中國房屋公司建設的新城規模比老城規模要大很多倍，所以這次搬遷規模將會非常的龐大，老城區的人口至少要搬遷80%。
憑借著中國房屋公司自己是無法完成如此大規模的搬遷以及宣傳，畢竟他們隻是個企業，而且還是私人企業，居民不一定就買他們的賬。
這方麵的工作，還是有賴於政府組織宣傳，而且搬遷也不隻是簡單的進行搬遷，因為居民的工作很可能還在老城區，需要解決他們的上班問題。
不過在新城區，也配置了許多的產業，根據不同的城市，產業也是不同的，像首都，產業基本上都是服務業，工業企業相對較少。
而像西安這樣的城市，工業配置的相對較多，而且他們原本的工業底子也比較厚，新城建設的時候，很多本地企業都是有規劃的。
其實所有的城市，在新城建設的時候，會優先考慮本土企業的產業規劃，讓他們能夠將企業遷移到新城，或者是在新城規劃新的廠區。
當然，肯定有一些企業沒有這樣的規劃，像原本經營就比較困難的企業，拿不出來太多的錢來建設新廠區，這就不是中國房屋公司能夠幫忙的了。
需要政府和企業之間進行溝通，如果企業確實是沒有什麽競爭力，按照趙一的想法，幹脆破產算了，省的半死不活，管理人員受罪、員工受罪，政府也跟著受罪。
事實上，去年年底，第一批進行城市化建設的市政府，就已經對全體市民進行了通告，希望留住時間給居民處理事情。
這次搬遷的原則，盡量是按照原本居住區域整體搬遷，因為很多居住在一起的居民，都是在同一家企業上班，整體搬遷有利於他們的工作安排。
同時整體搬遷，也有利於居民熟悉新環境，這樣的話，到了新的地方，街坊鄰居大部分還是原來的街坊鄰居，隻不過是換了住處和環境。
不過也會遵從個人意願，如果有人就希望住到別處，不想要在和原來的街坊鄰居居住在一起，也是可以的，畢竟街坊鄰居鬧矛盾的也不在少數。
當然，也有其他特殊原因的，中國房屋公司是不會理會這些，申請調換，他們隻要條件允許，一般都不會拒絕，會盡量滿足他們的要求。
不過並不是說所有的地方的住房價格都是一樣的，中國房屋公司會根據住房地段和繁華程度、便利程度等等，綜合考慮租金的價格問題。
如果不存在租金差異的話，那估計有許多人會為了好的地段打破頭，畢竟按照現在的觀念，距離中心商業區越近的，地段當然是越好的。
雖然中國房屋公司采取的是小城建設模式，基本上沒有真正意義上的區域中心，一定的麵積和人口，都會建設相關的商業中心以及相關的服務設施。
但是就算是如此，也會存在好壞之分，為了避免矛盾，隻能通過價格高低來調節供需關係，不然根本就沒法進行下去。
不過初次分配，雖然有價格差異，但是相差不會特別懸殊，最高與最低價格之間，最多差異不會超過100%，中間過渡地價格也是逐步變化的。
其實好地段和壞地段，除了距離商業區比較近之外，或者是距離上班地比較近之外，其他方麵並沒有特別大的差距。
涉及到居民基本福利的教育、醫療等，都是相對平均的，當然這也僅僅是相對，特別是醫療，不可能建設大量的醫院，自然也不可能都在家門口。
就算是學校，可能也要爭奪個距離遠近，所以這裏麵都需要依靠價格來調節，由於沒有太多市場化數據作為參考，目前隻能是保守的調價。
後期會根據需求情況，采用相對市場的價格來進行，兼顧民生所需，做到各方都比較滿意為止，反正有錢的能夠居住到自己滿意的房子，沒錢的也有一個不錯的居住地。
中國房屋公司準備了各種不同的房屋租期合同，總體上分為短租和長租，短租一般是指租房期限在一年以下的，長租一般就是一年以上的。
短租的租金價格相比起長租要高出不少，是長租最貴價格的30%到50%不等，主要是滿足未來一部分自由人士的需求。
例如我想要到某個城市體驗一段時間，時間不長不短大約幾個月，住酒店劃不來，長租又沒必要，短租就非常適合這些人。
短租最少租期也是1個月，最長租期為9個月，租期越長，單月租金價格就越低，不過目前進行短租的人應該不多。
長租的話，也是會分租期不同，租金也會上下浮動，租期最短為1年，後麵就是3年、5年、10年等不同規格。
除此之外，租客還可以和中國房屋公司商量，可以改成相對靈活的租期年限，這些細節需要具體的商量，這裏就不多說了。
隻是長租年限不同，他們的租金雖然有差異，但是不會特別大，因為中國房屋公司本來就進行了很大的優惠力度，浮動太大，中國房屋公司不知道要多少年才能夠收回成本。
而且長租對於中國房屋公司來說，提供的服務是沒有太大的差別，沒道理房租的價格浮動太大，而且也有可能會給一些人留下空子。
搬遷並不是一件容易的事情，按照和各個城市市政府的溝通，搬遷會在春節之後逐步展開，目前是想要讓居民在老地方過最後一個春節。
