500億美元雖然確實很多,但是放在米國聯合超真空管道鐵路公司那數萬億美元的建造成本裏麵,卻並不顯眼。


    而現在幾乎所有米國聯合超真空管道鐵路公司的股東都從這一次長期的鐵路建造的過程中獲益匪淺,大家,這一次的鐵路能夠順順利利地修下去。


    再加上此時確實是各種材料都在漲價,而董事長小斯威夫特更是


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