值此臨別之際
李福壽抓住時間問策，虛心討教海軍戰略戰術問題，這讓何方少將深感欣慰，一一為其細心解答。
“何兄，我們的勇敢級巡洋艦投入這麽多，世界眾多的巡洋艦序列中，為什麽性能還不是世界第一呢？”
“元鼎，您知其一而不知其二，故而有此問。”何方少將腹中有貨氣自華，淡定的微微一笑回答道；
“我們的“勇敢”巡洋艦在調整之前，綜合性能可位列於世界巡洋艦優秀行列，技術水平和戰鬥力能夠比肩世界海軍強國主力艦隊巡洋艦配置水平，已經足以自豪。
經過調整之後
尤其投入重金購買昂貴的最先進燃煤鍋爐，巨額英鎊堆積出來的是頂尖的航行性能和強大動力，非常適合於海域廣闊的澳洲，原本需要5天抵達戰場的，現在4天半就可以了，這節省的半天時間有可能對最終戰果產生決定性的影響力。
海戰相持不下的情況下，任何一點砝碼的投入都會造成失衡。
可以不誇張的說；
我們的“勇敢”級巡洋艦位列世界頂尖行列，對戰同級巡洋艦的優勢毋庸置疑，防護力更優秀，航速更高，在火力處於相同水平的情況下，我們的訓練更加優秀，意味著綜合戰鬥力更高。
之所以講“勇敢”級巡洋艦位列世界頂尖行列，而不是第一名，這是因為各國海軍建設需求不同，從而造成的差異。
以大英帝國皇家海軍艦隊為例，他們的主力鐵甲艦在綜合性能上並不出色，主要以規模取勝，當浩浩蕩蕩的皇家海軍主力鐵甲艦隊出現在大洋上，僅僅憑借遮天蔽日的濃煙已經足以讓任何對手膽寒，乖乖的臣服其下。
相對而言
法國海軍的建設更類似於英國，注重遠洋航行性能和注重艦隊規模，嚴格控製單艦建造預算，走的是遠洋大艦隊的路子，可以說是英國艦隊的拙劣仿製版。
這裏要說的是意大利海軍，也是我此次歐洲之行的重點考察國家。
意大利海軍的建設非常有特點，走的是小而精的特色道路，每一艘主力鐵甲戰艦拉出來，某些性能都碾壓英法主力艦，缺點就是造價極其高昂，因此堆砌出來的高性能。
這裏我詳細講一講意大利海軍裝備的“杜裏奧”級鐵甲艦和“翁貝托國王”級鐵甲艦，你就明白其中的不同。
意大利海軍是擁有海軍傳統的地中海沿岸國家，在1866年利莎海戰前就曾被稱為世界最強的海軍，擁有12艘蒸汽鐵甲艦。
海戰失敗後，意大利王國更是持續加大了海軍投入，在19世紀80年代建造了一批萬噸級蒸汽鐵甲艦，這些蒸汽鐵甲戰艦強大而昂貴，特點鮮明，值得好好的研究。
以“杜裏奧”級鐵甲艦為例；
其排水量 111381噸，與英國“威嚴”級戰略艦屬於同一水平，長 109.2米，寬 19.7米，吃水 8.8米，總動力7700馬力，兩軸驅動，速度15節。
從以上數據可以看出來，“杜裏奧”級蒸汽鐵甲艦整體軍艦造型是個身寬體胖的模樣，尤其是寬度接近20米，總動力隻有7700馬力，相當於滿清朝7600噸“致遠”號鐵甲艦水平，導致航速隻有15節。
也許這在狹小的地中海澡盆不算什麽大問題，但是對於廣闊的世界大洋來說，這樣的取舍簡直就是自廢武功。
最有特點的是“杜裏奧”級鐵甲艦的主炮火力，它裝備了450毫米雙聯裝主炮，前後各一座，這樣的主炮火力簡直變態，其裝甲防護同樣變態，水線裝甲達到550毫米，炮塔裝甲達到450毫米，並配置了三個356毫米魚雷發射器，幾乎沒有其他的戰列艦能夠在火力和裝甲上與其相比，形成了單方麵的性能碾壓優勢。
由此帶來的直接後果就是腿太短了，在10節航速的情況下，隻能航行3600公裏，如果以15節最高航速計算，其航程隻有區區不到2400公裏。
這麽點距離，那也隻能在意大利王國家門口轉轉。
稍遠一點，就要帶上運煤船同行，這對沿海補給港口要求非常高，由於該艦幹舷較低，基本上不具備遠洋作戰能力。