春節過後開始，一直持續到最早到年中的時候，這還是速度比較快的，有些城市可能會延期到年尾，才能夠全部搬遷完成。
因為前麵說了，搬遷不是簡單的人口遷移，涉及到方方麵麵的工作，如果這些工作沒有做好，搬遷工作肯定不會很順利。
對於絕大部分人來說，就算是新房子再好，如果配套設施等沒到位的話，一般人也不願意去居住，就像很多人不願意在小縣城住大房子一樣，寧願在大城市住小房子。
伴隨著人口的遷移，還有許多企業也會進行搬遷工作，其中又以國企為主力，這些同樣需要中國房屋公司和政府以及企業多方頻繁溝通。
盡量讓企業職工和企業主體同步搬遷，這樣搬遷之後，對於城市上下班的壓力就要小很多，職工和企業都能夠因此得到便利。
像他旗下的企業，在市中心圈地的很少，因為市中心根本就容不下太大的企業，如果是小企業，還是有可能的。
像在京都的繁星軟件公司、恒通通信公司以及其他企業，人員規模都非常大，市中心既沒有足夠的空地，也沒有足夠的場地容納這麽多人。
所以他旗下的企業一般都不需要搬遷，因為大部分企業自己就是建造新城一樣，早就將這一切都安排的明明白白。
例如繁星軟件公司的工業園，裏麵和一座新城沒有太大的區別，寫字樓、實驗室、教育醫療機構、居民住宅等等，一應俱全。
其他企業情況基本上也是如此，因為當初城市條件有限，想要過得好，隻能是企業自己上，所有東西都需要自己投資建設，才能夠容納的下龐大的員工辦公。
由於財大氣粗，很少有企業建設的園區僅僅是滿足自身的需要，他們除了滿足自身需要之外，還為城市內部提供了大量的辦公和居住所需，環境並不比新城差很多。
當然，在進行城市化規劃的時候，中國房屋公司考慮的東西比起單獨的一家企業要全麵的多，加上技術上的進步，總體上新城要比這些早好幾年建設的企業園區要先進一些。
其他的暫且不說，就說新城裏麵的建築，幾乎全部是集中供電、供氣、調溫，前兩者現代建築基本上都用上了，但是後麵的集中調溫基本上沒有實現。
之前的建築基本上都是依靠企業或者是住戶自己安裝獨立式空調產品，供暖倒是集中式的，和中國房屋公司建設的建築有很大的不同。
中國房屋公司的每一棟建築都是提供集中氣溫調控，每家每戶不需要單獨安裝空調產品，全部由中央清風調溫係統自動來提供服務。
費用計算是按照使用時長、使用強度來計算能耗的，加上年度設備折損費，基本上就能夠算清楚用戶應該支付多少費用。
之所以這麽幹，主要原因是建築空調外掛其實具有一定的危險性，同時集中式能夠為用戶提供更好的服務，比起獨立空調的調溫能力要強得多。
而且他們使用的是大型中央新風係統，不僅僅隻是調溫，還可以維持住戶家裏空氣持久清新，比獨立空調功能更多。
像新風係統，一般的家庭安裝使用成本太高，基本上都不會使用，但是有中國房屋公司集中式提供服務，一般家庭也能夠承擔得起。
而且就算是集中式提供服務，也能夠做到局部調節，滿足個性化需求，這就不得不佩服北極星公司在這方麵的研發實力。
這套集中式調溫係統非常的複雜，比起之前在塔裏木盆地見到的還要先進許多，隻是沒有那麽大，屬於專門為中國房屋公司研製的產品。
他們結合了之前的新風係統，加上新的需求，研發出來的，能夠滿足中國房屋公司的要求的產品，隻是目前這套產品隻提供給中國房屋公司。
因為想要使用這樣的係統，需要進行大量的改造，對於建築的結構擁有一定的要求，需要預留許多接口，不然的話使用起來非常的麻煩。
就算是如此，對於北極星公司來說，也是無所謂的，因為僅僅中國房屋公司的訂單，就讓他們賺的盆滿缽滿，因為中國房屋公司的需求量實在是太大了。
除此之外，趙一比較關心的還是他們的獨立能源係統，包括建築外牆光伏塗層、電能存儲、建築電能輸送等部分組成。
光伏塗層一般是建築最後階段完成的工作，既可以用來進行光伏發電，又可以替代建築外牆油漆，可謂是一舉兩用。
而且光伏塗層外麵的保護層，不僅可以對光伏塗層進行保護，對建築的保護同樣比起普通的油漆要好得多，能夠大幅度提高建築的使用壽命。
至於建築內部輸電係統，相信對於中國房屋公司來說，也完全沒有問題，畢竟這方麵算不上太難，新慧能源公司能夠提供一整套解決方案。
唯一讓他比較擔心的還是儲能環節，因為儲能電池的產能是相對緊張的，因為新慧能源公司本身就在這方麵有巨大的需求。
現在加上中國房屋公司自身也有龐大的需求，甚至總體需求比起新慧能源公司還要多，產能對新慧能源公司來說，存在巨大的考驗。
