第281章 P80鈦合金限量款
科技強國從升級鏡頭開始 作者：五星造事包 投票推薦 加入書簽 留言反饋
【真體感vr，螢火&大漢/聯合研發】
在康馳閑逛的過程中，突然又在一個展廳看到了自家的名字，於是忍不住進去關注了一波。
但結果有些失望。
這家名為螢火的公司，實際上就是賣商場常見的那種體感vr設備，隻不過現在把主機換成了大漢芯業的主機方案，整體vr體驗感並沒有任何提升。
vr元宇宙的概念前幾年還是挺火的，就在大家都覺得裏那種帶著頭盔就能身臨其境地玩遊戲時，卻發現這個概念炒來炒去，還是沒什麽太大的突破。
體驗感好點的vr設備，因為體積巨大，價格高昂，隻能在商場花個幾十塊錢體驗個五分鍾，加上又沒有什麽驚豔的軟件應用，哪怕通過辦次卡能便宜點，也頗有割韭菜的嫌疑。
隨著這幾年ai的概念火了以後，這個詞似乎又逐漸淡出了人們的視線。
或者說失望性遺忘。
元宇宙，更像是資本家為了收割韭菜，故意炒作起來的概念。
其實現在的ai，感覺也差不多，
一開始吹得天花亂墜，甚至搞什麽緊急叫停，不讓ai繼續升級，讓大家都以為立馬就要被ai取代，集體失業了……
結果現在一年多過去了，大家似乎還是該幹嘛幹嘛。
現階段的ai似乎也就那樣，無論是文字創作還是繪畫視頻，頂多就是用來打打輔助增加了點效率，
真要完全交給ai，那簡直和找死沒什麽區別。
康馳又逛了一會後，便對陳海說道：“差不多回去了吧。”
“這麽快？”
陳海不禁有些驚訝道：“你已經很久沒感受過這麽熱鬧的場景了吧？確定不多玩玩？”
“嗯……感受了一下氣氛就行了。”
“等會華威的發布會不看麽？”
“嗯，我都知道他們要發布的產品了。”康馳悄悄地從兜裏拿出一個銀灰色的手機秀了秀，“p80鈦合金限量款，全球隻有十台，餘總昨晚送的。”
陳海：“……”
就在兩人離場的同時，華威的展廳裏已經正式開始了p80的發布會。
這次華威帶來的，是他們的全新手機處理器：麒零9！
這款由申城矽產業代工的高端處理器，采用了最新的4nm製造工藝，性能全麵對標曉龍8gen4。
華威一直空缺的高端旗艦機，終於用p80填補上了。
不過其實這一年來，華威在手機市場重新調整了戰略定位，不再熱衷於發布新的手機產品，而是開始向高通、聯發科這樣的移動端芯片供應商轉變。
手機終端的業務，以後會逐漸轉移到小蜜、藍綠廠、魅族這類的組裝廠，讓他們去和敵人正麵廝殺。
反正一台手機最賺錢的就是芯片，隻要成為大部分手機組裝廠的供應鏈爸爸，讓一眾小弟幫自己呦嗬賣芯片，絕對比自己賣手機賺錢輕鬆多了！
等於是以前費盡心思也隻能分一塊蛋糕，但現在整個蛋糕切出的每一塊，他都能先嚐嚐，而且一嚐就是一大口。
唯一可惜的是，現在還沒到可以大快朵頤的時候，因為價格戰還在繼續，長臂管轄也還在發揮作用，雙方都在不斷地爭奪市場和試探彼此的底線。
這樣的結果就是，消費者迎來了新的狂歡，市場的需求得到了相當大的滿足，甚至開始有點透支了。
這場漫長的半導體戰爭，除了消費者迎來了一波又一波的狂歡之外，讓雙方其實都有些疲憊不堪，畢竟市場都已經打爛了。
於是雙方都不約而同地，想尋找新的增量市場，但這個市場到底在哪誰也不知道，隻能硬著頭皮繼續死磕……
——
長安，西飛工業東邊跑道旁的停機坪。
董俊正帶領運20項目組的工程師和地勤人員，圍著從總裝車間拖出來的運20s原型機，做著首飛測試前的檢查。
試飛員武世峰和盛輝，則坐在機艙裏，繼續熟悉著稍微有變動的控製台。
在渦扇30首測結束後，原本的運20製造直接就暫停了，所有工作人全都加班加點，以三班倒的方式來製造這架運20s的原型機。
