兩個小時後


    汽車從皇家禁衛軍總部出來,拐上大街,一路上北岸區駛去,車上已經坐滿了意氣風發的軍官們。


    吳三柱開著車,他的副駕駛上坐著鄭秉生副團長的中尉副官,後座上是鄭秉生中校,吳寶利少校和李忠少校,他們的目的地是北岸區的軍營。


    二月的紅河穀市陽光明媚,繁花盛開。


    汽車行駛在寬闊的凱旋大道上景色美不勝收,微涼的清風吹拂在臉上,令人由衷的想高歌一曲抒發心中的暢快。


    道路兩邊栽種高大的行道樹,品種有澳洲紅木,昆士蘭瓶幹樹,銀樺,杏樹,桉樹和火焰木,參差其間,尤其是火焰木葉片鮮血一樣的濃豔,一簇一簇仿佛火焰燃燒一般,與金黃色的銀杏樹相得益彰,煞是好看。


    一路向西前行十幾分鍾,經過經典的伯爵博物館和19世紀體育場,高聳入雲的勝利大鐵塔全貌便展現在眼前,這幾乎成了紅河穀是地標性建築,世界各國人民廣為知曉。


    說到這裏還有件趣事;


    法國著名建築設計師埃菲爾先生設計的勝利大鐵塔,遭到一些社會右翼人士強烈抨擊,認為如此顯眼的地標性建築,應該聳立在巴黎香榭麗舍大道上,艾菲爾先生對法蘭西的熱愛值得懷疑,言語中充滿了檸檬酸味道。


    經過中心大廣場,汽車從勝利大鐵塔高大的四腳底座下駛過,前方遠遠就能看見巍峨壯觀的勝利凱旋門,這是數千名工人曆經5年半建設的建築傑作,整體鋼筋混凝土結構,飾以大塊暗紅色砂岩,造型磅礴大氣,令人震撼莫名。


    不同於法國凱旋門簡單的“門”字型結構,這座磅礴大氣的勝利凱旋門采用“五孔雲霄城門”設計,最上端是三層高大的宮殿造型,金黃色的琉璃瓦,脊獸,宮殿挑簷結構,唐式門窗等等全部都是銅製鎏金,互相間有機聯結成一個整體。


    這樣做的好處顯而易見,即便12級大風也無法將脊瓦掀開,安全性得到充分保障,可維護性和經曆數十上百年的風雨衝刷也不會減色半分,依然金光燦燦。


    整座建築寬達108米,高達72米,建築體量幾乎是法國凱旋門的三倍,淩空拔地而起,頂部殿閣格重重,宛若神話中的南天門一般,尤顯壯觀。


    在夜間


    勝利凱旋門在璀璨燈光映照下,當真就如同漂浮在半空中的盛唐宮殿,恍惚千年曆史一瞬間,轉眼己百年,怎不讓人目眩神迷,更兼具鬼斧神工之妙。


    經過勝利凱旋門前行不久,便是白溪邊的紅河穀大學本校區,圍牆上爬滿了榮了又枯,枯了又榮的常青藤,傳遞著翰墨書香。


    經過白溪大橋,眼前寬闊的道路是後拓展的凱旋大道西延線,原本兩三層的建築都被推翻改造了,新建起高達十幾層的大廈,遠遠的延伸到視線盡頭。


    在前麵一個路口拐彎向北,很快就來到過河隧道檢查站,在這裏的汽車排成了一個不長的隊伍,緩緩向前蠕動,經過隧道要檢查還要交費。


    旁邊的電車道上,通過隧道往來的公共電車呼嘯不停,滿載著乘客向前方駛去。


    吳三柱開著車很快駛過西城過河隧道,出了隧道後前方就是一個偌大的廣場,廣場上繁花似錦,有很多休閑禮佛的香客往來其間,還有很多人在這裏合影留念,照相攤子的生意非常好。


