機械工業部下屬院校一共隻有三所，其實也沒什麽好討論的。
最後大家還是一致決定要把廬州工業大學納入到科工委管轄範疇內。
除了需要在廬州設置一個配套院校之外，還有重要的一點在於這所學校的車輛工程專業有一定的實力。
但又不是特別有實力。
這年頭在華夏學車輛工程，是真不知道出來之後能幹啥。
合資企業能提供的最好崗位也就是車間工程師，而國內自己的企業……
不說也罷。
等到南汽和菲亞特那個聯合研發中心落地，情況可能會稍有好轉，但至少眼下確實沒什麽前途。
坦克與裝甲車輛倒是個出路，但1997年是啥概念。
96a和99都還沒著落，第二代的88a/b和更早的59/69坦克都已經停產，白板96坦克的數量稀少，整個華夏的裝甲工業產能就靠86和92兩種步兵戰車維持著。
解放軍自己裝備不了幾輛，外銷的話又完全競爭不過蘇聯解體之後幾乎以廢鐵價處理的大量t72和bmp/btr……
總之根本沒效益。
稍微有點能耐的肯定是要往國外跑。
這樣一來，在國內留住一批中上水平的中流砥柱就是比較現實的選擇。
在北方已經有京城理工大學了，南方也可以留個苗子。
“那就暫時這麽定下來好了，到時候往上麵打個申請，應該就可以。”
丁高恒的最終拍板，也意味著這個話題告一段落。
當然，原則上說，分配人家機械工業部所屬的高校，還是是要跟他們，以及教育部溝通一下的。
但廬州工業大學此時連211都不是（2005年才入選第二批），不會有太多人關注，問題不大。
“主任，是否考慮要把現在機械工業部製定產業政策的職權也爭取一下？”
短暫的寂靜過後，政策法規司的司長拋出了一個稍微有些敏感的話題。
盡管大方麵上的產業政策是由國家計委製定，但機械工業部仍然可對於具體的執行方向作出指導，如果能拿過來的話，顯然對政策法規司，以及他本人是有好處的。
當然，對於國防科工委也有。
不過這種東西，牽扯到的影響可就比剛剛那一個學校過來大多了，所以他也隻能說是“爭取”。
在這個問題上，大家顯然要謹慎很多，過去了足足半分鍾左右都再沒有人發言。
“我覺得，還是不要過於貪大求全了。”
最後隻好由丁高恒自己出來表態：
“產業政策製定這個方麵，本身就比較敏感，也是被某些人攻擊說市場化程度不足的主要靶子，至少在入世這件事徹底敲定下來之前，誰接到手裏都是個燙手山芋。”
雖然並沒有把話說的很明白，但顯然，他口中的“某些人”並不是美國人。
否則直接說就完事了。
事已至此，政策法規司的司長也知道這個事肯定是沒戲了。
不過，丁高恒緊接著又補充了一句：
“當然，也沒必要過於悲觀，咱們這個裝備工業司雖然明麵上沒這項職權，但就像剛剛小常說的那樣，靠項目來以點帶麵，用用巧勁，還是能做不少事情的。”
職權這種東西，有明著的，也有暗著的，前者固然更好，但後者也未必就差。
其中的彎彎繞繞紛繁複雜，不過能坐在這裏的人一個個都是老油條，自然無需丁高恒說更多。
而且他剛剛也說了，是“入世這件事徹底敲定下來之前”。
在那之後的事情誰能說得準呢。
到這一步，裝備工業司的事情，也就基本確定下來了。
至於具體的組織架構以及編製構成，並不是科工委這個級別能直接決定的。
“最後，還有一件事情。”
丁高恒把手中的鋼筆放下，神情也輕鬆了很多：
“小常啊，你上次去看過的那個江城重型機床廠，兵器總公司那邊已經基本接收下來了。”
