林河嘴上答應，心裏卻沒當回事。
有錢了就回唄，下麵的經銷商不回款，他拿什麽回款。
本來廠裏是想讓交錢提貨的，可沒有一個經銷商答應，新品牌，沒有知名度，誰願意墊巨資冒這個險，摩托車再好也不可能，隻能約定一個回款周期。
先讓經商銷去開拓市場，再回籠資金。
出了廠子，其他經銷商就跟著車往回趕了。
林海和林江下了車，跟林河說了幾句，才重新上了車離開。
張峰兩口子坐在卡車上，林河騎著摩托車跟後麵。
不是樣車，已經被免職，不好用廠裏的實驗車了。
雖然就算他用，也沒人會說什麽，但畢竟影響不太好。
沒必要占這種便宜。
新車的感覺就是好，不知道是不是心理作用，反正感覺比樣車要強一點，就跟穿新衣服和舊衣服，穿在身上的感覺當然不一樣的，回頭率相當高。
到了店裏，張峰兩口子取出幾塊三米長的實木板，打開卡車側欄，將木板搭車上，從車上將摩托車一輛一輛推下來，直接推進了早就打掃的幹幹淨淨的店裏擺放好。
附近同行看到，紛紛跑來看稀奇。
一個平頭哥問：“這啥牌子，沒見過啊，150的？”
林河點頭：“對！”
平頭哥問：“牌子沒見過啊，從哪弄過來的。”
林河隨口應付：“國產！”
平頭哥不相信：“糊弄我呢，國產哪能造150的，嘉陵那種大廠，還是買了小鬼子的零部件才搞出個125，國產的哪家廠子能生產150，我咋沒聽過？”
林河說道：“勝達廠生產的。”
平頭哥疑惑道：“那不是鑄造廠嗎？”
林河笑道：“現在轉生產摩托車了，這款150就是勝達廠生產的。”
平頭哥就覺的難以置信：“那怎麽可能，勝達廠從哪弄來的技術？”
“這個就不知道了！”
林河沒有炫耀，就算他說是他設計的，人家也不信。
旁邊一個小個子問：“你這車準備賣多少錢？”
林河說道：“一萬二吧！”
我靠！
大夥瞬間不淡定了，150的你賣一萬二？
有沒搞錯！
飲馬橋的摩托車牌子非常多，國產的有嘉陵70、建設80等，價格也不算高，從四五千到六七千不等，排量大的也有被稱為嘉陵大白菜的嘉陵125，賣一萬出頭。
這年頭的摩托車不管買方還是賣方都有個共識。
就是排量越大越貴。
你150才賣一萬二，讓人家的125怎麽賣。
更不要說跟這車比起來，不要說那些70、80之類的小摩托車醜成了矮窮矬，就連才上市沒多久，廣受消費者喜愛的嘉陵大白菜都成了醜小鴨。
不對比就沒有傷害。
與之相比，勝達150是妥妥的高富帥。
好車到也不是沒有，五羊本田、鈴木王什麽的也有。
但那些進口車無不價格感人，125排量就沒有低於兩萬塊的。
這個賣相，這個價格，還是150……
同行們瞬間就有了強烈的危機感。
又有人問：“你這車進價多少錢？”
“一萬！”
林河隨口瞎蒙，這也是能隨便打聽的？
雖然想打聽也容易，隨便找個廠裏的人打聽一下，就能打聽到出廠價格。
但問題是他不會承認啊！
誰特麽告訴你老子進價6000的，我說一萬就是一萬。
“真的假的？”
大夥不信：“嘉陵大白菜出廠價還不到六千。”
“這可是150！”
“那也沒這麽貴吧！”
“這是150！”
“……”
一幹同行無話可說，心裏戳小人。
正觀摩呢，兩個看摩托的小年輕走了過來。
“咦，好多鈴木王……”
一個喜皮士小年輕有點驚訝，隨即發現看錯了，就更驚訝：“我靠，不是鈴木王，你這是啥牌子的車，怎麽跟鈴木五長的那麽像，還是150的，我靠！”
兩小年輕驚訝壞了，湊到跟前這摸摸那摸摸的。
另一個皮夾克小年輕問：“這車是啥牌子，怎麽沒見過？”
這是潛在顧客，自然要熱情服務。
林河就給講了幾句：“這車是勝達廠造的，國產貨，150機子，排量比鈴木王大，最大功率8.5kw，動力也比鈴木王強，比嘉陵白菜強多了。”
