第1091章 坦克，大明軍事革命的利刃
大明：自爆穿越後，老朱心態崩了 作者：妖道本妖 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“對了，聽聞此番大捷，多虧了愛卿研製的一種新式武器，叫做''坦克''？”朱元璋問道。
“正是。”楚澤回答道，“這坦克，乃是我的團隊日夜奮戰數月，參考西洋''履帶式裝甲戰車''的原理，研製出的大明版本。”
朱元璋聽罷，不禁拍案而起：“好！愛卿果然是大明的棟梁之才！”
“陛下謬讚了。”楚澤謙虛道，“臣不過是仗著陛下的信任和支持，才能率領團隊攻克難關。這坦克雖然威力無窮，但還有許多不足之處，需要繼續改進。”
“但憑你治下的鳳陽，百業興旺，民富兵強，我已對愛卿的能力有了充分的信心。這坦克的問世，更是錦上添花。”朱元璋語重心長地說。
“此次進京述職，我也帶來了鳳陽改革的詳細方案，請陛下過目。”楚澤從隨身的箱子裏，取出一摞厚厚的奏折。
朱元璋接過奏折，隨手翻閱了幾頁，隻見圖文並茂，條理清晰，不禁嘖嘖稱奇。
“這短短數月，愛卿竟在鳳陽開展了如此之多的新政，實在是不簡單啊。”朱元璋感歎道。
“這還多虧了陛下的知遇之恩。”楚澤說，“若沒有陛下的舉薦，我這些想法，也隻能是紙上談兵。”
“愛卿不必謙虛。這一次，我是動了將鳳陽經驗在全國推廣的念頭。”朱元璋正色道。
“陛下英明！”楚澤大喜過望，“若能將鳳陽模式在神州大地開花結果，定能使我大明迅速崛起，躋身世界強國之列！”
“但鳳陽畢竟隻是一州，愛卿恐怕需要更大的平台，來展示才華，服眾於人。”朱元璋意味深長地說。
“微臣願為大明赴湯蹈火，在所不辭。”楚澤斬釘截鐵地回答。
“好！那就這麽定了。從現在起，朕任命愛卿為欽差大臣，全權負責督導天下郡縣，推廣新政。”朱元璋當即拍板決定。
“微臣謹遵鈞命！”楚澤頓時熱血沸騰。他知道，這是一個千載難逢的機會，能讓他的抱負和理想在更廣闊的天地裏，迸發出耀眼的光芒。
次日，朱元璋便下旨，冊封楚澤為欽差大臣，全國各地的官員接到聖旨，無不驚詫不已。
“楚澤是何許人也，陛下竟給了他如此重任？”
“據說他是鳳陽的能臣，在一州之地大展拳腳，頗有建樹。”
“但鳳陽與天下，畢竟不可同日而語啊。陛下這是要來一次大刀闊斧的變革？”
京城裏，處處議論紛紛。百官們對這位初來乍到的欽差，既好奇，又忌憚。
而此時的楚澤，卻無暇去理會外界的反響。他在朝堂之上，向群臣闡述著自己的治國方略：
“當今天下，土地遼闊，人口眾多，若要長治久安，必須發展經濟，穩定民生。而發展經濟，首先要打通四通八達的交通網絡。”
“交通？莫非欽差大人是指修橋鋪路？”有大臣問道。
“不止如此。”楚澤說，“在下任鳳陽知州期間，主持修建了一條新式鐵路，名為''進取號''，比傳統道路速度更快，載貨量更大，極大地促進了區域經濟的繁榮。”
“鐵路？那是何物？”
“說來話長。簡而言之，鐵路就是在平整的路基上，鋪設兩條平行的鐵軌，再用蒸汽機車牽引載貨的車箱，在軌道上高速行駛。”楚澤耐心地解釋道。
群臣聽得雲裏霧裏，麵麵相覷。
“這不就是個代步的工具嗎，有什麽了不起？”一個言辭尖刻的官員冷嘲熱諷。
“諸位，你們是否記得，當初大明郵政，日行千裏，寰宇莫敵？”楚澤反問道。
“那是自然，我大明的驛站製度，素來為外邦所稱道。”
“那大家可曾設想過，如果有朝一日，尋常百姓也能便捷地往來千裏，會是何等景象？”楚澤目光炯炯。
眾臣一時語塞。
“各位，我們今天所討論的，不僅僅是一項交通工具，更是一個嶄新時代的序幕。”楚澤語氣鏗鏘，“一個物流更快捷，人流更頻繁，商貿更興旺，文化更繁榮的時代。鐵路，就是通往這個時代的橋梁！”