想要生產出來符合要求的微磁場電池，可不是那麽簡單，相比石墨烯電池，還是具有更高的技術含量，不是想要擴大生產就能夠擴大的。
而中國房屋公司目前對這一塊倒不是特別的緊急，他們除了擁有自己的一套發電係統和輸電係統之外，還和國家電網相連。
如果儲能係統無法及時到位，他們白天就使用建築發出來的電，晚上就使用電網的供電，隻是這麽做，會造成大量的電力浪費。
目前的狀態是，有一部分建築在這方麵的工作全部完成，也有相當一部分的建築，儲能係統還處於缺失狀態，需要等待新慧能源公司提供儲能電池。
麵對這種情況，趙一倒是沒有要求新慧能源公司再次擴產，因為擴產倒是滿足了當下的需求，但是未來就會存在巨大的產能過剩。
一方麵是城市化建設終究會進入到尾聲，不可能一直像現在這樣高速發展，另一方麵則是他們的光伏發電廠建設過不了多久就要進入尾聲，到時候有大量的產能剩餘。
微磁場電池非常的先進，自然導致他們的生產過程也比較複雜，擴產投入會非常的大，想要將成本降低，就需要盡量延長現有生產設備的使用周期。
所以擴大產能不是想要擴大就擴大，保持一定的緊張供應，是可行的，因為一旦城市化完成後，他們的儲能電池需求的地方就不多了。
微磁場電池不同於普通的電池，目前還是相對保密的產品，目前都是供應趙一旗下企業內部使用，除此之外，就是軍方在使用。
當然，他們使用的微磁場電池不是一個級別的，但是儲電原理都是一樣的，區別就是儲電材料不同，單位儲電密度不同而已。
工業儲電領域，石墨烯電池已經足夠使用，沒有必要拿出更高水平的微磁場儲電電池，這方麵能夠保密多久就保密多久。
像中國房屋公司購買的微磁場儲電係統，未來的維護保養，也是交給新慧能源公司來負責，一般不會讓第三方來接觸這個係統。
在和星空動力公司會談的時候，趙一著強調他們做好貨運高速鐵路係統的工作，配合鐵道部和商通貿易公司公司，盡量將國內的高速貨運鐵路係統建設好。
經過長時間的研發，他們的這套高載重、高速度的貨運高速鐵路運輸係統終於研發完成，目前正在和鐵道部合作進行測試。
測試的場地就是現在已經修建完成的超高速鐵路網絡，一方麵是測試貨運列車的性能，另一方麵這是測試人貨混運的配合情況。
前麵說了，我國的超高速鐵路係統，使用了非常先進的通信係統和調度係統，能夠提供更大密度的車輛運輸要求。
而我國人員運輸，除了在特殊的節假日，平時人員運輸的密度並不是特別高，完全可以用來進行貨運，增加鐵路線路的利用率。
但是目前的貨運業務是承包給了商通貿易公司運營，而客運部分則是鐵道部自己在運營，這裏麵存在著對接的問題，需要進行嚴格的測試，形成一套配合機製，避免出現問題。
根據星空動力公司自己的預測，到今年年中會測試完畢，到時候，就會進入批量量產的階段，貨運列車生產線目前正在緊張的建設當中，進度能夠跟得上需求節點。
除了貨運列車係統之外，另一項最重要的工作就是中低速磁懸浮列車技術，這是專門為我國城市內部交通係統準備的。
按照技術參數，中低速磁懸浮列車，最高速度達到200公裏每小時，這樣的速度標準，用在城市內部軌道交通上，是完全足夠的。
事實上，一般是跑不到如此高的速度，因為城市站點太密，還沒有加速到最大，就需要減速，速度根本跑不滿。
既然他們的貨運列車係統已經進入到測試階段，說明整套係統的研發工作已經完成，擁有一大批的研發人員剩餘。
所以在會議上，趙一讓星空動力公司加快速度研發中低速磁懸浮列車，抽調更多的研發力量參與進來，盡快拿出成品出來。
因為就算是研發完成整套係統，也需要進行較長時間的測試，甚至需要臨時搭建相關的測試場景，這些工作都需要時間。
而且測試完成到批量生產，中間也需要經曆不短的時間，並不是說研發完成了，就能夠馬上能用，所以能夠加快進度，就盡量加快進度。
當然，這個加快的前提是不能夠存在偷工減料的情況，必須要嚴格按照設計目標來進行，必須要保證整套係統安全可靠。
除了這些之外，這次年會沒有其他事物值得他特別關注的，至於具體的營業收入等數據，現在他是越來越不怎麽重視了。
按照發展規律，隻要他們不自己作死，就是隨著國內市場高速發展，他旗下的企業，每年的營業額都會出現較大規模的增長。
除非國內的經濟處於穩定或者是停滯狀態，才有可能出現企業經營收入增長緩慢的情況，而按照國內的情況來看，至少未來10年，是不用擔心這個問題。
現在的情況是，我國居民的收入，有點跟不上我國科學技術的發展，也有點跟不上我國商品經濟的發展，俗稱就是百姓手裏沒有足夠的錢購買自己生產出來的產品。
