9月24號清晨。
徐廠長的紅旗考斯特，在三輛電動警摩，兩輛雷達防空裝甲車的護送下，穿過大澤西高速收費站，一路北上。
此時的京澤高速早已全線通車，並在03年中旬完成擴建，構成雙向12車道。
這應該是東方最寬敞，也是唯一一條不限速的戰備快速路。
其在緊急情況下，部分路段可以隨時封閉，然後借助服務區、加油站、供銷係統、火柴盒樣式的重型運輸車，構成五十多座軍用機場。
之所以如此做，完全是因為母星局勢已經複雜到誰也看不懂的程度，或許明天，或許後天，也或許今晚，一場波及全球的戰爭驟然爆發。
徐飛坐在會議室樣式的車內，翻看著其離開大澤的這段時間，各大工廠和民營企業的經營狀況。
東廠再次加大燃油車出貨量，因為鐵皮公司與北美達成顯卡協議之後，飛輪電動力汽車的進出口限製也被撤銷，母星即將迎來電動力時代，燃油車隨之大降價。
燃油車大降價，意味著市場競爭力增加，購買的客戶群體增加，尤其全球運河通航，燃油也大幅度降價，加上世界各國的官方廣播統一聲稱燃油車至少20年內不會被淘汰，更是刺激了以前買不起豪車，現在同樣買不起豪車，但可以貸款買豪車的人。
為此，鐵皮公司重新拿出了徳北官方品牌-梅賽德斯奔馳，上架虎頭奔，重新拿出了巴伐利亞發動機寶馬，上架一係列新車型。
名曰：賣情懷。
而與大澤工業聯合體合作的紅旗工業、通用汽車、tep汽車、福特汽車、菲亞特汽車、kings汽車，以及合資的鐵皮通用、鐵旗汽車、魔都通用等等，也開始加大出貨量。
這就導致，遭受一連串打擊的倭係車，被迫整合，僅剩豐田、本田，在售車型也僅剩皇冠、雷克薩斯。
留守大澤的二姐，通過視頻講述了自家汽車對倭係車的碾壓之後，“廠長，我認為，我們應該保留倭係車，不能把它們徹底摁死。”
“怎麽講？”
“沒有對比，就沒有傷害，如果沒了倭係車，等於鮮花沒了綠葉，到時候如何襯托我們的車輛更優秀？”
“那你懂不懂內部競爭？”
“嗯？”
“無論任何時候，都不要去依賴你的敵人，合作也好，設套也罷，你要100%掌控全局，才是一個合格的權利者。”
徐飛微微後仰，猶如一方大佬。
可能受小時候的經曆影響，比如小丫電扇廠破產、徐老爺子病危、老徐被打壓……
其做人做事，隻相信自己。
為此，暗中把tep集團切割出去，讓對方成為競爭對手，而不是自家跟其它企業玩商戰。
因為隻有自己人跟自己人玩，你才能決定輸贏，跟外界玩，哪怕勝率99%，自家也有可能輸。
為此，自家把雷蒙、小布、老布、哈登、老沃克，甚至克林、佛波勒負責人，以不同的方式發展成‘自己人’。
不是自己人的那些人，肯定要淘汰。
包括倭係車企。
二姐聽了這個觀點，若有所思的點點頭，把討論內容切換到消費電子產業。
“9月份，智能手機發布新款之後，市場飽和的跡象越來越明顯，各大手機廠商的出貨量也大幅度下降。
由於我方堅持‘快速更新換代’的理念，各大手機廠商為了競爭，也為了跟上電子產品的發展腳步，在過去的三年終，幾乎把90%的利潤砸進了研發。
現在利潤下降，研發跟不上，互相之間的競爭力度也大不如以前。”
徐飛從電子商務係統，調出自家跟科技聯盟簽署的合作協議，“不著急，下一代智能手機會先采用數字芯片外掛x係列顯卡，然後再采用數字芯片集成x係列顯卡，足夠手機廠商渡過12月和明年3月份新品。”
“在之後呢？”
“等到明年5月份，北美新總管掌控局勢，估計猶資也已經拿下科技聯盟，我們把對方搞這麽慘，對方肯定會報複。”
“你的意思是，他們會製裁大澤工業聯合體？”
