不管是消費者還是其他車商,也知道星漢01不會在今年上市,這也很正常,星漢智行接下來肯定會主推星漢001,畢竟它才是真正的「民用車」。
而且接下來肯定還會在星漢001、星漢009的基礎上衍生出新的產品係列,打造新能源suv、pv,又或者打造電動街車、adv、越野電摩等。
這些產品的價格會更加親民,也將是星漢智行的主要發力點,至於星漢01…肯定還會再鴿上兩年時間,等產品線打開了再直接開始量產上市。
說兩年都有點誇張了~
五年時間都不一定能出來。
因為星漢01上的那些配置…實在太過離譜,已經超出了目前的科技水平,真量產上市,並且隻賣52.58萬元左右,那不是要豪華車企的命嗎?
當然,這隻是他們認為罷了,陳子凡有自己的打算,星漢01作為技術上的「先行產品」,它的很多技術也會分到次一級的產品,比如星漢001上麵。
而星漢01更像是一個「集大成者」,方方麵麵都沒什麽有問題的點。
哪怕是次一級的產品,也都是非常綜合的,這種造車理念和星塵科技的手機非常相似,不會在某方麵非常突出,但仔細看,方方麵麵都很均衡。
也隻有全麵均衡的產品才是大眾市場所需要的,音樂手機的消失、遊戲手機的品牌越來越少就是最直觀的例子,沒有多少人會為某種特性去買單。
星塵科技最開始的「海」也是在市場發展初期小賺了一筆,但想靠它來成為真正的大牌,陳子凡也知道不行。
放在汽車領域上就更直觀了,看看隻宣傳安全性的沃爾沃後麵涼成什麽樣子了?都混不下去被吉利收購了。
眾所周知,一個新興的汽車品牌,尤其是國產汽車品牌,哪怕走的是新能源汽車的發展路線,想要從一眾國際品牌中殺出去,能選的路並不多。
要麽有很強的概念輸出,要麽極高的產品力,同時還要配合鋪天蓋地的營銷才有那麽一些機會,正好星漢智行都不缺,所以陳子凡敢直接往上衝。
先把新能源汽車的概念打出來,再配合星漢智行、星塵科技營銷部及多種宣傳渠道進行大力宣傳,同時投入大量資源,做好應對公關危機的準備。
這點也不能忽視,比亞迪曾經就麵對過類似的情況,特斯拉前一天自燃了,比亞迪在三天內也必須跟著自燃,他們也並不在乎事情真相是什麽。
自燃不了就說刹車有問題,刹車也沒問題?那就說說異響、說說質量,這些也沒問題?還可以攻擊保值率,雖然沒幾個人買車是為了多賣點錢…
就算產品真找不到可噴的點,也可以攻擊星漢智行的直營店、app,捏造一些虛偽的事實,還可以再找找人的問題,你陳子凡人品就沒問題嗎?
陳子凡早就做好了應對公關危機的措施,甚至從星塵1開始他就已經準備好了,手機如此,汽車同樣如此。
市場就是這樣,為了搞垮競爭對手,什麽樣的下作手段都能用出來,何況星漢智行也不是吃素的,上次車展的對撞測試就是給其他車企的警告。
要不然是為了賣產品嗎?
