隻是，讓張德森沒有想到的是，由於觀察室的那些人沒有經曆過太空訓練，他們一下子由於用力過猛，開始在觀察室裏左右亂撞，或者抓住某個施力點而無法做其他的事。
而張德森一聽，覺得很無奈，隻好自己親自前往觀察室，幫他們啟動了那裏的人工引力裝置的人工引力波係統，這才把問題給解決了。
不過，張德森他們最後也按照之前的計劃到了第穀環形山補充了相應的物資，這裏麵包括了各種高科技武器等東西，總之就是聯合工業園還不能仿製，卻有可能是急需的東西。
隻是張德森他們這一次並沒有打算在這第穀環形山基地之內耽擱太久，因為已經決意這次不打算前往火星了，所以張德森打算盡快返回地球進行部署，以預防不久將會到來的戈瑪爾人入侵等的危機的。
而在地球人類大興國的合洲城。這一次馮玉才將軍留下了他的部下李強，帶著部署在這一帶的10萬大軍，準備繼續在這一帶進行駐守，以應對各種危機之後，他本人帶著他的女兒馮玲兒，一起乘坐著，聯合家將隊的那唯一的一架運輸機，返回了西都城。
當然，馮玲兒本來打算留下來，等張德森回來後一起和他返回西都城。但是，張德森很快在聯絡器中告訴他們，他們在月球上補充完相應補充的物質之後，將直接通過乘坐“”環形山”號太空船直接從第穀環形山基地返回地球上的西都聯合工業園，暫時不會再去其他地方。
而也正因為如此，馮玉才將軍父女倆遂乘坐聯合家將隊的那唯一一架運輸機，迅速趕回了西都城。而當然，馮玉才將軍這次這麽急著返回西都，實際上是有了新的計劃。
畢竟這一次他與張德森的各種聯合行動，已經發現了很多他讓他新奇的東西。所以這一次他打算返回西都之後，立刻組建一支更新的部隊，他打算一口氣組建50萬元的這樣的軍隊。
實際上之前他在與劉員外的通話中已經表達了這個想法，所以說這次劉員外也要他回去，是想和他一起具體麵談這些事情。馮玉才將軍這次打算讓自己掌控的馮家軍裝配大量的女人和家將隊相似的裝備。
實際上，馮玉才將軍已經瞄上了，之前他看過的馬克沁機槍等了。要不是“紅男爵”和“駱駝”等飛機，聯合加強隊現在隻是用超古人類的那些庫存，而自己還沒能仿製出來，馮玉才將軍也想一並收購了。
而且這一次馮玉才將軍打算把那些卡車給收購了，因為馮玉才將軍覺得那些卡車的衝撞能力，可能比騎兵要強，因為他聽張德森介紹時張德森是這麽說的。而且在聽完張德森的具體介紹之後，他甚至打算讓聯合工業園，給他的馮家軍裝備的卡車車頂都裝上一挺馬克沁機槍，他覺得這一定很有大的作用。
實際上還有的原因是，張德森向馮玉才將軍介紹了，
聯合家將隊的聯合工業園即將成功仿製t26坦克和m4坦克的情況。
在這裏特別先介紹一下這兩種坦克:
t26輕型坦克是20世紀30年代初期蘇聯研製裝備的一型輕型坦克。t-26輕型坦克早期型t-26a采用了並列雙炮塔設計，主炮為37口徑，t-26b口徑加大為-26輕型坦克的裝甲防護隻有15毫米，沒有足夠能力抵抗步兵的火力攻擊。
t-26輕型坦克是蘇聯在自身基礎十分薄弱的條件下，引進少量英國“維克斯”坦克為藍本加以改進製造，1931年正式定型，1932年裝備蘇聯紅軍。該坦克可靠性高、容易維護，且在1931年到1941年間不斷改進。1940年後，t-26係列坦克沒有再推出新的發展型號。
t26本身的設計還是相當不錯的，作為一種輕型坦克，它的裝甲、火力均優於同時期對手，而且機動性相當好。
t26在二戰前大規模使用有3次
，西班牙內戰，諾門坎和蘇芬戰爭。在西班牙內戰的守候，t26全麵壓倒了德意的輕型坦克，但是經常錯誤的被派去進攻反坦克炮陣地，損失很大。諾門坎戰鬥，t26作為蘇軍的打擊拳頭，把日本的豆坦克打得啞口無言，但是由於裝甲薄弱，也被日軍步兵近戰擊毀了很多。蘇芬戰爭，除了裝甲薄弱以外，t26還被發現火力嚴重不足，無法對付芬軍的堅固堡壘和工事。
