三汗裏奇看準了時機,可是在坐南邁是蘇北的問題卜,不準。


    雖然帕特裏奇並不在意陳必時與羅耀武的生死,如果讓他選擇。他也希望這兩個強勁對手死在自己人手裏,但是這些天下來,帕特裏奇也隱約感覺到,陳必時與羅耀武倒黴。很有可能與四的秘密顛覆行動有關。


    最明顯的例證就是,服部留名陣亡後,美國聯邦政府派了一支秘密調查團過來,要求帕特裏奇協助調查。


    服部留名與美國聯邦政府有什麽關係?


    屁關係沒有,他是日本將軍,又不是美國人。


    就算要調查,也是日本政府的事情。


    美國聯邦政府這麽積極幹嘛?


    調查歸調查,反正不用帕特裏奇京自過問,他也沒放在心上。隻是到這個時候,他必須訂下總體戰略,既到底是先打南麵,還是先打北麵。


    按照之前的計劃,肯定是先打南麵。


    陳必時倒台,雖然王虞氓的能力也不錯。不比陳必時差多少,但是新任司令官還沒有融入前線部隊,加上陳必時事件造成的影響,東南戰場上的中**隊沒有戰心,正是進軍南京的大好時機。


    讓帕特裏奇有措手不及的是,羅耀武跟著被招回北京。


    這下,東北戰場上也出現了重大轉機。


    從長遠看,東北戰場肯定比東南戰場重要,因為要按照奧康納的宣言,將這場戰爭進行到底,就得推翻中國政權,也就得打下北京。從東北進軍北京。顯然要比從南往北打容易得多。


    這不是帕特裏奇一廂情願的想法,而是有曆史與現實根據的。


    在中國長達數千年的曆史上,就沒有哪個朝代從南往北打勝過。從現實來看,北上進軍要跨越長江、淮河、黃河等多條險峻河流,或者繞道關中地區,不管走哪條線路,都不會非常順利。


    從北往南打。則要方便得多。


    在東北取勝後,隻要突破山海關就能進軍北京,隻有一道天險。


    事實上。這也正是帕特裏奇訂下的整體戰略。在南麵大,主要就是扶持台灣政權,讓台灣當局成為正統,最高目的就是占領南京,控製江南地區。


    達到這一目的之後,美軍就將向東北增兵。


    到時候。美國的戰爭機器已經全運轉。大規模調遣兵力不會有多少困難,而中**隊仍然得兩線作戰。大規模調整戰略部署顯然不可能。


    問題是打到這個時候,南京已經遙遙在望,還需要繼續把重放在東南地區嗎?


    第二次湖州戰役打響後,帕特裏奇就認識到,他嚴重低估了陳必時倒台對中**隊造成的影響。


    王虞氓能夠組織軍隊進行抵抗,但是組織不起民心。


    雖然第一次湖州戰役的結果讓帕特裏奇有意外,甚至讓他覺得非常惋惜,但是隨著美台聯軍迅占領湖州,帕特裏奇認識到,打下南京隻是輕而易舉的事情。


    到此,他才堅定了把重轉移到東北的決心。


    到這個時候,美日聯軍的增援部隊已經6續到達前線,具備了再次起戰略進攻的基礎力量。隻要作戰物資及時運送到位,三月中旬。最遲三月二十日,美日聯軍就能從鴨綠江口出,進軍沈陽。


    按照承諾,帕特裏奇把前線指揮權交給了日軍。


    替服部留名的是日本6軍參謀長福田康夫上將,一個六十多歲,但是精神好得讓帕特裏奇都無比羨慕的老頭子。


    帕特裏奇並不是很了解這個以往在日軍中沒有多少名頭的老家夥,就算了解,他也不會把所有指揮權交給一個日本將軍。


    在戰略策劃階段,帕特裏奇仍然是主要決策者。


    從丹東進軍沈陽,名義上有三條線路。一是北上繞到吉林,再南下沈陽。二是南下進軍大連,再北上殺入遼河平原,順著遼河北上攻占遼中,再沿渾江北上占領沈陽。三是直接穿過長白山,沿著三零四國道進軍沈陽。


    這三條線路中,實際上隻有最後一條可行。


    繞道吉林,將在長白山的山區裏耽擱太多的時間,不但道路難走。沿途也沒有多少可供美日聯軍占領的地方,而且戰線拉得太寬。很容易遭到中**隊反擊,如果進軍路線被中**隊切斷,進攻部隊將進退兩難。


    南下進軍大連,不但費時。還沒有多少意義,至少在美日聯軍有能力再打一場大規模登6作戰之前,這條進軍線路等於拉長了戰線。也等於增加了後勤保障的難度,對攻打沈陽沒有任何幫助。


    當然,直接攻打沈陽也有不少麻煩。


    最大的問題就是得穿越長白山,而且得撕開中**隊的防線。在此之前,羅耀武已經在這一地區部署了好幾道防線,幾乎將長白山的南部地區變成了中**隊的大本營。防禦強度肯定不會差到哪裏