別逗了,大多數消費者根本不在乎他買的車子到底安不安全,碰撞成績有多好、安全性有多強,他們不會為這種未知的、可能存在的風險去買單。
這部分消費者隻在乎看得見摸得著的功能,所以星漢001不會隻宣傳安全性,安全性更多隻是個「噱頭」。
或者說最終的購車「理由」。
很多消費者可能看上的是星漢001的其他功能,但在購車後肯定會向其他人這麽介紹:「看過星塵發布會嗎?我
這台車!安全性絕對沒問題!」
再看星漢01——
從宣傳片一開始,陳子凡就在做非常強烈的「概念輸出」,告訴所有人,新能源汽車就是未來發展的趨勢,這種概念輸出從外觀上就可以體現出來。
他真的不想做低調奢華又科技感十足的新能源汽車嗎?不是不想做,是不能做,這樣的話就沒辦法和那些國際做競爭了,在外觀上就沒有優勢。
所以他隻能做這種未來感十足的科幻風,設計風格的確過於激進,但整體性非常強,也足夠有自己的特色。
關於星漢01,雖然它上過車展,但真正介紹這款車的…包括車評人都幾乎沒有,哪怕他們體驗過也隻能旁敲側擊地說一下對這款車的靜態感受。
剩下的還得讓星漢智行來。
星漢01的宣傳片並沒有像之前的產品宣傳片一樣,把各種功能、參數給標注出來,它就是一個很流暢的從外到內的產品展示,也包括細節、功能。
在觀眾視角,他們看到的是:
「我靠!這個大燈!還能朝地麵上投影?還能自定義顯示圖案?」
「話說這功能有什麽用嗎?」
「這話說的,我可以不用,但它能有肯定是最好的!還能裝b…」
「為什麽星漢01的無框車門看起來比星漢001要高級得多?那個玻璃看著好有質感,門框邊緣接縫也是!」
「價格就不一樣啊!」
「媽的!這儀表真絕了!臥槽!剩餘電量78.93kh?剩餘裏程760k不是,我就想問一句,為什麽星漢01的百公裏耗電比星漢001還要低?」
「我不知道啊…」
「邊跑邊補電又是什麽鬼?」
「前後輪都能轉向?後輪轉向最大角度為30度?也就是說它的轉彎半徑可能會非常小,非常靈活嗎?」
「四驅…」
「都這價格了,四驅也正常。」
「快看!還有這個!可變天幕,遊戲裏這個功能就非常牛逼,可以根據周圍的環境自動調節透光率,也可以手動調節,還集成了太陽能發電板…」
「就算沒充電樁,也可以通過太陽能補電!這下終於能跑長途了。」
「可我有個問題,萬一遇到連續的陰雨天氣怎麽辦?去哪兒補電?」
「???」
「沒看到還自帶充電設備嗎?」
「我就不信你七百公裏一直在無人區跑!多少都能充上的,況且太陽能充電隻是陰天比較慢,又不是絕對不能充,還有,有總比沒有更好吧?」
「車裏用電的地方太多了…」
「這個前排?」
「視野太離譜了吧?」
「???」
「這又是什麽模式?」
無數觀眾在這一刻終於理解了為什麽星漢01會被媒體一直吹了,之前他們還有些不屑一顧,可現在看來…
如果這些功能都能實現,那星漢01在50萬以上的汽車市場中絕對會掀起一場屠殺,產品就不是一個次元的。
宣傳片結束,觀眾還沒從懵逼的狀態中反應過來,因為星漢01的一些功能已經超出了他們的認知,比遊戲還誇張,感覺已經不是單純的汽車了…
星海體育館的燈光再次變換,整體的氛圍感跟星漢01的配色風格非常接近,趁著這個機會,陳子凡也開始介紹起了今年星塵發布會最後一款產品,也是他第一款沒上市就發布的產品:
「相信大家已經對星漢01有了一個初步的了解,我們對星漢01的定位是b級轎跑,可能很多人沒有一個具體的概念,可以看我們
的現場對比~」
星漢01要比星漢001大了一圈,哪怕在跟市麵上其他b級車做對比時,視覺效果上看起來也還要更大一些。
並且它的乘坐空間、總體儲物空間都非常大,它的後備箱沒有一些b級車的後備箱那麽大,但它是掀背式後尾門,還有一個非常能裝的前備箱。
陳子凡繼續說道:
「汽車的三大件是指發動機、變速箱、底盤,由於星漢01是新能源汽車,並沒有傳統意義上的發動機和變速箱,底盤結構也與燃油車有很大區別。
請看大屏幕!
星漢01的底盤是基於電池組、電機、車身結構進行重新設計的,傳動、行駛、轉向、製動、承載能力、抗壓能力…在力學結構上都堪稱完美!
我這麽說大家可能也不會有一個直觀的概念,星漢01的結構設計圖就放在這裏,也放在星漢智行的官網、app上,大家可以隨意進行查看~」
什麽叫自信?
