空了，自然也就對這個計劃不感興趣，有意出售自己手裏的股份。
然而不是所有的投資公司都這麽慫，特別是大投資機構，一般都喜歡通過大投入賺取超高利潤，他們更加具備冒險精神，也能夠承擔得起一定的損失。
所以在短時間內，關於“銥星計劃”的各個投資方的股權交易就基本完成，很多投資機構選擇了退出，就算有些虧損也在所不惜。
而有些投資機構則是繼續加碼，不僅接手了其他投資機構推出的股份，讓自己所占的股份比例繼續增加，同時還進一步擴大融資數量。
對於這樣的情況，摩托羅拉公司則是表現的更淡定一點，雖然他們也擔心自己這個項目會不會徹底黃了，但是之前融資的資金已經落袋，底氣要比投資方還要足一些。
對於這些投資方股東的心態，他們也是明白，不僅沒有任何意見，反而積極的促成各方達成共識，目的自然是為了減少股東數量。
如果是正常情況下，股東數量多反而有利於自己掌控整個計劃，但是現在情況特殊，他們必須要將幾家有實力的投資機構綁上自己的戰車。
隻要他們陷入其中越深，那麽這些投資機構也就會出力越多，不出力也不行，不然他們的大量投資就沒法收回，大家就真成了一顆繩上的螞蚱了。
就在這些資本方忙的焦頭爛額的時候，全球的移動通信營運商日子也沒有那麽好過了，本來他們的心稍微放鬆了下，覺得就算是出來，也要等相當長一段時間。
而這個時間裏麵，足夠他們將之前投入的成本賺回來，並且能夠大賺一筆，至於之後怎麽辦，留待日後再考慮。
隻是沒有想到，玄天科技公司的速度如此之快，快到剛剛才公布要建立這麽一套衛星通信係統，時間也才剛剛過去2個來月的時間。
按照正常情況下，如此大的係統，別說2個月內完成準備工作，就是組建人才研發團隊，就已經是了不起的速度了。
玄天科技公司完全不按照常理出牌，這讓他們非常的惱火，而且還不知道這個全球衛星通信係統，到底效果如何，這讓他們坐立難安。
為了應對新出現的變化，全球的移動運營商一方麵則是開始製定新的服務內容，為用戶提供更好的服務，期望能夠獲得更多用戶的支持。
另一方麵則是聯合起來向恒通通信公司和華為技術公司施壓，讓其能夠幫忙解決這問題，至少也要幫忙打探相關消息。
外界其實不知道這兩家企業和玄天科技公司其實屬於一個老板的，所以對於這兩家公司能否解決這個危機，他們其實並不到多大希望。
主要的目的還是希望這兩家公司利用其龐大的資源，幫忙打探更詳細的信息，讓他們好歹心裏也有個準備，不至於像現在這樣盲目。
當然，如果這些移動運營商知道這兩家企業和玄天科技公司是一個老板的產業，估計並不比現在更好，反而更加焦慮，因為這樣完全可以甩開他們，自己組建全球移動通信網絡。
好在趙一也知道事情不可以做絕，雖然這麽做肯定會讓自己賺更多的錢，但是矛盾也會更加激烈，並不利於我國對外關係的發展，甚至會擴大貿易摩擦。
恒通通信公司這邊也覺得事情不可以繼續拖下去，不然的話，等到這些移動運營商覺的走投無路了，真的會和當地政府聯合起來，禁止玄天科技公司的信號落地。
雖然這樣的動作必然會引起我國的憤慨，但是在沒有辦法的情況下，人家已經顧不了那麽多了，會采取一切辦法來減輕自己的損失。
而且很多國家對於將自己國家的通信網絡完全交出去，也心存疑慮，這就等於掌握了所有人的通信信息，安全上會受到巨大的威脅。
趙一這邊決定建立全球衛星通信係統的時候，就已經將自己的想法和打算告訴了這兩家企業，避免這兩家企業也陷入焦慮。
所以當這些移動通信運營商的請求到達他們的手上，他們沒有過多久，就對這些移動運營商做出了明確而肯定的回答。
