施琅磕了頭，正要退出，康熙微笑道：“韋大人待你不錯，你打一隻大大的金飯碗送他罷。”施琅答應了，心中大惑不解，不明皇上用意，眼見天顏甚喜，料想決計不是壞事。
次日下午，施琅捧著一隻錦盒，到伯爵府來求見。
施琅拜見過韋仁，說了不少感恩提拔的話。韋仁謙虛了幾句，便打開錦盒，果然是一隻大大的金飯碗，怕不有六七兩重。施琅道：“卑職本該再打造得大些，就怕……就怕都統大人用起來不方便。”
韋仁左手將金飯碗在手裏掂了掂，笑道：“已夠重了。施將軍，這許多字寫的是甚麽哪？”他看了碗中刻有中間四個大字，“公忠體國”，上麵還有一行小字是：“欽賜領內侍衛副大臣、兼驍騎營正黃旗都統、賜穿黃馬褂、巴魯圖勇號、三等鹿鼎伯爵韋仁。”下麵是更小的字是：“臣靖海將軍施琅奉旨監造”。
韋仁發現手中的金碗，笑道：“施將軍，這一次隻好委屈你一下，請你在我營中，做一個小小參領，以防外人知覺。”
施琅大喜，說道：“一切遵從大人吩咐。”他知韋仁派他的職司越小，越加當他是自己人。於是，他興高采烈的告辭而去。
又過得兩日，康熙終於頒下上諭，命韋仁自大沽出海，由海路直下泉州。
韋仁接了上諭後，帶上早已準備好的人馬，其中包括在上次隨自己下西南的驍騎營兵馬中挑選出強兵悍將三百鐵騎，全是家室無牽無掛的，然後帶上雙兒、雲綠綺、曾柔、沐劍屏四女及王屋派善騎射的弟子，合計五百人。為了保密起見，他從兵部請來通關文牒，由一名參領率驍騎營騎兵從陸路趕往福建。自己則率領剩下的人馬一路上快騎疾行，不到兩日便來到天津。
聽說欽差到來，天津衛的文武百官前來迎接，他們或恭謹逾恒，馬屁十足；或奉承得體，恰到好處，惟有一個大胡子武官卻神色傲慢，行禮之時顯是敷衍了事，渾不將韋仁瞧在眼裏。韋仁知道他不把自己放在眼裏，心中也不以為忤，隻是微笑而過。
在眾官員宴請完自己之後，韋仁將天津水營總兵單獨留了下來，然後取出密旨。那水師營總兵叫黃甫，見密旨中吩咐他帶領水師營官兵船隻，聽由欽差大臣指揮，幹辦軍情要務，接旨後躬身聽訓。韋仁問了水師營的官兵人數，船隻多少，便傳施琅到來，要他和黃甫計議出海之事。
在天津停留三日，水師營辦了糧食、清水、彈藥、弓箭等物上船。韋仁率領水師營及驍騎營官兵，分乘十艘大戰船，出海揚帆南下。
離了大沽，來到海上。航行了兩天，第三日早餐，沐劍屏來到韋仁的船艙稟告道，“華龍海軍”有三艘艦船已經跟著後邊。韋仁點頭表示知道了，他命親兵傳令水營總兵黃甫艦隊全速前進。
一路上，韋仁的艦隊從天津大沽出發，經渤海，進入黃海，到達威海衛，在補充給養後，沒有耽擱繼續南行。經黃海，（黃海海流微弱，流速通常隻有最大潮流速度的十分之一左右。黃海沿岸流是黃海沿岸流係（包括西朝鮮沿岸流、遼南沿岸流、蘇北近岸局部性沿岸流等）中的一支，是低鹽（冬季兼低溫）水流，水色混濁，流速小於25厘米/秒。）穿過膠州灣，在成山角一帶，流幅變窄，流速增大，越過成山角後流速劇減，而自海州灣往南，流速又漸增，艦隊速度才加速。在連雲港再次補充後，艦隊進入東海海域，中國東海簡稱“東海”，是中國海的一部分、中國三大邊緣海之一。它北起中國長江口北岸到韓國濟州島一線，與黃海毗鄰，東北麵以濟州島、五島列島、長崎一線為界，南以廣東省南澳島到台灣省本島南端（一作經澎湖到台灣東石港）一線同南海為界，東至日本琉球群島。
韋仁一行經寧波、台州、溫州、到達福州。福州，簡稱“榕”，位於福建東部、閩江下遊沿岸，福州為閩浙總督府的駐地。接到邸報消息，總督府早已派水師艦船在海外等候多日，見到掛有欽差黃旗的艦隊到來，迎候的福建艦船鳴放禮炮迎接。韋仁艦隊便跟隨引路艦船直入福州。
在閩浙總督的盛情招待下，韋仁在福州呆了三天，然後由福建水師的五艘大戰船加入韋仁的艦隊，載上驍騎營的三百將士，離開福州，經過台灣海峽，在五天後到達了目的地泉州。