我設計圖就放出來,也不怕你們看,星漢01的核心技術又不是重新設計的底盤,而是鈉鋰電池、三種不同功能的高規格電機,以及高強度材料!
雖然高強度材料現在還沒有…
但陳子凡已經提前預定好了,按照他的預期,今年年底前星塵科技就會成立專門負責材料的子公司,同時也會把新解析合成的技術逐步下放出去。
接下來的才是重點:
「在動力方麵,我們為星漢01配備了一個80kh的鈉鋰電池包,它的電池包在外圍有恒溫係統保障,能夠將電池溫度始終維持在一個理想範圍內。
我們為星漢01的電池包搭配了三個不同型號的5級電機,其中兩個電機主要負責動力輸出,瞬時馬力可以輕鬆超過600匹,保證星漢01的動力輸出。
最後一個電機則為動能回收電機,它的作用是在星漢01的行駛過程中把損耗的能量回收過來,再利用車輪的旋轉進行發電,進一步提升續航水平!
也就是說,星漢01在道路續航測試中能夠輕鬆達到將近800k續航,它配備的高功率快充,同樣能讓它在30分鍾內就能實現電量從0→100!
在充電設施上,星漢01還集成了隱藏式多功能太陽能充電板,很多人認為星漢01的太陽能充電隻在可變天幕上才會有,事實上並不是這樣子的。
你們能看到的,星漢01上任何有玻璃的地方,甚至連車身上我們都用了太陽能充電技術,在正午時刻,它的最大充電功率比慢充還要快上一倍!
星漢01的慢充時間為10小時,也就是說…哪怕不用充電設備,僅僅讓星漢01曬太陽,都可以讓星漢01的電量得到補充,不過由於是太陽能充電…
所以在陰雨天氣下,星漢01的充電效率會非常低,但我想這應該不是一個問題,相比於天氣,我想大家會更關心星漢01太陽能充電的實用可靠性。
這點我想請大家放心,具體的技術原理我們會在後麵公布,大家看到後肯定也會消除疑慮了,那還有一個問題就是,一邊充電一邊開車可以嗎?
我很明確地告訴大家,不僅可以,而且對電池的損耗微乎其微,放心大膽地開就行了,況且開到12萬公裏可以換電池包,還怕什麽電池損耗啊?」
陳子凡一句話直接給不少人都逗樂了,也確實,怕電池損耗還開什麽車?真要對比的話,燃油車的發動機可不一定比新能源汽車的電池更耐用。
(部分燃油車)
而且新能源汽車沒有更換機油的需求,也不會出現各種各樣的發動機問題,最有可能出現的頂多就是電機聲音變大,去售後清理下雜質就行了。
這也是星漢01上最難實現的一個功能,隻要解決了太陽能充電的問題,星漢01的完成度最少能提升20%。
除了動力方麵,星漢01的輪胎、製動係統陳子凡都沒有去介紹,因為這部分配置還沒確定下來,合作廠商也不怎麽靠譜,自己搞又還得一段時間。
不過從宣傳片、圖片上看,星漢01的製動卡鉗看起來非常有意思,屬於那種改裝車都改裝不出來的效果。
前備箱什麽的陳子凡也不會再介紹,這種東西觀眾自己也能看出來,就連內飾用料都可以省去介紹,因為這個價位段的車用料就不可能差得了。.z.br>
連5萬多的星漢ni用料都算不錯的,18萬多的星漢001就更不用說,跨級打一些燃油車都沒問題,貴了幾十萬的星漢01用料想想都知道什麽水平。
與其介紹用料,還不如直接展示設計,順帶再介紹一些新穎的功能。
在視頻中最猛的一個功能就是僅次於太陽能充電的功能,它的具體效果是:在開啟後,星漢01的上半部分都可以達到一種類似「全透明」的狀態。
就跟開著敞篷車沒什麽區別。
從外麵看,星漢01還是那台星漢01,這種效果看起來非常難達到,非常科幻,實際上…也確實非常難做到。
陳子凡都不敢保證星漢01上市的時候這個功能還能保留下來,但畢竟現在發布的是概念車,還有很長時間留給他們研發,具體的研發方向也有了。
而且接下來肯定還會在星漢001、星漢009的基礎上衍生出新的產品係列,打造新能源suv、pv,又或者打造電動街車、adv、越野電摩等。
這些產品的價格會更加親民,也將是星漢智行的主要發力點,至於星漢01…肯定還會再鴿上兩年時間,等產品線打開了再直接開始量產上市。
說兩年都有點誇張了~
五年時間都不一定能出來。
因為星漢01上的那些配置…實在太過離譜,已經超出了目前的科技水平,真量產上市,並且隻賣52.58萬元左右,那不是要豪華車企的命嗎?
