第二十章火力打擊


    因為調整作戰部署需要時間,所以從八月十八日開始,美台聯軍主要集中利用空中優勢與火力優勢,重點清除南京市區裏的軍事目標與高價值戰略目標,主要就是東南軍構築的防禦工事。


    這明顯是一個艱巨任務。


    按照美軍掌握的戰術情報,過去的一年多裏,東南軍南京市區內至少修建了十五萬個防禦設施。雖然其中半數以上是假目標,但是美軍的偵察手段還無法分辨真假,也就隻能將其全部當成真目標。


    毫無疑問,部署防禦的時候,東南軍從東北軍那裏學到了很多經驗。


    比如美軍的偵察機與無人機都裝備了紅外成像照相機,其中比較先進的幾種,還能通過地下設施排氣口的溫度,來確定地下設施裏是否有人。當然,那些隻出現電影中的,能夠穿過牆體與天花板現屋內人員的紅外設備現實中是絕對不存的。針對這一情況,東南軍仿照東北軍戰場上采用的辦法,每一個地下設施裏都安放了一台加熱氣。如果有較為完善的排氣設施,放一火爐也能管用。


    紅外偵察設備不管用之後,美軍開出了一種機載合成孔徑雷達,能夠現地表以下三到五米的防禦工事。北方戰場上,東北軍很快就搞清楚了這種雷達的特性,即雷達探測的是地下空穴,而不是地下工事,並且遇到金屬體的時候會出現誤差。東南軍很快就收到了消息,因此專門挖掘了很多地下空穴,並且一些建築物的地下室內鋪設金屬網,讓美軍無法準確找到地下工事。


    可以說,美軍的先進探測手段,中國戰場上受到了為嚴峻的考驗。


    受此影響,北方戰場上,美軍的基本戰術就是對現的所有目標全部摧毀,不去甄別真假。


    到了南方戰場上,美軍也繼續奉行這一戰術。


    這下,問題出來了。


    南京市區有十多萬個目標,全部摧毀的話,那得使用多少彈藥?


    要知道,打擊防禦工事,主要得用製導武器,而且好是製導炸彈與空射導彈,隻有美軍攻入城區之後,直射火力才派得上用場。這個戰場上,要想讓炮兵揮威力,也得使用製導炮彈,而且炮彈的威力過下,對付深埋地下的防禦工事很吃力,遠遠無法取代炸彈與導彈。


    即便使用製導炸彈,美軍也會背上極為沉重的包袱。


    比如,用f-35a來執行轟炸任務,並且不考慮隱身需求,讓戰鬥機五千五百米,也就是小口徑高射炮與便攜式防空導彈的大射高以上投彈,因此可以使用外部掛架,一架戰鬥機也隻能攜帶十二枚能夠鑽地八米以上,也就是能夠對東南軍地下工事構成威脅的五百磅級激光製導炸彈。即便按照百分之百的命中率計算,也需要出動近一萬架次的戰鬥機,才能摧毀全部目標。部署東南戰場上的f-35a的數量不到五百架,按照每天出動兩次,也需要十天才能完成轟炸任務。


    事實上,這隻是理論計算,實戰情況肯定糟糕得多。


    因為中**隊市區內部署了不少野戰防空係統,所以f-35a執行轟炸任務的時候主要還是使用彈艙,不敢使用外部掛架,因此每次多隻能攜帶四枚五百磅級的製導炸彈。如果為了提高f-35a的生存率,即防空導彈的射程外投彈,再用無人機提供引導,就得使用配備了滑翔彈翼的製導炸彈,而f-35a多隻能內部彈艙裏攜帶兩枚這樣的炸彈。考慮到戰鬥機的正常維護,還有作戰損失。如果由五百架f-35a來打擊南京市區內的地下防禦工事,至少需要三個月才能完成全部轟炸任務。


    當然,美軍能夠出動的,顯然不止是f-35a,但是能到南京市區執行轟炸任務的,除了f-35a之外,就隻有f-第三代戰鬥機,別說去南京市區上空,甚至不敢靠近南京市區。


    重要的是,到這個時候,美軍已經沒有真正意義上的絕對製空權了。


    東南軍起戰略反擊的時候,中國空軍就調整了作戰部署,增強了南方戰場上的兵力投入。正是如此,南方戰場上的中**隊才敢大舉出擊,蕪湖與銅陵方向上取得重大勝利。同樣的,美台聯軍起進攻之後,如果沒有足夠的空中掩護,陳必時也不敢讓繞道撤回市區的主力部隊馳援句容市。