所以在年會的全體會議上麵，趙一著重講了這方麵的內容，讓旗下的企業今年繼續提高旗下員工的薪資水平，年底前最低也要達到2000元每月的平均薪水水平。
其實按照現在發達國家的人均gdp標準8000美元計算，其實我國人均已經在去年達到了這標準，當然，發達國家不僅僅隻是gdp，還有發展指數等指標。
不過不管是從按個維度來計算，我國都已經夠得上發達國家的標準，隻是在基礎設施領域，還需要加快完善，這是我們和發達國家之間存在差距的地方。
正是意識到我國和發達國家之間，主要的差距已經不是在人均gdp，而是為國民提供良好的基礎設施服務領域。
所以政府和趙一旗下的企業，最近幾年，不停的在基礎設施領域投資，期望能夠在相對較短的時間內，在這方麵也能夠做到比發達國家更強。
不過外界並不了解我國詳細的經濟數據，加上我國基礎設施相比起發達國家確實存在著差距，導致世界上還是將我國作為發展中國家來對待。
對此，我國倒是沒有任何的不滿，發展中國家有發展中國家的好處，至於那些虛頭巴腦的事情，目前不適合我國過度參與。
我國目前的重要工作還是放在國內，為繼續提高民眾的生活水平而努力，不能因為剛夠上發達國家的尾巴就沾沾自喜。
特別是在民眾最在意的居住環境上，需要進一步提高百姓的居住環境，好在中國房屋公司的第一批城市建設逐漸進入尾聲，給我國城市化建設交出裏程碑式的答卷。
之前中國房屋公司如此大規模進行城市化建設，政府內部不是沒有分歧，因為規模實在是太大了，一家公司來進行，簡直是屬於天方夜譚。
所以政府內部有一部分人覺得應該由政府來主導國內城市化建設，而不是有一家私人企業來進行，不僅不符合規矩，同時也存在更大失敗的可能性。
相比起政府，私人企業在資源調度上肯定存在一定的局限，但是這也要看是怎樣的私人企業，像中國房屋公司，不能以一般的私人企業來對待。
不說他們的兄弟企業擁有龐大的經濟資源，就說他們自己本身，擁有老板給予的近乎無窮的資金支持，讓他們的資本實力得到巨大的加強。
在市場經濟環境下，資本表現出來的力量超過了許多人的想象，通過資本整合資源，隻要不進行行政上的幹擾，效率比起行政命令要高得多。
要不是中國房屋公司背後有趙一，政府說什麽也不可能將如此重要的任務交給一家私人企業，隻要是稍微理智的人都不會如此做。
隻是他比較特殊，一方麵自然是他們創造出來的奇跡就很有說服力，另一方麵則是政府知道他有足夠的資本和實力來進行這項計劃。
恰逢政府當時也需要投入大量的財政資金用於國內其他基礎設施的建設，沒有那麽多的精力來由政府主導城市化建設。
當時就兩個選擇，要麽就完全交給市場來解決，允許所有企業都參與進來，要麽就交給中國房屋公司，由一家企業來負責進行這項計劃。
最後自然不言而喻，中國房屋公司取得了勝利，因為中國房屋公司承諾，在國內住房市場，將實行市場調節和政府調控雙重約束。
如果讓大量的資本參與進來，政府貌似更加容易控製房市，其實不然，越多人參與進來，想法就越多，資本反而不受政府的控製。
自由資本都是逐利的，為了獲得更多的利益，他們甘願冒任何風險，自然包括法律和政府命令，顯然他旗下的資本，算不上真正意義的自由資本。
這麽多年來，他旗下的企業發揮的作用基本上都是正麵的，和政府配合，可謂是相得益彰，是我國經濟快速增長的保障。
相比起其他資本，政府大部分人還是相信趙一旗下的資本，當然，政府也有其他信任的資本，隻是就規模而言，簡直不值一提。
而我國想要以較快的速度進行城市化建設，就必須要投入巨大的資本，從這個角度來看，隻有中國房屋公司合適，其他的資本要麽規模小，要麽不值得信任。
麵對趙一的這個要求，旗下的總裁們已經見怪不怪，國內工人薪水的逐步提高，他們就是主力，帶動了整個國內工薪水平的增長。
而且百姓手裏的錢增多，他們也能夠獲得實實在在的好處，這從去年的企業業績就可以看得出來，比前年都要提高一大截。
而且他們都是以高科技企業為主，就算是傳統業務，也是以經營品牌為主，具有很高的附加值，百姓收入的提高，對提高他們的營業收入更加的有利。
對於漲薪這件事情，他旗下的總裁們意見都是一致的，堅決支持老板的決定，而且薪水從1500元每月的平均水平，漲到2000元每月的平均水平，也算不上特別的誇張。
隻是漲薪簡單，如何維持物價的穩定，才是考驗他們的時候，需要他們進行更多的工作，將員工手裏的薪水，轉變成為實實在在的物質消費。
他對於資本剩餘並不感冒，國內除了股市可以用於金融投機，其他地方基本上沒有金融投機的機會留給那些手握資本的人。