從這些戰爭中可以發現，t26可以完成它該完成的任務，比如壓製對方輕型坦克，突破不堅固的防線，快速穿插包圍敵步兵等，它無法完成的任務是攻克設防堅固的敵軍防線，尤其是加強了反坦克火力的防線，這很正常，其他輕型坦克也做不到這點。
而m4中型坦克（英文：m4mediutank）是第二次世界大戰時美國開
發、製造的一種中型坦克。這個名字是英軍起的，來源是美國南北戰爭北軍的名將威廉·特庫賽·謝爾曼。
m4中型坦克，是在m3中型坦克的基礎上研製的，各種改型的車身、發動機、炮塔、坦克炮、懸掛、履帶等都選用不同的裝備配置，構成車身的零件有高度的兼容性。謝爾曼坦克是二戰中產量最大的坦克之一，其產量達49234輛。
m4中型坦克於1940年8月開始研製，1941年9月定型並被命名為m4“謝爾曼”中型坦克，1942年批量生產裝備美軍。
m4中型坦克具備許多優點和采用先進的技術。首先，m4謝爾曼是二戰性能最可靠的坦克，其動力係統的堅固耐用連蘇聯坦克都遜色幾分，德國坦克更是望塵莫及。德國虎豹坦克每隔1000公裏裏程就需要大修一次，坦克必須運回工廠大修。
謝爾曼坦克隻需要最基本的野戰維護就足夠了。性能
可靠，故障極少，使美軍坦克的出勤率比德軍坦克更高。
謝爾曼坦克的生產設計大概也是二戰最優秀的。美國研製生產坦克的廠家是通用、福特、克萊斯勒等汽車廠，采用的是亨利-福特倡導的生產線原理，因此能夠大批量生產，並且大幅度降低成本。美國二戰期間總共生產了各種裝甲戰車287000輛，其中包括將近5萬輛m4謝爾曼坦克。
謝爾曼坦克還擁有幾項世界領先技術。首先炮塔轉動裝置是二戰最快的，轉動一周隻需要不足10秒鍾，這使得謝爾曼在近距離坦克戰中能夠快速反應，迅速射擊從而擊毀對手。其次謝爾曼還是二戰少數裝備了火炮垂直穩定儀的坦克，能夠在行進當中精確瞄準目標開炮。
謝爾曼的500馬力汽油發動機也是二戰最優秀的坦克發動機之一，使謝爾曼坦克具有47公裏的最高公路時速。這些優點都很對機動作戰有幫助。
m4a2式坦克曾援助蘇聯，獲得蘇聯人高度評價，其閉式散熱器具有在較低功率下有效利用發動機功率的特點，獨特式散熱器風扇扇葉角度不一，高速運轉時可降低噪音，使坦克具有更好的隱蔽性。
但是謝爾曼坦克還是有十分突出的缺點：一、火力不足以對抗德軍新式坦克。二、車體高大，增加了中彈的麵積。
第二次世界大戰中的機械化決戰，因為擁有m4中型坦克是進行“鋼鐵較量”的人場券。m4中型坦克的總產量達到49234輛，m-4謝爾曼係列中型坦克創造了西方戰車生產史上的奇跡，在歐洲大陸進行的坦克戰中，m4坦克發揮了重大的作用。
但在1945年開始的“軍隊複員潮”衝擊下，成千上萬的謝爾曼坦克“兔死狗烹”，要麽拆解成廢鐵出售，要麽充作重新恢複的歐洲邊界的哨兵碉堡。
說實在的，這次洪玉才將軍，還特別要求張德森，你在一返回吸毒之後立刻給他進行一些演示。主要是馮玉才將軍對這些新的作戰模式根本就不是很熟悉，所以說他希望能夠讓張德生給他展
示，進而學會這一些。
也許馮玉才將軍，確實需要學點新的東西，張德森倒也覺得這是一個巨大的成就，畢竟來說，你既然有一個這裏的將軍曾經是使用古老兵器的將軍，終於開始學習使用現代化裝備，這對於恢複這個宇宙人類的高科技文明是十分有好處的。
不過，張德森更為擔憂的是，現在戈瑪爾人來的太早了，根本就沒有時間對他們進行太多的準備，隻希望能夠在這次災難中，這個宇宙的人類不要遭遇太多的打擊才好。
當然張德生覺得如果可以的話，最好還是能夠繳獲一些戈瑪爾的飛船殘骸，以便通過技術探尋找出他們的弱點。這對於未來繼續抵抗，任何外星文明的入侵都是十分有好處的，當然也對己方技術的進步有好處。
