滴滴打車是去年四月份交到溫青手裏的,發展了半年,在十月份的時候在京城進行了a輪融資,當時的融資估值是五個億,各方資本都有加入。


    拿到資金以後,滴滴打車迅速開始了全國擴張,在加大網約車的同時,滴滴打車同年又推出滴滴專車,滴滴順風車,代駕,貨運等多項業務在內的一站式出行平台。


    截止2012年四月份,滴滴打車去年總營收一共34億。


    財報剛剛公布的時候著實把所有人都嚇了一跳,要知道,此時才剛剛2012年,手機互聯網的時代已經來臨了,但是大家都沒有意識到,手機聯網,o2o代表什麽。


    起初有新聞報道說,周牧言要用網絡打車取代計程車,大家全部當是個笑話。


    尤其是計程車這個群體,估計此時早已經把周牧言罵個半死。


    畢竟周牧言現在做的是砸人家飯碗的事情。


    甚至不少人等著看周牧言笑話,感覺沒有那麽容易成功。


    可是當數據公布出來的時候,所有人都愣住了。


    明明計程車群體沒有受到什麽影響,為什麽滴滴打車在短短一年不到的時間可以做出三十個億的營收?


    其實這件事情很好理解,以前大家出去玩,或者說去讀大學,很少會打計程車,因為和那些司機師傅交流起來太麻煩了。


    而且到人生地不熟的地方,那些司機師傅表麵和你笑嗬嗬,背地裏一公裏十幾塊的。


    再者說,現在年輕人大多不喜歡交流。


    滴滴打車的出現符合他們的消費理念,再說今年是滴滴打車第一年,的確是有好多的優惠活動,被年輕人追捧是理所當然的事情。


    所有人都說34億的營收太高了,他們不知道的是,幾年以後,滴滴打車一年的營收就是一千七百多億。


    相較於以後,現在的滴滴打車不過是九牛一毛。


    等到營收公布以後,不少資本開始重新估算滴滴打車的價值,第一輪跟投的公司賺的盆滿缽滿,其實也不是說白給他們賺錢,畢竟他們給了資源。


    唯一白賺錢的可能就是雷布斯了,他用小米的股份置換了滴滴打車的股票,結果剛置換半年,滴滴打車開始猛漲。


    這錢雷布斯拿的都有點不好意思。


    要麽怎麽說雷布斯是天選之子呢,從十七歲以高考狀元的身份進入洪都大學開始,人生就像是開了掛一樣,二十多歲就當上了千萬ceo。


    三十歲出頭就當上了滴滴打車的大股東。


    但是周牧言的錢也不可能讓他白賺的,剛開始是想抱大腿,後來周牧言發現自己就是大腿,那麽合同肯定要修改的。


    要以低廉的價格收購更多小米的股份,美其名曰是讓兩家公司互相推廣。


    對於現在的小米來說,嘀嘀的確優於他太多太多,雷布斯根本沒有拒絕的可能,於是周牧言因此獲得更多的小米股權。


    大概占了小米的百分之四十。


    當然,周牧言獲取的隻是b類股,他並沒有心思去幹擾雷布斯的決策,他隻想分錢。


    目前周牧言滴滴打車也持有百分之五十六的股份,去年的分紅能分到十八億。


    加上之前拍電影賺的四億,周牧言一下子富足起來了。


    記得去年的時候,周牧言還在為自己多養了幾個女人而頭疼不已,結果現在卻是錢已經多的花不完。


    手裏有錢以後,之前接的工程肯定要繼續幹的。


    比如說金陵和京城的兩地總部大樓,總投資就要超過三十億,周牧言手裏的錢杯水車薪,周牧言也不會把錢全部投進去,大部分的錢還是選擇在銀行貸款。


    而現金周牧言則又成立了一家投資公司,準備趁著互聯網還沒起來,好好的撈上一筆。


    滴滴打車後麵雖然會越來越賺錢,但是它作為一家需要存儲路線的互聯網公司,注定天花板太低。


    國內但凡能做大的公司,基本上都要去外國撈錢,夥同別的資本,一起來瓜分國內勞苦大眾的錢。


    而滴滴打車裏麵記錄了國內的各種山川河流,一旦要出去上市。