本來以為後麵跟自己沒關係了的常浩南頓時精神一振：
“這麽快？那鍛壓機項目的立項……”
重型模鍛壓機如果立項，絕對是整個90年代華夏裝備製造業的第一大項目，屬於以後能載入史冊的事情，他自然是相當上心。
而把設備選在江城，也是考慮到這裏的工業基礎以及交通便利性。
將近7萬噸級的重型鍛壓機，無論是其本身的建造過程，還是未來生產出的產品都必定包含很多大尺寸部件。
前世華夏造8萬噸模鍛壓機已經是十多年之後，陸路運輸條件已經不可同日而語，選在川省旌城自然無所謂，但這功夫旌城二重本身還沒發展起來，而且很多東西走水運，哪怕內河水運也還是方便一些。
要是為了模鍛壓機還要額外修路，那勢必要對進度造成影響。
丁高恒自然知道他在想什麽，抬起手示意不要著急：
“目前隻是接收下來而已，按照你之前的要求，為了保證突然性，直接派人搞的突然襲擊，沒給他們銷毀設備和證據的機會，那個廠長還有一些重要的人也被控製住了，不過江重的事情涉及麵不小，加上生產又遭到破壞，肯定是不能馬上重新投產的。”
“模鍛壓機這個項目，可以先讓係統工程二司撥一筆款，把你要的核心班子拉起來做一些預研，正式立項最好還是等到明年初裝備工業司成立之後，這樣全過程都是咱們自己人，比較容易掌握。”
部委級別的架構調整，當然不是說調就調，肯定是要經過全國ren大批準的，最快就是明年初了。
而係統工程二司負責主管核電和兵器工業建設，算是現有架構下最對口的部門。
常浩南對於正式立項倒是不太急，隻要有錢有人能給他幹活就行，反正現在渦扇10那邊的設計工作剛開始，剛好處在比較忙的時候。
“這樣也好。”
常浩南稍稍調整坐姿：
“不如就以‘大型模鍛件製造工藝開發’的名義進行先期研究，順便納入到精工計劃裏麵，這樣我也好插手進行把控。”
盡管常浩南的年紀比這裏所有人都年輕了至少二十歲，但當他說出自己要插手把控全局的時候，甚至已經沒有人覺得違和了。
丁高恒更是直接點頭：
“可以，會後把這個事情跟係統工程二司通報一下，錢的問題我來解決。”
僅僅今年上半年，航空工業總公司上繳的利潤和稅收就超過了去年全年的五倍以上，雖然這些錢並不是直接交到科工委手裏，但有這種成績，丁高恒要撥款的時候肯定更有底氣。
“明白，我盡快去辦。”
一旁記錄的蘭新誌乖巧點頭。
“那各位如果沒有其它要補充的，我們就散會！”
作為領導，丁高恒最讓常浩南滿意的一點就是開會不拖遝。
一行人先後從會議室裏魚貫而出。
“小常啊，我聽機械工業部那邊的同誌講，伱最近又在機械製造方麵搞了些大動靜出來？”
丁高恒一直在門口等著常浩南出來。
“就是之前我跟您說過的軸承方麵，幫著三大軸承集團和兩家特鋼企業解決了一些技術問題，不出意外的話，新軸承可能很快就要在渦扇9上麵裝機測試了。”
常浩南回答道：
“這家公司那麽大的業務，肯定不可能就指著航發軸承吃飯，所以肯定要把技術應用到其它領域嘛……”
二人你一言我一語並排走下樓梯。
而這一幕，讓係統工程三司的周司長在後麵看得眼睛都直了——
二人曾經有過一麵之緣。
僅僅一年前，她還想著讓常浩南去曆練一下，然後一旦有機會就調到自己手下做事。
結果現在人家已經跟丁高恒直接談笑風生了？
而且剛剛好像還是從樓上小會議室出來的？
這說明她一個司局級領導都參與不進去的部門內部會議，常浩南一個外人就進去開了……
