電視播音員像春風一樣活潑而富有磁性的男中音，在母司家的客廳裏回蕩。燈帶發出的光，從吊頂縫隙中射出來，在母司和老婆譚悅的頭頂上形成了一個矩形的金色光圈。
液晶電視屏幕上，工人把用紅色膩子塗抹得像世界地圖一樣的淺藍色引擎蓋從車身上抬下來，露出了鏽跡斑斑的發動機。
“你看看，”母司對坐在身邊的老婆說，“他們三五天之內，就把一輛鏽得一塌糊塗的、發動不了的、髒兮兮的一堆廢鐵，變成一輛嶄新的、能開走的汽車，這個叫文化。”
母司正在津津有味地看探索頻道的《改裝老爺車》。這個特別吸引母司的節目是國外拍的，此時，中國還拍不出這樣的節目，因為我們這邊沒有老爺車，因為我們以前就沒有車，哪來老爺車？我們此時隻有少爺車。
譚悅隨便看著節目，此時的注意力，主要還停留在液晶電視的畫效上。這年中國的液晶電視銷量突破了百萬大關，比前一年增長了五倍，又一個消費熱點形成了。譚悅趁熱剛把家裏的大塊頭背投彩電換成了輕薄的掛在背景牆上的液晶電視，感覺客廳都寬敞明亮了一些。
“什麽文化啊？”譚悅問。
“汽車文化啊。”母司道，“跟人家比，中國就沒有汽車文化。”
看著《改裝老爺車》這樣的節目，母司在四明山比賽贏的一萬塊，就很快都全部投入到polo的改造當中了，使母司真正做到了“取之於車，用之於車”。
母司進一步改了polo的排氣，取消了排氣管的隔音膜，取消了過濾器，也沒有了原來那種彎來彎去的造型，排氣管就變成了一根直來直去的不鏽鋼管，以此降低發動機長時間處於6000轉狀態下爆缸的可能。但是這麽一改，也大大提高了排氣時的音浪，導致母司後來回家，車一到小區門口，鄰居們就知道母司回來了。
因為母司這輛polo的排氣太響，鄰居開始向物業投訴，後來母司每天加班歸來，夜深忽夢少年事，夢啼妝淚紅闌幹，進小區時，隻敢輕輕點一點油門，其心情之忐忑，仿佛當年方自歸在美國開著雪佛蘭歪嘎，於夜深人靜時進入拖車營地，區別隻是方自歸忐忑車子的熄火騷擾鄰居，母司忐忑車子的點火騷擾鄰居，可見這個世界不但有殊途同歸，也有逆途同歸。而母司這台排氣更順暢的polo如果急加速，半條街都聽得到，能夠使街邊那些帶防盜報警器的電動車自動鳴笛，為母司的加速到來增加更大的儀式感。
母司把所有的點火器換掉了，又把所有的點火線換成賽車級點火線，又把機油換成全合成賽車機油，然後又開始刷ecu。在母司常去的上海閔行那家改裝店附近，有一條人車稀少的斷頭路，母司就在這條路上，和一個技師一起，用一台外接電腦連接汽車ecu，反複調試發動機的進氣量、噴油量、點火時間等參數，硬是把這輛車的零百加速從12秒升到了8秒。
私家車越來越多，車友會這樣的組織也開始出現了。一天，母司收到4s店的邀請，便首次參加了一次車友聯誼會，結果他這輛polo版f1就在活動上出盡了風頭。
俗話說，彩虹都在風雨後，這天母司第一次參加車友會，也是先出洋相再出風頭。當時他跟著車隊進入高速公路收費站時，“咣當”一下，車子被減速帶卡住了。為了盡可能降低重心，母司這輛polo的離地高度是不堪回首的，所以就被一個減速帶卡在那裏，引起了車友們的回首。這有些尷尬，母司猛踩一記油門，排氣管發出舍我其誰的巨大轟鳴，車子倒是衝過了減速帶，但後保險杠被拉了下來。
在一眾驀然回首的車友麵前，母司研究了一下歪歪斜斜吊在車尾的後保險杠，發現無法在現場修複。可因為這麽個問題去修理廠，母司這天的人生就隻剩下眼前的苟且，沒有車與遠方了。於是，母司索性把後保險杠完全拆下來，暫時放在後排座椅上，準備活動結束再回去修。
“你這輛車，”一個車友對母司笑道，“中看不中用啊。”
“不中用？”母司不爽道，“那你敢和我飆一下嗎？”
“飆就飆！”