而張德森一聽，覺得很無奈，隻好自己親自前往觀察室，幫他們啟動了那裏的人工引力裝置的人工引力波係統，這才把問題給解決了。
不過，張德森他們最後也按照之前的計劃到了第穀環形山補充了相應的物資，這裏麵包括了各種高科技武器等東西，總之就是聯合工業園還不能仿製，卻有可能是急需的東西。
隻是張德森他們這一次並沒有打算在這第穀環形山基地之內耽擱太久，因為已經決意這次不打算前往火星了，所以張德森打算盡快返回地球進行部署，以預防不久將會到來的戈瑪爾人入侵等的危機的。
而在地球人類大興國的合洲城。這一次馮玉才將軍留下了他的部下李強，帶著部署在這一帶的10萬大軍，準備繼續在這一帶進行駐守，以應對各種危機之後，他本人帶著他的女兒馮玲兒，一起乘坐著，聯合家將隊的那唯一的一架運輸機，返回了西都城。
當然，馮玲兒本來打算留下來，等張德森回來後一起和他返回西都城。但是，張德森很快在聯絡器中告訴他們，他們在月球上補充完相應補充的物質之後，將直接通過乘坐“”環形山”號太空船直接從第穀環形山基地返回地球上的西都聯合工業園，暫時不會再去其他地方。
而也正因為如此，馮玉才將軍父女倆遂乘坐聯合家將隊的那唯一一架運輸機，迅速趕回了西都城。而當然，馮玉才將軍這次這麽急著返回西都，實際上是有了新的計劃。
畢竟這一次他與張德森的各種聯合行動，已經發現了很多他讓他新奇的東西。所以這一次他打算返回西都之後，立刻組建一支更新的部隊，他打算一口氣組建50萬元的這樣的軍隊。
實際上之前他在與劉員外的通話中已經表達了這個想法，所以說這次劉員外也要他回去，是想和他一起具體麵談這些事情。馮玉才將軍這次打算讓自己掌控的馮家軍裝配大量的女人和家將隊相似的裝備。
實際上，馮玉才將軍已經瞄上了，之前他看過的馬克沁機槍等了。要不是“紅男爵”和“駱駝”等飛機，聯合加強隊現在隻是用超古人類的那些庫存，而自己還沒能仿製出來，馮玉才將軍也想一並收購了。
而且這一次馮玉才將軍打算把那些卡車給收購了，因為馮玉才將軍覺得那些卡車的衝撞能力，可能比騎兵要強，因為他聽張德森介紹時張德森是這麽說的。而且在聽完張德森的具體介紹之後，他甚至打算讓聯合工業園，給他的馮家軍裝備的卡車車頂都裝上一挺馬克沁機槍，他覺得這一定很有大的作用。
實際上還有的原因是，張德森向馮玉才將軍介紹了，
聯合家將隊的聯合工業園即將成功仿製t26坦克和m4坦克的情況。
在這裏特別先介紹一下這兩種坦克:
t26輕型坦克是20世紀30年代初期蘇聯研製裝備的一型輕型坦克。t-26輕型坦克早期型t-26a采用了並列雙炮塔設計，主炮為37口徑，t-26b口徑加大為-26輕型坦克的裝甲防護隻有15毫米，沒有足夠能力抵抗步兵的火力攻擊。
t-26輕型坦克是蘇聯在自身基礎十分薄弱的條件下，引進少量英國“維克斯”坦克為藍本加以改進製造，1931年正式定型，1932年裝備蘇聯紅軍。該坦克可靠性高、容易維護，且在1931年到1941年間不斷改進。1940年後，t-26係列坦克沒有再推出新的發展型號。
t26本身的設計還是相當不錯的，作為一種輕型坦克，它的裝甲、火力均優於同時期對手，而且機動性相當好。
t26在二戰前大規模使用有3次
，西班牙內戰，諾門坎和蘇芬戰爭。在西班牙內戰的守候，t26全麵壓倒了德意的輕型坦克，但是經常錯誤的被派去進攻反坦克炮陣地，損失很大。諾門坎戰鬥，t26作為蘇軍的打擊拳頭，把日本的豆坦克打得啞口無言，但是由於裝甲薄弱，也被日軍步兵近戰擊毀了很多。蘇芬戰爭，除了裝甲薄弱以外，t26還被發現火力嚴重不足，無法對付芬軍的堅固堡壘和工事。