講點道理嗎？
(本章完)
最後大家還是一致決定要把廬州工業大學納入到科工委管轄範疇內。
除了需要在廬州設置一個配套院校之外，還有重要的一點在於這所學校的車輛工程專業有一定的實力。
但又不是特別有實力。
這年頭在華夏學車輛工程，是真不知道出來之後能幹啥。
合資企業能提供的最好崗位也就是車間工程師，而國內自己的企業……
不說也罷。
等到南汽和菲亞特那個聯合研發中心落地，情況可能會稍有好轉，但至少眼下確實沒什麽前途。
坦克與裝甲車輛倒是個出路，但1997年是啥概念。
96a和99都還沒著落，第二代的88a/b和更早的59/69坦克都已經停產，白板96坦克的數量稀少，整個華夏的裝甲工業產能就靠86和92兩種步兵戰車維持著。
解放軍自己裝備不了幾輛，外銷的話又完全競爭不過蘇聯解體之後幾乎以廢鐵價處理的大量t72和bmp/btr……
總之根本沒效益。
稍微有點能耐的肯定是要往國外跑。
這樣一來，在國內留住一批中上水平的中流砥柱就是比較現實的選擇。
在北方已經有京城理工大學了，南方也可以留個苗子。
“那就暫時這麽定下來好了，到時候往上麵打個申請，應該就可以。”
丁高恒的最終拍板，也意味著這個話題告一段落。
當然，原則上說，分配人家機械工業部所屬的高校，還是是要跟他們，以及教育部溝通一下的。
但廬州工業大學此時連211都不是（2005年才入選第二批），不會有太多人關注，問題不大。
“主任，是否考慮要把現在機械工業部製定產業政策的職權也爭取一下？”
短暫的寂靜過後，政策法規司的司長拋出了一個稍微有些敏感的話題。
盡管大方麵上的產業政策是由國家計委製定，但機械工業部仍然可對於具體的執行方向作出指導，如果能拿過來的話，顯然對政策法規司，以及他本人是有好處的。
當然，對於國防科工委也有。
不過這種東西，牽扯到的影響可就比剛剛那一個學校過來大多了，所以他也隻能說是“爭取”。
在這個問題上，大家顯然要謹慎很多，過去了足足半分鍾左右都再沒有人發言。
“我覺得，還是不要過於貪大求全了。”
最後隻好由丁高恒自己出來表態：
“產業政策製定這個方麵，本身就比較敏感，也是被某些人攻擊說市場化程度不足的主要靶子，至少在入世這件事徹底敲定下來之前，誰接到手裏都是個燙手山芋。”
雖然並沒有把話說的很明白，但顯然，他口中的“某些人”並不是美國人。
否則直接說就完事了。
事已至此，政策法規司的司長也知道這個事肯定是沒戲了。
不過，丁高恒緊接著又補充了一句：
“當然，也沒必要過於悲觀，咱們這個裝備工業司雖然明麵上沒這項職權，但就像剛剛小常說的那樣，靠項目來以點帶麵，用用巧勁，還是能做不少事情的。”
職權這種東西，有明著的，也有暗著的，前者固然更好，但後者也未必就差。
其中的彎彎繞繞紛繁複雜，不過能坐在這裏的人一個個都是老油條，自然無需丁高恒說更多。
而且他剛剛也說了，是“入世這件事徹底敲定下來之前”。
在那之後的事情誰能說得準呢。
到這一步，裝備工業司的事情，也就基本確定下來了。
至於具體的組織架構以及編製構成，並不是科工委這個級別能直接決定的。
“最後，還有一件事情。”
丁高恒把手中的鋼筆放下，神情也輕鬆了很多：
“小常啊，你上次去看過的那個江城重型機床廠，兵器總公司那邊已經基本接收下來了。”
本來以為後麵跟自己沒關係了的常浩南頓時精神一振：