原本計劃要四月中旬才能完成的工作，硬生生提前了五天。
哪怕這隻是運20的改進款，但從無到有造一架大型運輸機，還包括了圖紙驗證和模型風洞測試，總共才用了兩個月不到，效率也算是相當驚人了。
而就在運20s原型機製造完成的時候，渦扇30也以極其優秀的成績，順利通過了各項航發測試，尤其是原本大家都有些心疼的飛鳥撞擊測試，竟然沒有直接讓發動機報廢。
小鳥和中鳥撞擊測試中，渦扇30僅僅隻出現了短暫的喘振和熄火，然後很快就完成了重新點火。
在大鳥撞擊測試中，雖然渦扇30也沒能抗住，直接故障熄火並且重啟失敗了，但最終的檢查結果，僅僅隻是前端的進氣口葉片嚴重變形，兩排增壓葉片輕微變形。
這和別的發動機葉片斷裂，整台發動機幾乎完全報廢相比，簡直不要好太多了。
因此渦扇30剩下的，似乎就隻有壽命測試了。
目前有台測試樣機，已經接受住了連續400多個小時的測試考驗，
而且在測試的過程中，還是真實的飛行模擬，是通軟件控製在不斷地進行變涵道、加速減速、開關加力燃燒和反推力等操作。
目前發動機情況依然正常，測試還在沒日沒夜地進行中。
其實這種極端壽命測試時長，在正常使用中翻個五倍肯定沒問題，
因此光憑渦扇現在的成績，用個兩千個小時肯定是沒問題了，已經算達到了實用合格線，接下來就看極限在哪裏了。
“董總，測試前的各項準備工作已經完成了，飛機一切正常，是否開始進行滑行測試？”
“嗯，今天先按計劃把地麵滑行測了，明天領導和康總來了也好直接看試飛。”
於是隨著董俊的一聲令下，圍在運20s周圍的工程師們開始迅速撤離，隻留下地勤人員還在飛機前麵進行指揮。
經過一分鍾的冷運轉後，引擎終於開始點火，整個停機坪頓時開始響起了發動機的咆哮。
很快就飛機在地勤人員的指引下，緩緩地滑行到了跑道上……
(本章完)
在康馳閑逛的過程中，突然又在一個展廳看到了自家的名字，於是忍不住進去關注了一波。
但結果有些失望。
這家名為螢火的公司，實際上就是賣商場常見的那種體感vr設備，隻不過現在把主機換成了大漢芯業的主機方案，整體vr體驗感並沒有任何提升。
vr元宇宙的概念前幾年還是挺火的，就在大家都覺得裏那種帶著頭盔就能身臨其境地玩遊戲時，卻發現這個概念炒來炒去，還是沒什麽太大的突破。
體驗感好點的vr設備，因為體積巨大，價格高昂，隻能在商場花個幾十塊錢體驗個五分鍾，加上又沒有什麽驚豔的軟件應用，哪怕通過辦次卡能便宜點，也頗有割韭菜的嫌疑。
隨著這幾年ai的概念火了以後，這個詞似乎又逐漸淡出了人們的視線。
或者說失望性遺忘。
元宇宙，更像是資本家為了收割韭菜，故意炒作起來的概念。
其實現在的ai，感覺也差不多，
一開始吹得天花亂墜，甚至搞什麽緊急叫停，不讓ai繼續升級，讓大家都以為立馬就要被ai取代，集體失業了……
結果現在一年多過去了，大家似乎還是該幹嘛幹嘛。
現階段的ai似乎也就那樣，無論是文字創作還是繪畫視頻，頂多就是用來打打輔助增加了點效率，
真要完全交給ai，那簡直和找死沒什麽區別。
康馳又逛了一會後，便對陳海說道：“差不多回去了吧。”
“這麽快？”
陳海不禁有些驚訝道：“你已經很久沒感受過這麽熱鬧的場景了吧？確定不多玩玩？”
“嗯……感受了一下氣氛就行了。”
“等會華威的發布會不看麽？”
“嗯，我都知道他們要發布的產品了。”康馳悄悄地從兜裏拿出一個銀灰色的手機秀了秀，“p80鈦合金限量款，全球隻有十台，餘總昨晚送的。”
陳海：“……”
就在兩人離場的同時，華威的展廳裏已經正式開始了p80的發布會。