“肯定會，因為我們這邊沒有猶資。”
“我看軍師團最近忙活的事情，全是太空平台、太空農業，似乎沒有準備應對製裁的方案。”
“需要準備嗎？反製裁就是了。”
在過去的三年中，全球電子廠商為了追求低成本、高利潤，全都選擇‘委托代工’，包括崇尚自產的平果，也把產品的製造環節交給了南廠。
而西廠、南廠，憑借海量訂單，先後搶奪了賽靈思（北美邏輯電路）、美滿科技（北美晶圓廠）、台省積體電路（芯片代工）、超威科技（amd）、英偉達、聯發科、安華高等公司的代工業務。
這些公司的代工業務大量減少，甚至丟掉代工業務，導致利潤降低，進而導致不舍得砸錢更新半導體生產線。
而生產‘半導體生產線’的廠家，比如光刻機廠家、蝕刻機廠家，沒了訂單，自然沒錢搞研究。
如此，當芯片製程工藝邁入90nm，全球可以製造65nm光刻機鏡片和光刻機零件，以及可以組裝光刻機的企業，隻有徳國蔡司。
即便西方科技聯盟投資的阿斯麥、佳能尼康，也因為拿不到高精度鏡片，失去了研發下一代光刻機的能力。
猶如徐飛之前所想，如果被猶資掌控的北美敢製裁自家，自家完全可以反製裁北美，讓對方止步於90nm，甚至失去‘產能’。
當然，讓北美失去產能的是徳北，不是東方。
相反，擁有大澤工業聯合體的東方，將會迎來兩個陣營分別施加的壓力，一方是徳北不允許東方代工美係電子產品，一方是北美不允許東方跟徳北合作。
然後東方被雙方製裁。
至於為什麽要搞成這種局麵……
沒有壓力，就沒有動力。
麵對兩大陣營的壓迫，如果東方實現自我突破，走出一條前所未有的科技道路，比如模擬電子產業，到時候，自家民族自信還不得爆表？
所以，正在發生，以及未來即將發生的一切，都是徐廠長的劇本。
若論誰才是世界掌控者……
‘不能飄！’
徐飛跟二姐聊完消費電子，又了解了3c通信、地圖服務、導航服務、遊戲產業、天使投資。
等結束此次工作匯報，車隊也駛入聊市地界。
就在大秘書發起視頻會議邀請，準備匯報工作的時候，前方開始堵車。
“廠長，前方五公裏處發生連環交通事故，大概需要三十分鍾才能處理完。”
“這麽久？”
“基洛夫飛艇已經吊著事故車，但橋梁受損，大澤建工正在緊急維修。”
徐飛懂了。
眼前這條高速，原本不叫京澤，而是京廣，並且早在大澤出名之前，就已經修建了好幾年。
後來大澤崛起，上級撥款加速進度，老徐有幸承包了一個區間段。
期間，由於大澤建工的造橋技術過於先進，上級又把改名為京澤高速的橋梁項目，交給了大澤建工。
這些橋梁，包括三架跨母親河大橋，全部采用‘橋梁小屋’，也就是基地模塊改造而來。
當模塊受損，自家就會派出工程師維修。
由於工程師敲敲打打就能修好，為了避免驚世駭俗，自家製定了‘半小時搶修時間’。
“看來受損挺嚴重，畢竟這橋可以承載250噸的重型運輸車。”
隨架前往京城的四秘書，聯係相關人員谘詢情況，回頭道：“是一輛私家車走的太慢，後麵兩輛拉剛卷的拖掛，因超載和疲勞駕駛，沒注意前方路況，也沒法減速，導致追尾，四個剛卷砸在橋麵，造成左側抗震係統崩塌，橋體傾斜，同一時間，一輛超載的客車因沒有保持車距，撞在了翹起的橋板上。”
“不是頒布新的交通規定了嗎？”
“人為財死，鳥為食亡，總有那麽一群人為了利潤鋌而走險。”
“紅利以後在持續，隻要努力就能賺到以前不可能賺到的錢。”
徐飛看過資料片中的生活片段，知道未來世界的司機為了討生活，不得不屈服於委托方，或超載，或疲勞駕駛，或超速行駛，但這個世界相對資料片，已經趨向於完美。
