從動物園出來，兩位女士看到了這麽多的野生動物，顯得非常開心。
紛紛稱讚杜毅找的地方好。
杜毅笑著說：
“如果你們喜歡，明天咱們去熱帶雨林橋上走走，之後還可以去新加坡亞洲文明博物館看看。”
他算是明白了兩名女士的喜好了，因此選中的兩個地方都是帶點人文氣息的。
當天晚上，bow還開心地說起夜間動物園的情景：
“沒想到動物園在夜間逛起來這麽好玩，期待雨林棧橋之行。”
bow興奮地睡不著覺，拉著楊一斌說個不停，還打算拍照放在她的ins上。
楊一斌困得不行，於是便把她抱在懷裏親了一會，她那邊便沒聲音了。
……
第二天他們去了麥裏芝蓄水池，也就是新加坡的中央蓄水池。
這裏的雨林棧橋很窄，但它橫亙在雨林之上，兩邊全是茂密的熱帶樹木，給人一種身處清新翠綠的大自然之中的感覺。
心曠神怡。
在這裏最適合親近大自然。
從棧橋上還能看到雨林中的各種動物，其中最多的就是猴子。
這些家夥脾氣不怎麽好，不怕人，喜歡搶劫行人的包。
所以，要背背包，不要拿著手提包。
除了這些家夥以後，他們還看到了正在爬行中的巨蜥蜴。
好家夥，個頭還真不小。
新加坡這邊野地裏的各種蜥蜴很多，大的小的一堆，會爬樹，會遊泳，陸海空三棲。
這種巨蜥蜴算是其中個體最大的一種。
再往前的地方，就不允許人使用了。
大家都有點困惑，為何前麵的橋不讓人使用。
杜毅解釋道：
“這是生態橋，連接武吉知馬自然保護區和中央蓄水池自然保護區用的。目的是給兩個自然保護區的動物隨意穿行使用的。”
原來，這兩個自然保護區是一座完整的熱帶雨林，上世紀八九十年代，聯通樟宜機場到市區的bke高速經過這裏，將它們一分為二。
但新政府很快發現這麽做對生態影響比較大，有一些小動物為了從一側雨林跑到另一側雨林，會冒險衝到高速上，結果出現被壓死的情況。
於是他們便建了這座生態橋。
“當時橋的結構建起來後，政府便在上麵鋪上厚厚的土層，移植了超過3000株當地的綠色植被到橋上去。”
“結果這座橋給人的感覺成了綠色的通道，綠色的海洋，很多動物便順著橋在兩個保護區隨便川行，而不用擔心受到傷害。”
“橋上的記錄儀上顯示，有麂子，穿山甲、獼猴、果子狸、山貓、貓頭鷹等等在上麵留下過足跡，這座橋也因此備受稱讚。”
新加坡的確是一個管的很細致的國家，很多方麵足以作為楷模。
比如房屋建設和居住問題，他們采用自己的方式，完美地達到了居者有其屋的目的。
政府規定新加坡全島都不允許外國人購買有土地所有權的房屋，並且島內住房中有80%左右是由政府發展局建造的組屋。
這種組屋賣給結婚的本國公民時，價格低到令人發指。
比如一般地段93平的組屋，價格大約是25萬新幣，125萬人民幣。
而且，首付隻需要支付10%，就可以進去住著了。
為了減輕公民負擔，國家會給一對夫婦3-4萬新幣的購房補貼。
所以，哪怕年輕人攢不下錢，隻要結了婚也一樣有房子住。
等從雨林棧橋離開後，楊一斌他們還專門跑去看了新加坡的組屋。
其特點是一樓不住人，全部打通，從二樓開始一戶一家人，一般都是兩室一廳或三室一廳。
而且組屋的建造與裝修風格並不過時，一點都不顯破舊，哪怕是已經建造了40多年的老組屋。
這是因為國家對組屋的維修十分到位，每五到十年就要對組屋進行一次全麵翻新加固。
據統計，新加坡超過80%的居民都住在組屋中，90%以上的公民擁有自己的組屋。
當然，這裏的有錢人則住在自購的高檔商品房中。
建築公司建造的商品房，除了裝修風格更新穎，更奢華些外，跟組屋其實差別不大，當然別墅或大公寓例外。
不過新加坡還是給外國人留了個口子，或者說留了個賺外國人錢的口子。
即外國人唯一能購買的有土地產權的房子，是在本島之外的聖淘沙島上。
聖淘沙島上的風景優美，配套的旅遊度假項目十分豐富，目的是為了發展國際旅遊業的同時，也鼓勵有錢的外國人買島上的別墅和公寓。
這麽說的話，楊一斌便覺得，等有機會倒是要去聖淘沙島上搞一棟別墅。