    那麽人家肯定要交出數據的儲存信息。


    這就等於扒光了衣服給人看。


    周牧言可不會做這種事情,唯一的辦法就是等把滴滴打車做大了以後直接賣出去,估計能賣個幾千億。


    然後對方傻傻的以為賺大了,拿著去國外上市,接著被叫停。


    周牧言現在的想法是利用滴滴打車現在的收入,來趕緊組建自己的閉態互聯網生態環。


    因為滴滴打車的崛起,也讓更多人意識到了互聯網裏的黃金。


    更重要的是周牧言提出了一個很新穎的概念,叫o2o。


    周牧言並沒有關於這個概念過多的闡述,但是其他的大佬已經開始給大家解釋了,就好比說原本應該15年才出來的馬老板。


    在看到周牧言因為曝光而迅速火爆的原因,不得不提前登場,馬老板的淘寶在2012年的時候本來就已經是吸金神器了,隻不過現在還沒有說到首富的位置,等他衝出來以後,大家立刻察覺到了這個個子不高的男人。


    一年竟然能賺三百億?


    和隔壁那個騙小朋友錢的小馬哥不相上下。


    於是二馬爭鋒提前開始。


    再然後阿裏係和企鵝係開始各種搶占資源,外賣,旅遊,民宿,租房,還有金融,以前的傳統行業立刻開始與互聯網掛鉤,就連周牧言現在的滴滴打車,嚴格來說應該算是企鵝係。


    而在滴滴打車占領國內百分之八十的網約車市場的情況下,阿裏還是堅決的扶持了同類型的打車軟件上場,開始和周牧言爭奪市場。


    其實周牧言創辦嘀嘀以後一直是佛係管理,無奈他現在身披企鵝的戰甲,想佛係都佛係不起來,2012年6月,滴滴打車攜手微信達成戰略合作,提前開啟微信支付打車費補貼的營銷活動。


    並且完成b輪融資1.5億美元。


    此次投資中信資本領頭8000萬美元,企鵝跟投四千萬,其他機構則投資了三千萬。


    1.5億美元,折合當時的的錢是十二億。


    而當時周牧言還穩穩的占著滴滴打車一半的股份,有人計算周牧言現在的身價,大概已經突破半百億。


    媒體誇張的說周牧言是最年輕的百億富翁。


    而此時的周牧言卻是神龍見首不見尾,以前好歹能看見周牧言拍個電影什麽的。


    自從被媒體誇大以後,周牧言基本上就不露臉。


    而互聯網最不缺的就是熱點,同年,一些創業明星開始相繼登場,首先是最具有傳奇色彩的傑克馬。


    再有就是聚美優品,一定要喂自己袋鹽。


    還有做房地產的,還有做空調的。


    總之他們在這一年裏摸到了經濟的命脈,紛紛為自己企業代言。


    而最年輕,最帥氣的創業明星周牧言,這個時候卻沉寂下來。


    就在大家以為周牧言打算就此隕落的時候。


    其實周牧言現在在思考,通訊方麵企鵝已經做大了,而電商方麵,傑克馬分毫不讓。


    周牧言不想一直做小弟,所以他想突破。


    所以周牧言找了兩個人。


    一個是拚刀刀的創始人黃老板。


    一個是現在還在做今日頭條的一口鳥先生。


    現在拚刀刀還沒有上線。


    但是鳥先生已經開始搞頭條,而且做了一個火山小視頻也頗具成色。


    周牧言現在是有錢了,但是沒精力搞這些,所以周牧言的意思是,他想投錢,不參與管理,但是一定要占股最多。


    這書估計要收尾了.


    倒不是為了給新書騰地方.


    而是的確沒啥好寫的了。


    後麵還有幾個女孩啊?


    還有一個張安浩的女朋友,一直沒露麵,想了想,不然不寫了?饒過他?


    還有一個是秦夢瑤宿舍的舍友,韓露。


    其他真沒了吧?


    (本章完)

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