    廣場中心是高聳的九層鍍金佛塔,所以這裏叫“大金塔廣場”,源於唐人的信仰,前來朝聖的香客絡繹不絕。


    在廣場後方就是南天普渡寺,這是一座極具南亞風格的寺廟,尤其以層層疊疊的尖塔型廟宇最為出名,是南派佛宗的代表性建築。


    在大金塔廣場有幾條路各奔東西,若是轉彎向西就前往大船區,轉彎向西北通向工業區,正北的位置是南天普渡寺所在,繞著大廣場轉一個圈向東就是前往湖濱大道,那裏是城市新興金融商貿中心。


    軍營位於東北郊,以上這幾條路都不選,吳三柱開著車繞著廣場轉了大半圈,轉入東北方向的一條路。


    由於北岸區麵積廣大,加上是後期開發建設,因此規劃的道路都相當寬闊,建設有充分的下水道設施和電纜電線設施,主下水道高度2米4,兩端設有步行道,複雜的宛如地下迷宮一般。


    車輛行駛在城市街道上,即便大雨過後也沒有積水,街道幹淨而衛生,散發著淡淡花香沁人心脾,美好心情一整天。


    北岸區新建的高大建築井然有序,遠遠能夠看見帝國議會大廈的圓形穹頂,車輛前行經過金融街,紅河穀股票交易所高大的四層歐式建築就是坐落在這裏,周邊聚集了眾多的金融交易商,銀行和企業總部,發展成為一處流金淌銀的金融街。


    金融街最有名的雕塑是一頭銅牛,牛頭和牛下身的那個部位經常被人撫摸,已然變得油光鋥亮,與其他部位偏深的顏色截然不同,一時間引為笑談。


    在這裏工作的男男女女大多都是西裝革履,一副白領精英的模樣,事實上這裏大部分都是高級知識分子,商業或是金融精英,收入比普通人高上一大截。


    僅僅從路邊停著的一排排油光正亮的汽車就可以看出,這裏有錢人很多。


    “寶利老弟,我記得令尊好像是上市公司的董事長,應該沒錯吧?”


    “嗯,鄭兄所言不錯,家父經營的是家族生意,上市也就是這兩年的事,商業上的事兒具體的我也沒怎麽過問。”


    “嗬嗬嗬……我倒是知道一點。”鄭秉生中校略微舒展了一下坐姿,翹起二郎腿,眼睛看著街道外麵不斷向後退去的高大建築,口中說道;


    “我是因為和朋友參股建了一家夜總會,當時蓋房子用的水泥就是“福廣記”牌,所以,對福廣記水泥公司新聞也有所留意。


    報紙上說;


    福廣記水泥公司募集資金主要用於研發新型水泥轉窯生產設備,這種技術當今世界上是首創,研發成功後將極大的提高水利產量,降低成本,具有光明前景。


    我當時還奇怪呢?


    人家上市公司募集到資金以後,要麽就是用於購買設備擴大生產,要麽就是並購企業,要麽就是前往海外投資,偏偏福廣記水泥公司用大部分的資金改善生產工藝,發明新的生產設備,頗有些獨樹一幟的風格。


    如今看來,還是令尊眼光長遠啊!


    隻要有先進的水泥生產技術在手,何愁不能擴大市場規模?何愁不能賺錢?


    所以啊,我也投錢買了一部分“福廣記水泥公司”的股票,托你們父子倆的福,如今也賺了不少了。”


    說到這裏,鄭秉生中校得意的笑了起來。


    坐在旁邊的李忠少校聞言撇了撇嘴,用手指著前方嶄新的兩棟大樓說道;“老鄭,你最應該買的應該是前麵特斯拉電氣公司的股票,自從上市以來已經漲了10多倍,一開始買股票那些家夥都賺翻了。”


    “喂,阿忠,你到底會不會炒股?”


    “我肯定是不會呀,我聽其他人說,現在最熱門的就是特斯拉電氣公司的股票,隻要買到就沒有不發財的,聽說近期還有特斯拉科技公司要上市,我準備買一點留著,反正錢躺在銀行裏也沒用處。”


    “阿忠,趕情你全是聽說,沒有自己一點的分析?”


