突突突突突突……
臨時改造的試驗車間內，架子上一台新製出來的15發動機正在運行，這是廠子試製出的第二台發動機，與第一台試驗品相比，這台發動機是嚴格按照技術參數和工藝要求製出來的，實際工況參數與設計參數相比還有差距，但差距並不大。
比第一台試驗品要強上許多。
林河聽了半天，其實屁也聽不出來。
他當年可不是研究發動機的。
但在一幹徒弟麵前，還得裝出副專家派頭。
沒錯，是徒弟。
林河現在也要帶徒弟了，廠子生產摩托車其實屬於摸著石頭過河，除了他這個抄作業的半個專家，沒一個專業人士，所以帶徒弟培養人才也是他的工作內容之一。
至於招聘人才……
想屁吃呢，現在可不是二十三年後。
廠子也是有編製的，沒有編製還怎麽招人。
況且就算想招，也未必能招到合適的人才。
現在可不是新世紀，想找個專業人才不比找隻大熊貓容易。
隻能摸著石頭過河，慢慢培養人才。
“記錄下的數據呢，拿過來我看看！”
林河看了半天，問記錄人員要數據。
發動機測試期間有專人負責記錄各項運行數據，這是最直觀的實驗數據，通過這些數據就可以反應發動機還有哪些問題，有針對性的進行改進。
設計肯定沒有問題，百分之百複製過來的。
但製造不可能沒有問題，這個要正視差距。
不管工藝還是工人技能，跟小鬼子還是有差距。
即使林河的抄作業跟傳統意義上的抄作業不同，不但有整套的設計方案，還有所有零部件的設計參數和相應的工藝技術，理論上可以百分之百複製產品，但那隻是理論上！
裝備和人員的差距依舊會影響最終的結果。
記錄人員答應一聲，連忙去拿台賬。
試驗車間的工人都是從其他分廠調過來的，大多數是大學生，少部分中專生，都是技術人才，而且年輕人居多，主要是學習能力較強，比上了歲數的工人容易培養。
台賬很快拿來。
林河接過來翻了翻，看了看最近記錄的運行數據。
之前還好好的，這一看就發現了問題。
“rms值記錄沒問題？”
林河指著記錄發動機振動的一個數值。
記錄員瞅了眼，道：“沒問題，昨天開始出現的異常。”
林河皺眉：“再測一下我看看。”
記錄員答應了一聲，取來一個老舊的儀表，接在了發動機上。
老式的機械表，跟先進無關，隻能湊合用。
數據很快出來，林河看完就皺眉。
記錄員沒記錯，數據確實有問題。
rms是發動機振動數據之一，也是一個很重要的指標，如果指標出現異常或變大，不用想也知道發動機有問題，解決這種不知為何會出現的問題，是工程師最最頭疼的。
設計沒有問題，那肯定是製造過程中出了問題。
可研製這台發動機，完全是按照工藝標準進行。
林河也不知道哪裏出了問題，所以才頭疼。
翻了翻數據庫，發動機振動過大，產生問題的原因有一籮筐。
也不知道是哪一條，隻能一條條去驗證了！
林河交待下去，就離開試驗車間，去了廠部看蘇小美。
做實驗這種事，枯燥乏味且浪費時間，既然手下有工具人可供使喚，他可不想整天蹲在技術車間，跟一堆鋼鐵零件和油料打交道，簡單實驗手下這些技術人員就能搞定。
比如換個不同標號機油測試等等。
又不是搞研發設計，這麽簡單的活哪還用他親自動手。
分廠廠部。
蘇小美最近比較忙，馬上月底了，事情一籮筐。
別的都還好說，工人的工資不能耽誤。
雖然發工資是廠子財務的事，但具體每個工人發多少是分廠的事情，分廠要負責把工資造冊填表報勞資科，勞資科審核完後，再報財務科發工資。
這年頭沒電腦，所有工資都要靠手工完成。
