掛在繩梯上的周嶺生用力一蹬，踩在無鑰匙啟動按鈕上。
點火成功。
周遊按下倒擋鍵。
蜷縮著坐在儀表盤洞裏負責看車輛狀態的沈默新大喊道，“已經切換倒擋！”
周遊嗯了一聲，小心翼翼鬆開刹車。
車子開始緩緩向後倒去，一直到完全退出小院，又停了下來。
坐在擋風玻璃右下角的沈苓一巴掌用力按下電動鐵門遙控的關門按鈕。
鐵門緩緩關合。
隨後，周遊又簡單試了下擰動方向盤，沒有問題，可以動。
他再切換到p檔，輕轟油門進行測試。
一切順利。
周遊再切換倒擋，倒車的同時一點點擰動方向盤。
在後排的小叔與幺舅的指導下，周遊順利將車倒上了大路。
“沈叔叔，沈苓，要不你們回去吧。我覺得沒什麽問題了。”
周遊伸長脖子往下麵喊道。
依然縮在儀表盤洞裏的沈默新與趴在副駕駛座上，還在琢磨沒研究透徹的迷你機床說明書的沈苓同時搖頭拒絕。
倆人的理由很充分。
這畢竟是不符合國家標準的應急駕駛艙，存在著相當的安全隱患，倆人跟著也更有保障些。
見二人各有道理，周遊也不再堅持，隻好說道：“那行，不過沈叔叔你如果要出來的話記得先告訴我。我怕我打方向的時候，下麵的方向盤跟著轉會撞到你。”
沈默新：“沒事，我就躺這裏休息了，也方便幫你看一下車速。”
“行，多謝。”
至於其他人，也不用周遊吩咐，都聚集到後排與後備廂去琢磨此行帶上的諸如射釘槍、軟彈槍、諸葛弩等等武器。
小叔、幺舅與二伯三個長輩甚至還在琢磨能不能用帶上的易拉罐鋁皮製作些簡易鎧甲。
一群以前開茶館、在工商局上班、教書的中年男人正擱這兒討論貓和狗的咬合力，吵得不亦樂乎，時不時還遺憾家裏為何沒有當獸醫的選手。
另外，遠房表叔尹修文帶隊的二十餘名工人也在後排與後備箱裏幫著打下手，並對這些文化人暗暗表示鄙視。
比如用斜口鉗處理易拉罐，將其按照需求剪切成不同的形狀的工作，基本由工人們完成。
這事說來簡單，但對如今體型的人類而言，並不是個輕鬆活，與過去工地上用液壓剪處理鋼筋的難度一般無二，真得要些肌肉記憶。
真正幹過活的人才會知道，很多事兒瞧著簡單，但知易行難。
如果讓一個常年泡在健身房裏的大肌霸去幹工地，幹活還真比不上瘦不拉幾的老工人利索。
幹活慢就算了，還特容易把自己弄傷，累死累活弄出來的東西也不太行。
比如現在，同樣是剪鋁皮，工人們剪出來的邊緣光滑，形狀規整，符合設計需求。
周遊的叔伯舅年輕時雖然也幹過活，但畢竟手生，剪得又慢，成品還滿是毛刺，不堪一用。
兩相對比，高下立判。
照著周遊的本意，他很希望尹修文一行人能考慮將家人接上，前往縣城與周家的大部隊匯合。
但尹修文等人目前大多更傾向於先回家安頓下來之後再做打算。
周遊也不好強迫，隻能說萬一你們改了主意，隨時可以聯係我，我會來接你們。
總之，此一行，除了身體不太好的大舅和年齡偏大的大姑父負責看家之外，周家在宅子裏的成年男丁幾乎全軍出動。
換了駕駛艙後，感覺的確不一樣，周遊開起車來要順暢很多。
不過他還是不敢把車速拉得太快。
在省道時，周遊勉強能開到六十，一進入縣道後便立馬降速至不足二十公裏每小時。
縣道土路確實不好走。
路況不佳是一方麵，沿途時常遇到的拋錨與事故車也給周遊造成了極大困擾。
沿山土路不同於平原地區亦或是城區的大路，實在不行可以壓路沿，甚至開上人行道。這縣道往往一麵是挖出來的土牆，一麵是傾斜度巨大的懸崖式斜坡，沒有多餘路麵可用。
有時候甚至得要沈苓操控著無人機飛出去，為周遊提供更精確的第二視角，才能讓車輪不至於壓出路基。
再有的時候，甚至根本沒辦法過去，隻能將擋路的車強行擠開，自個開出一條路來。
擦掛磨損什麽的，顧不得了。