根據玄天科技公司這邊的運營策略，主要的目的是為了解決國內科技對高速網絡的需求，對於消費者服務業務並不是特別熱衷。
並且表示，玄天科技公司提供的個人消費者服務業務的價格比全球移動通信營運商的價格至少提高50%，避免對現有移動通信運營商形成直接的競爭關係。
之所以還有個人消費者業務，主要的目的不是為了和他們競爭，而是為偏遠地區的民眾提供通信網絡服務，這樣還能夠減少這些移動通信營運商的建網壓力。
這樣的消息被各大移動通信運營商知道後，自然心裏稍微有些安心，但是並不表示他們就完全放下心來，畢竟這些消息隻是恒通通信公司一麵之詞，玄天科技公司那邊還沒有任何聲明。
好在玄天科技公司這邊也知道，不說明白點，確實很難取信於人，隨後也在自己的官方網站上麵將自己的運營策略對外公布，避免產生更大的誤解。
根據玄天科技公司的聲明，全球衛星通信係統的先進程度絕對比現有的所有通信技術都要領先，這一點是毋庸置疑的。
而他們的主要服務群體是企業以及需要高速移動網絡服務的設備，和現有的移動通信網絡服務對象存在巨大的差異。
其次就是價格費用方麵，玄天科技公司雖然沒有明確說，但是也表示普通消費者使用起來的成本要遠高於現有的移動通信網絡，沒有必要的情況下，使用現有移動通信網絡是最劃算的。
雖然隻有寥寥幾句，但是卻讓全球移動通信運營商們放下心來，現在的玄天科技公司也不是小公司了，不可能做出出爾反爾的事情來。
光是從這段時間的個人全息投影設備的銷售情況來看，每年的營業收入將要達到1000億元以上，在全球都存在巨大的利益。
隻要玄天科技公司還在全球存在巨大的利益，那麽就有很多辦法讓其不至於出爾反爾，畢竟他們也是坐地虎，有很多辦法來影響玄天科技公司的正常業務開展。
至於為什麽玄天科技公司不說的更加明確，例如就指明主要應用方向是在物聯網上麵，這麽做一是覺得沒有必要，畢竟現在物聯網概念就算是說出去了，人家也不一定明白透徹。
二是物聯網應用主要還是他旗下的企業，未來也主要是國內企業在使用，國外企業想要獲得物聯網方麵的技術，還需要等一段時間，至於何時，那就不可而知了。
至於全球物聯網服務，主要還是應用在高速移動設備上麵，例如全球海洋運輸業務、汽車自動駕駛業務等等。
不然的話，完全沒有必要建設一個覆蓋全球的衛星通信網絡，隻需要覆蓋我國的領土麵積就可以，還能夠節約大量的資金。
除此之外，就是為他旗下的企業提供更好的全球通信服務，讓其業務能夠更加順利的在全球開展，提高企業運作效率，增加企業營業收入和競爭力。
這個聲明出來之後，全球的移動運營商倒是開心了，他們不再需要為此擔心不已，可以安安心心的經營現有的移動通信業務。
但是對投資“銥星計劃”的投資機構以及摩托羅拉公司來說，則是一個不好的消息，本來他們就不認為這個全球衛星通信係統很垃圾。
如果很垃圾的話，不可能就這麽匆匆忙忙的發射升空，這樣做隻會浪費金錢，隻是領先多少，他們確實沒有一個明確的概念。
從玄天科技公司的聲明原話當中，表示全球衛星通信係統的技術要遠遠領先於現有的技術水平，這卻是超出了摩托羅拉公司的意料。
如果真如玄天科技公司所說，那麽他們的“銥星計劃”還沒有進入關鍵階段，就要胎死腹中了，現在就已經落後這麽多，未來就算是研發出來了，很可能落後更多。
畢竟玄天科技公司的全球通信衛星係統不可能一直不變，未來技術取得重大突破之後，肯定會對現有通信網絡進行升級，他們還是競爭不過。