市舶司是中國在各海港設立的管理海上對外貿易的官府，相當於韋仁前世的海關。其職掌檢查進出船舶蕃貨、征榷、抽解、貿易諸事。
唐高宗顯慶六年66，創設市舶使於廣州，總管海路邦交外貿，派專官充任。市舶使的職責主要是：向前來貿易的船舶征收關稅，代表宮廷采購一定數量的舶來品，管理商人向皇帝進貢的物品，對市舶貿易進行監督和管理。是市舶司的前身。
北宋開寶四年97設市舶司於廣州，以後隨著海外貿易的發展，陸續於杭州、明州今浙江寧波、泉州、密州今山東諸城設立市舶司。
至元十四年277，元朝政府在攻取浙、閩等地後，立即在泉州、慶元今浙江寧波﹑上海、澉浦今屬江海鹽四處港口設立市舶司。後來又陸續添設廣州﹑溫州﹑杭州三處。經過裁並，到世紀末，隻在慶元、泉州﹑廣州三處港口設置。
吳元年元至正十二年，67設市舶提舉司於直隸太倉州黃渡鎮今江蘇太倉附近，洪武三年7以太倉逼近京城改設在廣東的廣州、福建的泉州後移至福州、浙江的寧波各一司。在廣東的是專為占城越南、暹羅泰國、滿剌加馬來西亞、真臘柬埔寨諸國朝貢而設，在浙江的是專為日本朝貢而設。在福建的是專為琉球朝貢而設。永樂元年4又在廣州設懷遠驛，在泉州設來遠驛，在寧波設安遠驛，由市舶司掌管接待各國貢使及其隨員。廣東懷遠驛，規模龐大，有室二十間。廣東市舶司命內臣提督。六年，為了接待西南諸國貢使，又在交址雲屯今越南廣寧省錦普港設市舶提舉司。嘉靖元年522，因倭寇猖獗，罷去浙江﹑福建二司，唯存廣東一司，不久亦被廢止，直到三十九年，經淮揚巡撫唐順之的請求，三司才得到恢複。四十四年，浙江一司以巡撫劉畿的請求，又罷。福建一司開而複廢，至萬曆中始恢複。自此以後，終明之世，市舶司無大變動。
清兵入關統一中原後，為了防範台灣鄭成功，開始實行關閉政策，對外通商口岸僅限澳門一地。因此，泉州市舶司已經廢止，但是，海上走私行動一直未有停歇，十分的猖獗。韋仁所行明中的目的便是要開展緝私監察。
泉州又稱鯉城、刺桐城、溫陵，地處東南沿海，與台灣隔海相望，是古代“海上絲綢之路”的起點，宋、元時期泉州港被譽為“東方第一大港”，與埃及的亞曆山大港齊名。泉州曆史悠久，經濟開發早在周秦時期古閩越人就已開始。西周秦漢時期屬閩越地，三國吳永安三年（26年），會稽南部都尉改為建安郡，析建安郡侯官縣地置東安縣，縣治在今南安市豐州鎮，但因人口稀少，不久撤銷，直到2多年後的南朝梁才再次設縣。唐久視元年（7年）第三次置武榮州，泉州一帶的建製才穩定下來，州治設今市區。唐景雲二年（7年）武榮州改名泉州。安溪、惠安、永春、德化一帶直到五代時才設縣，泉州沿海一帶在唐朝中期後才形成陸地。此後，先後設有郡、州、路、府、道。北宋時，福建稱福建路，行政區劃為福、建、泉、漳、汀、南劍六州和邵武、興化二軍。南渡後升建州為建寧府。福建因此包括一府五州二軍，共計八個同級行政機構，故號稱為“八閩”，共轄42縣。元朝升泉州為泉州路總管府，領南安、晉江、同安、永春、安溪、德化、惠安七縣及南、北二錄事司（以領在城之民）；翌年，南北二錄事司合而為一。泉州屬福建行省。明洪武元年（6年），朱元璋稱帝，國號“明”。二月，泉州路降於明。泉州置衛指揮使司，領左、右、中、前、後五千戶所，隸福建都指揮使司。這是明朝在泉州設置的第一批海防軍衛所。清承明製，全國分為十五省，實行省、府州、廳、縣三級製。泉州府為閩八府之一。
到達泉州府修養數日後，韋仁身穿便裝帶著雙兒等四女悄悄離開了驛館，到城內逛逛。
泉州城內，幾條主幹道商鋪林立，街上人流不息、車水馬龍的，叫賣聲此起彼伏好不熱鬧。
這一路海上航行確實辛苦，其中曾柔是第一次坐船，她和王屋派弟子及驍騎營兵士們可是受老鼻子罪了。韋仁知道女人天性喜歡逛街，為了補償她們，因此這才帶她們出來。