也是幸好周遊這車堆料足，防撞梁夠結實，混動動力輸出夠強，不然連開路都開不了。
這混動越野的國產公路小坦克綽號還真沒白取。
時間再過去近兩小時，周遊終於把車開到了距離光明鄉場還有一公裏的地方。
無法前進了。
前麵堵車大約堵了有兩三百米長，堵得動彈不得。
在擁堵隊伍的最前方，是一輛開著車門的廂式貨卡橫停在了路上，車頭以及延伸出去的車廂將整條路截江斷流。
貨卡車頭與車身貨櫃都有明顯的變形。
車頭變形的原因應該是駕駛員在體型縮小之後強行開車，然後理所當然的撞了。
車身與貨櫃是被別的車撞的。
那些被堵死在路上的車也嚐試了一番掙紮，奈何貨卡噸位太大，再怎麽撞也是徒勞。
沈苓控製著無人機繞著貨卡飛了一圈，沒找到幸存者，或許是駕駛員見事不可為，幹脆利落地棄車跑了。
把無人機拉高，靠著夜視模式，能勉強看到貨卡的另一麵也堵著長長的一串，甚至比這頭堵得還長，已經往裏延伸到了鄉場裏麵，至少也得有個四五百米。
貨卡駕駛員倒是不負責任地一走了之，卻硬生生靠一己之力徹底斷了其他人的求生路。
此時堵在路上這些車大多車門大開著，車裏也空空如也。隻有少部分車門緊閉，不知道裏麵是個什麽情況。
想來是被堵在路上的人見事不可為，大多都選擇了下車回鄉。
隻有少部分人依然堅守在車裏。或許是在等待救援，又或許隻是在慌亂之下失去了主意，等想走時已經晚了，隻能繼續苦等著。
當然，在這些天裏肯定也有不少原本在車裏苦熬著，但最終因心理壓力亦或是補給壓力，實在扛不住了陸續冒險離開的人。
人群基數越大，出現不同選擇的可能就越多。
順著沒有岔路的公路一直往裏飛，按照指引，無人機沒花多少功夫就找到了大伯的車，正停在路邊上。
那是輛白色老式手動擋家轎。
大伯家那隻名叫元寶的家養黃毛土狗依然趴在車子引擎蓋上。
大伯正獨自蜷縮在車子的儀表台上，與元寶隻有一層擋風玻璃之隔。
點火成功。
周遊按下倒擋鍵。
蜷縮著坐在儀表盤洞裏負責看車輛狀態的沈默新大喊道，“已經切換倒擋！”
周遊嗯了一聲，小心翼翼鬆開刹車。
車子開始緩緩向後倒去，一直到完全退出小院，又停了下來。
坐在擋風玻璃右下角的沈苓一巴掌用力按下電動鐵門遙控的關門按鈕。
鐵門緩緩關合。
隨後，周遊又簡單試了下擰動方向盤，沒有問題，可以動。
他再切換到p檔，輕轟油門進行測試。
一切順利。
周遊再切換倒擋，倒車的同時一點點擰動方向盤。
在後排的小叔與幺舅的指導下，周遊順利將車倒上了大路。
“沈叔叔，沈苓，要不你們回去吧。我覺得沒什麽問題了。”
周遊伸長脖子往下麵喊道。
依然縮在儀表盤洞裏的沈默新與趴在副駕駛座上，還在琢磨沒研究透徹的迷你機床說明書的沈苓同時搖頭拒絕。
倆人的理由很充分。
這畢竟是不符合國家標準的應急駕駛艙，存在著相當的安全隱患，倆人跟著也更有保障些。
見二人各有道理，周遊也不再堅持，隻好說道：“那行，不過沈叔叔你如果要出來的話記得先告訴我。我怕我打方向的時候，下麵的方向盤跟著轉會撞到你。”
沈默新：“沒事，我就躺這裏休息了，也方便幫你看一下車速。”
“行，多謝。”
至於其他人，也不用周遊吩咐，都聚集到後排與後備廂去琢磨此行帶上的諸如射釘槍、軟彈槍、諸葛弩等等武器。
小叔、幺舅與二伯三個長輩甚至還在琢磨能不能用帶上的易拉罐鋁皮製作些簡易鎧甲。
一群以前開茶館、在工商局上班、教書的中年男人正擱這兒討論貓和狗的咬合力，吵得不亦樂乎，時不時還遺憾家裏為何沒有當獸醫的選手。
另外，遠房表叔尹修文帶隊的二十餘名工人也在後排與後備箱裏幫著打下手，並對這些文化人暗暗表示鄙視。
比如用斜口鉗處理易拉罐，將其按照需求剪切成不同的形狀的工作，基本由工人們完成。