但是現在就宣布失敗，他們就會麵臨更多的麻煩，剛剛還完成了新一輪的股份分配，結果馬上就說不可行，對他們的打擊實在是太大了。
最後他們經過商量，決定還是拖著，讓外界認為他們的“銥星計劃”依然有條不紊的在研發當中，事實上內部已經基本陷入停滯，決定不再投入大量的資金進來做無用功。
玄天科技公司這邊則是對此不怎麽關心，而是和未來空間技術公司緊密合作，保證通信衛星發射工作順利進行。
按照規劃，未來空間技術公司這邊的6個發射塔，全部使用，幾乎每天都會發射兩次火箭，如果不出意外，50多天的時間，就將全部衛星發射完成。
可是他們還不清楚，玄天科技公司這邊的腳步比他們想象的還要來的快速，甚至讓很多人都沒有做好準備，就猛然出現在他們麵前。
本來以為玄天科技公司的全球衛星通信係統，起碼也要等到幾年之後才能夠研發成功，然後陸陸續續的發射，組網並且為消費者提供服務，起碼也要10來年的時間。
至少摩托羅拉公司就是這麽認為的，因為根據他們自己的“銥星”，就可以預估到玄天科技公司的所謂全球衛星通信係統，想要出來不是短時間內的事情。
這也是為什麽摩托羅拉公司毫不猶豫的鼓吹玄天科技公司的全球衛星通信係統，因為他們覺得這是多年後的威脅，目前還是可以利用其幫助自己撈一波資本。
隻是萬萬沒有想到，玄天科技公司根本就不能夠按常理理解，人家壓根兒就沒有打算和他們那樣玩，事情還沒有一撇，就鬧的滿城風雨。
經過各方緊密的配合，長達兩個月時間的緊羅密布的研發和生產，到5月份，第一台通信衛星就研發出來了，這標誌著新型通信衛星製造產業鏈被打通了。
剩下的時間就是用於衛星大批量製造，相關企業都為此準備了充足的生產力，保證零部件的足夠供應，短時間內完成趙一的要求。
玄天科技公司的全球衛星通信係統，第一期的衛星數量多大2000顆，按照每次發射20顆左右的衛星，需要發射100次左右。
而未來空間技術公司這邊，本來就有不錯的衛星生產能力，這次為了配合玄天科技公司，在人力資源上麵更是刻意傾斜。
按照未來空間技術公司這邊的產能，2000顆衛星，兩個月的時間就基本能夠生產完成，平均每天生產衛星數量為33顆左右。
前期可能生產速度沒有那麽快，所以他們將首次發射時間安排在了5月15日這天，給自己留下10天的時間用於生產足夠多的衛星。
時間悄然而逝，到了5月15日這天，未來空間技術公司這邊就已經安排好了所有發射事宜，巨大的火箭靜悄悄的停留在發射架上。
而玄天科技公司這邊，還是在自己的官網上麵，直接對外宣布自己的全球衛星通信係統，正是進入發射階段，並且表示會在未來的兩個月左右的時間，發射完成2000顆衛星。
這個消息不傳出去還好，一傳出去，果然在國際社會引起了巨大的轟動，將很多人都轟的腦瓜子嗡嗡響。
普通百姓還好一些，最多就是作為一個吃瓜群眾，對玄天科技公司如此快的速度建設全球衛星通信係統評頭論足。
但是對於剛剛還大舉投資摩托羅拉公司的“銥星計劃”的資本家來說，這簡直是一個晴天霹靂，讓他們感覺腦溢血都要犯了。
“銥星計劃”是個什麽情況，他們實在是太清楚了，不說隻有66顆衛星係統，和玄天科技公司一上來就2000顆的衛星係統根本沒法比之外。
就連時間上麵，也是相差十萬八千裏，摩托羅拉公司這邊能夠在10年內將衛星發射完成就已經是燒高香了，而玄天科技公司這邊則是幾個月內就完成全部的工作。
而且根據玄天科技公司的公告來看，這2000顆通信衛星還隻是首批組網衛星，未來還會根據接入設備數量多少，再進行第二批通信衛星發射。