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次日下午，施琅捧著一隻錦盒，到伯爵府來求見。
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韋仁左手將金飯碗在手裏掂了掂，笑道：“已夠重了。施將軍，這許多字寫的是甚麽哪？”他看了碗中刻有中間四個大字，“公忠體國”，上麵還有一行小字是：“欽賜領內侍衛副大臣、兼驍騎營正黃旗都統、賜穿黃馬褂、巴魯圖勇號、三等鹿鼎伯爵韋仁。”下麵是更小的字是：“臣靖海將軍施琅奉旨監造”。
韋仁發現手中的金碗，笑道：“施將軍，這一次隻好委屈你一下，請你在我營中，做一個小小參領，以防外人知覺。”
施琅大喜，說道：“一切遵從大人吩咐。”他知韋仁派他的職司越小，越加當他是自己人。於是，他興高采烈的告辭而去。
又過得兩日，康熙終於頒下上諭，命韋仁自大沽出海，由海路直下泉州。
韋仁接了上諭後，帶上早已準備好的人馬，其中包括在上次隨自己下西南的驍騎營兵馬中挑選出強兵悍將三百鐵騎，全是家室無牽無掛的，然後帶上雙兒、雲綠綺、曾柔、沐劍屏四女及王屋派善騎射的弟子，合計五百人。為了保密起見，他從兵部請來通關文牒，由一名參領率驍騎營騎兵從陸路趕往福建。自己則率領剩下的人馬一路上快騎疾行，不到兩日便來到天津。
聽說欽差到來，天津衛的文武百官前來迎接，他們或恭謹逾恒，馬屁十足；或奉承得體，恰到好處，惟有一個大胡子武官卻神色傲慢，行禮之時顯是敷衍了事，渾不將韋仁瞧在眼裏。韋仁知道他不把自己放在眼裏，心中也不以為忤，隻是微笑而過。
在眾官員宴請完自己之後，韋仁將天津水營總兵單獨留了下來，然後取出密旨。那水師營總兵叫黃甫，見密旨中吩咐他帶領水師營官兵船隻，聽由欽差大臣指揮，幹辦軍情要務，接旨後躬身聽訓。韋仁問了水師營的官兵人數，船隻多少，便傳施琅到來，要他和黃甫計議出海之事。
在天津停留三日，水師營辦了糧食、清水、彈藥、弓箭等物上船。韋仁率領水師營及驍騎營官兵，分乘十艘大戰船，出海揚帆南下。
離了大沽，來到海上。航行了兩天，第三日早餐，沐劍屏來到韋仁的船艙稟告道，“華龍海軍”有三艘艦船已經跟著後邊。韋仁點頭表示知道了，他命親兵傳令水營總兵黃甫艦隊全速前進。
一路上，韋仁的艦隊從天津大沽出發，經渤海，進入黃海，到達威海衛，在補充給養後，沒有耽擱繼續南行。經黃海，（黃海海流微弱，流速通常隻有最大潮流速度的十分之一左右。黃海沿岸流是黃海沿岸流係（包括西朝鮮沿岸流、遼南沿岸流、蘇北近岸局部性沿岸流等）中的一支，是低鹽（冬季兼低溫）水流，水色混濁，流速小於25厘米/秒。）穿過膠州灣，在成山角一帶，流幅變窄，流速增大，越過成山角後流速劇減，而自海州灣往南，流速又漸增，艦隊速度才加速。在連雲港再次補充後，艦隊進入東海海域，中國東海簡稱“東海”，是中國海的一部分、中國三大邊緣海之一。它北起中國長江口北岸到韓國濟州島一線，與黃海毗鄰，東北麵以濟州島、五島列島、長崎一線為界，南以廣東省南澳島到台灣省本島南端（一作經澎湖到台灣東石港）一線同南海為界，東至日本琉球群島。
韋仁一行經寧波、台州、溫州、到達福州。福州，簡稱“榕”，位於福建東部、閩江下遊沿岸，福州為閩浙總督府的駐地。接到邸報消息，總督府早已派水師艦船在海外等候多日，見到掛有欽差黃旗的艦隊到來，迎候的福建艦船鳴放禮炮迎接。韋仁艦隊便跟隨引路艦船直入福州。
在閩浙總督的盛情招待下，韋仁在福州呆了三天，然後由福建水師的五艘大戰船加入韋仁的艦隊，載上驍騎營的三百將士，離開福州，經過台灣海峽，在五天後到達了目的地泉州。
市舶司是中國在各海港設立的管理海上對外貿易的官府，相當於韋仁前世的海關。其職掌檢查進出船舶蕃貨、征榷、抽解、貿易諸事。