像這樣的奇葩戰艦對於意大利王國的需求來說還是合適的，它並沒有廣闊的海外殖民地，在非洲的殖民企圖主要是埃塞俄比亞王國，過了馬六甲海峽就到了，距離也不遠。
英國皇家海軍主力蒸汽鐵甲艦口徑為343毫米，聯想到杜裏奧級鐵甲艦的450毫米雙聯裝大炮筒子，您就知道這艘意大利主力艦有多變態了。
隻要航行在地中海上，英國人也得給上三分顏麵。
與之相對應的就是該艦高昂的造價，還有不可靠的450毫米雙聯裝巨炮，每發射10發炮彈就會有1~2發出現這樣或那樣問題，對船體結構也會造成重大損害，可靠性太差。
相比較極其變態的“杜裏奧”級蒸汽鐵甲艦，後續建造的13300噸“翁貝托國王”級蒸汽鐵甲艦稍微正常了些。
熱情而又頭腦發熱的意大利人在嚴酷的現實麵前，終於承認“杜裏奧”級是數據駭人的虛胖，付出昂貴代價得到的隻是不實用的大玩具，實在得不償失。
“翁貝托國王”級蒸汽鐵甲艦選用英國的343毫米雙聯裝主炮，航速18節，舷側帶裝甲100毫米，平甲板100毫米，炮塔350，續航力有了驚人的提高，達到7000公裏的驚人數值。
這又是一個極端
看一看“杜裏奧”級蒸汽鐵甲艦550毫米的水線裝甲，再看一看“翁貝托國王”級蒸汽鐵甲艦100毫米的水線裝甲，您就知道意大利人是多麽的浪漫，多麽的天馬行空，任由思想肆意飛翔。
在意大利艦船設計師的設想中，三艘“翁貝托國王級”主力鐵甲艦可以運載12000名士兵，遠航埃塞俄比亞王國，去征服這個非洲國度。
用海軍主力蒸汽鐵甲艦去幹運輸艦的活，環顧世界各國海軍需求，隻有意大利王國獨一份。
不管怎麽講，這種探索的精神值得尊重，我非常期待與意大利海軍同行的會晤，能夠迸濺出何等的思想火花？
從征服埃塞俄比亞王國這個角度來看，100毫米的水線裝甲都嫌多了，因為埃塞俄比亞王國根本就沒有海軍，最多隻有一些木質小舢板而已。
正是由於各國需求不同，追求小而精海軍規模的國家，會耗費巨資建造單體性能極其強大的巡洋艦，這對於兼顧艦隊規模的昆士蘭海軍而言，是無法強行比較的。”
“噢……原來如此。”李福壽恍然大悟。
專業問題還需要專業人士來解決，李福壽縱然有重生者的福利，也不可能樣樣都精通，何方少將的話令他茅塞頓開，神情鄭重的說道；“多謝何兄撥雲見日，令我受益良多，現在我有最後一個問題，在你走了之後，婆羅洲艦隊交給誰？”
“我的副手祝青溪上校，婆羅洲艦隊已經遞交了他的升職報告，以資曆和戰功可晉升為海軍準將，請元鼎大人斟酌批準為感。”
“嗯，推薦的理由是什麽？”
“忠誠可靠，嚴守規矩絕不逾越一步。”
“好，就按你說的辦。”
李福壽一口答應了下來，祝青溪上校他非常了解，同樣是出身於皇家曼徹斯特海軍學校的優秀軍官，與耿寶貴是同屆畢業，返回昆士蘭州參與籌建海岸警備隊的資深軍官，參加了曆次海戰，表現優秀。
別的品質也就算了，尤其是忠誠可靠，嚴守規矩非常符合李福壽的心意，當即拍板決定了下來。
原本婆羅洲艦隊是三大艦隊中最強大的，擁有“青龍”“白虎”兩艘重巡洋艦，擁有“浪速號”與“高千穗”號巡洋艦，擁有十幾艘排水量達到2000噸的海鷗二型改遠洋巡航艦，人才濟濟，戰鬥力強盛。
經過這二年東拆一下，西拆一下，如今的婆羅州艦隊隻剩下“青龍”號重巡洋艦獨立支撐，哦……對了，年底還能收獲一艘4200噸“勇敢”號巡洋艦，實力與其他艦隊相差無幾。
在炮擊長崎事件過後，昆士蘭組建的遠東艦隊以“白虎”號重巡洋艦為首，駐泊港衝繩，並且組建了琉球水警區。