更讓他們惱火的是，他們到現在還不知道玄天科技公司的全球衛星通信係統，到底性能如何，關於這個衛星通信係統的各項指標都是知之甚少。
一是他們急切的想知道這套係統建設起來成本如何，可以通過這些數據推算出來玄天科技公司的服務成本如何，消費者是否能夠承擔得起。
二是他們也想要知道這套係統的服務質量如何，是否隻是提供通話服務，還是和現在的移動網絡一樣，可以為用戶提供數字寬帶服務。
就像摩托羅拉公司這邊一樣，為了適應新的形勢變化，原本隻提供通信服務的衛星係統，不得不將提供無線寬帶服務功能添加進來，不然和地麵移動通信服務質量沒法相比。
隻是他們想要獲得這些信息，難如登天，畢竟作為私人企業，玄天科技公司根本就必須要對外公布這些信息，他們自然也就無法從以上兩點判斷這個衛星通信係統是否有成功的可能性。
但是這股焦慮卻在資本圈裏麵蔓延開來，原本還高漲的股票價格，普遍都有所下跌，這已經是資本市場給出的最好答案。
這還是因為目前大家都不知道玄天科技公司的全球衛星通信係統到底水平如何，等到相關參數公布之後，估計股票價格更加慘淡。
而投資投資摩托羅拉公司的資本們，更是急的像熱鍋上的螞蟻，他們普遍比普通股民更加的悲觀，因為他們的投資分析團隊獲得的消息肯定比普通股民要多得多。
隻要從幾個方麵就可以得出結論，第一就是我國在通信技術領域目前是世界最強的，這一點不管他們承不承認，都是事實。
既然我國在通信技術領域實力最強，那麽花費巨資建立的全球衛星通信網絡也不可能太差，能不能夠超越現有的移動通信技術還不好說，但是超越摩托羅拉公司的水平是肯定的。
如果未來摩托羅拉公司不能夠在技術上麵取得突破，對玄天科技公司的全球衛星通信係統形成技術優勢，那就等於之前的資金打了水漂。
第二點就是玄天科技公司剛剛就推出了風靡全球的全息投影設備，而全息投影設備在當今年代，簡直和科幻產品是等同的。
這就說明這家剛剛創立不久的玄天科技公司並不如表麵那麽簡單，背後的科研實力非常的強大，加上其擁有人是趙一，更加佐證了這一點。
所以玄天科技公司推出的全球衛星通信係統，各項參數表現肯定會非常的亮眼，至少能夠滿足用戶的絕大部分需求，唯一的變數就是服務價格如何了。
現在擺在他們麵前的就隻有兩條路，第一條就是及時止損，不再在摩托羅拉公司的“銥星計劃”上麵浪費資金，雖然有一定的損失，但是至少不會讓損失繼續擴大。
另一條路就是繼續加碼摩托羅拉公司的“銥星計劃”，投入更多的資金和人才，爭取在技術層麵取得重大突破，徹底將玄天科技公司的全球衛星通信係統淘汰掉。
至於阻止玄天科技公司的行動，如果是十年前，他們或許能夠做得到，但是現在這種想法就有點幼稚了，也是不可能成功的。
兩條路雖然擺在他們麵前，但是每一條路都不是那麽好選的，如果壓錯寶的話，對他們來說損失很可能會繼續擴大。
有的投資機構本來就是為了借助“銥星計劃”的熱度，提高自己公司的股票價格，現在這個想法落空了，自然也就對這個計劃不感興趣，有意出售自己手裏的股份。
然而不是所有的投資公司都這麽慫，特別是大投資機構，一般都喜歡通過大投入賺取超高利潤，他們更加具備冒險精神，也能夠承擔得起一定的損失。
所以在短時間內，關於“銥星計劃”的各個投資方的股權交易就基本完成，很多投資機構選擇了退出，就算有些虧損也在所不惜。
而有些投資機構則是繼續加碼，不僅接手了其他投資機構推出的股份，讓自己所占的股份比例繼續增加，同時還進一步擴大融資數量。