“可是，修建鐵路，需要巨額資金，又如何籌措？”有人擔憂地問。
“鳳陽的''進取號''，完全是由地方財政承擔，如今要在全國推廣，國庫如何負擔得起？”
“正因如此，鐵路建設不能單靠國家，而要吸引民間資本。”楚澤說，“在籌資和運營上，要充分調動商賈與地方官員的積極性。國家提供政策扶持，民間籌措資金，地方官員組織實施，齊心協力，定能排除萬難。”
他的一番話，讓滿朝文武又是一陣議論。
“欽差大人不愧是經濟學出身，居然提出如此新穎的籌資理念。”有人由衷讚歎。
“但願這鐵路，不會淪為商人與地方豪強的搖錢樹。”也有人依然憂心忡忡。
楚澤微微一笑：“諸位的顧慮，在下理解。但我相信，隻要建章立製，定能防範尋租與腐敗。讓鐵路造福萬民，而非少數人。這就需要我們齊心協力，共同努力。”
正當討論的如火如荼之時，朱元璋揮揮手，示意群臣肅靜。
“欽差大人的主張，朕已洞悉。這鐵路的事，就交由愛卿全權負責，想必在愛卿的運籌帷幄下，不出三年，神州大地，便會四通八達了吧。”朱元璋意味深長。
“微臣必鞠躬盡瘁，不負陛下所托。”楚澤信心滿滿地說。
就這樣，以京杭大運河為起點，楚澤開始了鐵路建設的宏偉藍圖。一時間，測量隊伍跋山涉水，工人們揮汗如雨，商賈們風馳電掣，各路官員忙得不可開交。
但緊鑼密鼓的同時，阻力和摩擦也接踵而至。鐵路選址往往觸及地方利益，資金籌措更是充滿博弈，地方官員與商人間的溝通，也頻頻碰壁。
有人擔心鐵路會毀壞良田，禍害風水。有人懷疑鐵路有礙軍事，不利國防。也有狂悖不羈者，蓄意破壞鐵軌，以示不滿。
楚澤和他的團隊，一次次化解矛盾，攻堅克難。麵對技術難題，他們殫精竭慮。麵對利益糾葛，他們據理力爭。麵對流言蜚語，他們廣作宣傳。功夫不負有心人，三年後，當新建鐵路通車那一刻，舉國上下，無不為之動容。
鐵甲轟鳴，蒸汽滾滾，一列嶄新的列車，氣勢如虹地駛出首都車站。
那車身上，“天行”二字，在朝陽下熠熠生輝。(本章完)
“正是。”楚澤回答道，“這坦克，乃是我的團隊日夜奮戰數月，參考西洋''履帶式裝甲戰車''的原理，研製出的大明版本。”
朱元璋聽罷，不禁拍案而起：“好！愛卿果然是大明的棟梁之才！”
“陛下謬讚了。”楚澤謙虛道，“臣不過是仗著陛下的信任和支持，才能率領團隊攻克難關。這坦克雖然威力無窮，但還有許多不足之處，需要繼續改進。”
“但憑你治下的鳳陽，百業興旺，民富兵強，我已對愛卿的能力有了充分的信心。這坦克的問世，更是錦上添花。”朱元璋語重心長地說。
“此次進京述職，我也帶來了鳳陽改革的詳細方案，請陛下過目。”楚澤從隨身的箱子裏，取出一摞厚厚的奏折。
朱元璋接過奏折，隨手翻閱了幾頁，隻見圖文並茂，條理清晰，不禁嘖嘖稱奇。
“這短短數月，愛卿竟在鳳陽開展了如此之多的新政，實在是不簡單啊。”朱元璋感歎道。
“這還多虧了陛下的知遇之恩。”楚澤說，“若沒有陛下的舉薦，我這些想法，也隻能是紙上談兵。”
“愛卿不必謙虛。這一次，我是動了將鳳陽經驗在全國推廣的念頭。”朱元璋正色道。
“陛下英明！”楚澤大喜過望，“若能將鳳陽模式在神州大地開花結果，定能使我大明迅速崛起，躋身世界強國之列！”
“但鳳陽畢竟隻是一州，愛卿恐怕需要更大的平台，來展示才華，服眾於人。”朱元璋意味深長地說。
“微臣願為大明赴湯蹈火，在所不辭。”楚澤斬釘截鐵地回答。
“好！那就這麽定了。從現在起，朕任命愛卿為欽差大臣，全權負責督導天下郡縣，推廣新政。”朱元璋當即拍板決定。
“微臣謹遵鈞命！”楚澤頓時熱血沸騰。他知道，這是一個千載難逢的機會，能讓他的抱負和理想在更廣闊的天地裏，迸發出耀眼的光芒。