隻要參與人力統籌，任何勞動者都可以獲得生活保障、工作保障、社會保障、醫療保障、子女教育保障……
而現在。
“委實不應該。”
四秘書聞言，沒有所說，略微思索，當場起草了一份試行法案，提交給董事會。
大概意思是，自10月份起，有序取消遠途汽車客運、遠途汽車貨運，進一步降低基洛夫飛艇票價、基洛夫貨運票價、軌道車貨運票價等等，下調幅度暫定為30%。
如此，沒了客車、貨車，今後肯定不會發生類似事情，自家廠長也就滿意了。
徐飛精力有限，不可能事事俱到，發現問題，把問題丟給下屬解決，如果今後出現類似問題，其肯定解決下屬。
所以徐廠長的手下為了不被解決，辦事全都很靠譜。
半個小時後，車隊繼續前行。
路過受損橋麵，道路兩側已經豎起警告牌，告知這裏是車禍易發路段。
或者說，京澤高速上的每一個警告牌，都意味著一起車禍。
而在道路的右側斜坡上，又額外豎起一道警告牌，指著最外圍一條道：這裏是應急車專用道，不是應急、車道。
另有一排小字：如果你想接打電話，如果你想下車解決生理問題，如果你想從後備箱拿水拿吃的，如果你困了想眯一會，請前往最近的服務區，一旦在此停留，非特殊情況，必被吊銷駕照。
如此要求，確實苛刻，但亂世用重典，大局為重。
徐飛聽完二姐的工作匯報，不想再聽大秘書的嘮叨，掛斷了對方發來的視頻邀請，拿充電寶連接車載多媒體，播放流行歌曲。
‘親愛的，你慢慢飛，小心前麵帶刺的玫瑰……’
‘親愛的，你張張嘴，風中花香會讓你沉醉……’
……
邁入03年下旬，東方經濟再次提速。
這就導致，在超高速發展的當下，京城猶如東山的青港超越泉城府，其繁華程度已經比不上魔都和大澤。
因此，京城也開啟新一輪基建。
由於老城區沒法動，上級隻好開發外圍區域。
東四環、西四環、南四環、北奧體……
學校重組、企業聯合、規劃產業園、設置高新產業研究辦公室……
當車隊來到南四環的時候，沿途遍布火熱朝天的工地。
得益於大澤建工不再從國內搶項目，民營城建公司開始崛起，民營開發商也猶如雨後春筍，百花爭豔。
達萬廣場、大恒地產、中海國際、海爾地產、綠地商廈、保利集團、龍湖地產、華潤置地、世貿廣場、新城控股……
徐飛隨意翻了翻資料，發現跟張潮陽的嗖狐重名的soho，竟然在北邊的機場路，拿下了最大的一塊地皮，看消息似乎是打算搞個購物商業中心。
而從遼省走出來的達萬，得益於前段時間本應該送往東山高法受審，後來卻被老領導帶走，安排在南都的連港負責人，如今更是如日中天，在京城買下三宗大地皮。
“四兒，問問他們，需要貸款嗎。”
四秘書本打算拿起通訊器，剛要撥打電話，猛然想起什麽，“他們應該從咱這辦理了不少貸款，您忘了，雖然七男八女跑去搞汽車，但他們依舊負責貸款業務，畢竟這幾個年輕人的路子，是真廣。”
“也是，今年他們給銀行放了多少貸？”
“大概1750億美刀。”
“這麽多？”
“經濟騰飛，哪都需要錢，尤其外匯，而企業需要錢，銀行肯定要放貸，但銀行沒外匯，也就找到我們。”
“果然，還是沒人競爭的買賣，最賺錢。”
徐飛說完，看到被猶資掌控的美聯儲忽然加息的消息，眼神一轉，“咱也加息。”
“？？？”
“上調100個基點，也就是日息萬六，調整為日息萬七。”
四秘書飛快算了算，“廠長，您這超過律法規定的貸款利率了，不受律法保護，也違規了。”
“徳北加息，關我啥事？就跟這是我個人放貸似的。”
“……”
“日息萬七，這受徳北律法保護。”