在汽車剛開始普及的那幾年，技術好的司機不多，膽量好的司機很多。本來車友會沒有飆車這項活動內容，官方4s店也不會支持這項活動內容，可這項活動，卻由民間自發組織起來了。要跟母司飆一飆的有好幾輛車，還有幾個車友沒說要飆車，但出發後也猛踩油門，想要跟上飆車的隊伍。
母司讓那幾輛要跟自己飆車的車先走。然後，伴隨著排氣管巨大的轟鳴聲，母司的車衝了出去。
在平整的高速公路上，母司那輛零百加速8秒的polo在車流中穿梭自如，很快就把那幾輛和自己飆車的車甩在了身後。後來，母司也沒有飆得特別猛，還是第一個到達下一站——那個大家說好的高速出口。誰知道，有兩個不拋棄、不放棄、不服氣的車友一直猛追母司，然而polo的原設計不是用來飆車的，他們倆在開到臨近高速出口時，水箱爆了。
在中國廣大的新司機隊伍中，許多人根本不知道儀表盤上的水溫表是幹什麽用的，這兩位把水箱幹爆的車主也一樣，對水溫表的漠視到了麻木不仁的地步。於是，後麵陸續跟上來的車友，就看見應急車道上，一輛polo的引擎蓋下升起了嫋嫋白煙，不一會兒，又一縷白煙從另一輛polo的引擎蓋下麵嫋嫋升起。
兩個水箱相繼爆裂，充分證明了polo在性能和質量上的穩定性，同樣工況下的兩台車，是不會出現一個爆一個不爆的情況的。
兩輛拋錨的車被救援車拖出高速公路，母司把兩輛故障車的引擎蓋打開，幫忙檢查了一下。
“水溫太高。”母司道。
“還能開嗎？”飆車車友問。
“不能開。”母司道。
“等水溫漸漸降下來也不能開嗎？”另一個飆車車友沮喪地說。
“防凍液都漏出來了，這隻能去修理廠。”母司道。
不服氣的兩位車友這時有些喪氣。因為這麽個問題離隊去修理廠，他們這天的人生就隻剩下眼前的苟且，不會有車與遠方了。
其他車友則對母司那輛花裏胡哨卻沒有後保險杠的polo，刮目相看。
一位也開黃色polo的美女車友也好奇地湊了上來，問：“為什麽他們的水箱都爆了，你的一點事都沒有？”
母司笑道：“他們車不行啊。”
“他們車哪點不行？”
“比如，我機蓋都是碳纖的，我水箱裏加了酒精。”
“水箱裏還要加酒精？”
“加酒精冷卻更好。”
美女車友叫楚楚，是上海一家美容店的老板。楚楚被突然生病的閨蜜放了鴿子，所以這次是單人單車來參加活動，於是後來，就跟也是單人單車來參加活動的母司熟悉了起來。
兩輛受傷的車等拖車來拖，大部隊繼續向下一站的湖邊度假村挺進。後來在度假村裏的一個小廣場上，母司因為群眾的呼聲，就在車友們麵前表演了汽車漂移和360度甩尾，母司那輛風騷的polo就真的獨領風騷了。因為楚楚主動要求，母司就讓楚楚上車體驗了一下汽車漂移，然後，楚楚看母司的眼神裏，就開始有了些許崇拜。
這輛母司去四明山時被美女嫌棄和拋棄的polo，經過母司的一番改造和打造，終於在滬寧高速上從同級別的polo中脫穎而出，獲得了美女的青睞。
晚上，車友們在度假村裏一起吃飯，楚楚坐到了母司身邊。
“所以我一擋到60，兩擋到100。”母司回答楚楚關於改裝車的新提問。
“那三擋四擋呢？”楚楚接著問。
“我在滬杭高速，最高開到過214。但隻維持了幾秒，因為……萬一前麵有車就慘了。那時候我知道發動機已經到底了，我把方向盤抓得死死的，就想著前麵不能有車，千萬不能有車。因為那個時候不能刹車的，也不能急打方向盤，否則車子會翻掉。我覺得發動機到底了，就抓緊方向盤，放掉油門，速度下來一點了，到180以內了，點刹，慢慢慢慢把速度降下來。”
“那時候你就突然想玩一下。”
“對啊。就想看看極限是什麽樣的。”
車友們對母司以及母司的車比較好奇，母司就給同桌車友們講了講自己玩車的經曆，說到那次在四明山用最差的車獲得第二名的比賽，楚楚插嘴道：“我有一輛911。我把911借給你，你不就拿第一了？”
那次在四明山賽車，唯一比母司快的車就是一輛911。此時，母司看楚楚的眼神裏，開始有了些許崇拜。