李福壽率領大艦隊視察非洲殖民地後，將“浪速”號巡洋艦留給了莫桑比克島水警區，“高千穗”號巡洋艦留給了西安鎮水警區，這兩艘巡洋艦脫離了原有的婆羅洲艦隊序列，都屬於新成立的非洲遠征艦隊，並且留下了四艘海鷗二型改戰艦，一並歸屬非洲遠征艦隊。
如此一來
婆羅洲艦隊失血嚴重，隻剩下大貓小貓兩三隻了。
這也難怪何方少將意興闌珊，真正發生海上戰鬥還得“青龍”號重巡洋艦獨立去扛，海鷗級薄皮艦也隻能派上偵查的用場，在巡洋艦級別的兩軍對壘中完全不夠看啊！
好在婆羅洲艦隊是海軍建設的重點，十二艘“勇敢”級巡洋艦中，有6艘計劃配屬該艦隊，是建設的重中之重，海軍機動艦隊的大本營。
等到和方少將返回時，婆羅洲艦隊差不多恢複鼎盛並猶有過之。
GET /u/177/177348/68531554.shtm HTTP/1.0
Host: www.biququ.com
X-Forwarded-For: 64.32.7.165
X-Real-IP: 64.32.7.165
Connection: close
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/92.0.4515.107 Safari/537.36
Accept-Encoding: gzip, deflate
Accept: text/html,application/xhtml+xml,application/xml;q=0.9,image/webp,image/apng,*/*;q=0.8,application/signed-exchange;v=b3
Accept-Language: zh-CN,zh;q=0.8
Cache-Control: max-age=0
Referer: http://www.biququ.com/html/52180/65225551.html
李福壽抓住時間問策，虛心討教海軍戰略戰術問題，這讓何方少將深感欣慰，一一為其細心解答。
“何兄，我們的勇敢級巡洋艦投入這麽多，世界眾多的巡洋艦序列中，為什麽性能還不是世界第一呢？”
“元鼎，您知其一而不知其二，故而有此問。”何方少將腹中有貨氣自華，淡定的微微一笑回答道；
“我們的“勇敢”巡洋艦在調整之前，綜合性能可位列於世界巡洋艦優秀行列，技術水平和戰鬥力能夠比肩世界海軍強國主力艦隊巡洋艦配置水平，已經足以自豪。
經過調整之後
尤其投入重金購買昂貴的最先進燃煤鍋爐，巨額英鎊堆積出來的是頂尖的航行性能和強大動力，非常適合於海域廣闊的澳洲，原本需要5天抵達戰場的，現在4天半就可以了，這節省的半天時間有可能對最終戰果產生決定性的影響力。
海戰相持不下的情況下，任何一點砝碼的投入都會造成失衡。
可以不誇張的說；
我們的“勇敢”級巡洋艦位列世界頂尖行列，對戰同級巡洋艦的優勢毋庸置疑，防護力更優秀，航速更高，在火力處於相同水平的情況下，我們的訓練更加優秀，意味著綜合戰鬥力更高。
之所以講“勇敢”級巡洋艦位列世界頂尖行列，而不是第一名，這是因為各國海軍建設需求不同，從而造成的差異。
以大英帝國皇家海軍艦隊為例，他們的主力鐵甲艦在綜合性能上並不出色，主要以規模取勝，當浩浩蕩蕩的皇家海軍主力鐵甲艦隊出現在大洋上，僅僅憑借遮天蔽日的濃煙已經足以讓任何對手膽寒，乖乖的臣服其下。
相對而言
法國海軍的建設更類似於英國，注重遠洋航行性能和注重艦隊規模，嚴格控製單艦建造預算，走的是遠洋大艦隊的路子，可以說是英國艦隊的拙劣仿製版。
這裏要說的是意大利海軍，也是我此次歐洲之行的重點考察國家。
意大利海軍的建設非常有特點，走的是小而精的特色道路，每一艘主力鐵甲戰艦拉出來，某些性能都碾壓英法主力艦，缺點就是造價極其高昂，因此堆砌出來的高性能。
