從歐洲抵達班達亞齊港的增援艦隊，在完成了煤水及新鮮蔬菜瓜果補給之後，已經是深夜時分。
由於東印度群島總督府及皇家特遣艦隊嚴令催促，這支小型特混艦隊沒有在班達亞齊多做修整，於5月15日淩晨時分揚帆起航，駛入馬六甲海峽。
馬六甲海峽全長1080公裏，按照增援艦隊的長途航渡速度十節計算，需耗時兩天半才能夠駛離馬六甲海峽進入西太平洋地區。
這一路上，英國“頑石”號巡洋艦始終相伴在側。
它就像在天空中盤旋的非洲禿鷲，敏銳的察覺到一絲戰爭的硝煙味道，從中汲取一切能夠有助於完善海軍蒸汽鐵甲戰略的養份，這是英國皇家海軍尤為關注的重點領域。
英國人和荷蘭人都沒有意識到，短暫消失在泗水海峽的昆士蘭聯合艦隊，正在以18節的高速一路狂飆而來，方向正是馬六甲海峽東南入口處……即新加坡附近海域。
歐洲增援艦隊上午九時二十分抵達班達亞齊港，中午12:45位於泗水海峽的昆士蘭聯合艦隊便接到了加急密報，時間僅僅過去3個小時零25分鍾。
歐洲增援艦隊完成煤水補給之後已是深夜，艦隊在第二天淩晨5:00許出發，一路向著巴達維亞方向駛來。
從中午12:45到第2天淩晨5:00，這給了昆士蘭聯合艦隊足足16個小時寶貴時間，以18節的高速狂飆突進520公裏，為在新加坡附近海域攔截敵艦隊贏得寶貴戰機。
從泗水海峽繞道前往馬六甲新加坡附近海域，全程約2300餘公裏，以18節的高航速需要72個小時，中間不能出現絲毫航線偏差。
因此，時間就是戰機，稍縱即逝。
5月17日上午十時許，新加坡附近海域
長途奔襲而至的昆士蘭聯合艦隊順利抵達該海域，艦隊總指揮何方終於長長的舒了一口氣，他命令以“海燕”號為首的6艘一型戰艦率先進港，進行煤水補給作業。
以信天翁，火烈鳥，鵜鶘，蒼鷺四艘二型艦為主力的聯合艦隊，率領著其餘6艘一型艦徘徊在附近海麵上，靜等對方艦隊落網。
新加坡港是澳洲十九世紀航運公司歐洲航線的重要節點港口，大型遠洋貨輪在此會停靠補給，卸下部分轉運物資，並且利用空餘艙位運力，裝運其他公司前往歐洲的貨物，諾曼底貿易公司在此專門建有一座大型倉庫區，用於轉運貨物調劑，匯通銀行在此也設有銀行分支機構，提供周到的銀行金融服務。
因此，紅河穀在新加坡擁有自己的獨立碼頭，為往來的遠洋貨輪和艦艇補給。
沒過多久
從新加坡秘密觀察哨傳來令人振奮的好消息，確認荷蘭增援艦隊是5月15日淩晨5:00許離開班達亞齊港，按照其平均航速10節計算，預計將於今日下午5時許通過馬六甲附近海域，現在是上午十點，足有七個小時的充分時間。
接到準確情報後，艦隊總指揮何方命令火烈鳥，鵜鶘二艦立刻進港完成補給，其餘艦艇依然巡邏在海麵上，警惕的防止任何意外發生。
任何懸掛荷蘭旗的貨輪都不允許進入馬六甲海峽內，以防止其為荷蘭增援艦隊通風報信，讓這個煮熟的鴨子飛了。
到了下午四時許
信天翁，蒼鷺二艦率領著第2輪補給完畢的艦艇出港，全部16艘蒸汽鐵甲戰艦排成了雁型戰鬥搜索陣型，以15節的高航速進入了馬六甲海峽內。
僅僅40多分鍾後，雙方艦隊迎麵遭遇。