當然,這隻是他們認為罷了,陳子凡有自己的打算,星漢01作為技術上的「先行產品」,它的很多技術也會分到次一級的產品,比如星漢001上麵。
而星漢01更像是一個「集大成者」,方方麵麵都沒什麽有問題的點。
哪怕是次一級的產品,也都是非常綜合的,這種造車理念和星塵科技的手機非常相似,不會在某方麵非常突出,但仔細看,方方麵麵都很均衡。
也隻有全麵均衡的產品才是大眾市場所需要的,音樂手機的消失、遊戲手機的品牌越來越少就是最直觀的例子,沒有多少人會為某種特性去買單。
星塵科技最開始的「海」也是在市場發展初期小賺了一筆,但想靠它來成為真正的大牌,陳子凡也知道不行。
放在汽車領域上就更直觀了,看看隻宣傳安全性的沃爾沃後麵涼成什麽樣子了?都混不下去被吉利收購了。
眾所周知,一個新興的汽車品牌,尤其是國產汽車品牌,哪怕走的是新能源汽車的發展路線,想要從一眾國際品牌中殺出去,能選的路並不多。
要麽有很強的概念輸出,要麽極高的產品力,同時還要配合鋪天蓋地的營銷才有那麽一些機會,正好星漢智行都不缺,所以陳子凡敢直接往上衝。
先把新能源汽車的概念打出來,再配合星漢智行、星塵科技營銷部及多種宣傳渠道進行大力宣傳,同時投入大量資源,做好應對公關危機的準備。
這點也不能忽視,比亞迪曾經就麵對過類似的情況,特斯拉前一天自燃了,比亞迪在三天內也必須跟著自燃,他們也並不在乎事情真相是什麽。
自燃不了就說刹車有問題,刹車也沒問題?那就說說異響、說說質量,這些也沒問題?還可以攻擊保值率,雖然沒幾個人買車是為了多賣點錢…
就算產品真找不到可噴的點,也可以攻擊星漢智行的直營店、app,捏造一些虛偽的事實,還可以再找找人的問題,你陳子凡人品就沒問題嗎?
陳子凡早就做好了應對公關危機的措施,甚至從星塵1開始他就已經準備好了,手機如此,汽車同樣如此。
市場就是這樣,為了搞垮競爭對手,什麽樣的下作手段都能用出來,何況星漢智行也不是吃素的,上次車展的對撞測試就是給其他車企的警告。
要不然是為了賣產品嗎?