這裏我詳細講一講意大利海軍裝備的“杜裏奧”級鐵甲艦和“翁貝托國王”級鐵甲艦，你就明白其中的不同。
意大利海軍是擁有海軍傳統的地中海沿岸國家，在1866年利莎海戰前就曾被稱為世界最強的海軍，擁有12艘蒸汽鐵甲艦。
海戰失敗後，意大利王國更是持續加大了海軍投入，在19世紀80年代建造了一批萬噸級蒸汽鐵甲艦，這些蒸汽鐵甲戰艦強大而昂貴，特點鮮明，值得好好的研究。
以“杜裏奧”級鐵甲艦為例；
其排水量 111381噸，與英國“威嚴”級戰略艦屬於同一水平，長 109.2米，寬 19.7米，吃水 8.8米，總動力7700馬力，兩軸驅動，速度15節。
從以上數據可以看出來，“杜裏奧”級蒸汽鐵甲艦整體軍艦造型是個身寬體胖的模樣，尤其是寬度接近20米，總動力隻有7700馬力，相當於滿清朝7600噸“致遠”號鐵甲艦水平，導致航速隻有15節。
也許這在狹小的地中海澡盆不算什麽大問題，但是對於廣闊的世界大洋來說，這樣的取舍簡直就是自廢武功。
最有特點的是“杜裏奧”級鐵甲艦的主炮火力，它裝備了450毫米雙聯裝主炮，前後各一座，這樣的主炮火力簡直變態，其裝甲防護同樣變態，水線裝甲達到550毫米，炮塔裝甲達到450毫米，並配置了三個356毫米魚雷發射器，幾乎沒有其他的戰列艦能夠在火力和裝甲上與其相比，形成了單方麵的性能碾壓優勢。
由此帶來的直接後果就是腿太短了，在10節航速的情況下，隻能航行3600公裏，如果以15節最高航速計算，其航程隻有區區不到2400公裏。
這麽點距離，那也隻能在意大利王國家門口轉轉。
稍遠一點，就要帶上運煤船同行，這對沿海補給港口要求非常高，由於該艦幹舷較低，基本上不具備遠洋作戰能力。
像這樣的奇葩戰艦對於意大利王國的需求來說還是合適的，它並沒有廣闊的海外殖民地，在非洲的殖民企圖主要是埃塞俄比亞王國，過了馬六甲海峽就到了，距離也不遠。
英國皇家海軍主力蒸汽鐵甲艦口徑為343毫米，聯想到杜裏奧級鐵甲艦的450毫米雙聯裝大炮筒子，您就知道這艘意大利主力艦有多變態了。
隻要航行在地中海上，英國人也得給上三分顏麵。
與之相對應的就是該艦高昂的造價，還有不可靠的450毫米雙聯裝巨炮，每發射10發炮彈就會有1~2發出現這樣或那樣問題，對船體結構也會造成重大損害，可靠性太差。
相比較極其變態的“杜裏奧”級蒸汽鐵甲艦，後續建造的13300噸“翁貝托國王”級蒸汽鐵甲艦稍微正常了些。
熱情而又頭腦發熱的意大利人在嚴酷的現實麵前，終於承認“杜裏奧”級是數據駭人的虛胖，付出昂貴代價得到的隻是不實用的大玩具，實在得不償失。
“翁貝托國王”級蒸汽鐵甲艦選用英國的343毫米雙聯裝主炮，航速18節，舷側帶裝甲100毫米，平甲板100毫米，炮塔350，續航力有了驚人的提高，達到7000公裏的驚人數值。
這又是一個極端
看一看“杜裏奧”級蒸汽鐵甲艦550毫米的水線裝甲，再看一看“翁貝托國王”級蒸汽鐵甲艦100毫米的水線裝甲，您就知道意大利人是多麽的浪漫，多麽的天馬行空，任由思想肆意飛翔。
在意大利艦船設計師的設想中，三艘“翁貝托國王級”主力鐵甲艦可以運載12000名士兵，遠航埃塞俄比亞王國，去征服這個非洲國度。
用海軍主力蒸汽鐵甲艦去幹運輸艦的活，環顧世界各國海軍需求，隻有意大利王國獨一份。
不管怎麽講，這種探索的精神值得尊重，我非常期待與意大利海軍同行的會晤，能夠迸濺出何等的思想火花？
從征服埃塞俄比亞王國這個角度來看，100毫米的水線裝甲都嫌多了，因為埃塞俄比亞王國根本就沒有海軍，最多隻有一些木質小舢板而已。