    李忠老神在在的回答道;


    “我哪有那閑工夫?


    你也別說我不靠譜,我和保利仔都是科技工作人員出身,深知特斯拉教授的發明極具開創性和革命性,就像我們曾經參與研發的履帶式拖拉機一樣,在世界市場上獨具優勢,無人可比。


    特斯拉電氣公司擁有生產全套交流電發電設備,輸電站設備,應用設備的能力,並且提出了洲際輸電和電網的概念,這些優勢遠不是直流電能夠比擬。


    長途直流輸電最多五六十公裏,每隔10公裏要建一個輸變電站,輸送電流小而且損耗高,直流電技術先天不足,必然要被交流電所取代。


    如今特斯拉電氣公司在帝國內大展拳腳,這兩年大規模建成的交流電設施,對整個社會的經濟促進是顯而易見的,大家都能看得到。


    城市更明亮了,工廠企業可以放開了用電,甚至24小時三班倒生產,電力企業效益顯著提升,生產的電力可以輸送到幾百公裏之外。


    從朱雀市向南經過鬆江,一直到北侖,沿途的十幾座電廠都可以並網,能夠充分利用優勢煤炭資源發電,帶動沿途數十座城市的工農業發展,潛在經濟效益十分巨大。


    這樣的公司就是股價翻了10多倍也值得買,而且我非常看好特斯拉科技公司,要上市一定要入手買一些。”


    “為什麽?他有什麽產品嗎?”


    “不,我投資的是特斯拉教授這個人,我覺得這位電力科技大佬一定會給我們帶來驚喜。”


    “嗯,有道理。”


    鄭秉生中校不由得心動,心裏盤算著等到特斯拉科技公司上市,怎麽著也要買一些試試水。


    這裏唯一無動於衷的是吳寶利少校,他家裏錢已經多得花不完,根本用不著分心考慮投資,即便投資的話,那也要投自家的水泥公司,肥水不流外人田嘛!


    當汽車經過特斯拉電氣公司總部時,鄭秉生中校的目光深深的看了幾眼。


    剛剛落成的特斯拉電氣公司大廈與特斯拉科技公司大廈,是並肩而立的雙子座建築,


    這是高達12層的簡法風格大樓,主體是方正造型,但是在地麵三層和樓頂部多有裝飾,一樓大廳采用穹頂式的圓拱門,羅馬柱造型飾以石質雕花,便顯得不再沉悶了。


    客觀的說


    特斯拉電氣公司是當今股票市場聲譽鵲起的當紅炸子雞,幾乎以直竄雲霄的速度發展,少不了帝國皇室基金的大力襄助。


    作為該公司大股東之一,帝國皇室基金會與澳洲通用機械公司都是不差錢的主,拿到了特斯拉教授的交流電專利技術以後,立刻組織設備大規模生產。


    據說,去年雛鷹學校的畢業生中,特斯拉電氣公司一家就雇傭了1.3萬名,成為支撐公司迅猛發展的有生力量。


    目前,據報紙報道;


    特斯拉電氣公司已經與德國漢堡,慕尼黑,柏林,法蘭克福,杜塞爾多夫,法國巴黎,裏昂,英國倫敦,樸茲矛斯等城市,總共簽訂了數十份交流電設備供應合同。


    每一份合同都涵蓋交流電設備,輸變電站設備,整流器及應用電力設備,電力鐵塔,電線杆,電纜等一攬子解決方案,合同溢價驚人。


    因為特斯拉電氣公司是當今世界上唯一能夠提供交流電全套設備的企業,在獨享這份肥美的大蛋糕之前,當然擁有超額壟斷利潤。


    若想加快電氣化發展,交流電輸變電設備就是繞不過去的一道坎。


    當今世界與原來的曆史上科技線發展相同,以世界著名發明家愛迪生領導的花旗國通用電氣公司為首的大企業,主攻方向是直流電設備和輸變電站設備,家用電器及工廠企業發電機等等。


    因為愛迪生的巨大世界影響力,所以歐美各國電氣大公司不約而同的被帶歪了路,主攻直流電設備。


    結果特斯拉電氣公司的交流電設備橫空出世,讓這些電器大公司全都傻了眼。


    跟進的話並不困難,難的是交流電設備科技專利無法繞過去,若想另起爐灶談何容易?


