將投石車安裝到戰船上，估計是這個時代最瘋狂的發明了吧，在此此之前，估計沒有任何人會想到這一點，畢竟這樣的組合，怎麽看都是有些匪夷所思的。
投石車以前隻有在攻城作戰時才會采用，但曹亮之前便將它運用到了野戰之中，現在更是將它搬到了戰船上，許多人就會有一個疑問，投石車安裝到了戰船上，真得好使嗎？
投石車無論是攻城還是野戰，都會放置在堅實的平地之上，這樣就不會影響石彈投射的精度，但到了江麵河麵上，戰船可能會受到風浪的影響，出現顛簸的現象，一旦投石車隨著戰船搖擺不定，那命中度如何來保證？
曹亮在讓投石車上船之前，就已經想過這個問題了，所以安裝投石車的戰船，都采用那種船舷高，吃水深，利用壓艙石將戰船的吃水線壓得很深，這樣就可以增加戰船的穩定性。
更何況黃河並不是長江那樣的大江，也沒有大海那樣的風浪，所以隻要提高戰船的穩定性，便基本上可以保證投石車的發射要求。
而且投石車在改裝到戰船上之後，取消了輪子的設計，直接將投石車的底座固定在了戰船上，這樣一來，整個戰船和投石車就聯為一體，投石車在投擲石彈的時候，也不會出現前後左右晃動的現象。
曹亮親自設計了投石車裝備上船的圖紙，並且召集工匠製成了樣船，經過測試，基本上是可以達到實戰的要求的。
當然，投石車戰船畢竟不能跟陸地上的投石車相比，在命中率方麵，能達到一半的程度就相當不錯了。
根據間軍司傳回來的情報，司馬軍在黃河南岸已經修築了相當堅固的防禦工事，許多有利於渡河的河段，已經被司馬師打造成了銅牆鐵牆，如果沒有一定的渡河攻擊手段，並州軍是很難突破黃河防線的。
盡管馬隆已經改進了浮橋的搭建方式，采用浮箱的話，要比采用船隻的效率略高一些，但這麽寬的黃河，並州軍無論如何也不可能在一兩天內就完成浮橋的搭建，所以一旦開始建橋，對岸的司馬師很快便可以發現，從而組織起相應的防禦來。
僅僅依靠浮橋，是很難對南岸的司馬軍防禦陣地構成威脅的，畢竟浮橋的體量有限，並州軍隻能是采用縱列的隊形通過浮橋，司馬軍隻需要在對岸投入防守重兵，並州軍幾乎就沒有登岸的可能，甚至浮橋都無法修到岸邊，因為一旦進入到司馬軍弓箭或投石車床弩的射程之內，司馬軍就會毫不疑問地發起攻擊，來破壞並州軍浮橋的興建。
所以不管是興建浮橋，還是發起進攻，並州軍都必須要加強掩護，利用強大的攻擊力，破壞司馬軍的岸防工事，這樣才能為登陸作戰的步騎兵提供強有力的支援。
箭船當然是必不可少的，但雙方弓箭的射程相當，箭船想要攻擊到岸上的敵軍，就必須接近到射程之內，這樣雖然可以對敵人造成傷害，但同樣箭船也要麵臨被攻擊的風險。
投石車船就沒有這麽一層顧慮了，由於並州軍所使用的配重式投石車是目前戰場上射程最遠的武器，所以它可以打得到別人，別人卻打不到它，這樣天然的優勢，可以讓投石車船在攻擊的同時，不用擔心會受到敵方的反擊。
投石車船和箭船將會成為並州軍攻破黃河防線最大的利器，那怕是司馬師在黃河堤岸上修築了大量的柵欄和土牆等工事，但在投石車強大的摧毀能力麵前，完全是土雞瓦狗，不堪一擊的。
木材到位之後，各項工作都可以有條不紊地進行了，而新編步騎六營的建設也已經到了尾聲，曹亮適時地宣布了組建三大軍團的決定，並州軍的擴編和重組，已經正式地邁上了軌道。
