星漢004(新能源跑車)和星漢oto的新能源電摩在本質上其實並沒有什麽區別,都屬於玩樂車型,對比傳統汽車品牌的跑車它也沒什麽優勢。


    陳子凡很清楚這一點,星漢智行目前的總負責人李轅同樣也非常清楚,所以星漢004隻能從兩點出發:一是足夠吸引人的外觀,二是親民的售價!


    50萬的入門級新能源跑車全是糟點,5萬的入門級新能源跑車渾身上下都散發著人性的光輝,當然,星漢004也不可能賣5萬,隻是相比於市麵上常見的入門級跑車,它的價格確實低。


    這也沒辦法,新能源汽車為了搶市場就隻能先走性價比的道路,先把同價位的燃油車幹下去,等新能源汽車的時代來臨後,再進一步提升產品力。


    被勾起興趣的路東昌幾人一路殺到了新能源車展的會場,一進門便被眼前的一幕驚呆了,倒不是因為看到了星漢智行的車,而是看到了別的東西。


    當年海市幻影遊戲剛上市的時候,很多車企就在宣傳自己會造出遊戲中的車子,並且在五年內量產上市,現在五年之期馬上就到了,很多人也有點忘了這回事,國產車企吹的牛還少嗎?


    做不到?太正常了~


    本身對它們也沒期待不是麽?


    然而這次一進展廳,迎麵而來的就是幾大國產車企的新「概念車」,不能說100%複刻遊戲裏的造型,但也相差不大了,完全看不出是國產品牌。


    有的車甚至連車標都進行了重新設計,直接把人們對它們之前的刻板印象都給去除了,仿佛全新的品牌一樣。


    路東昌幾人當場就傻眼了:


    「臥槽!玩真的!?」


    說是概念車,但概念車的造型向來都非常浮誇,隻是做個外觀設計而已,再看展台上的車,幾乎就是有著概念車外觀的量產車,該有的功能全都有。


    甚至還可以坐進去體驗。


    雖然這次是新能源車展,但展台上的汽油車仍然有不少,隻不過在星漢智行的帶動下,明明是汽油車,外觀設計卻跟新能源車的風格非常接近。


    沒辦法,現在就「科技風」火。


    各大廠商也隻能追求這個,再加上之前遊戲也走的是這種設計路線,正好直接拿來用了,很多磚家倒是經常吐槽,「科技風」的外觀隻是一時的。


    像桑塔納、帕薩特那樣經典的設計才更符合大眾需求,奈何沒人聽啊!


    見過星漢001實車的人,對比過兩款車的配置、價格、駕駛體驗後,又有幾個人能說出經典是情懷的話呢?


    奇瑞、長安、比亞迪、長城…這些品牌可以說使出了渾身解數,展台上不僅有燃油車,還有在未來兩年內即將上市的新能源汽車,他們也想趁著新能源市場發展的階段提前進去分一杯羹。


    就是效率有點太慢了。


    星漢智行不會等他們那麽久。


    相比之下,一些很多人都沒聽過的「新勢力品牌」反倒是在這次車展上大放異彩,外觀設計比起星漢智行都有點不遑多讓了,就是品牌力還太差了。


    產品力更不用說。


    連車都沒量產,哪來的產品力?


    路東昌幾人一路拍照、錄像+現場解說,幾乎每個展台都停留了超過5分鍾,但他們可沒忘了這次的主要目的,星漢智行才是新能源車展的主角!


    「足足九款車啊…」


    「我已經迫不及待了!」


    說是九款,實際上那是三個品牌加起來九款,星漢智行的新車隻有四款,極星汽車有兩款,星漢oto有三款。


    除此之外還有一些摩托車品牌也加入到了這次車展中,比如熱度一直很高的風影


    摩托車,再比如國內老牌摩托車廠錢江、力帆、嘉陵、宗申等等~


    但他們的電摩產品別說跟星漢oto比了,就是風影摩托都比不過。


    設計就不在一個層次上。


    所以造成的局麵便是星漢oto在新能源電摩領域上帶著自己的小弟一路狂飆,把競爭對手甩了不知道幾條街。


    不過路東昌幾人還沒走到星漢oto的展台,就被相對外圍一些的極星汽車展台給吸引了,上麵的兩款車在燈光的照射下,漆水質感非常棒!


    「這是…」


    「極星汽車的新轎車?」


    「極星a嗎?」


    「看起來還不錯啊!」


    路東昌也稍稍驚訝了一下,作為一名海城人,他也知道極星汽車的第一輛新能源轎車極星x在上市後的銷量增長有多恐怖,實在是它性價比太高了。


    隻可惜出租車、網約車都在用,很多對美好生活有追求的消費者覺得不太能忍受,可買星漢001又有點貴了。


    夾在中間就很難受!


    現在極星汽車出了一款外觀設計風格完全不同的a級轎車,如果沒猜錯的話,它的售價應該和極星x差不多。


    給消費者一個更多樣的選擇!


    至於旁邊的極星s…


    這不是suv車型第一次在車展上亮相,早在五年前就已經有廠商做出過類似的車型了,但家用車市場依舊隻認可轎車,沒車企敢真拿suv去試水。


    極星汽車則不一樣,新能源汽車本來就屬於探索市場的階段,他們需要這樣一款與轎車不同的產品做區分。


    「suv?城市多功能車?」


    「好像還不錯啊!」


    「要不要上去試一試?」


    單論外觀設計,極星汽車的兩款新車對比之前幾個展台的車隻能算中規中矩,可架不住極星汽車有「品牌」啊,在新能源汽車中它已經算個牌子貨了。


    忽略掉那台極星a,路東昌圍觀了一會兒後直接上車坐了一下,一坐到駕駛室就能感受到suv的不同之處:


    「嘶~有點像越野車的視角!」


    「還別說!挺舒服啊!」


    視野寬闊、空間大!


    主打的就是一個舒適!


    哪怕它僅僅是一台緊湊型suv,在空間上依然能吊打絕大多數轎車。


    就是不知道開起來怎麽樣?


    眾所周知,極星汽車是星漢智行的子品牌,可兩個品牌的車在駕駛體驗上差別非常大,對比下來極星汽車還是次很多的,所以不能抱太大的期待。

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