對於這樣的情況，摩托羅拉公司則是表現的更淡定一點，雖然他們也擔心自己這個項目會不會徹底黃了，但是之前融資的資金已經落袋，底氣要比投資方還要足一些。
對於這些投資方股東的心態，他們也是明白，不僅沒有任何意見，反而積極的促成各方達成共識，目的自然是為了減少股東數量。
如果是正常情況下，股東數量多反而有利於自己掌控整個計劃，但是現在情況特殊，他們必須要將幾家有實力的投資機構綁上自己的戰車。
隻要他們陷入其中越深，那麽這些投資機構也就會出力越多，不出力也不行，不然他們的大量投資就沒法收回，大家就真成了一顆繩上的螞蚱了。
就在這些資本方忙的焦頭爛額的時候，全球的移動通信營運商日子也沒有那麽好過了，本來他們的心稍微放鬆了下，覺得就算是出來，也要等相當長一段時間。
而這個時間裏麵，足夠他們將之前投入的成本賺回來，並且能夠大賺一筆，至於之後怎麽辦，留待日後再考慮。
隻是沒有想到，玄天科技公司的速度如此之快，快到剛剛才公布要建立這麽一套衛星通信係統，時間也才剛剛過去2個來月的時間。
按照正常情況下，如此大的係統，別說2個月內完成準備工作，就是組建人才研發團隊，就已經是了不起的速度了。
玄天科技公司完全不按照常理出牌，這讓他們非常的惱火，而且還不知道這個全球衛星通信係統，到底效果如何，這讓他們坐立難安。
為了應對新出現的變化，全球的移動運營商一方麵則是開始製定新的服務內容，為用戶提供更好的服務，期望能夠獲得更多用戶的支持。
另一方麵則是聯合起來向恒通通信公司和華為技術公司施壓，讓其能夠幫忙解決這問題，至少也要幫忙打探相關消息。
外界其實不知道這兩家企業和玄天科技公司其實屬於一個老板的，所以對於這兩家公司能否解決這個危機，他們其實並不到多大希望。
主要的目的還是希望這兩家公司利用其龐大的資源，幫忙打探更詳細的信息，讓他們好歹心裏也有個準備，不至於像現在這樣盲目。
當然，如果這些移動運營商知道這兩家企業和玄天科技公司是一個老板的產業，估計並不比現在更好，反而更加焦慮，因為這樣完全可以甩開他們，自己組建全球移動通信網絡。
好在趙一也知道事情不可以做絕，雖然這麽做肯定會讓自己賺更多的錢，但是矛盾也會更加激烈，並不利於我國對外關係的發展，甚至會擴大貿易摩擦。
恒通通信公司這邊也覺得事情不可以繼續拖下去，不然的話，等到這些移動運營商覺的走投無路了，真的會和當地政府聯合起來，禁止玄天科技公司的信號落地。
雖然這樣的動作必然會引起我國的憤慨，但是在沒有辦法的情況下，人家已經顧不了那麽多了，會采取一切辦法來減輕自己的損失。
而且很多國家對於將自己國家的通信網絡完全交出去，也心存疑慮，這就等於掌握了所有人的通信信息，安全上會受到巨大的威脅。
趙一這邊決定建立全球衛星通信係統的時候，就已經將自己的想法和打算告訴了這兩家企業，避免這兩家企業也陷入焦慮。
所以當這些移動通信運營商的請求到達他們的手上，他們沒有過多久，就對這些移動運營商做出了明確而肯定的回答。
根據玄天科技公司這邊的運營策略，主要的目的是為了解決國內科技對高速網絡的需求，對於消費者服務業務並不是特別熱衷。
並且表示，玄天科技公司提供的個人消費者服務業務的價格比全球移動通信營運商的價格至少提高50%，避免對現有移動通信運營商形成直接的競爭關係。
之所以還有個人消費者業務，主要的目的不是為了和他們競爭，而是為偏遠地區的民眾提供通信網絡服務，這樣還能夠減少這些移動通信營運商的建網壓力。