別逗了,大多數消費者根本不在乎他買的車子到底安不安全,碰撞成績有多好、安全性有多強,他們不會為這種未知的、可能存在的風險去買單。
這部分消費者隻在乎看得見摸得著的功能,所以星漢001不會隻宣傳安全性,安全性更多隻是個「噱頭」。
或者說最終的購車「理由」。
很多消費者可能看上的是星漢001的其他功能,但在購車後肯定會向其他人這麽介紹:「看過星塵發布會嗎?我
這台車!安全性絕對沒問題!」
再看星漢01——
從宣傳片一開始,陳子凡就在做非常強烈的「概念輸出」,告訴所有人,新能源汽車就是未來發展的趨勢,這種概念輸出從外觀上就可以體現出來。
他真的不想做低調奢華又科技感十足的新能源汽車嗎?不是不想做,是不能做,這樣的話就沒辦法和那些國際做競爭了,在外觀上就沒有優勢。
所以他隻能做這種未來感十足的科幻風,設計風格的確過於激進,但整體性非常強,也足夠有自己的特色。
關於星漢01,雖然它上過車展,但真正介紹這款車的…包括車評人都幾乎沒有,哪怕他們體驗過也隻能旁敲側擊地說一下對這款車的靜態感受。
剩下的還得讓星漢智行來。
星漢01的宣傳片並沒有像之前的產品宣傳片一樣,把各種功能、參數給標注出來,它就是一個很流暢的從外到內的產品展示,也包括細節、功能。
在觀眾視角,他們看到的是:
「我靠!這個大燈!還能朝地麵上投影?還能自定義顯示圖案?」
「話說這功能有什麽用嗎?」
「這話說的,我可以不用,但它能有肯定是最好的!還能裝b…」
「為什麽星漢01的無框車門看起來比星漢001要高級得多?那個玻璃看著好有質感,門框邊緣接縫也是!」
「價格就不一樣啊!」
「媽的!這儀表真絕了!臥槽!剩餘電量78.93kh?剩餘裏程760k不是,我就想問一句,為什麽星漢01的百公裏耗電比星漢001還要低?」
「我不知道啊…」
「邊跑邊補電又是什麽鬼?」
「前後輪都能轉向?後輪轉向最大角度為30度?也就是說它的轉彎半徑可能會非常小,非常靈活嗎?」
「四驅…」
「都這價格了,四驅也正常。」
「快看!還有這個!可變天幕,遊戲裏這個功能就非常牛逼,可以根據周圍的環境自動調節透光率,也可以手動調節,還集成了太陽能發電板…」
「就算沒充電樁,也可以通過太陽能補電!這下終於能跑長途了。」
「可我有個問題,萬一遇到連續的陰雨天氣怎麽辦?去哪兒補電?」
「???」
「沒看到還自帶充電設備嗎?」
「我就不信你七百公裏一直在無人區跑!多少都能充上的,況且太陽能充電隻是陰天比較慢,又不是絕對不能充,還有,有總比沒有更好吧?」
「車裏用電的地方太多了…」
「這個前排?」
「視野太離譜了吧?」
「???」
「這又是什麽模式?」
無數觀眾在這一刻終於理解了為什麽星漢01會被媒體一直吹了,之前他們還有些不屑一顧,可現在看來…
如果這些功能都能實現,那星漢01在50萬以上的汽車市場中絕對會掀起一場屠殺,產品就不是一個次元的。
宣傳片結束,觀眾還沒從懵逼的狀態中反應過來,因為星漢01的一些功能已經超出了他們的認知,比遊戲還誇張,感覺已經不是單純的汽車了…
星海體育館的燈光再次變換,整體的氛圍感跟星漢01的配色風格非常接近,趁著這個機會,陳子凡也開始介紹起了今年星塵發布會最後一款產品,也是他第一款沒上市就發布的產品:
「相信大家已經對星漢01有了一個初步的了解,我們對星漢01的定位是b級轎跑,可能很多人沒有一個具體的概念,可以看我們
的現場對比~」
星漢01要比星漢001大了一圈,哪怕在跟市麵上其他b級車做對比時,視覺效果上看起來也還要更大一些。
並且它的乘坐空間、總體儲物空間都非常大,它的後備箱沒有一些b級車的後備箱那麽大,但它是掀背式後尾門,還有一個非常能裝的前備箱。
陳子凡繼續說道:
「汽車的三大件是指發動機、變速箱、底盤,由於星漢01是新能源汽車,並沒有傳統意義上的發動機和變速箱,底盤結構也與燃油車有很大區別。
請看大屏幕!
星漢01的底盤是基於電池組、電機、車身結構進行重新設計的,傳動、行駛、轉向、製動、承載能力、抗壓能力…在力學結構上都堪稱完美!
我這麽說大家可能也不會有一個直觀的概念,星漢01的結構設計圖就放在這裏,也放在星漢智行的官網、app上,大家可以隨意進行查看~」
什麽叫自信?