    隻不過。這條進軍線路有一個好處,那就是後勤保障線最短。


    對美具聯軍來。這是一個非常重要的因素。


    雖然在兩國相繼增兵之後。東北戰場上的日軍已經達到十八個師團。美軍也有八個師的兵力,總人數將近五十萬,但是韓軍已無鬥誌,而且韓國政府肯定不會讓韓軍參與進攻,甚至不會讓韓軍跟著美日聯軍攻打沈陽。如此一來,就需要由美日聯軍自己來保護補給線。


    這一,也反應在了美日兩國增派的部隊上。


    美軍增派的五個師全是二線部隊,其中四個是國民警衛隊師,另外一個是剛剛完成重建的第四步兵師。雖然第四步兵師的番號得到了保留。但是這支從頭建立的部隊,肯定比不上之前的第四步兵師,與國民警衛隊差不多。


    日軍增派的十五個師團中。隻有第一師、第三師、第四師、第五師與第六師是改編後的主力部隊。另外十個師都是擴軍後新建的作戰部隊,戰鬥力甚至不如美軍的國民警衛隊,根本無法擔負前線作戰任務。


    也就是,在二十六個美日師團中,有十五個是二線師團,隻有十一個是一線部隊


    這一編製體係,擺明了就是要加強對後勤保障線的保護力度,並且把更多的兵力用在後方占領上。


    即便如此,美日聯軍的戰鬥力也不容!、覷。


    十一個,主力師團。至少有二十萬人馬,而且戰鬥力都不會差到哪裏去。這其中,美軍第二騎兵師、第二機步師與第七步兵師無疑是主力中的主力,而日軍第一批參戰部隊中的第七師、第二師與第九師也是主力部隊。戰鬥力與美軍相當。


    六個王牌師團,足夠撕開中**隊的戰略防線。


    其他五個主力師團則是戰略進攻的預備隊。


    如果美日聯軍還缺少什麽的話,除了正在運送的作戰物資之外,就是支持地麵部隊進攻的支援力量。特別是空中力量。


    受韓周當局政治態度的影響日本不可能把航空力量部署到朝鮮半島。


    更要命的是,丹東與東港的地盤太隻有兩座不算太大的民用機場,而且這兩座民用機場在之前的戰鬥中屢次遭到破壞。就算美軍已經在遼東半島南麵的幾座島嶼上建起了野戰機場。也不足以為日本空軍提供支持。


    從本土出,日本空軍的作戰效率低得嚇人,而且隻能執行一些戰場遮斷任務。


    在至關重要的戰場支援任務上,日本空軍使不上力,隻能依靠美國空軍。


    問題是,美國空軍的主力在台灣與中國東部沿海地區,部署在朝鮮半島的作戰飛機不到一千架。再了,朝鮮半島北部地區的機場也不是很多。支援空軍作戰的能力有限,也部署不了多少作戰飛機。


    要想加大空中支援的力度,唯一的辦法就是把海軍艦隊派過去。


    問題是。黃海太狹窄了,別規模龐大的艦隊。就連運輸物資與部隊的船隊都得靠著朝鮮海岸線航行,避免進入中國岸防導彈部隊的打擊範圍。


    艦隊作戰需要足夠廣闊的海域,航母每次出動戰鬥機,都得全航行幾十海裏,而一支三航母戰鬥群的活動範圍至少得有二百五十海裏。


    黃海最寬的地方,也差不多就這麽大。


    顯然,把航母戰鬥群派往黃海是不大可能了。


    不能去黃海,就隻能去日本海。至少在那邊,中**隊的岸防導彈部隊不是很多,對美軍艦隊的威脅不算很大。


    三月十一日,美國海軍由“尼米茲”號、“文森”號與“布什。號航母為核心的戰鬥群經對馬海峽進入日本海。


    三艘航母的到來,或多或少的解決了美日聯軍缺乏空中支援的問題。


    再了,戰鬥群裏除了有近三百架作戰飛機之外,十多艘大型戰艦上還有數百枚射程在一千五百公裏之上的巡航導彈。


    航母戰鬥群的打擊能力絕對非比尋常,至少相當於空軍的五百架作戰飛機。


    到此,算上日本空軍的四百多架作戰飛機,美日聯軍在東北方向上投入的空中力量接近兩千架,足夠動一場大規模戰略進攻了。


    萬事俱備,隻欠東風。


    這東風,就是從美國運來的上百萬噸作戰物資,以及將這些物資送上前線的上萬台大型卡車。


    因為美軍改變了後勤保障的方式,大量征用集裝箱,包括彈藥在內。絕大部分作戰物資都用集裝箱運送,並且直接送到作戰部隊手裏,所以美軍的後勤保障效率大大提高,以往需要數個月才能完成的戰前準備。現在隻需要二十天。


    隨著美日聯軍加快進攻準備的步伐,東北將再次爆一場惡戰。

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