蘇小美是分廠會計，每到月底都得忙上好幾天。
結果到了廠部，分廠廠長李國平正在會計室指導工作。
林河想閃已經晚了，被李國平拉去辦公室喝了一盞茶。
出來的時候中午下班時間又到了，遂跟老領導一起下班去食堂。
中高層不吃大食堂，有個小食堂，標準自然比大食堂要高的多。
不怪人人想當領導，待遇的差距實在太大。
科室領導、分廠領導是平基，都算是中層幹部。
林河其實不太喜歡小食堂的氛圍，那裏的階級太明顯，相比之下他還是更喜歡大食堂的熱鬧氛圍，奈何實在是受不了大食堂的大鍋飯，而且最近每次去大食堂吃飯，碰到認識他的人看他的眼神都比較怪，才不得不接受了職務帶來的待遇，去了小食堂吃飯。
十人的大桌子，端上來七八個飯。
米飯饅頭麵條想吃什麽就拿什麽，相當的豐盛。
不怪下麵的工人喜歡罵領導，區別對待太明顯。
工人到大食堂吃飯還要飯票，沒票都不給飯吃，中高層卻不用這些。
差距如此之大，怎不招人恨。
吃完出來，碰到幾位廠領導，林河打了聲招呼，換來了幾位廠領導的讚賞和表揚，總覺的這些領導們都戴著副麵具，麵具下麵究竟是什麽，有點看不分明。
下午在辦公室坐了會班，感覺頸椎有點疼。
起身活動了下，幹脆拿上帽子去廠裏，勞逸結合也很重要。
到試驗車間轉了轉，聽了聽幾個技術員的實驗結果。
給發動機加注了另一個標號的機油後，發動機的振動就消失了。
具體什麽原因，暫時沒分析明白。
林河知道原因，卻不打算說出來。
有些東西，自己發現和別人發現的性質是不一樣的。
就像做數學題，直接告訴你答案和自己算出答案是兩碼事。
看了看庫房的整車配件，大部分都備齊了，其中大部分是自製的，隻有實在自己沒法生產的小部分才外購，都是些不重要的部件，還有幾個沒買回來。
這年頭買個東西是真難。
采購員有時候為了找個部件，得天南地北到處去跑。
工業還在起步階段，根本就沒有完善的供應鏈。
不像二十年後，想造火箭都能找到合用的部件。
林河拿著一件塑料殼問：“這個啥時候到的？”
物料接收員道：“早上剛送過來的。”
林河看著這玩意直皺眉，摩托車上的塑料殼可不少，雖然並非是重要零部件，但這玩意兒影響美觀和外型，眼前這個色澤暗紅的側護板塑料件怎麽看都透著股子廉價味，一看就是粗製濫造的不合適產品，不管韌性還是顏色烤漆都跟設計標準相差甚遠。
工業產品雖然質量才是關鍵，但賣相同樣重要。
就好比男女談對象，光有文化滿腹詩書可不行。
得長的帥才行！
不然就算你是博士，腹有詩書氣自華。
可身高不如武大郎，長的歪嘴塌鼻子，怎麽能有女孩子喜歡。
產品也是一樣，不但得有一流的質量，而且得有一流的賣相。
不然消費者怎麽能掏錢買單。
林河轉了一圈，回到行政樓就去找采購科。
最近沒少跟采購和設備科打交道，早就混熟了。
直接找到采購科長黃偉，擺出事實講道理：“今天送來的塑料件質量有點差，我剛在庫房看了下，實在沒法用，生產塑料件的廠家不算少，能不能找到質量好的？”
黃偉兩手一攤：“市場上能找到的就是這樣的，我也沒辦法。”
林河問道：“江浙那邊鄉鎮企業發達，沒派人去看看？”
黃偉理由充分：“江浙離咱們這太遠，你不能隻考慮質量的問題，還得考慮成本，廠裏給我給的采購成本指標就這麽多，我也隻能在指標範圍內盡量采購質量好點的。”
林河說道：“江浙那邊的配套設施比咱們這邊要健全，生產成本也很低，咱們大批量采購價格是可以談的，成本未必就比省內采購高多少。”