三大軍團之中，鄧艾將出任左軍都督，征西將軍，統領左軍團，副都督為平西將軍馬隆，安西將軍牽弘，下轄越騎營、先登營、左衛營以及新編騎兵銳騎營和新編步兵陷陣營。
羊祜為中軍都督、征南將軍，統領中軍團，副都督為平南將軍文欽、安南將軍王濬，下轄驍騎營、步兵營、長水營以及新編騎兵果騎營和新編步兵中堅營。
杜預為右軍都督、征東將軍，統領右軍團，副都督為平東將軍石苞、安東將軍劉靖，下轄屯騎營、射聲營、右衛營以及新編騎兵勁騎營和新編步兵中壘營。
並州軍重組之後，原來所有的營將軍都提升到了軍團都督或副都督的位置上，原先九個將軍職位和六個新營將軍職位自然而然出現了空缺，按照曹亮的安排，除了越騎將軍一職之外，其他的將軍職位將會由原先各營的校尉晉升。
每營五名校尉，九個營一共就是四十五名校尉，四十五人來競爭十四個位置，可見這場競爭還是相當激烈的。
曹亮在選撥之中，奉行的是公開公平公正的原則，誰能勝出榮膺將軍，將會對這四十五名校尉進行考核，而考核的最大的依據，就是戰功，並州軍已經經曆過了無數次的戰鬥，每一次的戰鬥都會有專人去記錄這些將領們的功勞，隻有在戰場上英勇殺戰，戰功卓越者，方有升職的機會。
當然，考核的依據也不僅僅是比較戰功，而是戰功是列在首位，優先考慮的一個項目，身為一營之統率，曹亮還特別地注重選撥者的綜合素質，除了勇而無畏之外，組織管理能力也是一個重要的考核項目，真正優秀的將領，不光善於衝鋒陷陣，還要懂得謀略，能運籌帷幄。
在這次的選撥之中唯一越級提升的，隻有越騎將軍一職，曹亮直接將這個職位交給了文鴦，盡管從別部司馬一躍而升到了越騎將軍，但所有的人都是心服口服，畢竟文鴦在冀州之戰中的卓越表現，是任何人都無法企及的，光是射瞎司馬師的眼，如此功績，就足以讓他勝任越騎將軍一職了。
投石車以前隻有在攻城作戰時才會采用，但曹亮之前便將它運用到了野戰之中，現在更是將它搬到了戰船上，許多人就會有一個疑問，投石車安裝到了戰船上，真得好使嗎？
投石車無論是攻城還是野戰，都會放置在堅實的平地之上，這樣就不會影響石彈投射的精度，但到了江麵河麵上，戰船可能會受到風浪的影響，出現顛簸的現象，一旦投石車隨著戰船搖擺不定，那命中度如何來保證？
曹亮在讓投石車上船之前，就已經想過這個問題了，所以安裝投石車的戰船，都采用那種船舷高，吃水深，利用壓艙石將戰船的吃水線壓得很深，這樣就可以增加戰船的穩定性。
更何況黃河並不是長江那樣的大江，也沒有大海那樣的風浪，所以隻要提高戰船的穩定性，便基本上可以保證投石車的發射要求。
而且投石車在改裝到戰船上之後，取消了輪子的設計，直接將投石車的底座固定在了戰船上，這樣一來，整個戰船和投石車就聯為一體，投石車在投擲石彈的時候，也不會出現前後左右晃動的現象。
曹亮親自設計了投石車裝備上船的圖紙，並且召集工匠製成了樣船，經過測試，基本上是可以達到實戰的要求的。
當然，投石車戰船畢竟不能跟陸地上的投石車相比，在命中率方麵，能達到一半的程度就相當不錯了。
根據間軍司傳回來的情報，司馬軍在黃河南岸已經修築了相當堅固的防禦工事，許多有利於渡河的河段，已經被司馬師打造成了銅牆鐵牆，如果沒有一定的渡河攻擊手段，並州軍是很難突破黃河防線的。
盡管馬隆已經改進了浮橋的搭建方式，采用浮箱的話，要比采用船隻的效率略高一些，但這麽寬的黃河，並州軍無論如何也不可能在一兩天內就完成浮橋的搭建，所以一旦開始建橋，對岸的司馬師很快便可以發現，從而組織起相應的防禦來。