波光粼粼的海麵上，一座又一座高大的鋼鐵三角桅杆在海平麵上浮現，粗大的煙囪噴吐著濃濃的黑色濃煙，陽光照射在高大的鋼鐵艦身上泛著冰冷光澤，昆士蘭聯合艦隊16艘艦艇排列著整齊的雁形隊列劈波斬浪而來，帶著一往無前的威勢殺了過來。
荷蘭一方以2650噸的“愛荷斯坦因”號蒸汽船腰炮艦領銜，隨行兩艘1470噸級輕型巡洋艦“狂怒”號和“勇氣”號的荷蘭增援艦隊陡然與敵遭遇，刺耳的警報聲響徹全艦，並且第一時間解散了編隊。
兩艘懸掛德國旗的軍火船放緩速度離開了艦艇編隊，兩艘懸掛荷蘭旗的煤炭運輸船同樣也放緩速度，與艦艇編隊拉開了距離，他們在遭遇到攻擊後可以選擇投降。
“愛荷斯坦因”號一馬當先，輕型巡洋艦“狂怒”號和“勇氣”號緊隨其後呈“一”字隊型，高大的煙囪冒出了黑煙明顯粗了不少，正在全力加速中。
大敵當前，被堵截在狹窄的海峽裏。寬約50餘公裏東北部海峽回旋餘地不大，荷蘭增援艦隊隻能硬著頭皮衝過去，別無他法。
一路相伴航行的英國“頑石”號巡洋艦默默轉向，與荷蘭增援艦隊拉開了距離，防止被交戰中的艦炮誤擊。
大英帝國皇家海軍對昆士蘭艦隊留下了深刻印象，經曆過兩場血戰的所謂昆士蘭海岸警衛隊艦艇展現出極強攻擊性，露出鋒利獠牙。
且不論其如何敏銳捕捉到稍縱即逝的戰機？
單純看艦隊官兵精神風貌，從中就能看出這一支正在成長中海軍颯爽英姿，完全沒有老大帝國陳腐之氣，展現出新興海上勁旅無法掩飾的危險性。
雙方艦隊迅速逼近，昆士蘭艦隊同樣在全力提速，在高速狂飆中演變為雙“一”字隊型，以十六艘對三艘，就是欺負對方艦隊數量少，顧得了己方左側編隊，顧不了右側編隊，可以盡全力炮火輸出予敵沉重打擊。
這是擺明了以多欺少，準備群毆了。
在雙方距離接近到五海裏以內時，昆士蘭艦隊239毫米主炮率先發難，先後打出了一輪試射。
二十餘發重炮彈在水麵上濺起高高的水柱，最近的一發距離敵艦隻有700餘碼，具有一定威脅性。
荷蘭艦隊的反擊隨之到來，幾發大口徑炮彈落在氣勢洶洶撲過來的右側隊列附近，距離最近的艦船隻有300餘碼，顯示出荷蘭官兵技高一籌，射擊精準性更佳。
但也僅此而已
隨著雙方艦隊麵對麵的持續加速，距離迅速縮短，荷蘭艦隊提速到十三節水平，對麵的昆士蘭軍隊普遍提速到20節以上高航速，在海麵上劃出一道道雪白的航跡，戰鬥迅速趨於白熱化。
經過幾輪主炮試射，昆蘭艦隊在第5輪打出了近矢彈，雙方距離也縮小到2.8海裏之內，這時憋著已久的95小姐火炮開始爆發了。
鋪天蓋地的95毫米口徑炮彈籠罩了整片海域，將附近平靜的海麵攪得如同熱鍋沸油一般。
密密麻麻的彈雨遮蔽了天空，令陽光都黯淡了下來，短短十幾分鍾內，八十餘門“澳洲小姐”發射了上萬發炮彈，將荷蘭袖珍艦隊用鋼雨鐵彈血洗無數遍，很幹脆的舉起了白旗。
當連續不斷的澳洲小姐炮聲停止後，海風吹散濃鬱的硝煙，展現在人們眼前是何等淒慘的一副情景。
“愛荷斯坦因”號蒸汽船腰炮艦從前到後被炸了個稀巴爛，前後桅帆熊熊燃燒著，駕駛樓已經被完全炸塌了，指揮官全部陣亡，眼看無從抵抗的水兵們舉起了白旗。
緊隨其後的“狂怒”號身中二十幾發炮彈，艦體上被炸得焦黑一片，到處都是觸目驚心的彈坑，整個艦體正在緩緩下沉，已經沒有救了。