我設計圖就放出來,也不怕你們看,星漢01的核心技術又不是重新設計的底盤,而是鈉鋰電池、三種不同功能的高規格電機,以及高強度材料!
雖然高強度材料現在還沒有…
但陳子凡已經提前預定好了,按照他的預期,今年年底前星塵科技就會成立專門負責材料的子公司,同時也會把新解析合成的技術逐步下放出去。
接下來的才是重點:
「在動力方麵,我們為星漢01配備了一個80kh的鈉鋰電池包,它的電池包在外圍有恒溫係統保障,能夠將電池溫度始終維持在一個理想範圍內。
我們為星漢01的電池包搭配了三個不同型號的5級電機,其中兩個電機主要負責動力輸出,瞬時馬力可以輕鬆超過600匹,保證星漢01的動力輸出。
最後一個電機則為動能回收電機,它的作用是在星漢01的行駛過程中把損耗的能量回收過來,再利用車輪的旋轉進行發電,進一步提升續航水平!
也就是說,星漢01在道路續航測試中能夠輕鬆達到將近800k續航,它配備的高功率快充,同樣能讓它在30分鍾內就能實現電量從0→100!
在充電設施上,星漢01還集成了隱藏式多功能太陽能充電板,很多人認為星漢01的太陽能充電隻在可變天幕上才會有,事實上並不是這樣子的。
你們能看到的,星漢01上任何有玻璃的地方,甚至連車身上我們都用了太陽能充電技術,在正午時刻,它的最大充電功率比慢充還要快上一倍!
星漢01的慢充時間為10小時,也就是說…哪怕不用充電設備,僅僅讓星漢01曬太陽,都可以讓星漢01的電量得到補充,不過由於是太陽能充電…
所以在陰雨天氣下,星漢01的充電效率會非常低,但我想這應該不是一個問題,相比於天氣,我想大家會更關心星漢01太陽能充電的實用可靠性。
這點我想請大家放心,具體的技術原理我們會在後麵公布,大家看到後肯定也會消除疑慮了,那還有一個問題就是,一邊充電一邊開車可以嗎?
我很明確地告訴大家,不僅可以,而且對電池的損耗微乎其微,放心大膽地開就行了,況且開到12萬公裏可以換電池包,還怕什麽電池損耗啊?」
陳子凡一句話直接給不少人都逗樂了,也確實,怕電池損耗還開什麽車?真要對比的話,燃油車的發動機可不一定比新能源汽車的電池更耐用。
(部分燃油車)
而且新能源汽車沒有更換機油的需求,也不會出現各種各樣的發動機問題,最有可能出現的頂多就是電機聲音變大,去售後清理下雜質就行了。
這也是星漢01上最難實現的一個功能,隻要解決了太陽能充電的問題,星漢01的完成度最少能提升20%。
除了動力方麵,星漢01的輪胎、製動係統陳子凡都沒有去介紹,因為這部分配置還沒確定下來,合作廠商也不怎麽靠譜,自己搞又還得一段時間。
不過從宣傳片、圖片上看,星漢01的製動卡鉗看起來非常有意思,屬於那種改裝車都改裝不出來的效果。
前備箱什麽的陳子凡也不會再介紹,這種東西觀眾自己也能看出來,就連內飾用料都可以省去介紹,因為這個價位段的車用料就不可能差得了。.z.br>
連5萬多的星漢ni用料都算不錯的,18萬多的星漢001就更不用說,跨級打一些燃油車都沒問題,貴了幾十萬的星漢01用料想想都知道什麽水平。
與其介紹用料,還不如直接展示設計,順帶再介紹一些新穎的功能。
在視頻中最猛的一個功能就是僅次於太陽能充電的功能,它的具體效果是:在開啟後,星漢01的上半部分都可以達到一種類似「全透明」的狀態。
就跟開著敞篷車沒什麽區別。
從外麵看,星漢01還是那台星漢01,這種效果看起來非常難達到,非常科幻,實際上…也確實非常難做到。
陳子凡都不敢保證星漢01上市的時候這個功能還能保留下來,但畢竟現在發布的是概念車,還有很長時間留給他們研發,具體的研發方向也有了。