這事說來簡單，但對如今體型的人類而言，並不是個輕鬆活，與過去工地上用液壓剪處理鋼筋的難度一般無二，真得要些肌肉記憶。
真正幹過活的人才會知道，很多事兒瞧著簡單，但知易行難。
如果讓一個常年泡在健身房裏的大肌霸去幹工地，幹活還真比不上瘦不拉幾的老工人利索。
幹活慢就算了，還特容易把自己弄傷，累死累活弄出來的東西也不太行。
比如現在，同樣是剪鋁皮，工人們剪出來的邊緣光滑，形狀規整，符合設計需求。
周遊的叔伯舅年輕時雖然也幹過活，但畢竟手生，剪得又慢，成品還滿是毛刺，不堪一用。
兩相對比，高下立判。
照著周遊的本意，他很希望尹修文一行人能考慮將家人接上，前往縣城與周家的大部隊匯合。
但尹修文等人目前大多更傾向於先回家安頓下來之後再做打算。
周遊也不好強迫，隻能說萬一你們改了主意，隨時可以聯係我，我會來接你們。
總之，此一行，除了身體不太好的大舅和年齡偏大的大姑父負責看家之外，周家在宅子裏的成年男丁幾乎全軍出動。
換了駕駛艙後，感覺的確不一樣，周遊開起車來要順暢很多。
不過他還是不敢把車速拉得太快。
在省道時，周遊勉強能開到六十，一進入縣道後便立馬降速至不足二十公裏每小時。
縣道土路確實不好走。
路況不佳是一方麵，沿途時常遇到的拋錨與事故車也給周遊造成了極大困擾。
沿山土路不同於平原地區亦或是城區的大路，實在不行可以壓路沿，甚至開上人行道。這縣道往往一麵是挖出來的土牆，一麵是傾斜度巨大的懸崖式斜坡，沒有多餘路麵可用。
有時候甚至得要沈苓操控著無人機飛出去，為周遊提供更精確的第二視角，才能讓車輪不至於壓出路基。
再有的時候，甚至根本沒辦法過去，隻能將擋路的車強行擠開，自個開出一條路來。
擦掛磨損什麽的，顧不得了。
也是幸好周遊這車堆料足，防撞梁夠結實，混動動力輸出夠強，不然連開路都開不了。
這混動越野的國產公路小坦克綽號還真沒白取。
時間再過去近兩小時，周遊終於把車開到了距離光明鄉場還有一公裏的地方。
無法前進了。
前麵堵車大約堵了有兩三百米長，堵得動彈不得。
在擁堵隊伍的最前方，是一輛開著車門的廂式貨卡橫停在了路上，車頭以及延伸出去的車廂將整條路截江斷流。
貨卡車頭與車身貨櫃都有明顯的變形。
車頭變形的原因應該是駕駛員在體型縮小之後強行開車，然後理所當然的撞了。
車身與貨櫃是被別的車撞的。
那些被堵死在路上的車也嚐試了一番掙紮，奈何貨卡噸位太大，再怎麽撞也是徒勞。
沈苓控製著無人機繞著貨卡飛了一圈，沒找到幸存者，或許是駕駛員見事不可為，幹脆利落地棄車跑了。
把無人機拉高，靠著夜視模式，能勉強看到貨卡的另一麵也堵著長長的一串，甚至比這頭堵得還長，已經往裏延伸到了鄉場裏麵，至少也得有個四五百米。
貨卡駕駛員倒是不負責任地一走了之，卻硬生生靠一己之力徹底斷了其他人的求生路。
此時堵在路上這些車大多車門大開著，車裏也空空如也。隻有少部分車門緊閉，不知道裏麵是個什麽情況。
想來是被堵在路上的人見事不可為，大多都選擇了下車回鄉。
隻有少部分人依然堅守在車裏。或許是在等待救援，又或許隻是在慌亂之下失去了主意，等想走時已經晚了，隻能繼續苦等著。
當然，在這些天裏肯定也有不少原本在車裏苦熬著，但最終因心理壓力亦或是補給壓力，實在扛不住了陸續冒險離開的人。
人群基數越大，出現不同選擇的可能就越多。
順著沒有岔路的公路一直往裏飛，按照指引，無人機沒花多少功夫就找到了大伯的車，正停在路邊上。
那是輛白色老式手動擋家轎。
大伯家那隻名叫元寶的家養黃毛土狗依然趴在車子引擎蓋上。
大伯正獨自蜷縮在車子的儀表台上，與元寶隻有一層擋風玻璃之隔。