液晶電視屏幕上，工人把用紅色膩子塗抹得像世界地圖一樣的淺藍色引擎蓋從車身上抬下來，露出了鏽跡斑斑的發動機。
“你看看，”母司對坐在身邊的老婆說，“他們三五天之內，就把一輛鏽得一塌糊塗的、發動不了的、髒兮兮的一堆廢鐵，變成一輛嶄新的、能開走的汽車，這個叫文化。”
母司正在津津有味地看探索頻道的《改裝老爺車》。這個特別吸引母司的節目是國外拍的，此時，中國還拍不出這樣的節目，因為我們這邊沒有老爺車，因為我們以前就沒有車，哪來老爺車？我們此時隻有少爺車。
譚悅隨便看著節目，此時的注意力，主要還停留在液晶電視的畫效上。這年中國的液晶電視銷量突破了百萬大關，比前一年增長了五倍，又一個消費熱點形成了。譚悅趁熱剛把家裏的大塊頭背投彩電換成了輕薄的掛在背景牆上的液晶電視，感覺客廳都寬敞明亮了一些。
“什麽文化啊？”譚悅問。
“汽車文化啊。”母司道，“跟人家比，中國就沒有汽車文化。”
看著《改裝老爺車》這樣的節目，母司在四明山比賽贏的一萬塊，就很快都全部投入到polo的改造當中了，使母司真正做到了“取之於車，用之於車”。
母司進一步改了polo的排氣，取消了排氣管的隔音膜，取消了過濾器，也沒有了原來那種彎來彎去的造型，排氣管就變成了一根直來直去的不鏽鋼管，以此降低發動機長時間處於6000轉狀態下爆缸的可能。但是這麽一改，也大大提高了排氣時的音浪，導致母司後來回家，車一到小區門口，鄰居們就知道母司回來了。
因為母司這輛polo的排氣太響，鄰居開始向物業投訴，後來母司每天加班歸來，夜深忽夢少年事，夢啼妝淚紅闌幹，進小區時，隻敢輕輕點一點油門，其心情之忐忑，仿佛當年方自歸在美國開著雪佛蘭歪嘎，於夜深人靜時進入拖車營地，區別隻是方自歸忐忑車子的熄火騷擾鄰居，母司忐忑車子的點火騷擾鄰居，可見這個世界不但有殊途同歸，也有逆途同歸。而母司這台排氣更順暢的polo如果急加速，半條街都聽得到，能夠使街邊那些帶防盜報警器的電動車自動鳴笛，為母司的加速到來增加更大的儀式感。
母司把所有的點火器換掉了，又把所有的點火線換成賽車級點火線，又把機油換成全合成賽車機油，然後又開始刷ecu。在母司常去的上海閔行那家改裝店附近，有一條人車稀少的斷頭路，母司就在這條路上，和一個技師一起，用一台外接電腦連接汽車ecu，反複調試發動機的進氣量、噴油量、點火時間等參數，硬是把這輛車的零百加速從12秒升到了8秒。
私家車越來越多，車友會這樣的組織也開始出現了。一天，母司收到4s店的邀請，便首次參加了一次車友聯誼會，結果他這輛polo版f1就在活動上出盡了風頭。
俗話說，彩虹都在風雨後，這天母司第一次參加車友會，也是先出洋相再出風頭。當時他跟著車隊進入高速公路收費站時，“咣當”一下，車子被減速帶卡住了。為了盡可能降低重心，母司這輛polo的離地高度是不堪回首的，所以就被一個減速帶卡在那裏，引起了車友們的回首。這有些尷尬，母司猛踩一記油門，排氣管發出舍我其誰的巨大轟鳴，車子倒是衝過了減速帶，但後保險杠被拉了下來。
在一眾驀然回首的車友麵前，母司研究了一下歪歪斜斜吊在車尾的後保險杠，發現無法在現場修複。可因為這麽個問題去修理廠，母司這天的人生就隻剩下眼前的苟且，沒有車與遠方了。於是，母司索性把後保險杠完全拆下來，暫時放在後排座椅上，準備活動結束再回去修。
“你這輛車，”一個車友對母司笑道，“中看不中用啊。”
“不中用？”母司不爽道，“那你敢和我飆一下嗎？”
“飆就飆！”
在汽車剛開始普及的那幾年，技術好的司機不多，膽量好的司機很多。本來車友會沒有飆車這項活動內容，官方4s店也不會支持這項活動內容，可這項活動，卻由民間自發組織起來了。要跟母司飆一飆的有好幾輛車，還有幾個車友沒說要飆車，但出發後也猛踩油門，想要跟上飆車的隊伍。