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憑借著中國房屋公司自己是無法完成如此大規模的搬遷以及宣傳，畢竟他們隻是個企業，而且還是私人企業，居民不一定就買他們的賬。
這方麵的工作，還是有賴於政府組織宣傳，而且搬遷也不隻是簡單的進行搬遷，因為居民的工作很可能還在老城區，需要解決他們的上班問題。
不過在新城區，也配置了許多的產業，根據不同的城市，產業也是不同的，像首都，產業基本上都是服務業，工業企業相對較少。
而像西安這樣的城市，工業配置的相對較多，而且他們原本的工業底子也比較厚，新城建設的時候，很多本地企業都是有規劃的。
其實所有的城市，在新城建設的時候，會優先考慮本土企業的產業規劃，讓他們能夠將企業遷移到新城，或者是在新城規劃新的廠區。
當然，肯定有一些企業沒有這樣的規劃，像原本經營就比較困難的企業，拿不出來太多的錢來建設新廠區，這就不是中國房屋公司能夠幫忙的了。
需要政府和企業之間進行溝通，如果企業確實是沒有什麽競爭力，按照趙一的想法，幹脆破產算了，省的半死不活，管理人員受罪、員工受罪，政府也跟著受罪。
事實上，去年年底，第一批進行城市化建設的市政府，就已經對全體市民進行了通告，希望留住時間給居民處理事情。
這次搬遷的原則，盡量是按照原本居住區域整體搬遷，因為很多居住在一起的居民，都是在同一家企業上班，整體搬遷有利於他們的工作安排。
同時整體搬遷，也有利於居民熟悉新環境，這樣的話，到了新的地方，街坊鄰居大部分還是原來的街坊鄰居，隻不過是換了住處和環境。
不過也會遵從個人意願，如果有人就希望住到別處，不想要在和原來的街坊鄰居居住在一起，也是可以的，畢竟街坊鄰居鬧矛盾的也不在少數。
當然，也有其他特殊原因的，中國房屋公司是不會理會這些，申請調換，他們隻要條件允許，一般都不會拒絕，會盡量滿足他們的要求。
不過並不是說所有的地方的住房價格都是一樣的，中國房屋公司會根據住房地段和繁華程度、便利程度等等，綜合考慮租金的價格問題。
如果不存在租金差異的話，那估計有許多人會為了好的地段打破頭，畢竟按照現在的觀念，距離中心商業區越近的，地段當然是越好的。
雖然中國房屋公司采取的是小城建設模式，基本上沒有真正意義上的區域中心，一定的麵積和人口，都會建設相關的商業中心以及相關的服務設施。
但是就算是如此，也會存在好壞之分，為了避免矛盾，隻能通過價格高低來調節供需關係，不然根本就沒法進行下去。
不過初次分配，雖然有價格差異，但是相差不會特別懸殊，最高與最低價格之間，最多差異不會超過100%，中間過渡地價格也是逐步變化的。
其實好地段和壞地段，除了距離商業區比較近之外，或者是距離上班地比較近之外，其他方麵並沒有特別大的差距。
涉及到居民基本福利的教育、醫療等，都是相對平均的，當然這也僅僅是相對，特別是醫療，不可能建設大量的醫院，自然也不可能都在家門口。
就算是學校，可能也要爭奪個距離遠近，所以這裏麵都需要依靠價格來調節，由於沒有太多市場化數據作為參考，目前隻能是保守的調價。
後期會根據需求情況，采用相對市場的價格來進行，兼顧民生所需，做到各方都比較滿意為止，反正有錢的能夠居住到自己滿意的房子，沒錢的也有一個不錯的居住地。
中國房屋公司準備了各種不同的房屋租期合同，總體上分為短租和長租，短租一般是指租房期限在一年以下的，長租一般就是一年以上的。
短租的租金價格相比起長租要高出不少，是長租最貴價格的30%到50%不等，主要是滿足未來一部分自由人士的需求。
例如我想要到某個城市體驗一段時間，時間不長不短大約幾個月，住酒店劃不來，長租又沒必要，短租就非常適合這些人。
短租最少租期也是1個月，最長租期為9個月，租期越長，單月租金價格就越低，不過目前進行短租的人應該不多。
長租的話，也是會分租期不同，租金也會上下浮動，租期最短為1年，後麵就是3年、5年、10年等不同規格。
除此之外，租客還可以和中國房屋公司商量，可以改成相對靈活的租期年限，這些細節需要具體的商量，這裏就不多說了。
隻是長租年限不同，他們的租金雖然有差異，但是不會特別大，因為中國房屋公司本來就進行了很大的優惠力度，浮動太大，中國房屋公司不知道要多少年才能夠收回成本。
而且長租對於中國房屋公司來說，提供的服務是沒有太大的差別，沒道理房租的價格浮動太大，而且也有可能會給一些人留下空子。
搬遷並不是一件容易的事情，按照和各個城市市政府的溝通，搬遷會在春節之後逐步展開，目前是想要讓居民在老地方過最後一個春節。