次日，朱元璋便下旨，冊封楚澤為欽差大臣，全國各地的官員接到聖旨，無不驚詫不已。
“楚澤是何許人也，陛下竟給了他如此重任？”
“據說他是鳳陽的能臣，在一州之地大展拳腳，頗有建樹。”
“但鳳陽與天下，畢竟不可同日而語啊。陛下這是要來一次大刀闊斧的變革？”
京城裏，處處議論紛紛。百官們對這位初來乍到的欽差，既好奇，又忌憚。
而此時的楚澤，卻無暇去理會外界的反響。他在朝堂之上，向群臣闡述著自己的治國方略：
“當今天下，土地遼闊，人口眾多，若要長治久安，必須發展經濟，穩定民生。而發展經濟，首先要打通四通八達的交通網絡。”
“交通？莫非欽差大人是指修橋鋪路？”有大臣問道。
“不止如此。”楚澤說，“在下任鳳陽知州期間，主持修建了一條新式鐵路，名為''進取號''，比傳統道路速度更快，載貨量更大，極大地促進了區域經濟的繁榮。”
“鐵路？那是何物？”
“說來話長。簡而言之，鐵路就是在平整的路基上，鋪設兩條平行的鐵軌，再用蒸汽機車牽引載貨的車箱，在軌道上高速行駛。”楚澤耐心地解釋道。
群臣聽得雲裏霧裏，麵麵相覷。
“這不就是個代步的工具嗎，有什麽了不起？”一個言辭尖刻的官員冷嘲熱諷。
“諸位，你們是否記得，當初大明郵政，日行千裏，寰宇莫敵？”楚澤反問道。
“那是自然，我大明的驛站製度，素來為外邦所稱道。”
“那大家可曾設想過，如果有朝一日，尋常百姓也能便捷地往來千裏，會是何等景象？”楚澤目光炯炯。
眾臣一時語塞。
“各位，我們今天所討論的，不僅僅是一項交通工具，更是一個嶄新時代的序幕。”楚澤語氣鏗鏘，“一個物流更快捷，人流更頻繁，商貿更興旺，文化更繁榮的時代。鐵路，就是通往這個時代的橋梁！”
“可是，修建鐵路，需要巨額資金，又如何籌措？”有人擔憂地問。
“鳳陽的''進取號''，完全是由地方財政承擔，如今要在全國推廣，國庫如何負擔得起？”
“正因如此，鐵路建設不能單靠國家，而要吸引民間資本。”楚澤說，“在籌資和運營上，要充分調動商賈與地方官員的積極性。國家提供政策扶持，民間籌措資金，地方官員組織實施，齊心協力，定能排除萬難。”
他的一番話，讓滿朝文武又是一陣議論。
“欽差大人不愧是經濟學出身，居然提出如此新穎的籌資理念。”有人由衷讚歎。
“但願這鐵路，不會淪為商人與地方豪強的搖錢樹。”也有人依然憂心忡忡。
楚澤微微一笑：“諸位的顧慮，在下理解。但我相信，隻要建章立製，定能防範尋租與腐敗。讓鐵路造福萬民，而非少數人。這就需要我們齊心協力，共同努力。”
正當討論的如火如荼之時，朱元璋揮揮手，示意群臣肅靜。
“欽差大人的主張，朕已洞悉。這鐵路的事，就交由愛卿全權負責，想必在愛卿的運籌帷幄下，不出三年，神州大地，便會四通八達了吧。”朱元璋意味深長。
“微臣必鞠躬盡瘁，不負陛下所托。”楚澤信心滿滿地說。
就這樣，以京杭大運河為起點，楚澤開始了鐵路建設的宏偉藍圖。一時間，測量隊伍跋山涉水，工人們揮汗如雨，商賈們風馳電掣，各路官員忙得不可開交。
但緊鑼密鼓的同時，阻力和摩擦也接踵而至。鐵路選址往往觸及地方利益，資金籌措更是充滿博弈，地方官員與商人間的溝通，也頻頻碰壁。
有人擔心鐵路會毀壞良田，禍害風水。有人懷疑鐵路有礙軍事，不利國防。也有狂悖不羈者，蓄意破壞鐵軌，以示不滿。
楚澤和他的團隊，一次次化解矛盾，攻堅克難。麵對技術難題，他們殫精竭慮。麵對利益糾葛，他們據理力爭。麵對流言蜚語，他們廣作宣傳。功夫不負有心人，三年後，當新建鐵路通車那一刻，舉國上下，無不為之動容。
鐵甲轟鳴，蒸汽滾滾，一列嶄新的列車，氣勢如虹地駛出首都車站。
那車身上，“天行”二字，在朝陽下熠熠生輝。(本章完)