“……”
徐廠長的紅旗考斯特，在三輛電動警摩，兩輛雷達防空裝甲車的護送下，穿過大澤西高速收費站，一路北上。
此時的京澤高速早已全線通車，並在03年中旬完成擴建，構成雙向12車道。
這應該是東方最寬敞，也是唯一一條不限速的戰備快速路。
其在緊急情況下，部分路段可以隨時封閉，然後借助服務區、加油站、供銷係統、火柴盒樣式的重型運輸車，構成五十多座軍用機場。
之所以如此做，完全是因為母星局勢已經複雜到誰也看不懂的程度，或許明天，或許後天，也或許今晚，一場波及全球的戰爭驟然爆發。
徐飛坐在會議室樣式的車內，翻看著其離開大澤的這段時間，各大工廠和民營企業的經營狀況。
東廠再次加大燃油車出貨量，因為鐵皮公司與北美達成顯卡協議之後，飛輪電動力汽車的進出口限製也被撤銷，母星即將迎來電動力時代，燃油車隨之大降價。
燃油車大降價，意味著市場競爭力增加，購買的客戶群體增加，尤其全球運河通航，燃油也大幅度降價，加上世界各國的官方廣播統一聲稱燃油車至少20年內不會被淘汰，更是刺激了以前買不起豪車，現在同樣買不起豪車，但可以貸款買豪車的人。
為此，鐵皮公司重新拿出了徳北官方品牌-梅賽德斯奔馳，上架虎頭奔，重新拿出了巴伐利亞發動機寶馬，上架一係列新車型。
名曰：賣情懷。
而與大澤工業聯合體合作的紅旗工業、通用汽車、tep汽車、福特汽車、菲亞特汽車、kings汽車，以及合資的鐵皮通用、鐵旗汽車、魔都通用等等，也開始加大出貨量。
這就導致，遭受一連串打擊的倭係車，被迫整合，僅剩豐田、本田，在售車型也僅剩皇冠、雷克薩斯。
留守大澤的二姐，通過視頻講述了自家汽車對倭係車的碾壓之後，“廠長，我認為，我們應該保留倭係車，不能把它們徹底摁死。”
“怎麽講？”
“沒有對比，就沒有傷害，如果沒了倭係車，等於鮮花沒了綠葉，到時候如何襯托我們的車輛更優秀？”
“那你懂不懂內部競爭？”
“嗯？”
“無論任何時候，都不要去依賴你的敵人，合作也好，設套也罷，你要100%掌控全局，才是一個合格的權利者。”
徐飛微微後仰，猶如一方大佬。
可能受小時候的經曆影響，比如小丫電扇廠破產、徐老爺子病危、老徐被打壓……
其做人做事，隻相信自己。
為此，暗中把tep集團切割出去，讓對方成為競爭對手，而不是自家跟其它企業玩商戰。
因為隻有自己人跟自己人玩，你才能決定輸贏，跟外界玩，哪怕勝率99%，自家也有可能輸。
為此，自家把雷蒙、小布、老布、哈登、老沃克，甚至克林、佛波勒負責人，以不同的方式發展成‘自己人’。
不是自己人的那些人，肯定要淘汰。
包括倭係車企。
二姐聽了這個觀點，若有所思的點點頭，把討論內容切換到消費電子產業。
“9月份，智能手機發布新款之後，市場飽和的跡象越來越明顯，各大手機廠商的出貨量也大幅度下降。
由於我方堅持‘快速更新換代’的理念，各大手機廠商為了競爭，也為了跟上電子產品的發展腳步，在過去的三年終，幾乎把90%的利潤砸進了研發。
現在利潤下降，研發跟不上，互相之間的競爭力度也大不如以前。”
徐飛從電子商務係統，調出自家跟科技聯盟簽署的合作協議，“不著急，下一代智能手機會先采用數字芯片外掛x係列顯卡，然後再采用數字芯片集成x係列顯卡，足夠手機廠商渡過12月和明年3月份新品。”
“在之後呢？”
“等到明年5月份，北美新總管掌控局勢，估計猶資也已經拿下科技聯盟，我們把對方搞這麽慘，對方肯定會報複。”
“你的意思是，他們會製裁大澤工業聯合體？”