春節過後開始，一直持續到最早到年中的時候，這還是速度比較快的，有些城市可能會延期到年尾，才能夠全部搬遷完成。
因為前麵說了，搬遷不是簡單的人口遷移，涉及到方方麵麵的工作，如果這些工作沒有做好，搬遷工作肯定不會很順利。
對於絕大部分人來說，就算是新房子再好，如果配套設施等沒到位的話，一般人也不願意去居住，就像很多人不願意在小縣城住大房子一樣，寧願在大城市住小房子。
伴隨著人口的遷移，還有許多企業也會進行搬遷工作，其中又以國企為主力，這些同樣需要中國房屋公司和政府以及企業多方頻繁溝通。
盡量讓企業職工和企業主體同步搬遷，這樣搬遷之後，對於城市上下班的壓力就要小很多，職工和企業都能夠因此得到便利。
像他旗下的企業，在市中心圈地的很少，因為市中心根本就容不下太大的企業，如果是小企業，還是有可能的。
像在京都的繁星軟件公司、恒通通信公司以及其他企業，人員規模都非常大，市中心既沒有足夠的空地，也沒有足夠的場地容納這麽多人。
所以他旗下的企業一般都不需要搬遷，因為大部分企業自己就是建造新城一樣，早就將這一切都安排的明明白白。
例如繁星軟件公司的工業園，裏麵和一座新城沒有太大的區別，寫字樓、實驗室、教育醫療機構、居民住宅等等，一應俱全。
其他企業情況基本上也是如此，因為當初城市條件有限，想要過得好，隻能是企業自己上，所有東西都需要自己投資建設，才能夠容納的下龐大的員工辦公。
由於財大氣粗，很少有企業建設的園區僅僅是滿足自身的需要，他們除了滿足自身需要之外，還為城市內部提供了大量的辦公和居住所需，環境並不比新城差很多。
當然，在進行城市化規劃的時候，中國房屋公司考慮的東西比起單獨的一家企業要全麵的多，加上技術上的進步，總體上新城要比這些早好幾年建設的企業園區要先進一些。
其他的暫且不說，就說新城裏麵的建築，幾乎全部是集中供電、供氣、調溫，前兩者現代建築基本上都用上了，但是後麵的集中調溫基本上沒有實現。
之前的建築基本上都是依靠企業或者是住戶自己安裝獨立式空調產品，供暖倒是集中式的，和中國房屋公司建設的建築有很大的不同。
中國房屋公司的每一棟建築都是提供集中氣溫調控，每家每戶不需要單獨安裝空調產品，全部由中央清風調溫係統自動來提供服務。
費用計算是按照使用時長、使用強度來計算能耗的，加上年度設備折損費，基本上就能夠算清楚用戶應該支付多少費用。
之所以這麽幹，主要原因是建築空調外掛其實具有一定的危險性，同時集中式能夠為用戶提供更好的服務，比起獨立空調的調溫能力要強得多。
而且他們使用的是大型中央新風係統，不僅僅隻是調溫，還可以維持住戶家裏空氣持久清新，比獨立空調功能更多。
像新風係統，一般的家庭安裝使用成本太高，基本上都不會使用，但是有中國房屋公司集中式提供服務，一般家庭也能夠承擔得起。
而且就算是集中式提供服務，也能夠做到局部調節，滿足個性化需求，這就不得不佩服北極星公司在這方麵的研發實力。
這套集中式調溫係統非常的複雜，比起之前在塔裏木盆地見到的還要先進許多，隻是沒有那麽大，屬於專門為中國房屋公司研製的產品。
他們結合了之前的新風係統，加上新的需求，研發出來的，能夠滿足中國房屋公司的要求的產品，隻是目前這套產品隻提供給中國房屋公司。
因為想要使用這樣的係統，需要進行大量的改造，對於建築的結構擁有一定的要求，需要預留許多接口，不然的話使用起來非常的麻煩。
就算是如此，對於北極星公司來說，也是無所謂的，因為僅僅中國房屋公司的訂單，就讓他們賺的盆滿缽滿，因為中國房屋公司的需求量實在是太大了。
除此之外，趙一比較關心的還是他們的獨立能源係統，包括建築外牆光伏塗層、電能存儲、建築電能輸送等部分組成。
光伏塗層一般是建築最後階段完成的工作，既可以用來進行光伏發電，又可以替代建築外牆油漆，可謂是一舉兩用。
而且光伏塗層外麵的保護層，不僅可以對光伏塗層進行保護，對建築的保護同樣比起普通的油漆要好得多，能夠大幅度提高建築的使用壽命。
至於建築內部輸電係統，相信對於中國房屋公司來說，也完全沒有問題，畢竟這方麵算不上太難，新慧能源公司能夠提供一整套解決方案。
唯一讓他比較擔心的還是儲能環節，因為儲能電池的產能是相對緊張的，因為新慧能源公司本身就在這方麵有巨大的需求。
現在加上中國房屋公司自身也有龐大的需求，甚至總體需求比起新慧能源公司還要多，產能對新慧能源公司來說，存在巨大的考驗。
想要生產出來符合要求的微磁場電池，可不是那麽簡單，相比石墨烯電池，還是具有更高的技術含量，不是想要擴大生產就能夠擴大的。