僅僅依靠浮橋，是很難對南岸的司馬軍防禦陣地構成威脅的，畢竟浮橋的體量有限，並州軍隻能是采用縱列的隊形通過浮橋，司馬軍隻需要在對岸投入防守重兵，並州軍幾乎就沒有登岸的可能，甚至浮橋都無法修到岸邊，因為一旦進入到司馬軍弓箭或投石車床弩的射程之內，司馬軍就會毫不疑問地發起攻擊，來破壞並州軍浮橋的興建。
所以不管是興建浮橋，還是發起進攻，並州軍都必須要加強掩護，利用強大的攻擊力，破壞司馬軍的岸防工事，這樣才能為登陸作戰的步騎兵提供強有力的支援。
箭船當然是必不可少的，但雙方弓箭的射程相當，箭船想要攻擊到岸上的敵軍，就必須接近到射程之內，這樣雖然可以對敵人造成傷害，但同樣箭船也要麵臨被攻擊的風險。
投石車船就沒有這麽一層顧慮了，由於並州軍所使用的配重式投石車是目前戰場上射程最遠的武器，所以它可以打得到別人，別人卻打不到它，這樣天然的優勢，可以讓投石車船在攻擊的同時，不用擔心會受到敵方的反擊。
投石車船和箭船將會成為並州軍攻破黃河防線最大的利器，那怕是司馬師在黃河堤岸上修築了大量的柵欄和土牆等工事，但在投石車強大的摧毀能力麵前，完全是土雞瓦狗，不堪一擊的。
木材到位之後，各項工作都可以有條不紊地進行了，而新編步騎六營的建設也已經到了尾聲，曹亮適時地宣布了組建三大軍團的決定，並州軍的擴編和重組，已經正式地邁上了軌道。
三大軍團之中，鄧艾將出任左軍都督，征西將軍，統領左軍團，副都督為平西將軍馬隆，安西將軍牽弘，下轄越騎營、先登營、左衛營以及新編騎兵銳騎營和新編步兵陷陣營。
羊祜為中軍都督、征南將軍，統領中軍團，副都督為平南將軍文欽、安南將軍王濬，下轄驍騎營、步兵營、長水營以及新編騎兵果騎營和新編步兵中堅營。
杜預為右軍都督、征東將軍，統領右軍團，副都督為平東將軍石苞、安東將軍劉靖，下轄屯騎營、射聲營、右衛營以及新編騎兵勁騎營和新編步兵中壘營。
並州軍重組之後，原來所有的營將軍都提升到了軍團都督或副都督的位置上，原先九個將軍職位和六個新營將軍職位自然而然出現了空缺，按照曹亮的安排，除了越騎將軍一職之外，其他的將軍職位將會由原先各營的校尉晉升。
每營五名校尉，九個營一共就是四十五名校尉，四十五人來競爭十四個位置，可見這場競爭還是相當激烈的。
曹亮在選撥之中，奉行的是公開公平公正的原則，誰能勝出榮膺將軍，將會對這四十五名校尉進行考核，而考核的最大的依據，就是戰功，並州軍已經經曆過了無數次的戰鬥，每一次的戰鬥都會有專人去記錄這些將領們的功勞，隻有在戰場上英勇殺戰，戰功卓越者，方有升職的機會。
當然，考核的依據也不僅僅是比較戰功，而是戰功是列在首位，優先考慮的一個項目，身為一營之統率，曹亮還特別地注重選撥者的綜合素質，除了勇而無畏之外，組織管理能力也是一個重要的考核項目，真正優秀的將領，不光善於衝鋒陷陣，還要懂得謀略，能運籌帷幄。
在這次的選撥之中唯一越級提升的，隻有越騎將軍一職，曹亮直接將這個職位交給了文鴦，盡管從別部司馬一躍而升到了越騎將軍，但所有的人都是心服口服，畢竟文鴦在冀州之戰中的卓越表現，是任何人都無法企及的，光是射瞎司馬師的眼，如此功績，就足以讓他勝任越騎將軍一職了。