“勇氣”號稍好一些，勉強還能浮在水麵上，在殘肢斷臂的廢墟中隻有幾名水兵能夠站起來，完全被炸蒙了。
裝備澳洲小姐快炮的昆士蘭艦隊大逞凶威，隻用十幾分鍾就將對方幹趴了，代價是消耗了巨多的彈藥。
想必昆士蘭伯爵大人又該心痛了，聯合艦隊這些敗家玩意兒一下子幹出了上萬發炮彈，這可都是白花花的錢呐！
一頓猛造，不知道有多少根炮管要更換了，這又是一大筆錢。
海軍真不是窮人能玩的昂貴玩具，縱然是富可敵國的昆士蘭伯爵大人，看到賬單也該頭皮發麻了。
聯合艦隊可管不了這些，他們高高興興的派遣兩艘艦艇前去接受投降，安置受傷的俘虜，三艘戰艦全加起來幸存的不足百人，大多是輪機艙官兵，荷蘭皇家海軍一線指揮軍官幾乎死絕了。
20多分鍾後
“狂怒”號因為進水過多嚴重的側傾，終於“轟隆”一聲翻倒了，在海麵上激射起高高的水花，然後迅速沉入海峽中。
“勇氣”號經過檢查已經完全沒有搶救的價值，在被俘人員投降之後，由海雀號扺近發射了二發蒸汽魚雷，將其從中炸斷，迅速沉沒於馬六甲海峽中。
“愛荷斯坦因”號蒸汽船腰炮艦上層建築幾乎全毀，隻能由聯合艦隊派遣貨輪牽引，送往新加坡港進行緊急修理，在具備獨立航行能力之後方能返回。
聯合艦隊留下了海雀號和海燕號兩艘艦，陪伴“愛荷斯坦因”號蒸汽船腰炮艦進港修理，稍後一步再返回查亞普拉港。
而聯合艦隊主力押送荷蘭兩艘運煤船，兩艘德國軍火船先行返回三馬林達港，當前的戰事還未結束，聯合艦隊必須要牢牢看住躲在泗水港裏的荷蘭皇家特遣艦隊，防止他偷溜出來興風作浪。
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由於東印度群島總督府及皇家特遣艦隊嚴令催促，這支小型特混艦隊沒有在班達亞齊多做修整，於5月15日淩晨時分揚帆起航，駛入馬六甲海峽。
馬六甲海峽全長1080公裏，按照增援艦隊的長途航渡速度十節計算，需耗時兩天半才能夠駛離馬六甲海峽進入西太平洋地區。
這一路上，英國“頑石”號巡洋艦始終相伴在側。
它就像在天空中盤旋的非洲禿鷲，敏銳的察覺到一絲戰爭的硝煙味道，從中汲取一切能夠有助於完善海軍蒸汽鐵甲戰略的養份，這是英國皇家海軍尤為關注的重點領域。
英國人和荷蘭人都沒有意識到，短暫消失在泗水海峽的昆士蘭聯合艦隊，正在以18節的高速一路狂飆而來，方向正是馬六甲海峽東南入口處……即新加坡附近海域。
歐洲增援艦隊上午九時二十分抵達班達亞齊港，中午12:45位於泗水海峽的昆士蘭聯合艦隊便接到了加急密報，時間僅僅過去3個小時零25分鍾。
歐洲增援艦隊完成煤水補給之後已是深夜，艦隊在第二天淩晨5:00許出發，一路向著巴達維亞方向駛來。
從中午12:45到第2天淩晨5:00，這給了昆士蘭聯合艦隊足足16個小時寶貴時間，以18節的高速狂飆突進520公裏，為在新加坡附近海域攔截敵艦隊贏得寶貴戰機。
從泗水海峽繞道前往馬六甲新加坡附近海域，全程約2300餘公裏，以18節的高航速需要72個小時，中間不能出現絲毫航線偏差。
因此，時間就是戰機，稍縱即逝。
5月17日上午十時許，新加坡附近海域