而中國房屋公司目前對這一塊倒不是特別的緊急，他們除了擁有自己的一套發電係統和輸電係統之外，還和國家電網相連。
如果儲能係統無法及時到位，他們白天就使用建築發出來的電，晚上就使用電網的供電，隻是這麽做，會造成大量的電力浪費。
目前的狀態是，有一部分建築在這方麵的工作全部完成，也有相當一部分的建築，儲能係統還處於缺失狀態，需要等待新慧能源公司提供儲能電池。
麵對這種情況，趙一倒是沒有要求新慧能源公司再次擴產，因為擴產倒是滿足了當下的需求，但是未來就會存在巨大的產能過剩。
一方麵是城市化建設終究會進入到尾聲，不可能一直像現在這樣高速發展，另一方麵則是他們的光伏發電廠建設過不了多久就要進入尾聲，到時候有大量的產能剩餘。
微磁場電池非常的先進，自然導致他們的生產過程也比較複雜，擴產投入會非常的大，想要將成本降低，就需要盡量延長現有生產設備的使用周期。
所以擴大產能不是想要擴大就擴大，保持一定的緊張供應，是可行的，因為一旦城市化完成後，他們的儲能電池需求的地方就不多了。
微磁場電池不同於普通的電池，目前還是相對保密的產品，目前都是供應趙一旗下企業內部使用，除此之外，就是軍方在使用。
當然，他們使用的微磁場電池不是一個級別的，但是儲電原理都是一樣的，區別就是儲電材料不同，單位儲電密度不同而已。
工業儲電領域，石墨烯電池已經足夠使用，沒有必要拿出更高水平的微磁場儲電電池，這方麵能夠保密多久就保密多久。
像中國房屋公司購買的微磁場儲電係統，未來的維護保養，也是交給新慧能源公司來負責，一般不會讓第三方來接觸這個係統。
在和星空動力公司會談的時候，趙一著強調他們做好貨運高速鐵路係統的工作，配合鐵道部和商通貿易公司公司，盡量將國內的高速貨運鐵路係統建設好。
經過長時間的研發，他們的這套高載重、高速度的貨運高速鐵路運輸係統終於研發完成，目前正在和鐵道部合作進行測試。
測試的場地就是現在已經修建完成的超高速鐵路網絡，一方麵是測試貨運列車的性能，另一方麵這是測試人貨混運的配合情況。
前麵說了，我國的超高速鐵路係統，使用了非常先進的通信係統和調度係統，能夠提供更大密度的車輛運輸要求。
而我國人員運輸，除了在特殊的節假日，平時人員運輸的密度並不是特別高，完全可以用來進行貨運，增加鐵路線路的利用率。
但是目前的貨運業務是承包給了商通貿易公司運營，而客運部分則是鐵道部自己在運營，這裏麵存在著對接的問題，需要進行嚴格的測試，形成一套配合機製，避免出現問題。
根據星空動力公司自己的預測，到今年年中會測試完畢，到時候，就會進入批量量產的階段，貨運列車生產線目前正在緊張的建設當中，進度能夠跟得上需求節點。
除了貨運列車係統之外，另一項最重要的工作就是中低速磁懸浮列車技術，這是專門為我國城市內部交通係統準備的。
按照技術參數，中低速磁懸浮列車，最高速度達到200公裏每小時，這樣的速度標準，用在城市內部軌道交通上，是完全足夠的。
事實上，一般是跑不到如此高的速度，因為城市站點太密，還沒有加速到最大，就需要減速，速度根本跑不滿。
既然他們的貨運列車係統已經進入到測試階段，說明整套係統的研發工作已經完成，擁有一大批的研發人員剩餘。
所以在會議上，趙一讓星空動力公司加快速度研發中低速磁懸浮列車，抽調更多的研發力量參與進來，盡快拿出成品出來。
因為就算是研發完成整套係統，也需要進行較長時間的測試，甚至需要臨時搭建相關的測試場景，這些工作都需要時間。
而且測試完成到批量生產，中間也需要經曆不短的時間，並不是說研發完成了，就能夠馬上能用，所以能夠加快進度，就盡量加快進度。
當然，這個加快的前提是不能夠存在偷工減料的情況，必須要嚴格按照設計目標來進行，必須要保證整套係統安全可靠。
除了這些之外，這次年會沒有其他事物值得他特別關注的，至於具體的營業收入等數據，現在他是越來越不怎麽重視了。
按照發展規律，隻要他們不自己作死，就是隨著國內市場高速發展，他旗下的企業，每年的營業額都會出現較大規模的增長。
除非國內的經濟處於穩定或者是停滯狀態，才有可能出現企業經營收入增長緩慢的情況，而按照國內的情況來看，至少未來10年，是不用擔心這個問題。
現在的情況是，我國居民的收入，有點跟不上我國科學技術的發展，也有點跟不上我國商品經濟的發展，俗稱就是百姓手裏沒有足夠的錢購買自己生產出來的產品。
所以在年會的全體會議上麵，趙一著重講了這方麵的內容，讓旗下的企業今年繼續提高旗下員工的薪資水平，年底前最低也要達到2000元每月的平均薪水水平。