“肯定會，因為我們這邊沒有猶資。”
“我看軍師團最近忙活的事情，全是太空平台、太空農業，似乎沒有準備應對製裁的方案。”
“需要準備嗎？反製裁就是了。”
在過去的三年中，全球電子廠商為了追求低成本、高利潤，全都選擇‘委托代工’，包括崇尚自產的平果，也把產品的製造環節交給了南廠。
而西廠、南廠，憑借海量訂單，先後搶奪了賽靈思（北美邏輯電路）、美滿科技（北美晶圓廠）、台省積體電路（芯片代工）、超威科技（amd）、英偉達、聯發科、安華高等公司的代工業務。
這些公司的代工業務大量減少，甚至丟掉代工業務，導致利潤降低，進而導致不舍得砸錢更新半導體生產線。
而生產‘半導體生產線’的廠家，比如光刻機廠家、蝕刻機廠家，沒了訂單，自然沒錢搞研究。
如此，當芯片製程工藝邁入90nm，全球可以製造65nm光刻機鏡片和光刻機零件，以及可以組裝光刻機的企業，隻有徳國蔡司。
即便西方科技聯盟投資的阿斯麥、佳能尼康，也因為拿不到高精度鏡片，失去了研發下一代光刻機的能力。
猶如徐飛之前所想，如果被猶資掌控的北美敢製裁自家，自家完全可以反製裁北美，讓對方止步於90nm，甚至失去‘產能’。
當然，讓北美失去產能的是徳北，不是東方。
相反，擁有大澤工業聯合體的東方，將會迎來兩個陣營分別施加的壓力，一方是徳北不允許東方代工美係電子產品，一方是北美不允許東方跟徳北合作。
然後東方被雙方製裁。
至於為什麽要搞成這種局麵……
沒有壓力，就沒有動力。
麵對兩大陣營的壓迫，如果東方實現自我突破，走出一條前所未有的科技道路，比如模擬電子產業，到時候，自家民族自信還不得爆表？
所以，正在發生，以及未來即將發生的一切，都是徐廠長的劇本。
若論誰才是世界掌控者……
‘不能飄！’
徐飛跟二姐聊完消費電子，又了解了3c通信、地圖服務、導航服務、遊戲產業、天使投資。
等結束此次工作匯報，車隊也駛入聊市地界。
就在大秘書發起視頻會議邀請，準備匯報工作的時候，前方開始堵車。
“廠長，前方五公裏處發生連環交通事故，大概需要三十分鍾才能處理完。”
“這麽久？”
“基洛夫飛艇已經吊著事故車，但橋梁受損，大澤建工正在緊急維修。”
徐飛懂了。
眼前這條高速，原本不叫京澤，而是京廣，並且早在大澤出名之前，就已經修建了好幾年。
後來大澤崛起，上級撥款加速進度，老徐有幸承包了一個區間段。
期間，由於大澤建工的造橋技術過於先進，上級又把改名為京澤高速的橋梁項目，交給了大澤建工。
這些橋梁，包括三架跨母親河大橋，全部采用‘橋梁小屋’，也就是基地模塊改造而來。
當模塊受損，自家就會派出工程師維修。
由於工程師敲敲打打就能修好，為了避免驚世駭俗，自家製定了‘半小時搶修時間’。
“看來受損挺嚴重，畢竟這橋可以承載250噸的重型運輸車。”
隨架前往京城的四秘書，聯係相關人員谘詢情況，回頭道：“是一輛私家車走的太慢，後麵兩輛拉剛卷的拖掛，因超載和疲勞駕駛，沒注意前方路況，也沒法減速，導致追尾，四個剛卷砸在橋麵，造成左側抗震係統崩塌，橋體傾斜，同一時間，一輛超載的客車因沒有保持車距，撞在了翹起的橋板上。”
“不是頒布新的交通規定了嗎？”
“人為財死，鳥為食亡，總有那麽一群人為了利潤鋌而走險。”
“紅利以後在持續，隻要努力就能賺到以前不可能賺到的錢。”
徐飛看過資料片中的生活片段，知道未來世界的司機為了討生活，不得不屈服於委托方，或超載，或疲勞駕駛，或超速行駛，但這個世界相對資料片，已經趨向於完美。