    雖然絕大部分時候,美軍的空中優勢仍然非常明顯,但是某些時候,中國空軍造成的不僅僅是麻煩。


    八月十八日,也就是帕特裏奇做出攻打南京的戰略決策的當天,中國空軍就上海方向上起了一次大規模進攻行動,先出動大批第三代戰鬥機,將美軍的防空戰鬥機吸引到了太湖方向上,隨後由j-2機群突擊了上海港,轟炸了停泊黃浦江上的美軍船隻,取得了炸沉十一艘、炸毀八艘的重大戰果,並且讓美軍損失了數十萬噸作戰物資。


    撤出戰鬥的時候,j-2機群還利用美軍防空指揮混亂的機會,偷襲了杭州灣巡邏的美軍預警機。


    雖然偷襲行動並不順利,當時美軍已經吸取了北方戰場上的經驗教訓,將預警機的護航力量增強了一倍,並且讓掩護預警機的戰鬥機啟動火控雷達,監視周圍空域。結果就是,j-2偷襲預警機的時候,先與f-22a遭遇,空戰中,至少有六架j-2被擊落,f-22a則隻被擊落了兩架,而美軍預警機趁此機會逃出了戰場。但是這場戰鬥,也讓美軍驚出了一身冷汗,因為當時載著台軍高指揮官的專員運輸機正飛往杭州的途中,離空戰地點不到兩百公裏,美軍又沒能及時聯係上專機駕駛員。如果中國戰鬥機的目標不是美軍預警機,而是那架專機的話,後果將不堪設想。


    中國空軍的挑戰,讓美軍作戰的時候,不得不留上一手。


    比如從八月十九日開始,美軍就將製空戰鬥機的數量增加一倍,達到三百二十架,幾乎占到了美台聯軍部署南方戰場上的戰術戰鬥機的四分之一。


    要知道,就兩個月前,美軍部署南方戰場上的製空戰鬥機數量還不到一百架,即便過去一年中,也從沒有過一百二十架。即便考慮到美軍已經轉移重點,中國空軍也增強了投入,從比例上計算,美軍用製空上的力量仍然大大過了以往。正常情況下,美軍的製空戰鬥機數量僅占戰術戰鬥機總量的百分之十。


    增大製空投入,必然影響到對地打擊。


    事實上,從八月十八日開始,美台聯軍的空中打擊就很不順利。除了當天遭到中國空軍的全麵反擊之外,接下來的一周之內,美台聯軍每天損失的戰鬥機都兩位數,多的一天損失了六十四架。與巨大的損失相對的,則是美台聯軍轟炸中的成功率。第一周的轟炸中,還不到百分之五十,比平常降低了將近二十個百分點。


    毫無疑問,美台聯軍沒有能夠完成作戰任務。


    按照美軍公布的作戰數據,到八月二十五日,美台聯軍摧毀的目標還不到五千個,僅為全部目標的百分之四。毫無疑問,這還有誇大成分裏麵,實際摧毀的目標,恐怕連四千個都不到。


    受此影響,八月二十六日,帕特裏奇不得不延遲美台聯軍起地麵進攻的時間。


    當然,這隻是托詞,因為這個時候,美台聯軍還進行部署調整。樂觀估計,快也要到九月五日,美台聯軍才能完成地麵進攻的準備工作。


    地麵進攻打不成,美台聯軍就隻能繼續進行空中打擊。


    投入多的空中力量之後,帕特裏奇開始動用遠程炮兵。雖然炮兵一直不是美軍的強項,台軍也沒有多少性能先進的火炮,但是這場戰爭中,美軍吸取了很多教訓,其中就包括重視炮兵。


    得益於此,美軍這場戰爭中的炮戰能力遠遠過過去。


    問題是,打擊堅固目標的時候,炮兵的效率並不是很高。重要的是,美軍仍然不太重視展大口徑火炮與火箭炮,因此美軍炮兵的戰鬥力很成問題。


    動用炮兵的大好處,恐怕就是讓南京的軍民無法迅修複被毀的防禦工事吧。


    當然,這個影響並不大。


    本來被美軍摧毀的防禦工事就不多,占的比例微乎其微,加上南京被困之後,美軍動用了很大的力量封鎖長江,使得長江南岸的軍民難以及時獲得工程物資,也就無法對被毀的防禦工事進行修補。


    為了避免出現沒必要的傷亡,陳必時甚至一再命令軍民不要靠近美軍的轟炸區。


    至於那些被毀的防禦工事,隻要不能從地麵上抹掉,擺那裏,也有幫助,至少能夠美台聯軍攻過來之後,為守軍提供掩護。


    對美台聯軍來說,唯一不需要擔心的,恐怕就是彈藥物資了。


    因為擁有強大的後勤保障能力,所以美台聯軍作戰的時候幾乎不考慮彈藥消耗,往往過分使用火力。


    對南京守軍來說,這顯然不是什麽好事。

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