    更何況跟進的話,企業前期數10年發展累積的科技專利和成果付之一炬,生產設備也要進行大規模替換,船大難掉頭啊!


    所以各國大型電力企業遲遲下不了決心,大多處於觀望狀態,因此錯失了當前占領市場的良機,白白拱手讓出了數十份大訂單。


    即便在花旗國通用電氣公司影響力巨大的花旗國,也有很多州的電力企業發來合作意向函。


    在花旗國,所有的電力企業都是私人性質,沒有國有的成分。


    私人企業最注重的是看得到的效益,在交流電設備展示出越來越大技術優越性和性價比之後,相信用不了多久,花旗國電力企業就會蜂擁而至,揮舞著支票請求合作。


    華旗國通用電器公司市場麵臨雪崩式的坍塌,幾乎不存在疑問。


    這與原來曆史上不同


    在原來曆史上,華旗國通用電器公司從未麵臨過特斯拉電氣公司的強有力競爭,因而得以緩慢的轉移,從直流電轉移到交流電技術上,完成主流輸變電技術更新換代,市場進一步的覆蓋全美。


    如今不同了


    在資金的重點扶持下,特斯拉電氣公司火箭竄升一般迅速崛起,今年計劃再招募5500名員工,組建多達40個技術團隊赴國外施工,以完成手上積累的大額訂單。


    這些大額訂單動輒以數10萬英鎊計,每一份都關係到相對應城市的電氣化進程,客戶需求相當迫切,培訓電站職工,運營管理都需要大量人手。


    帝國大學特斯拉實驗室已經擴展到370人的規模,同時展開了20多個新型電力設備科研計劃,各研發項目都有經驗豐富的電力工程師牽頭,由天才的特斯拉教授總負責。


    每當遇到技術難點,特斯拉教授稍微點撥一二,總是能讓有關研發項目負責人撥雲見日,茅塞頓開,興衝衝的投入到緊張研發工作去了。


    所以,特斯拉教授在主持專屬大型電氣研究室的同時,還擁有幾個創新性發明,無線遙控器就是其中之一。


    去年的帝國最高科技獎項為聲譽卓著的居裏夫婦獲得,夫婦倆也因此進入帝國科學院,雙雙當選院士,皮埃爾-居裏受封終身從男爵爵位,享受帝國院士津貼。


    大家都猜測,今年怎麽也該輪到特斯拉教授了。


    剛剛過去的1898年,就屬帝國大學物理係風頭最勁了。


    已經爆紅為世界頂級物理學家的居裏夫婦暫且不談,基於盧瑟福教授放射性原理的實驗室試驗,帝國大學組建的放射實驗室,成功利用X射線透視原理研發出新型衛生醫療設備。


    為此,組建了盧瑟福醫療設備公司,進行最新科技的市場化應用。


    前期先導性X射線衛生醫療設備,在1899年初,經過帝國大學附屬醫學院臨床驗證,大獲成功,引來了世界矚目。


    近期在帝國大學,將會舉辦由歐美各國重量級專家參加的現場技術觀摩交流會,專門為某一項科技發明舉辦國際級技術交流會,這在大洋帝國也是首次。


    會議一旦舉辦成功,盧瑟福教授名聲將如日中天,將成為帝國科學院後備院士人選,也是今年度帝國最高科學獎項的有力競爭者。


    所以,特斯拉教授並不是十拿九穩,還要看特斯拉科技公司能拿出什麽驚喜出來?


    通用機械公司的三檔變速箱項目,蘊含的科技含量也非常高,在世界上屬於首創,同樣是最高科技獎項的有力競爭者。


    群雄並起,這是大時代發展的號角。


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