唐高宗顯慶六年66，創設市舶使於廣州，總管海路邦交外貿，派專官充任。市舶使的職責主要是：向前來貿易的船舶征收關稅，代表宮廷采購一定數量的舶來品，管理商人向皇帝進貢的物品，對市舶貿易進行監督和管理。是市舶司的前身。
北宋開寶四年97設市舶司於廣州，以後隨著海外貿易的發展，陸續於杭州、明州今浙江寧波、泉州、密州今山東諸城設立市舶司。
至元十四年277，元朝政府在攻取浙、閩等地後，立即在泉州、慶元今浙江寧波﹑上海、澉浦今屬江海鹽四處港口設立市舶司。後來又陸續添設廣州﹑溫州﹑杭州三處。經過裁並，到世紀末，隻在慶元、泉州﹑廣州三處港口設置。
吳元年元至正十二年，67設市舶提舉司於直隸太倉州黃渡鎮今江蘇太倉附近，洪武三年7以太倉逼近京城改設在廣東的廣州、福建的泉州後移至福州、浙江的寧波各一司。在廣東的是專為占城越南、暹羅泰國、滿剌加馬來西亞、真臘柬埔寨諸國朝貢而設，在浙江的是專為日本朝貢而設。在福建的是專為琉球朝貢而設。永樂元年4又在廣州設懷遠驛，在泉州設來遠驛，在寧波設安遠驛，由市舶司掌管接待各國貢使及其隨員。廣東懷遠驛，規模龐大，有室二十間。廣東市舶司命內臣提督。六年，為了接待西南諸國貢使，又在交址雲屯今越南廣寧省錦普港設市舶提舉司。嘉靖元年522，因倭寇猖獗，罷去浙江﹑福建二司，唯存廣東一司，不久亦被廢止，直到三十九年，經淮揚巡撫唐順之的請求，三司才得到恢複。四十四年，浙江一司以巡撫劉畿的請求，又罷。福建一司開而複廢，至萬曆中始恢複。自此以後，終明之世，市舶司無大變動。
清兵入關統一中原後，為了防範台灣鄭成功，開始實行關閉政策，對外通商口岸僅限澳門一地。因此，泉州市舶司已經廢止，但是，海上走私行動一直未有停歇，十分的猖獗。韋仁所行明中的目的便是要開展緝私監察。
泉州又稱鯉城、刺桐城、溫陵，地處東南沿海，與台灣隔海相望，是古代“海上絲綢之路”的起點，宋、元時期泉州港被譽為“東方第一大港”，與埃及的亞曆山大港齊名。泉州曆史悠久，經濟開發早在周秦時期古閩越人就已開始。西周秦漢時期屬閩越地，三國吳永安三年（26年），會稽南部都尉改為建安郡，析建安郡侯官縣地置東安縣，縣治在今南安市豐州鎮，但因人口稀少，不久撤銷，直到2多年後的南朝梁才再次設縣。唐久視元年（7年）第三次置武榮州，泉州一帶的建製才穩定下來，州治設今市區。唐景雲二年（7年）武榮州改名泉州。安溪、惠安、永春、德化一帶直到五代時才設縣，泉州沿海一帶在唐朝中期後才形成陸地。此後，先後設有郡、州、路、府、道。北宋時，福建稱福建路，行政區劃為福、建、泉、漳、汀、南劍六州和邵武、興化二軍。南渡後升建州為建寧府。福建因此包括一府五州二軍，共計八個同級行政機構，故號稱為“八閩”，共轄42縣。元朝升泉州為泉州路總管府，領南安、晉江、同安、永春、安溪、德化、惠安七縣及南、北二錄事司（以領在城之民）；翌年，南北二錄事司合而為一。泉州屬福建行省。明洪武元年（6年），朱元璋稱帝，國號“明”。二月，泉州路降於明。泉州置衛指揮使司，領左、右、中、前、後五千戶所，隸福建都指揮使司。這是明朝在泉州設置的第一批海防軍衛所。清承明製，全國分為十五省，實行省、府州、廳、縣三級製。泉州府為閩八府之一。
到達泉州府修養數日後，韋仁身穿便裝帶著雙兒等四女悄悄離開了驛館，到城內逛逛。
泉州城內，幾條主幹道商鋪林立，街上人流不息、車水馬龍的，叫賣聲此起彼伏好不熱鬧。
這一路海上航行確實辛苦，其中曾柔是第一次坐船，她和王屋派弟子及驍騎營兵士們可是受老鼻子罪了。韋仁知道女人天性喜歡逛街，為了補償她們，因此這才帶她們出來。
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