黃偉有點不耐煩了：“知道了，我找人問問！”
林河沒說什麽，起身離開了。
黃偉動也沒動一下，瞅著他出了門，才冷笑了一聲。
毛頭小子，跑到采購係統指手劃腳。
不知天高地厚！
給了個副科就不知自己姓啥了！
真以為造出摩托車就可以胡說八道、不守規矩？
這麽大的廠子，要是沒點規矩，豈不早亂套了。
……
傍晚。
林河下班後沒去小食堂，去了周家館子。
何為民早到了，占了個桌子在等他。
自從陳剛事發，為了不引人注目兩人這還是第一次碰麵。
被銬走的當晚，何為民就被馬鐵軍給保出來了。
戴了回銀鐲子，還進了回局子，也算付出良多。
兩人點了三四個菜，一邊吃一邊聊。
何為民問：“廠子的摩托車什麽時候生產出來？”
林河說道：“最多也到十一後了，人員培訓得三個月，分三批出去，生產線來了也得調試和改造，配套的供貨廠家更是麻煩事，十月能正式生產就不錯了。”
何為民道：“聽說第一台整車馬上試製出來了？”
“嗯！”
林河點頭：“下周應該差不多了。”
何為民問：“到時我能不能看看？”
“可以！”
林河問道：“你濱河那邊有熟人？”
何為民道：“有幾個朋友！”
具體什麽朋友，他沒說，林河也沒細問。
聊了一會銷路的事，何為民又說起另一件事。
“我有個開廠子的朋友……”
何為民道：“主要生產的塑料件，能不能從你這給咱廠子供貨？”
林河有點意外：“這個不歸我管，直接去找采購科。”
何為民道：“找了，但沒用，采購科的那幫狗東西太黑。”
林河問道：“要回扣了？”
何為民道：“要回扣很正常，你見過不要回扣的采購嗎？”
這個……
林河一時不知道說什麽，這還真把他給問住了。
臨時改造的試驗車間內，架子上一台新製出來的15發動機正在運行，這是廠子試製出的第二台發動機，與第一台試驗品相比，這台發動機是嚴格按照技術參數和工藝要求製出來的，實際工況參數與設計參數相比還有差距，但差距並不大。
比第一台試驗品要強上許多。
林河聽了半天，其實屁也聽不出來。
他當年可不是研究發動機的。
但在一幹徒弟麵前，還得裝出副專家派頭。
沒錯，是徒弟。
林河現在也要帶徒弟了，廠子生產摩托車其實屬於摸著石頭過河，除了他這個抄作業的半個專家，沒一個專業人士，所以帶徒弟培養人才也是他的工作內容之一。
至於招聘人才……
想屁吃呢，現在可不是二十三年後。
廠子也是有編製的，沒有編製還怎麽招人。
況且就算想招，也未必能招到合適的人才。
現在可不是新世紀，想找個專業人才不比找隻大熊貓容易。
隻能摸著石頭過河，慢慢培養人才。
“記錄下的數據呢，拿過來我看看！”
林河看了半天，問記錄人員要數據。
發動機測試期間有專人負責記錄各項運行數據，這是最直觀的實驗數據，通過這些數據就可以反應發動機還有哪些問題，有針對性的進行改進。
設計肯定沒有問題，百分之百複製過來的。
但製造不可能沒有問題，這個要正視差距。
不管工藝還是工人技能，跟小鬼子還是有差距。
即使林河的抄作業跟傳統意義上的抄作業不同，不但有整套的設計方案，還有所有零部件的設計參數和相應的工藝技術，理論上可以百分之百複製產品，但那隻是理論上！
裝備和人員的差距依舊會影響最終的結果。
記錄人員答應一聲，連忙去拿台賬。
試驗車間的工人都是從其他分廠調過來的，大多數是大學生，少部分中專生，都是技術人才，而且年輕人居多，主要是學習能力較強，比上了歲數的工人容易培養。