這次華威帶來的，是他們的全新手機處理器：麒零9！
這款由申城矽產業代工的高端處理器，采用了最新的4nm製造工藝，性能全麵對標曉龍8gen4。
華威一直空缺的高端旗艦機，終於用p80填補上了。
不過其實這一年來，華威在手機市場重新調整了戰略定位，不再熱衷於發布新的手機產品，而是開始向高通、聯發科這樣的移動端芯片供應商轉變。
手機終端的業務，以後會逐漸轉移到小蜜、藍綠廠、魅族這類的組裝廠，讓他們去和敵人正麵廝殺。
反正一台手機最賺錢的就是芯片，隻要成為大部分手機組裝廠的供應鏈爸爸，讓一眾小弟幫自己呦嗬賣芯片，絕對比自己賣手機賺錢輕鬆多了！
等於是以前費盡心思也隻能分一塊蛋糕，但現在整個蛋糕切出的每一塊，他都能先嚐嚐，而且一嚐就是一大口。
唯一可惜的是，現在還沒到可以大快朵頤的時候，因為價格戰還在繼續，長臂管轄也還在發揮作用，雙方都在不斷地爭奪市場和試探彼此的底線。
這樣的結果就是，消費者迎來了新的狂歡，市場的需求得到了相當大的滿足，甚至開始有點透支了。
這場漫長的半導體戰爭，除了消費者迎來了一波又一波的狂歡之外，讓雙方其實都有些疲憊不堪，畢竟市場都已經打爛了。
於是雙方都不約而同地，想尋找新的增量市場，但這個市場到底在哪誰也不知道，隻能硬著頭皮繼續死磕……
——
長安，西飛工業東邊跑道旁的停機坪。
董俊正帶領運20項目組的工程師和地勤人員，圍著從總裝車間拖出來的運20s原型機，做著首飛測試前的檢查。
試飛員武世峰和盛輝，則坐在機艙裏，繼續熟悉著稍微有變動的控製台。
在渦扇30首測結束後，原本的運20製造直接就暫停了，所有工作人全都加班加點，以三班倒的方式來製造這架運20s的原型機。
原本計劃要四月中旬才能完成的工作，硬生生提前了五天。
哪怕這隻是運20的改進款，但從無到有造一架大型運輸機，還包括了圖紙驗證和模型風洞測試，總共才用了兩個月不到，效率也算是相當驚人了。
而就在運20s原型機製造完成的時候，渦扇30也以極其優秀的成績，順利通過了各項航發測試，尤其是原本大家都有些心疼的飛鳥撞擊測試，竟然沒有直接讓發動機報廢。
小鳥和中鳥撞擊測試中，渦扇30僅僅隻出現了短暫的喘振和熄火，然後很快就完成了重新點火。
在大鳥撞擊測試中，雖然渦扇30也沒能抗住，直接故障熄火並且重啟失敗了，但最終的檢查結果，僅僅隻是前端的進氣口葉片嚴重變形，兩排增壓葉片輕微變形。
這和別的發動機葉片斷裂，整台發動機幾乎完全報廢相比，簡直不要好太多了。
因此渦扇30剩下的，似乎就隻有壽命測試了。
目前有台測試樣機，已經接受住了連續400多個小時的測試考驗，
而且在測試的過程中，還是真實的飛行模擬，是通軟件控製在不斷地進行變涵道、加速減速、開關加力燃燒和反推力等操作。
目前發動機情況依然正常，測試還在沒日沒夜地進行中。
其實這種極端壽命測試時長，在正常使用中翻個五倍肯定沒問題，
因此光憑渦扇現在的成績，用個兩千個小時肯定是沒問題了，已經算達到了實用合格線，接下來就看極限在哪裏了。
“董總，測試前的各項準備工作已經完成了，飛機一切正常，是否開始進行滑行測試？”
“嗯，今天先按計劃把地麵滑行測了，明天領導和康總來了也好直接看試飛。”
於是隨著董俊的一聲令下，圍在運20s周圍的工程師們開始迅速撤離，隻留下地勤人員還在飛機前麵進行指揮。
經過一分鍾的冷運轉後，引擎終於開始點火，整個停機坪頓時開始響起了發動機的咆哮。
很快就飛機在地勤人員的指引下，緩緩地滑行到了跑道上……
(本章完)