其實按照現在發達國家的人均gdp標準8000美元計算，其實我國人均已經在去年達到了這標準，當然，發達國家不僅僅隻是gdp，還有發展指數等指標。
不過不管是從按個維度來計算，我國都已經夠得上發達國家的標準，隻是在基礎設施領域，還需要加快完善，這是我們和發達國家之間存在差距的地方。
正是意識到我國和發達國家之間，主要的差距已經不是在人均gdp，而是為國民提供良好的基礎設施服務領域。
所以政府和趙一旗下的企業，最近幾年，不停的在基礎設施領域投資，期望能夠在相對較短的時間內，在這方麵也能夠做到比發達國家更強。
不過外界並不了解我國詳細的經濟數據，加上我國基礎設施相比起發達國家確實存在著差距，導致世界上還是將我國作為發展中國家來對待。
對此，我國倒是沒有任何的不滿，發展中國家有發展中國家的好處，至於那些虛頭巴腦的事情，目前不適合我國過度參與。
我國目前的重要工作還是放在國內，為繼續提高民眾的生活水平而努力，不能因為剛夠上發達國家的尾巴就沾沾自喜。
特別是在民眾最在意的居住環境上，需要進一步提高百姓的居住環境，好在中國房屋公司的第一批城市建設逐漸進入尾聲，給我國城市化建設交出裏程碑式的答卷。
之前中國房屋公司如此大規模進行城市化建設，政府內部不是沒有分歧，因為規模實在是太大了，一家公司來進行，簡直是屬於天方夜譚。
所以政府內部有一部分人覺得應該由政府來主導國內城市化建設，而不是有一家私人企業來進行，不僅不符合規矩，同時也存在更大失敗的可能性。
相比起政府，私人企業在資源調度上肯定存在一定的局限，但是這也要看是怎樣的私人企業，像中國房屋公司，不能以一般的私人企業來對待。
不說他們的兄弟企業擁有龐大的經濟資源，就說他們自己本身，擁有老板給予的近乎無窮的資金支持，讓他們的資本實力得到巨大的加強。
在市場經濟環境下，資本表現出來的力量超過了許多人的想象，通過資本整合資源，隻要不進行行政上的幹擾，效率比起行政命令要高得多。
要不是中國房屋公司背後有趙一，政府說什麽也不可能將如此重要的任務交給一家私人企業，隻要是稍微理智的人都不會如此做。
隻是他比較特殊，一方麵自然是他們創造出來的奇跡就很有說服力，另一方麵則是政府知道他有足夠的資本和實力來進行這項計劃。
恰逢政府當時也需要投入大量的財政資金用於國內其他基礎設施的建設，沒有那麽多的精力來由政府主導城市化建設。
當時就兩個選擇，要麽就完全交給市場來解決，允許所有企業都參與進來，要麽就交給中國房屋公司，由一家企業來負責進行這項計劃。
最後自然不言而喻，中國房屋公司取得了勝利，因為中國房屋公司承諾，在國內住房市場，將實行市場調節和政府調控雙重約束。
如果讓大量的資本參與進來，政府貌似更加容易控製房市，其實不然，越多人參與進來，想法就越多，資本反而不受政府的控製。
自由資本都是逐利的，為了獲得更多的利益，他們甘願冒任何風險，自然包括法律和政府命令，顯然他旗下的資本，算不上真正意義的自由資本。
這麽多年來，他旗下的企業發揮的作用基本上都是正麵的，和政府配合，可謂是相得益彰，是我國經濟快速增長的保障。
相比起其他資本，政府大部分人還是相信趙一旗下的資本，當然，政府也有其他信任的資本，隻是就規模而言，簡直不值一提。
而我國想要以較快的速度進行城市化建設，就必須要投入巨大的資本，從這個角度來看，隻有中國房屋公司合適，其他的資本要麽規模小，要麽不值得信任。
麵對趙一的這個要求，旗下的總裁們已經見怪不怪，國內工人薪水的逐步提高，他們就是主力，帶動了整個國內工薪水平的增長。
而且百姓手裏的錢增多，他們也能夠獲得實實在在的好處，這從去年的企業業績就可以看得出來，比前年都要提高一大截。
而且他們都是以高科技企業為主，就算是傳統業務，也是以經營品牌為主，具有很高的附加值，百姓收入的提高，對提高他們的營業收入更加的有利。
對於漲薪這件事情，他旗下的總裁們意見都是一致的，堅決支持老板的決定，而且薪水從1500元每月的平均水平，漲到2000元每月的平均水平，也算不上特別的誇張。
隻是漲薪簡單，如何維持物價的穩定，才是考驗他們的時候，需要他們進行更多的工作，將員工手裏的薪水，轉變成為實實在在的物質消費。
他對於資本剩餘並不感冒，國內除了股市可以用於金融投機，其他地方基本上沒有金融投機的機會留給那些手握資本的人。
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