台賬很快拿來。
林河接過來翻了翻，看了看最近記錄的運行數據。
之前還好好的，這一看就發現了問題。
“rms值記錄沒問題？”
林河指著記錄發動機振動的一個數值。
記錄員瞅了眼，道：“沒問題，昨天開始出現的異常。”
林河皺眉：“再測一下我看看。”
記錄員答應了一聲，取來一個老舊的儀表，接在了發動機上。
老式的機械表，跟先進無關，隻能湊合用。
數據很快出來，林河看完就皺眉。
記錄員沒記錯，數據確實有問題。
rms是發動機振動數據之一，也是一個很重要的指標，如果指標出現異常或變大，不用想也知道發動機有問題，解決這種不知為何會出現的問題，是工程師最最頭疼的。
設計沒有問題，那肯定是製造過程中出了問題。
可研製這台發動機，完全是按照工藝標準進行。
林河也不知道哪裏出了問題，所以才頭疼。
翻了翻數據庫，發動機振動過大，產生問題的原因有一籮筐。
也不知道是哪一條，隻能一條條去驗證了！
林河交待下去，就離開試驗車間，去了廠部看蘇小美。
做實驗這種事，枯燥乏味且浪費時間，既然手下有工具人可供使喚，他可不想整天蹲在技術車間，跟一堆鋼鐵零件和油料打交道，簡單實驗手下這些技術人員就能搞定。
比如換個不同標號機油測試等等。
又不是搞研發設計，這麽簡單的活哪還用他親自動手。
分廠廠部。
蘇小美最近比較忙，馬上月底了，事情一籮筐。
別的都還好說，工人的工資不能耽誤。
雖然發工資是廠子財務的事，但具體每個工人發多少是分廠的事情，分廠要負責把工資造冊填表報勞資科，勞資科審核完後，再報財務科發工資。
這年頭沒電腦，所有工資都要靠手工完成。
蘇小美是分廠會計，每到月底都得忙上好幾天。
結果到了廠部，分廠廠長李國平正在會計室指導工作。
林河想閃已經晚了，被李國平拉去辦公室喝了一盞茶。
出來的時候中午下班時間又到了，遂跟老領導一起下班去食堂。
中高層不吃大食堂，有個小食堂，標準自然比大食堂要高的多。
不怪人人想當領導，待遇的差距實在太大。
科室領導、分廠領導是平基，都算是中層幹部。
林河其實不太喜歡小食堂的氛圍，那裏的階級太明顯，相比之下他還是更喜歡大食堂的熱鬧氛圍，奈何實在是受不了大食堂的大鍋飯，而且最近每次去大食堂吃飯，碰到認識他的人看他的眼神都比較怪，才不得不接受了職務帶來的待遇，去了小食堂吃飯。
十人的大桌子，端上來七八個飯。
米飯饅頭麵條想吃什麽就拿什麽，相當的豐盛。
不怪下麵的工人喜歡罵領導，區別對待太明顯。
工人到大食堂吃飯還要飯票，沒票都不給飯吃，中高層卻不用這些。
差距如此之大，怎不招人恨。
吃完出來，碰到幾位廠領導，林河打了聲招呼，換來了幾位廠領導的讚賞和表揚，總覺的這些領導們都戴著副麵具，麵具下麵究竟是什麽，有點看不分明。
下午在辦公室坐了會班，感覺頸椎有點疼。
起身活動了下，幹脆拿上帽子去廠裏，勞逸結合也很重要。
到試驗車間轉了轉，聽了聽幾個技術員的實驗結果。
給發動機加注了另一個標號的機油後，發動機的振動就消失了。
具體什麽原因，暫時沒分析明白。
林河知道原因，卻不打算說出來。
有些東西，自己發現和別人發現的性質是不一樣的。
就像做數學題，直接告訴你答案和自己算出答案是兩碼事。
看了看庫房的整車配件，大部分都備齊了，其中大部分是自製的，隻有實在自己沒法生產的小部分才外購，都是些不重要的部件，還有幾個沒買回來。