反正是永久產權，買下了就是自己的，可以世世代代傳下來。
之後，兩位女士結伴去逛熱帶植物園去了。
楊一斌和杜毅都對植物園不太感興趣，最終他們駕車去了位於西海岸的新加坡國際遊艇俱樂部。
楊一斌心心念念的就是坐上遊艇出海去浪。
這裏最好的遊艇，是一位美國移民富豪薩維林的，他是臉書的一位大股東。
這家夥也是好命，他上大學時，隨手給創業中的同校同學紮克伯格丟過去1.5萬美元，然後要了一部分股份。
之後就各種浪去了，基本沒問過這家公司的事情，然後等過了十來年一看，這部分股份讓他成了身家200多億美元的大富豪。
這家夥的命就是這麽好。
比楊一斌這種拚命擼聚寶盆的，還要好。
遊艇在他平時不使用時，是掛靠在俱樂部隨時往外出租的。
這艘遊艇出租的日租金達到了20萬新幣，也就是100萬元人民幣一天，最少起租3天。
因為價格高，他這艘遊艇反而不如普通遊艇好租。
這艘遊艇造價是8000多萬美刀，接近6億元人民幣，由一家荷蘭造船廠研發生產，全長88米，共有4層，整體造型偏現代風，像個子彈頭。
遊艇上設有直升機坪，有兩個遊泳池，有超大娛樂區，外加露天影院，可搭載18名賓客，可以說是很奢華。
可惜這價格超過了楊一斌的能力範圍了，除非他把全部身家都放進去，否則肯定買不起。
要命的是這艘遊艇的造價，還不夠格進入超豪華遊艇行列。
超豪華遊艇，隨便一艘造價都要十億人民幣以上，最貴的能達到10億美元以上。
馬爸爸有一艘入門級的，造價16億元人民幣。
俄國富豪阿布的一艘遊艇“日蝕號”，造價不確定，但大概在63-98億元人民幣之間。
東南亞的郭鶴年有一艘超級奢華遊艇“曆史至尊號”，造價48億美元，船體以黃金包裹，金碧輝煌。
這造價，說實話都夠買兩艘大型驅逐艦了。
相比起來，楊一斌實在太窮了，所以也隻能租一艘先過過癮。
他最後租下了這艘遊艇4天，花費400萬元人民幣。
之後就讓杜毅去把nara和bow都接來。
紛紛稱讚杜毅找的地方好。
杜毅笑著說：
“如果你們喜歡，明天咱們去熱帶雨林橋上走走，之後還可以去新加坡亞洲文明博物館看看。”
他算是明白了兩名女士的喜好了，因此選中的兩個地方都是帶點人文氣息的。
當天晚上，bow還開心地說起夜間動物園的情景：
“沒想到動物園在夜間逛起來這麽好玩，期待雨林棧橋之行。”
bow興奮地睡不著覺，拉著楊一斌說個不停，還打算拍照放在她的ins上。
楊一斌困得不行，於是便把她抱在懷裏親了一會，她那邊便沒聲音了。
……
第二天他們去了麥裏芝蓄水池，也就是新加坡的中央蓄水池。
這裏的雨林棧橋很窄，但它橫亙在雨林之上，兩邊全是茂密的熱帶樹木，給人一種身處清新翠綠的大自然之中的感覺。
心曠神怡。
在這裏最適合親近大自然。
從棧橋上還能看到雨林中的各種動物，其中最多的就是猴子。
這些家夥脾氣不怎麽好，不怕人，喜歡搶劫行人的包。
所以，要背背包，不要拿著手提包。
除了這些家夥以後，他們還看到了正在爬行中的巨蜥蜴。
好家夥，個頭還真不小。
新加坡這邊野地裏的各種蜥蜴很多，大的小的一堆，會爬樹，會遊泳，陸海空三棲。
這種巨蜥蜴算是其中個體最大的一種。
再往前的地方，就不允許人使用了。
大家都有點困惑，為何前麵的橋不讓人使用。
杜毅解釋道：
“這是生態橋，連接武吉知馬自然保護區和中央蓄水池自然保護區用的。目的是給兩個自然保護區的動物隨意穿行使用的。”
原來，這兩個自然保護區是一座完整的熱帶雨林，上世紀八九十年代，聯通樟宜機場到市區的bke高速經過這裏，將它們一分為二。
但新政府很快發現這麽做對生態影響比較大，有一些小動物為了從一側雨林跑到另一側雨林，會冒險衝到高速上，結果出現被壓死的情況。
於是他們便建了這座生態橋。
“當時橋的結構建起來後，政府便在上麵鋪上厚厚的土層，移植了超過3000株當地的綠色植被到橋上去。”
