因為在7月31日夜間啟用新的通信係統,更換了敵我識別代碼,所以美軍到8月1日下午才逐步恢複作戰行動與通信指揮係統受到的攻擊沒有太大關係。


    “按照老李的法,克裏姆林宮很快就會做出選擇。”


    “與我們有什麽關係?”


    “與地麵部隊的關係確實不大,二十年來,我們吃透了俄羅斯的技術,坦克炮、鎢合金與貧鈾合金穿甲彈、炮射反坦克導彈、複合裝甲與反應裝甲、高增壓比柴油動機、乃至主動防禦係統,我們都能製造,不再從俄羅斯進口。至於電子設備,我們從不用俄國貨,更沒依賴性。”屏幕上,陳必時抬起頭來,道,“我們已經丟掉了製空權,所以空降部隊成了純正的地麵部隊,與空軍沒有多大關係。可是你想過沒有,空軍與海軍對俄羅斯軍品都有嚴重依賴性。”


    “這怪得了誰?”羅耀武回答得非常爽快。


    陳必時忍不住苦笑起來。


    確實,這怪得了誰?


    上個世紀八十年代末、九十年代初,在第二次世界大戰後曾經控製了半個世界的社會主義陣營分崩離析,隨著龐大的紅色帝國——蘇維埃社會主義共和國聯盟——轟然倒塌,世界局勢進入一個全新時期。


    對中國來,這既是史無前例挑戰,又是前所未有機遇。


    因為強敵突然消失,以美國為的西方陣營不再需要中國這樣的“第三方”力量,所以以1972年尼克鬆訪華、1979年中美建交為起的“美中蜜月”僅持續十年,就在上個世紀八十年代的最後一個初夏煙消雲散。


    在這個時候,中國如果走上獨立自主的道路,依靠四十年間建立起來的較為完整的工業基礎、以及改革開放初期蓬勃爭先的社會力量,采取強硬立場與西方國家周旋,即便受人口眾多、資源貧乏、基礎薄弱等基本國情製約,不可能在短期內成為蘇聯那樣的世界大國,也能成為有獨立影響力的強國。


    現實的選擇,讓中國成了“富國”,而不是“強國”。


    一定要給這兩個概念做個定義的話,前者僅指社會物質極大富裕,後者還包括一個國家對物質財富的分配、控製與利用能力。做個比喻,前者最多是長著獠牙的野豬,後者卻是擁有尖牙利爪的野狼。


    即便野豬的體重往往是野狼的好幾倍,也是野狼的晚餐。


    軍隊是社會的附屬物,自然免不了這些問題。


    不可否認,上個世紀九十年代,趁老毛子連肚皮都填不飽,中**方采購人員如同《天方夜譚》裏闖進寶藏的阿裏巴巴,像在市場買大白菜,將各式各樣的武器裝備整船整車的運回國內。


    這是一個瘋狂的時代,也是一個充滿幻想的時代。


    為了養活成千上萬的產業工人,俄羅斯各大軍火企業跳樓甩賣般的將凝聚著前蘇聯軍事工業精華的武器裝備賣給富有的鄰居,比如su-27sk與su-3omkk/mk2戰鬥機、“基洛”877/636型柴電潛艇、“現代”956型驅逐艦、s-3oo/sa-1o型防空導彈等等,連同出售的還有部分先進武器的生產線。


    即便二十年後,這些武器裝備、以及展型號仍然是中**隊的主力!


    人隻有在吸毒之後才會產生不切實際的幻想。


    先進武器不是毒藥,更像是高熱量食物。


    如果人在短時間內吃下太多高熱量食物,隻會胖,不會變得強壯。為了飽口腹之欲而無所節製,最終隻會患病,最有可能得的就是糖尿病。


    這就是中**隊的實際情況。


    在短短幾年內購買了太多的先進武器裝備,不但沒能完全吸收利用,反而搞垮了很多有希望的自研項目。


    拿空軍引以為傲的J-11係列戰鬥機來。


    J-11是su-27sk的軍隊代號,J-11a是在國內生產組裝的型號,J-11B是在a型基礎上做了重大改進、提高了國產化率的型號。在1996年的台海危機中,正是這種在三年前引進的戰鬥機沒有能夠形成戰鬥力,甚至因為複雜的指揮控製係統製約了空軍的作戰效率,使得大陸錯過了解決台海問題的最佳時機。一年後、美國開始向台灣交付一百五十架F-16a/B型戰鬥機,兩年後、台灣當局從法國購買的六十架“幻影2ooo”全部部署到位,大陸空軍好不容易取得的空中優勢蕩然無存!