母司讓那幾輛要跟自己飆車的車先走。然後，伴隨著排氣管巨大的轟鳴聲，母司的車衝了出去。
在平整的高速公路上，母司那輛零百加速8秒的polo在車流中穿梭自如，很快就把那幾輛和自己飆車的車甩在了身後。後來，母司也沒有飆得特別猛，還是第一個到達下一站——那個大家說好的高速出口。誰知道，有兩個不拋棄、不放棄、不服氣的車友一直猛追母司，然而polo的原設計不是用來飆車的，他們倆在開到臨近高速出口時，水箱爆了。
在中國廣大的新司機隊伍中，許多人根本不知道儀表盤上的水溫表是幹什麽用的，這兩位把水箱幹爆的車主也一樣，對水溫表的漠視到了麻木不仁的地步。於是，後麵陸續跟上來的車友，就看見應急車道上，一輛polo的引擎蓋下升起了嫋嫋白煙，不一會兒，又一縷白煙從另一輛polo的引擎蓋下麵嫋嫋升起。
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兩輛拋錨的車被救援車拖出高速公路，母司把兩輛故障車的引擎蓋打開，幫忙檢查了一下。
“水溫太高。”母司道。
“還能開嗎？”飆車車友問。
“不能開。”母司道。
“等水溫漸漸降下來也不能開嗎？”另一個飆車車友沮喪地說。
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不服氣的兩位車友這時有些喪氣。因為這麽個問題離隊去修理廠，他們這天的人生就隻剩下眼前的苟且，不會有車與遠方了。
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一位也開黃色polo的美女車友也好奇地湊了上來，問：“為什麽他們的水箱都爆了，你的一點事都沒有？”
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“他們車哪點不行？”
“比如，我機蓋都是碳纖的，我水箱裏加了酒精。”
“水箱裏還要加酒精？”
“加酒精冷卻更好。”
美女車友叫楚楚，是上海一家美容店的老板。楚楚被突然生病的閨蜜放了鴿子，所以這次是單人單車來參加活動，於是後來，就跟也是單人單車來參加活動的母司熟悉了起來。
兩輛受傷的車等拖車來拖，大部隊繼續向下一站的湖邊度假村挺進。後來在度假村裏的一個小廣場上，母司因為群眾的呼聲，就在車友們麵前表演了汽車漂移和360度甩尾，母司那輛風騷的polo就真的獨領風騷了。因為楚楚主動要求，母司就讓楚楚上車體驗了一下汽車漂移，然後，楚楚看母司的眼神裏，就開始有了些許崇拜。
這輛母司去四明山時被美女嫌棄和拋棄的polo，經過母司的一番改造和打造，終於在滬寧高速上從同級別的polo中脫穎而出，獲得了美女的青睞。
晚上，車友們在度假村裏一起吃飯，楚楚坐到了母司身邊。
“所以我一擋到60，兩擋到100。”母司回答楚楚關於改裝車的新提問。
“那三擋四擋呢？”楚楚接著問。
“我在滬杭高速，最高開到過214。但隻維持了幾秒，因為……萬一前麵有車就慘了。那時候我知道發動機已經到底了，我把方向盤抓得死死的，就想著前麵不能有車，千萬不能有車。因為那個時候不能刹車的，也不能急打方向盤，否則車子會翻掉。我覺得發動機到底了，就抓緊方向盤，放掉油門，速度下來一點了，到180以內了，點刹，慢慢慢慢把速度降下來。”
“那時候你就突然想玩一下。”
“對啊。就想看看極限是什麽樣的。”
車友們對母司以及母司的車比較好奇，母司就給同桌車友們講了講自己玩車的經曆，說到那次在四明山用最差的車獲得第二名的比賽，楚楚插嘴道：“我有一輛911。我把911借給你，你不就拿第一了？”
那次在四明山賽車，唯一比母司快的車就是一輛911。此時，母司看楚楚的眼神裏，開始有了些許崇拜。