“結果這座橋給人的感覺成了綠色的通道，綠色的海洋，很多動物便順著橋在兩個保護區隨便川行，而不用擔心受到傷害。”
“橋上的記錄儀上顯示，有麂子，穿山甲、獼猴、果子狸、山貓、貓頭鷹等等在上麵留下過足跡，這座橋也因此備受稱讚。”
新加坡的確是一個管的很細致的國家，很多方麵足以作為楷模。
比如房屋建設和居住問題，他們采用自己的方式，完美地達到了居者有其屋的目的。
政府規定新加坡全島都不允許外國人購買有土地所有權的房屋，並且島內住房中有80%左右是由政府發展局建造的組屋。
這種組屋賣給結婚的本國公民時，價格低到令人發指。
比如一般地段93平的組屋，價格大約是25萬新幣，125萬人民幣。
而且，首付隻需要支付10%，就可以進去住著了。
為了減輕公民負擔，國家會給一對夫婦3-4萬新幣的購房補貼。
所以，哪怕年輕人攢不下錢，隻要結了婚也一樣有房子住。
等從雨林棧橋離開後，楊一斌他們還專門跑去看了新加坡的組屋。
其特點是一樓不住人，全部打通，從二樓開始一戶一家人，一般都是兩室一廳或三室一廳。
而且組屋的建造與裝修風格並不過時，一點都不顯破舊，哪怕是已經建造了40多年的老組屋。
這是因為國家對組屋的維修十分到位，每五到十年就要對組屋進行一次全麵翻新加固。
據統計，新加坡超過80%的居民都住在組屋中，90%以上的公民擁有自己的組屋。
當然，這裏的有錢人則住在自購的高檔商品房中。
建築公司建造的商品房，除了裝修風格更新穎，更奢華些外，跟組屋其實差別不大，當然別墅或大公寓例外。
不過新加坡還是給外國人留了個口子，或者說留了個賺外國人錢的口子。
即外國人唯一能購買的有土地產權的房子，是在本島之外的聖淘沙島上。
聖淘沙島上的風景優美，配套的旅遊度假項目十分豐富，目的是為了發展國際旅遊業的同時，也鼓勵有錢的外國人買島上的別墅和公寓。
這麽說的話，楊一斌便覺得，等有機會倒是要去聖淘沙島上搞一棟別墅。
反正是永久產權，買下了就是自己的，可以世世代代傳下來。
之後，兩位女士結伴去逛熱帶植物園去了。
楊一斌和杜毅都對植物園不太感興趣，最終他們駕車去了位於西海岸的新加坡國際遊艇俱樂部。
楊一斌心心念念的就是坐上遊艇出海去浪。
這裏最好的遊艇，是一位美國移民富豪薩維林的，他是臉書的一位大股東。
這家夥也是好命，他上大學時，隨手給創業中的同校同學紮克伯格丟過去1.5萬美元，然後要了一部分股份。
之後就各種浪去了，基本沒問過這家公司的事情，然後等過了十來年一看，這部分股份讓他成了身家200多億美元的大富豪。
這家夥的命就是這麽好。
比楊一斌這種拚命擼聚寶盆的，還要好。
遊艇在他平時不使用時，是掛靠在俱樂部隨時往外出租的。
這艘遊艇出租的日租金達到了20萬新幣，也就是100萬元人民幣一天，最少起租3天。
因為價格高，他這艘遊艇反而不如普通遊艇好租。
這艘遊艇造價是8000多萬美刀，接近6億元人民幣，由一家荷蘭造船廠研發生產，全長88米，共有4層，整體造型偏現代風，像個子彈頭。
遊艇上設有直升機坪，有兩個遊泳池，有超大娛樂區，外加露天影院，可搭載18名賓客，可以說是很奢華。
可惜這價格超過了楊一斌的能力範圍了，除非他把全部身家都放進去，否則肯定買不起。
要命的是這艘遊艇的造價，還不夠格進入超豪華遊艇行列。
超豪華遊艇，隨便一艘造價都要十億人民幣以上，最貴的能達到10億美元以上。
馬爸爸有一艘入門級的，造價16億元人民幣。
俄國富豪阿布的一艘遊艇“日蝕號”，造價不確定，但大概在63-98億元人民幣之間。
東南亞的郭鶴年有一艘超級奢華遊艇“曆史至尊號”，造價48億美元，船體以黃金包裹，金碧輝煌。
這造價，說實話都夠買兩艘大型驅逐艦了。
相比起來，楊一斌實在太窮了，所以也隻能租一艘先過過癮。
他最後租下了這艘遊艇4天，花費400萬元人民幣。
之後就讓杜毅去把nara和bow都接來。