    形成戰鬥力隻是時間問題,長遠來看,對自研項目的影響更加巨大。


    仍然拿J-11係列戰鬥機來。


    引進su-27sk之前,空軍有三個比較重要的項目:一是根據現實需要,J-8的大規模改進項目,結果就是被稱為“空中美男子”的J-82型戰鬥機;二是先進輕型戰鬥機,結果就是大名鼎鼎的J-1o;三是應對戰略威脅、當時被稱為重型截擊機的J-9。


    su-27sk的到來,直接導致J-9難產,並且下馬。


    雖然J-1o在幾經修改之後終於在二十一世紀初定型,得到空軍與海軍青睞,但是引進su-27sk的影響仍然非常突出,僅變更動力係統就使設計工作延長好幾年,沒能按照計劃在二十世紀九十年代末投產。


    不管現實中僅在圖紙上存在的J-9在真正造出來之後比不比得上su-27sk,也不管“幼獅”版J-1o有沒有裝備a1-31F的J-1o那麽先進,有一可以肯定,su-27sk的到來使好不容易產生造血能力的中**事航天工業回到幾十年前,用錢買來的先進技術不但消滅了有前途的自研項目,也消滅了兩代航空人。


    當時就有人指出,如果不能充分消化吸收,引進su-27sk的惡果將在二十年後集中體現出來。到時候要麽花巨資從俄羅斯購買su-27sk的替代品,要麽接受空中力量再次全麵落後於潛在對手的殘酷現實。


    雖然這種觀未免有悲觀,但是在軍隊裏卻大有市場。


    羅耀武就始終認為,中國要想成為受尊敬的世界大國,先就得用自家研製生產的武器裝備來武裝軍隊。


    受到尊重的大國,比如美國、英國、法國、德國與俄羅斯,哪一個沒有較為健全的軍事工業與較為達的軍事科技?


    這些國家不但為自己的軍隊提供武器,還把武器賣到世界各地!


    問題引起重視,卻不等於得到解決。


    再了,平時不燒香、臨時抱佛腳,肯定沒有效果。


    抽完一根煙,羅耀武才長出口氣,打破了沉默。“老陳,最壞的結果是什麽?”


    “你相信會有最壞嗎?”陳必時歎了口氣,道,“目前看來,俄羅斯已經動搖,即便我們拿出一些克裏姆林宮感興趣的東西,也改變不了大勢。”


    “什麽大勢,難道我們必然……”


    “爭論這個有必要嗎?”陳必時打住了羅耀武的話,視頻電話都有存底,錯話那可是貨真價實的證據。


    羅耀武苦笑了一下,表示明白陳必時的意思。


    “不管怎麽,我們得有所防範。”陳必時低頭上煙,抽了幾口才道,“跟你通話之前我聯係了方博輝,台北那邊的情況不太樂觀。雖然五十四軍已經進城,在兩棲部隊的配合下攻占了淡水河右岸的北投區與士林區,以及中山區在基隆河北岸的片區與內湖區的部分地區,但是沒能奪取淡水河上的淡水大橋、台北大橋、忠孝大橋與中興大橋,突擊鬆山機場的行動晚了一步,台軍炸毀了基隆河上的全部橋梁。”


    “也就是,鬆山機場還在台軍控製之中?”


    鬆山機場位於台北市鬆山區、基隆河南岸,是一座中等規模的軍民兩用機場,有一條長兩千六百米的跑道,能為各種軍用飛機提供支持。


    “不僅如此,目前看來,打下另外半個台北市並不容易。”


    “也許根本辦不到。”


    陳必時苦笑了一下,羅耀武還是那麽直來直去。“基本上可以這麽。我已經命令方博輝放棄攻占基隆河南岸的想法,沿基隆河、淡水河與大漢溪部署防禦陣地,爭取在台軍起反擊之後多堅持幾天。”


    “關鍵不是台軍,而是日軍與美軍。”


    “雖然話是這麽,但是目前看來,台軍仍然是我們的要威脅。”


    聽出陳必時這句話的言外之意後,羅耀武立即鎖緊了眉頭。


    “在我看來,在基隆河北岸停下腳步不見得是壞事。”陳必時丟掉煙頭後,又順手上了一根,“沒有製空權,加上受到台軍威脅,鬆山機場對我們沒有實際價值。即便留在基隆河北岸,幾把大口徑反器材步槍就能癱瘓整個機場。如果能夠削弱台軍的鬥誌與士氣,接下來就好打得多了。”


    “這需要時間。”


    “至少還有十天,也許有二十天。”


    “你是……”


    “明白就好,見麵後再詳細討論這個問題。”陳必時嗬嗬一笑,轉移了話題,“你盡快做好安排,把前線指揮工作交給薛華毅,在美軍再次切斷空中交通之前趕回來,我有要事跟你商量。”


    “現在不能嗎?”


    陳必時笑了笑,沒有回答這個低級問題。


    “好吧,我馬上去安排。”羅耀武長出口氣,“等下我直接跟張聯係,讓他派車去機場接我,就不再麻煩你了。”


    “也行,抓緊時間。”


    結束通話,羅耀武立即給薛華毅打了電話,讓他趕緊過來接班。

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