從這些戰爭中可以發現，t26可以完成它該完成的任務，比如壓製對方輕型坦克，突破不堅固的防線，快速穿插包圍敵步兵等，它無法完成的任務是攻克設防堅固的敵軍防線，尤其是加強了反坦克火力的防線，這很正常，其他輕型坦克也做不到這點。
而m4中型坦克（英文：m4mediutank）是第二次世界大戰時美國開
發、製造的一種中型坦克。這個名字是英軍起的，來源是美國南北戰爭北軍的名將威廉·特庫賽·謝爾曼。
m4中型坦克，是在m3中型坦克的基礎上研製的，各種改型的車身、發動機、炮塔、坦克炮、懸掛、履帶等都選用不同的裝備配置，構成車身的零件有高度的兼容性。謝爾曼坦克是二戰中產量最大的坦克之一，其產量達49234輛。
m4中型坦克於1940年8月開始研製，1941年9月定型並被命名為m4“謝爾曼”中型坦克，1942年批量生產裝備美軍。
m4中型坦克具備許多優點和采用先進的技術。首先，m4謝爾曼是二戰性能最可靠的坦克，其動力係統的堅固耐用連蘇聯坦克都遜色幾分，德國坦克更是望塵莫及。德國虎豹坦克每隔1000公裏裏程就需要大修一次，坦克必須運回工廠大修。
謝爾曼坦克隻需要最基本的野戰維護就足夠了。性能
可靠，故障極少，使美軍坦克的出勤率比德軍坦克更高。
謝爾曼坦克的生產設計大概也是二戰最優秀的。美國研製生產坦克的廠家是通用、福特、克萊斯勒等汽車廠，采用的是亨利-福特倡導的生產線原理，因此能夠大批量生產，並且大幅度降低成本。美國二戰期間總共生產了各種裝甲戰車287000輛，其中包括將近5萬輛m4謝爾曼坦克。
謝爾曼坦克還擁有幾項世界領先技術。首先炮塔轉動裝置是二戰最快的，轉動一周隻需要不足10秒鍾，這使得謝爾曼在近距離坦克戰中能夠快速反應，迅速射擊從而擊毀對手。其次謝爾曼還是二戰少數裝備了火炮垂直穩定儀的坦克，能夠在行進當中精確瞄準目標開炮。
謝爾曼的500馬力汽油發動機也是二戰最優秀的坦克發動機之一，使謝爾曼坦克具有47公裏的最高公路時速。這些優點都很對機動作戰有幫助。
m4a2式坦克曾援助蘇聯，獲得蘇聯人高度評價，其閉式散熱器具有在較低功率下有效利用發動機功率的特點，獨特式散熱器風扇扇葉角度不一，高速運轉時可降低噪音，使坦克具有更好的隱蔽性。
但是謝爾曼坦克還是有十分突出的缺點：一、火力不足以對抗德軍新式坦克。二、車體高大，增加了中彈的麵積。
第二次世界大戰中的機械化決戰，因為擁有m4中型坦克是進行“鋼鐵較量”的人場券。m4中型坦克的總產量達到49234輛，m-4謝爾曼係列中型坦克創造了西方戰車生產史上的奇跡，在歐洲大陸進行的坦克戰中，m4坦克發揮了重大的作用。
但在1945年開始的“軍隊複員潮”衝擊下，成千上萬的謝爾曼坦克“兔死狗烹”，要麽拆解成廢鐵出售，要麽充作重新恢複的歐洲邊界的哨兵碉堡。
說實在的，這次洪玉才將軍，還特別要求張德森，你在一返回吸毒之後立刻給他進行一些演示。主要是馮玉才將軍對這些新的作戰模式根本就不是很熟悉，所以說他希望能夠讓張德生給他展
示，進而學會這一些。
也許馮玉才將軍，確實需要學點新的東西，張德森倒也覺得這是一個巨大的成就，畢竟來說，你既然有一個這裏的將軍曾經是使用古老兵器的將軍，終於開始學習使用現代化裝備，這對於恢複這個宇宙人類的高科技文明是十分有好處的。
不過，張德森更為擔憂的是，現在戈瑪爾人來的太早了，根本就沒有時間對他們進行太多的準備，隻希望能夠在這次災難中，這個宇宙的人類不要遭遇太多的打擊才好。
當然張德生覺得如果可以的話，最好還是能夠繳獲一些戈瑪爾的飛船殘骸，以便通過技術探尋找出他們的弱點。這對於未來繼續抵抗，任何外星文明的入侵都是十分有好處的，當然也對己方技術的進步有好處。