長途奔襲而至的昆士蘭聯合艦隊順利抵達該海域，艦隊總指揮何方終於長長的舒了一口氣，他命令以“海燕”號為首的6艘一型戰艦率先進港，進行煤水補給作業。
以信天翁，火烈鳥，鵜鶘，蒼鷺四艘二型艦為主力的聯合艦隊，率領著其餘6艘一型艦徘徊在附近海麵上，靜等對方艦隊落網。
新加坡港是澳洲十九世紀航運公司歐洲航線的重要節點港口，大型遠洋貨輪在此會停靠補給，卸下部分轉運物資，並且利用空餘艙位運力，裝運其他公司前往歐洲的貨物，諾曼底貿易公司在此專門建有一座大型倉庫區，用於轉運貨物調劑，匯通銀行在此也設有銀行分支機構，提供周到的銀行金融服務。
因此，紅河穀在新加坡擁有自己的獨立碼頭，為往來的遠洋貨輪和艦艇補給。
沒過多久
從新加坡秘密觀察哨傳來令人振奮的好消息，確認荷蘭增援艦隊是5月15日淩晨5:00許離開班達亞齊港，按照其平均航速10節計算，預計將於今日下午5時許通過馬六甲附近海域，現在是上午十點，足有七個小時的充分時間。
接到準確情報後，艦隊總指揮何方命令火烈鳥，鵜鶘二艦立刻進港完成補給，其餘艦艇依然巡邏在海麵上，警惕的防止任何意外發生。
任何懸掛荷蘭旗的貨輪都不允許進入馬六甲海峽內，以防止其為荷蘭增援艦隊通風報信，讓這個煮熟的鴨子飛了。
到了下午四時許
信天翁，蒼鷺二艦率領著第2輪補給完畢的艦艇出港，全部16艘蒸汽鐵甲戰艦排成了雁型戰鬥搜索陣型，以15節的高航速進入了馬六甲海峽內。
僅僅40多分鍾後，雙方艦隊迎麵遭遇。
波光粼粼的海麵上，一座又一座高大的鋼鐵三角桅杆在海平麵上浮現，粗大的煙囪噴吐著濃濃的黑色濃煙，陽光照射在高大的鋼鐵艦身上泛著冰冷光澤，昆士蘭聯合艦隊16艘艦艇排列著整齊的雁形隊列劈波斬浪而來，帶著一往無前的威勢殺了過來。
荷蘭一方以2650噸的“愛荷斯坦因”號蒸汽船腰炮艦領銜，隨行兩艘1470噸級輕型巡洋艦“狂怒”號和“勇氣”號的荷蘭增援艦隊陡然與敵遭遇，刺耳的警報聲響徹全艦，並且第一時間解散了編隊。
兩艘懸掛德國旗的軍火船放緩速度離開了艦艇編隊，兩艘懸掛荷蘭旗的煤炭運輸船同樣也放緩速度，與艦艇編隊拉開了距離，他們在遭遇到攻擊後可以選擇投降。
“愛荷斯坦因”號一馬當先，輕型巡洋艦“狂怒”號和“勇氣”號緊隨其後呈“一”字隊型，高大的煙囪冒出了黑煙明顯粗了不少，正在全力加速中。
大敵當前，被堵截在狹窄的海峽裏。寬約50餘公裏東北部海峽回旋餘地不大，荷蘭增援艦隊隻能硬著頭皮衝過去，別無他法。
一路相伴航行的英國“頑石”號巡洋艦默默轉向，與荷蘭增援艦隊拉開了距離，防止被交戰中的艦炮誤擊。
大英帝國皇家海軍對昆士蘭艦隊留下了深刻印象，經曆過兩場血戰的所謂昆士蘭海岸警衛隊艦艇展現出極強攻擊性，露出鋒利獠牙。
且不論其如何敏銳捕捉到稍縱即逝的戰機？
單純看艦隊官兵精神風貌，從中就能看出這一支正在成長中海軍颯爽英姿，完全沒有老大帝國陳腐之氣，展現出新興海上勁旅無法掩飾的危險性。
雙方艦隊迅速逼近，昆士蘭艦隊同樣在全力提速，在高速狂飆中演變為雙“一”字隊型，以十六艘對三艘，就是欺負對方艦隊數量少，顧得了己方左側編隊，顧不了右側編隊，可以盡全力炮火輸出予敵沉重打擊。
這是擺明了以多欺少，準備群毆了。