這樣的消息被各大移動通信運營商知道後，自然心裏稍微有些安心，但是並不表示他們就完全放下心來，畢竟這些消息隻是恒通通信公司一麵之詞，玄天科技公司那邊還沒有任何聲明。
好在玄天科技公司這邊也知道，不說明白點，確實很難取信於人，隨後也在自己的官方網站上麵將自己的運營策略對外公布，避免產生更大的誤解。
根據玄天科技公司的聲明，全球衛星通信係統的先進程度絕對比現有的所有通信技術都要領先，這一點是毋庸置疑的。
而他們的主要服務群體是企業以及需要高速移動網絡服務的設備，和現有的移動通信網絡服務對象存在巨大的差異。
其次就是價格費用方麵，玄天科技公司雖然沒有明確說，但是也表示普通消費者使用起來的成本要遠高於現有的移動通信網絡，沒有必要的情況下，使用現有移動通信網絡是最劃算的。
雖然隻有寥寥幾句，但是卻讓全球移動通信運營商們放下心來，現在的玄天科技公司也不是小公司了，不可能做出出爾反爾的事情來。
光是從這段時間的個人全息投影設備的銷售情況來看，每年的營業收入將要達到1000億元以上，在全球都存在巨大的利益。
隻要玄天科技公司還在全球存在巨大的利益，那麽就有很多辦法讓其不至於出爾反爾，畢竟他們也是坐地虎，有很多辦法來影響玄天科技公司的正常業務開展。
至於為什麽玄天科技公司不說的更加明確，例如就指明主要應用方向是在物聯網上麵，這麽做一是覺得沒有必要，畢竟現在物聯網概念就算是說出去了，人家也不一定明白透徹。
二是物聯網應用主要還是他旗下的企業，未來也主要是國內企業在使用，國外企業想要獲得物聯網方麵的技術，還需要等一段時間，至於何時，那就不可而知了。
至於全球物聯網服務，主要還是應用在高速移動設備上麵，例如全球海洋運輸業務、汽車自動駕駛業務等等。
不然的話，完全沒有必要建設一個覆蓋全球的衛星通信網絡，隻需要覆蓋我國的領土麵積就可以，還能夠節約大量的資金。
除此之外，就是為他旗下的企業提供更好的全球通信服務，讓其業務能夠更加順利的在全球開展，提高企業運作效率，增加企業營業收入和競爭力。
這個聲明出來之後，全球的移動運營商倒是開心了，他們不再需要為此擔心不已，可以安安心心的經營現有的移動通信業務。
但是對投資“銥星計劃”的投資機構以及摩托羅拉公司來說，則是一個不好的消息，本來他們就不認為這個全球衛星通信係統很垃圾。
如果很垃圾的話，不可能就這麽匆匆忙忙的發射升空，這樣做隻會浪費金錢，隻是領先多少，他們確實沒有一個明確的概念。
從玄天科技公司的聲明原話當中，表示全球衛星通信係統的技術要遠遠領先於現有的技術水平，這卻是超出了摩托羅拉公司的意料。
如果真如玄天科技公司所說，那麽他們的“銥星計劃”還沒有進入關鍵階段，就要胎死腹中了，現在就已經落後這麽多，未來就算是研發出來了，很可能落後更多。
畢竟玄天科技公司的全球通信衛星係統不可能一直不變，未來技術取得重大突破之後，肯定會對現有通信網絡進行升級，他們還是競爭不過。
但是現在就宣布失敗，他們就會麵臨更多的麻煩，剛剛還完成了新一輪的股份分配，結果馬上就說不可行，對他們的打擊實在是太大了。
最後他們經過商量，決定還是拖著，讓外界認為他們的“銥星計劃”依然有條不紊的在研發當中，事實上內部已經基本陷入停滯，決定不再投入大量的資金進來做無用功。
玄天科技公司這邊則是對此不怎麽關心，而是和未來空間技術公司緊密合作，保證通信衛星發射工作順利進行。
按照規劃，未來空間技術公司這邊的6個發射塔，全部使用，幾乎每天都會發射兩次火箭，如果不出意外，50多天的時間，就將全部衛星發射完成。