這話說的！
旁邊幾個有賣嘉陵大白菜的同行直瞪眼，卻無法反駁。
沒法否認，確實比嘉陵大白菜強。
而且還強的多。
不管賣相還是排量，都沒辦法比。
排量大就意味著動力強，所以賣的也貴。
這是基本認知。
兩個小年輕和一幫同的的反應都差不多。
喜皮士不相信：“你給我扯蛋呢，咱們的廠子能造出這麽好看的摩托車？更不要說是150排量的了，嘉陵的大白菜都是買零件組裝的，哪家廠子這麽牛逼能造150的？”
林河笑道：“勝達廠的，就在洪橋那邊，你可以去打聽一下。”
兩小年輕驚疑不定：“沒騙人？”
“我騙你幹嘛！”
林河說道：“這種事情稍微一打聽就能打聽到，我也沒必要騙你，也別以為咱們的廠子造不出摩托車，這玩意算不了什麽，咱們的好多廠子五六十年代連坦克能造出來，隻要下點功夫，造個摩托車有啥難的，要不你試一下，看這車怎麽樣。”
喜皮士就來了精神：“我先試一下看看！”
“騎慢點，別給我摔了！”
“怕毛了，摔了給你賠。”
兩小年輕嚷嚷兩聲，用馬達電火，將車騎走。
來回遛了幾圈，換著試了下，才騎回來停在門口。
“好車啊！”
喜皮士很滿意：“比嘉陵大白菜還有勁，150的就是帶勁。”
皮夾克也補充：“也比嘉陵大白菜好騎！”
這話說的！
放到二十年後容易讓人誤會。
摩托車也有操控的，可這年代還沒這個詞。
最直觀的感受就是好奇。
林河自賣自誇幾句，給兩人遞了根煙。
兩小年輕也不謙讓，接過來就點上了。
喜皮士問：“這車多少錢啊？”
林河給叫了個高價：“一萬五！”
“這麽便宜？”
兩小年輕吃了一驚，很意外。
這年代摩托車還是以70、80的小排量為主，125就已經很高端了，150就更少，而且全都是進口的，價格基本都在大氣層以上，三四萬是普遍的。
150的才賣一萬五，相比之下確實算是很便宜了。
有錢了就回唄，下麵的經銷商不回款，他拿什麽回款。
本來廠裏是想讓交錢提貨的，可沒有一個經銷商答應，新品牌，沒有知名度，誰願意墊巨資冒這個險，摩托車再好也不可能，隻能約定一個回款周期。
先讓經商銷去開拓市場，再回籠資金。
出了廠子，其他經銷商就跟著車往回趕了。
林海和林江下了車，跟林河說了幾句，才重新上了車離開。
張峰兩口子坐在卡車上，林河騎著摩托車跟後麵。
不是樣車，已經被免職，不好用廠裏的實驗車了。
雖然就算他用，也沒人會說什麽，但畢竟影響不太好。
沒必要占這種便宜。
新車的感覺就是好，不知道是不是心理作用，反正感覺比樣車要強一點，就跟穿新衣服和舊衣服，穿在身上的感覺當然不一樣的，回頭率相當高。
到了店裏，張峰兩口子取出幾塊三米長的實木板，打開卡車側欄，將木板搭車上，從車上將摩托車一輛一輛推下來，直接推進了早就打掃的幹幹淨淨的店裏擺放好。
附近同行看到，紛紛跑來看稀奇。
一個平頭哥問：“這啥牌子，沒見過啊，150的？”
林河點頭：“對！”
平頭哥問：“牌子沒見過啊，從哪弄過來的。”
林河隨口應付：“國產！”
平頭哥不相信：“糊弄我呢，國產哪能造150的，嘉陵那種大廠，還是買了小鬼子的零部件才搞出個125，國產的哪家廠子能生產150，我咋沒聽過？”
林河說道：“勝達廠生產的。”
平頭哥疑惑道：“那不是鑄造廠嗎？”
林河笑道：“現在轉生產摩托車了，這款150就是勝達廠生產的。”
平頭哥就覺的難以置信：“那怎麽可能，勝達廠從哪弄來的技術？”
“這個就不知道了！”
林河沒有炫耀，就算他說是他設計的，人家也不信。
旁邊一個小個子問：“你這車準備賣多少錢？”
林河說道：“一萬二吧！”
我靠！
大夥瞬間不淡定了，150的你賣一萬二？
有沒搞錯！