“這麽快？那鍛壓機項目的立項……”
重型模鍛壓機如果立項，絕對是整個90年代華夏裝備製造業的第一大項目，屬於以後能載入史冊的事情，他自然是相當上心。
而把設備選在江城，也是考慮到這裏的工業基礎以及交通便利性。
將近7萬噸級的重型鍛壓機，無論是其本身的建造過程，還是未來生產出的產品都必定包含很多大尺寸部件。
前世華夏造8萬噸模鍛壓機已經是十多年之後，陸路運輸條件已經不可同日而語，選在川省旌城自然無所謂，但這功夫旌城二重本身還沒發展起來，而且很多東西走水運，哪怕內河水運也還是方便一些。
要是為了模鍛壓機還要額外修路，那勢必要對進度造成影響。
丁高恒自然知道他在想什麽，抬起手示意不要著急：
“目前隻是接收下來而已，按照你之前的要求，為了保證突然性，直接派人搞的突然襲擊，沒給他們銷毀設備和證據的機會，那個廠長還有一些重要的人也被控製住了，不過江重的事情涉及麵不小，加上生產又遭到破壞，肯定是不能馬上重新投產的。”
“模鍛壓機這個項目，可以先讓係統工程二司撥一筆款，把你要的核心班子拉起來做一些預研，正式立項最好還是等到明年初裝備工業司成立之後，這樣全過程都是咱們自己人，比較容易掌握。”
部委級別的架構調整，當然不是說調就調，肯定是要經過全國ren大批準的，最快就是明年初了。
而係統工程二司負責主管核電和兵器工業建設，算是現有架構下最對口的部門。
常浩南對於正式立項倒是不太急，隻要有錢有人能給他幹活就行，反正現在渦扇10那邊的設計工作剛開始，剛好處在比較忙的時候。
“這樣也好。”
常浩南稍稍調整坐姿：
“不如就以‘大型模鍛件製造工藝開發’的名義進行先期研究，順便納入到精工計劃裏麵，這樣我也好插手進行把控。”
盡管常浩南的年紀比這裏所有人都年輕了至少二十歲，但當他說出自己要插手把控全局的時候，甚至已經沒有人覺得違和了。
丁高恒更是直接點頭：
“可以，會後把這個事情跟係統工程二司通報一下，錢的問題我來解決。”
僅僅今年上半年，航空工業總公司上繳的利潤和稅收就超過了去年全年的五倍以上，雖然這些錢並不是直接交到科工委手裏，但有這種成績，丁高恒要撥款的時候肯定更有底氣。
“明白，我盡快去辦。”
一旁記錄的蘭新誌乖巧點頭。
“那各位如果沒有其它要補充的，我們就散會！”
作為領導，丁高恒最讓常浩南滿意的一點就是開會不拖遝。
一行人先後從會議室裏魚貫而出。
“小常啊，我聽機械工業部那邊的同誌講，伱最近又在機械製造方麵搞了些大動靜出來？”
丁高恒一直在門口等著常浩南出來。
“就是之前我跟您說過的軸承方麵，幫著三大軸承集團和兩家特鋼企業解決了一些技術問題，不出意外的話，新軸承可能很快就要在渦扇9上麵裝機測試了。”
常浩南回答道：
“這家公司那麽大的業務，肯定不可能就指著航發軸承吃飯，所以肯定要把技術應用到其它領域嘛……”
二人你一言我一語並排走下樓梯。
而這一幕，讓係統工程三司的周司長在後麵看得眼睛都直了——
二人曾經有過一麵之緣。
僅僅一年前，她還想著讓常浩南去曆練一下，然後一旦有機會就調到自己手下做事。
結果現在人家已經跟丁高恒直接談笑風生了？
而且剛剛好像還是從樓上小會議室出來的？
這說明她一個司局級領導都參與不進去的部門內部會議，常浩南一個外人就進去開了……
講點道理嗎？
(本章完)