在雙方距離接近到五海裏以內時，昆士蘭艦隊239毫米主炮率先發難，先後打出了一輪試射。
二十餘發重炮彈在水麵上濺起高高的水柱，最近的一發距離敵艦隻有700餘碼，具有一定威脅性。
荷蘭艦隊的反擊隨之到來，幾發大口徑炮彈落在氣勢洶洶撲過來的右側隊列附近，距離最近的艦船隻有300餘碼，顯示出荷蘭官兵技高一籌，射擊精準性更佳。
但也僅此而已
隨著雙方艦隊麵對麵的持續加速，距離迅速縮短，荷蘭艦隊提速到十三節水平，對麵的昆士蘭軍隊普遍提速到20節以上高航速，在海麵上劃出一道道雪白的航跡，戰鬥迅速趨於白熱化。
經過幾輪主炮試射，昆蘭艦隊在第5輪打出了近矢彈，雙方距離也縮小到2.8海裏之內，這時憋著已久的95小姐火炮開始爆發了。
鋪天蓋地的95毫米口徑炮彈籠罩了整片海域，將附近平靜的海麵攪得如同熱鍋沸油一般。
密密麻麻的彈雨遮蔽了天空，令陽光都黯淡了下來，短短十幾分鍾內，八十餘門“澳洲小姐”發射了上萬發炮彈，將荷蘭袖珍艦隊用鋼雨鐵彈血洗無數遍，很幹脆的舉起了白旗。
當連續不斷的澳洲小姐炮聲停止後，海風吹散濃鬱的硝煙，展現在人們眼前是何等淒慘的一副情景。
“愛荷斯坦因”號蒸汽船腰炮艦從前到後被炸了個稀巴爛，前後桅帆熊熊燃燒著，駕駛樓已經被完全炸塌了，指揮官全部陣亡，眼看無從抵抗的水兵們舉起了白旗。
緊隨其後的“狂怒”號身中二十幾發炮彈，艦體上被炸得焦黑一片，到處都是觸目驚心的彈坑，整個艦體正在緩緩下沉，已經沒有救了。
“勇氣”號稍好一些，勉強還能浮在水麵上，在殘肢斷臂的廢墟中隻有幾名水兵能夠站起來，完全被炸蒙了。
裝備澳洲小姐快炮的昆士蘭艦隊大逞凶威，隻用十幾分鍾就將對方幹趴了，代價是消耗了巨多的彈藥。
想必昆士蘭伯爵大人又該心痛了，聯合艦隊這些敗家玩意兒一下子幹出了上萬發炮彈，這可都是白花花的錢呐！
一頓猛造，不知道有多少根炮管要更換了，這又是一大筆錢。
海軍真不是窮人能玩的昂貴玩具，縱然是富可敵國的昆士蘭伯爵大人，看到賬單也該頭皮發麻了。
聯合艦隊可管不了這些，他們高高興興的派遣兩艘艦艇前去接受投降，安置受傷的俘虜，三艘戰艦全加起來幸存的不足百人，大多是輪機艙官兵，荷蘭皇家海軍一線指揮軍官幾乎死絕了。
20多分鍾後
“狂怒”號因為進水過多嚴重的側傾，終於“轟隆”一聲翻倒了，在海麵上激射起高高的水花，然後迅速沉入海峽中。
“勇氣”號經過檢查已經完全沒有搶救的價值，在被俘人員投降之後，由海雀號扺近發射了二發蒸汽魚雷，將其從中炸斷，迅速沉沒於馬六甲海峽中。
“愛荷斯坦因”號蒸汽船腰炮艦上層建築幾乎全毀，隻能由聯合艦隊派遣貨輪牽引，送往新加坡港進行緊急修理，在具備獨立航行能力之後方能返回。
聯合艦隊留下了海雀號和海燕號兩艘艦，陪伴“愛荷斯坦因”號蒸汽船腰炮艦進港修理，稍後一步再返回查亞普拉港。
而聯合艦隊主力押送荷蘭兩艘運煤船，兩艘德國軍火船先行返回三馬林達港，當前的戰事還未結束，聯合艦隊必須要牢牢看住躲在泗水港裏的荷蘭皇家特遣艦隊，防止他偷溜出來興風作浪。
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