隻要參與人力統籌，任何勞動者都可以獲得生活保障、工作保障、社會保障、醫療保障、子女教育保障……
而現在。
“委實不應該。”
四秘書聞言，沒有所說，略微思索，當場起草了一份試行法案，提交給董事會。
大概意思是，自10月份起，有序取消遠途汽車客運、遠途汽車貨運，進一步降低基洛夫飛艇票價、基洛夫貨運票價、軌道車貨運票價等等，下調幅度暫定為30%。
如此，沒了客車、貨車，今後肯定不會發生類似事情，自家廠長也就滿意了。
徐飛精力有限，不可能事事俱到，發現問題，把問題丟給下屬解決，如果今後出現類似問題，其肯定解決下屬。
所以徐廠長的手下為了不被解決，辦事全都很靠譜。
半個小時後，車隊繼續前行。
路過受損橋麵，道路兩側已經豎起警告牌，告知這裏是車禍易發路段。
或者說，京澤高速上的每一個警告牌，都意味著一起車禍。
而在道路的右側斜坡上，又額外豎起一道警告牌，指著最外圍一條道：這裏是應急車專用道，不是應急、車道。
另有一排小字：如果你想接打電話，如果你想下車解決生理問題，如果你想從後備箱拿水拿吃的，如果你困了想眯一會，請前往最近的服務區，一旦在此停留，非特殊情況，必被吊銷駕照。
如此要求，確實苛刻，但亂世用重典，大局為重。
徐飛聽完二姐的工作匯報，不想再聽大秘書的嘮叨，掛斷了對方發來的視頻邀請，拿充電寶連接車載多媒體，播放流行歌曲。
‘親愛的，你慢慢飛，小心前麵帶刺的玫瑰……’
‘親愛的，你張張嘴，風中花香會讓你沉醉……’
……
邁入03年下旬，東方經濟再次提速。
這就導致，在超高速發展的當下，京城猶如東山的青港超越泉城府，其繁華程度已經比不上魔都和大澤。
因此，京城也開啟新一輪基建。
由於老城區沒法動，上級隻好開發外圍區域。
東四環、西四環、南四環、北奧體……
學校重組、企業聯合、規劃產業園、設置高新產業研究辦公室……
當車隊來到南四環的時候，沿途遍布火熱朝天的工地。
得益於大澤建工不再從國內搶項目，民營城建公司開始崛起，民營開發商也猶如雨後春筍，百花爭豔。
達萬廣場、大恒地產、中海國際、海爾地產、綠地商廈、保利集團、龍湖地產、華潤置地、世貿廣場、新城控股……
徐飛隨意翻了翻資料，發現跟張潮陽的嗖狐重名的soho，竟然在北邊的機場路，拿下了最大的一塊地皮，看消息似乎是打算搞個購物商業中心。
而從遼省走出來的達萬，得益於前段時間本應該送往東山高法受審，後來卻被老領導帶走，安排在南都的連港負責人，如今更是如日中天，在京城買下三宗大地皮。
“四兒，問問他們，需要貸款嗎。”
四秘書本打算拿起通訊器，剛要撥打電話，猛然想起什麽，“他們應該從咱這辦理了不少貸款，您忘了，雖然七男八女跑去搞汽車，但他們依舊負責貸款業務，畢竟這幾個年輕人的路子，是真廣。”
“也是，今年他們給銀行放了多少貸？”
“大概1750億美刀。”
“這麽多？”
“經濟騰飛，哪都需要錢，尤其外匯，而企業需要錢，銀行肯定要放貸，但銀行沒外匯，也就找到我們。”
“果然，還是沒人競爭的買賣，最賺錢。”
徐飛說完，看到被猶資掌控的美聯儲忽然加息的消息，眼神一轉，“咱也加息。”
“？？？”
“上調100個基點，也就是日息萬六，調整為日息萬七。”
四秘書飛快算了算，“廠長，您這超過律法規定的貸款利率了，不受律法保護，也違規了。”
“徳北加息，關我啥事？就跟這是我個人放貸似的。”
“……”
“日息萬七，這受徳北律法保護。”
“……”