飲馬橋的摩托車牌子非常多，國產的有嘉陵70、建設80等，價格也不算高，從四五千到六七千不等，排量大的也有被稱為嘉陵大白菜的嘉陵125，賣一萬出頭。
這年頭的摩托車不管買方還是賣方都有個共識。
就是排量越大越貴。
你150才賣一萬二，讓人家的125怎麽賣。
更不要說跟這車比起來，不要說那些70、80之類的小摩托車醜成了矮窮矬，就連才上市沒多久，廣受消費者喜愛的嘉陵大白菜都成了醜小鴨。
不對比就沒有傷害。
與之相比，勝達150是妥妥的高富帥。
好車到也不是沒有，五羊本田、鈴木王什麽的也有。
但那些進口車無不價格感人，125排量就沒有低於兩萬塊的。
這個賣相，這個價格，還是150……
同行們瞬間就有了強烈的危機感。
又有人問：“你這車進價多少錢？”
“一萬！”
林河隨口瞎蒙，這也是能隨便打聽的？
雖然想打聽也容易，隨便找個廠裏的人打聽一下，就能打聽到出廠價格。
但問題是他不會承認啊！
誰特麽告訴你老子進價6000的，我說一萬就是一萬。
“真的假的？”
大夥不信：“嘉陵大白菜出廠價還不到六千。”
“這可是150！”
“那也沒這麽貴吧！”
“這是150！”
“……”
一幹同行無話可說，心裏戳小人。
正觀摩呢，兩個看摩托的小年輕走了過來。
“咦，好多鈴木王……”
一個喜皮士小年輕有點驚訝，隨即發現看錯了，就更驚訝：“我靠，不是鈴木王，你這是啥牌子的車，怎麽跟鈴木五長的那麽像，還是150的，我靠！”
兩小年輕驚訝壞了，湊到跟前這摸摸那摸摸的。
另一個皮夾克小年輕問：“這車是啥牌子，怎麽沒見過？”
這是潛在顧客，自然要熱情服務。
林河就給講了幾句：“這車是勝達廠造的，國產貨，150機子，排量比鈴木王大，最大功率8.5kw，動力也比鈴木王強，比嘉陵白菜強多了。”
這話說的！
旁邊幾個有賣嘉陵大白菜的同行直瞪眼，卻無法反駁。
沒法否認，確實比嘉陵大白菜強。
而且還強的多。
不管賣相還是排量，都沒辦法比。
排量大就意味著動力強，所以賣的也貴。
這是基本認知。
兩個小年輕和一幫同的的反應都差不多。
喜皮士不相信：“你給我扯蛋呢，咱們的廠子能造出這麽好看的摩托車？更不要說是150排量的了，嘉陵的大白菜都是買零件組裝的，哪家廠子這麽牛逼能造150的？”
林河笑道：“勝達廠的，就在洪橋那邊，你可以去打聽一下。”
兩小年輕驚疑不定：“沒騙人？”
“我騙你幹嘛！”
林河說道：“這種事情稍微一打聽就能打聽到，我也沒必要騙你，也別以為咱們的廠子造不出摩托車，這玩意算不了什麽，咱們的好多廠子五六十年代連坦克能造出來，隻要下點功夫，造個摩托車有啥難的，要不你試一下，看這車怎麽樣。”
喜皮士就來了精神：“我先試一下看看！”
“騎慢點，別給我摔了！”
“怕毛了，摔了給你賠。”
兩小年輕嚷嚷兩聲，用馬達電火，將車騎走。
來回遛了幾圈，換著試了下，才騎回來停在門口。
“好車啊！”
喜皮士很滿意：“比嘉陵大白菜還有勁，150的就是帶勁。”
皮夾克也補充：“也比嘉陵大白菜好騎！”
這話說的！
放到二十年後容易讓人誤會。
摩托車也有操控的，可這年代還沒這個詞。
最直觀的感受就是好奇。
林河自賣自誇幾句，給兩人遞了根煙。
兩小年輕也不謙讓，接過來就點上了。
喜皮士問：“這車多少錢啊？”
林河給叫了個高價：“一萬五！”
“這麽便宜？”
兩小年輕吃了一驚，很意外。
這年代摩托車還是以70、80的小排量為主，125就已經很高端了，150就更少，而且全都是進口的，價格基本都在大氣層以上，三四萬是普遍的。
150的才賣一萬五，相比之下確實算是很便宜了。