正是由於各國需求不同，追求小而精海軍規模的國家，會耗費巨資建造單體性能極其強大的巡洋艦，這對於兼顧艦隊規模的昆士蘭海軍而言，是無法強行比較的。”
“噢……原來如此。”李福壽恍然大悟。
專業問題還需要專業人士來解決，李福壽縱然有重生者的福利，也不可能樣樣都精通，何方少將的話令他茅塞頓開，神情鄭重的說道；“多謝何兄撥雲見日，令我受益良多，現在我有最後一個問題，在你走了之後，婆羅洲艦隊交給誰？”
“我的副手祝青溪上校，婆羅洲艦隊已經遞交了他的升職報告，以資曆和戰功可晉升為海軍準將，請元鼎大人斟酌批準為感。”
“嗯，推薦的理由是什麽？”
“忠誠可靠，嚴守規矩絕不逾越一步。”
“好，就按你說的辦。”
李福壽一口答應了下來，祝青溪上校他非常了解，同樣是出身於皇家曼徹斯特海軍學校的優秀軍官，與耿寶貴是同屆畢業，返回昆士蘭州參與籌建海岸警備隊的資深軍官，參加了曆次海戰，表現優秀。
別的品質也就算了，尤其是忠誠可靠，嚴守規矩非常符合李福壽的心意，當即拍板決定了下來。
原本婆羅洲艦隊是三大艦隊中最強大的，擁有“青龍”“白虎”兩艘重巡洋艦，擁有“浪速號”與“高千穗”號巡洋艦，擁有十幾艘排水量達到2000噸的海鷗二型改遠洋巡航艦，人才濟濟，戰鬥力強盛。
經過這二年東拆一下，西拆一下，如今的婆羅州艦隊隻剩下“青龍”號重巡洋艦獨立支撐，哦……對了，年底還能收獲一艘4200噸“勇敢”號巡洋艦，實力與其他艦隊相差無幾。
在炮擊長崎事件過後，昆士蘭組建的遠東艦隊以“白虎”號重巡洋艦為首，駐泊港衝繩，並且組建了琉球水警區。
李福壽率領大艦隊視察非洲殖民地後，將“浪速”號巡洋艦留給了莫桑比克島水警區，“高千穗”號巡洋艦留給了西安鎮水警區，這兩艘巡洋艦脫離了原有的婆羅洲艦隊序列，都屬於新成立的非洲遠征艦隊，並且留下了四艘海鷗二型改戰艦，一並歸屬非洲遠征艦隊。
如此一來
婆羅洲艦隊失血嚴重，隻剩下大貓小貓兩三隻了。
這也難怪何方少將意興闌珊，真正發生海上戰鬥還得“青龍”號重巡洋艦獨立去扛，海鷗級薄皮艦也隻能派上偵查的用場，在巡洋艦級別的兩軍對壘中完全不夠看啊！
好在婆羅洲艦隊是海軍建設的重點，十二艘“勇敢”級巡洋艦中，有6艘計劃配屬該艦隊，是建設的重中之重，海軍機動艦隊的大本營。
等到和方少將返回時，婆羅洲艦隊差不多恢複鼎盛並猶有過之。
GET /u/177/177348/68531554.shtm HTTP/1.0
Host: www.biququ.com
X-Forwarded-For: 64.32.7.165
X-Real-IP: 64.32.7.165
Connection: close
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/92.0.4515.107 Safari/537.36
Accept-Encoding: gzip, deflate
Accept: text/html,application/xhtml+xml,application/xml;q=0.9,image/webp,image/apng,*/*;q=0.8,application/signed-exchange;v=b3
Accept-Language: zh-CN,zh;q=0.8
Cache-Control: max-age=0
Referer: http://www.biququ.com/html/52180/65225551.html