這年頭買個東西是真難。
采購員有時候為了找個部件，得天南地北到處去跑。
工業還在起步階段，根本就沒有完善的供應鏈。
不像二十年後，想造火箭都能找到合用的部件。
林河拿著一件塑料殼問：“這個啥時候到的？”
物料接收員道：“早上剛送過來的。”
林河看著這玩意直皺眉，摩托車上的塑料殼可不少，雖然並非是重要零部件，但這玩意兒影響美觀和外型，眼前這個色澤暗紅的側護板塑料件怎麽看都透著股子廉價味，一看就是粗製濫造的不合適產品，不管韌性還是顏色烤漆都跟設計標準相差甚遠。
工業產品雖然質量才是關鍵，但賣相同樣重要。
就好比男女談對象，光有文化滿腹詩書可不行。
得長的帥才行！
不然就算你是博士，腹有詩書氣自華。
可身高不如武大郎，長的歪嘴塌鼻子，怎麽能有女孩子喜歡。
產品也是一樣，不但得有一流的質量，而且得有一流的賣相。
不然消費者怎麽能掏錢買單。
林河轉了一圈，回到行政樓就去找采購科。
最近沒少跟采購和設備科打交道，早就混熟了。
直接找到采購科長黃偉，擺出事實講道理：“今天送來的塑料件質量有點差，我剛在庫房看了下，實在沒法用，生產塑料件的廠家不算少，能不能找到質量好的？”
黃偉兩手一攤：“市場上能找到的就是這樣的，我也沒辦法。”
林河問道：“江浙那邊鄉鎮企業發達，沒派人去看看？”
黃偉理由充分：“江浙離咱們這太遠，你不能隻考慮質量的問題，還得考慮成本，廠裏給我給的采購成本指標就這麽多，我也隻能在指標範圍內盡量采購質量好點的。”
林河說道：“江浙那邊的配套設施比咱們這邊要健全，生產成本也很低，咱們大批量采購價格是可以談的，成本未必就比省內采購高多少。”
黃偉有點不耐煩了：“知道了，我找人問問！”
林河沒說什麽，起身離開了。
黃偉動也沒動一下，瞅著他出了門，才冷笑了一聲。
毛頭小子，跑到采購係統指手劃腳。
不知天高地厚！
給了個副科就不知自己姓啥了！
真以為造出摩托車就可以胡說八道、不守規矩？
這麽大的廠子，要是沒點規矩，豈不早亂套了。
……
傍晚。
林河下班後沒去小食堂，去了周家館子。
何為民早到了，占了個桌子在等他。
自從陳剛事發，為了不引人注目兩人這還是第一次碰麵。
被銬走的當晚，何為民就被馬鐵軍給保出來了。
戴了回銀鐲子，還進了回局子，也算付出良多。
兩人點了三四個菜，一邊吃一邊聊。
何為民問：“廠子的摩托車什麽時候生產出來？”
林河說道：“最多也到十一後了，人員培訓得三個月，分三批出去，生產線來了也得調試和改造，配套的供貨廠家更是麻煩事，十月能正式生產就不錯了。”
何為民道：“聽說第一台整車馬上試製出來了？”
“嗯！”
林河點頭：“下周應該差不多了。”
何為民問：“到時我能不能看看？”
“可以！”
林河問道：“你濱河那邊有熟人？”
何為民道：“有幾個朋友！”
具體什麽朋友，他沒說，林河也沒細問。
聊了一會銷路的事，何為民又說起另一件事。
“我有個開廠子的朋友……”
何為民道：“主要生產的塑料件，能不能從你這給咱廠子供貨？”
林河有點意外：“這個不歸我管，直接去找采購科。”
何為民道：“找了，但沒用，采購科的那幫狗東西太黑。”
林河問道：“要回扣了？”
何為民道：“要回扣很正常，你見過不要回扣的采購嗎？”
這個……
林河一時不知道說什麽，這還真把他給問住了。